江铃新宝典VS长城风骏7 225

9万元创富神车开回家 江铃新宝典VS长城风骏7

:对于每一位创富路上的中小企业老板而言，创业，除了需要自身的过人之处，也需要有一个好帮手协助，才能在创富路上旗开得胜；而对于创富路上的你，9万级别的皮卡车型，未免是大家都会考虑到的，既有SUV通过性、又有轿车的舒适性、还可以有货车的装载能力！

那我们就来看看9万级别两款口碑比较好的皮卡车型，哪一款更加赢得您的青睐。

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从外观来说，江铃新宝典整体的设计偏向圆润，其刚中带柔的设计风格，更加地符合大众的审美。再者，圆润流畅的设计，它在高速上能耗表现也会更佳。

江铃新宝典前脸采用大面积的镀铬进气格栅设计，配合上细长的大灯，前脸看起来精致灵动。

江铃新宝典(参数|询价|图片)提供用长轴以及标轴版本，标轴版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；相比于风骏7的车身尺寸来说，江铃新宝典尺寸更大，而更大的车身尺寸，亦意味着其装载能力更强。

话不多说，江铃新宝典货厢尺寸为1475（1820）×1475×500mm，不同的长度对应标轴以及长轴的车型，长货厢车型带来1342L的超大载货量，方便满足不同用户的需求。在货厢的尺寸方面，相比于风骏7来说，江铃新宝典也是有着更好的表现。

同时，江铃新宝典全系标配货厢宝，还可以选装更加耐磨的SMC货厢；该选装的SMC货厢，能有效延缓货厢生锈、磨损等，减少用户后期对货厢的维护成本。

底盘方面，江铃新宝典采用前麦弗逊式独立悬架+后7片钢板弹簧非独立悬架结构，长轴车型最大载重质量550kg，标轴车型最大载重495kg；后悬挂更多的钢板，让江铃新宝典有着更大的装载能力。

外观方面，长城风骏7以硬朗为主，前格栅采用双横条式设计，其设计偏向于稳重风格。

敦实的形象，是我对长城风骏7的第一印象；长城风骏7的方正设计，相比于江铃新宝典来说，更有工具车的味道，但这也意味着，长城风骏7的前脸面积更大，高速巡航时，对能耗表现会有一定影响。

在车身尺寸方面，长城风骏7同样提供长短轴版本可选，其长宽高分别是5095（5395）mm×1800mm×1740（1760）mm，整体的车身尺寸并没有江铃新宝典更大；而长城风骏7的轴距分别为3050mm以及3350mm，与江铃新宝典的轴距相当；

同时，通过实车可以看到，长城风骏7的车身比例，并没有江铃新宝典更好，对于后排乘客的空间来说，会有一定的影响。

对于皮卡车型来说，讲求的是实用性；看到货厢尺寸方面，长城风骏7的货厢尺寸为1380（1680）×1460×480mm，货厢的长度上，稍短于江铃新宝典。

在货厢的保护方面，长城风骏7同样标配货厢宝，但是不提供有SMC货厢选装。

底盘方面，长城风骏7采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架+5片钢板弹簧非独立悬架，但官方并无公布其最大的载重质量，则不作比较。

在买车时候，配置是用户的买车考虑因素之一；毕竟，买了车以后，配置需要用得舒服，还有使用频率高，才是符合自己的想要的、实用的配置。

在车内配置方面，可以看到江铃新宝典拥有多样的配置，首先映入眼帘的是8英寸的中控屏幕，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

对于9万级别，江铃新宝典可以选择尊享版车型，尊享版车型较于长城风骏7的配置，多了自动大灯和自动雨刷功能，在日常的驾驶中，这两项配置减少了驾驶者操作频率，一定程度上，提高了用户驾驶时的舒适性。

看到长城风骏7的车内，内饰用料上，更加的独特；对于9万级别的皮卡车型来说，拥有棕色的皮质座椅，还是挺吸引人的。

在9万的预算中，长城风骏7可以选择精英型的版本车型，从配置上来看，长城风骏7也带有中控屏幕，支持百度CarLife手机互联功能。同时，带有4个扬声器的音响系统、转向辅助灯，和江铃新宝典来说，配置的取向略有不同。

尽管皮卡车型是工具车属性为主，但是对于安全配置方面，也不能忽视。

先从外观的安全配置说起，新宝典标配粗壮的防滚架，在山区等路况不好的情况下，都可以得到更好的安全保障；

而长城风骏7低配车型为比较纤细的防滚架，仅高配车型有较粗的防滚架，相对来说江铃新宝典，在物理硬件上会更安全。

值得称赞的是，江铃新宝典以及长城风骏7的后刹车采用盘式结构，对于高负载情况下，能提供给更好的刹车性能。

安全气囊方面，新宝典全系车型标配主驾气囊，但是副驾安全气囊仅支持选装，反观，风骏7精英版配有主副驾安全气囊，在这一方面，江铃新宝典稍有欠缺；

在车身辅助系统方面，江铃新宝典尊享版车型仅搭载有胎压监测系统，而风骏7精英版车型有胎压监测系统，还有更齐全的ESP+EBA+TCS系统以及上坡辅助系统。

江铃新宝典提供有两款发动机，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。1.8T汽油发动机最大功率130kW,最大扭矩280N·m；2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭矩为315N·m。在耐久性方面，江铃新宝典发动机还提供有终身质保的服务保障，让更多用户放心选择江铃新宝典。

在发动机的技术方面，江铃新宝典带有涡轮增压+中冷技术，双连续可变VVT等技术，以及加上博世技术保障，和更优的轻量化设计，让江铃新宝典在控油、省油方面，表现出色；在性能方面，能保持高效的运作。因此，江铃新宝典能创造出工信部百公里油耗低至汽油8.3L和柴油7.3L的成绩。

在长城风骏7的动力方面，提供有2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率120kW，最大扭矩330N·m，在数据方面，均优于江铃新宝典的汽油发动机；而2.0T柴油发动机最大功率为115kw，最大扭矩345N·m，相较于江铃新宝典的柴油发动机，在扭矩上占有一定优势。

但长城风骏7的油耗，较于江铃新宝典来说更高，风骏7的汽油版车型工信部百公里油耗8.6L、柴油版则为7.6L。

总结：在创业路上，一辆车能够减轻每一位用户的压力，无论是经济压力还是运输压力，将实用性、装载能力、耐久性、节油性取得一个均衡，是创富型的车子所该有的样子。这两款车对比来说，长城风骏7只是配置上有一定的优势，但是江铃新宝典做到了多拉好省，对于长远来看，江铃新宝典会是创富路上不可或缺的好帮手。

推荐EcoBoost 225 6座尊领型 江铃福特领裕购车手册

3月28日晚，江铃福特领裕完成正式上市。此次上市总计发布了3款领裕车型，售价18.98-21.98万元。3款车型均搭载了福特EcoBoost 2.0T直列4缸发动机，并匹配6挡湿式双离合。作为一款全新车型，大部分消费者对于江铃福特领裕还是较为陌生的。那么问题来了，此次发布的3款车型中，哪一款最值得推荐呢？

领裕是继领界、撼路者之后，江铃福特在售的第三款SUV车型。整车的设计风格依然部分延续了传统福特SUV的特征。而像分体式大灯这样比较独特的设计，在领裕身上算是一种新型的尝试。

领裕定位于中大型SUV，其车身尺寸介于锐界与探险者之间，长x宽x高数据分别为4905x1930x1755mm，轴距为2865mm，侧面线条修长流畅。贯穿式尾灯的设计也是首次在福特SUV车型上出现。

在内饰上，领裕在福特家族中可谓是自成一派，“T”字型的环抱式设计加上内饰大面积的软质包覆，轻而易举地营造出一种豪华、惬意的驾乘氛围。

此次推出的3款车型均搭配了同一动力总成。EcoBoost 2.0T直列4缸发动机的最大功率为165kW，最大扭矩为360N·m，并且92号汽油即可满足其工况需要。与之匹配的是一款6挡湿式双离合变速箱。悬架采用了前麦弗逊、后多连杆的独立设计，3款车型均采用前轮驱动的方式。

江铃福特为领裕设计了5种外观配色，分别是：星云紫、银砂黑、铂光金、皓月白、珍珠白（需额外支付2000元），均能很好地契合领裕的车型定位及设计风格。黑、白两色作为基础色，向来会拥有较好的市场销量，而就官方的主打配色星云紫来看，在领裕上同样能够获得一个不同凡响的效果。

内饰颜色方面，领裕提供了4种选择，分别是：晨曦白、月影灰、星耀黑、鎏金黑。其中，晨曦白与鎏金黑属于拼色设计，在最低配车型上无法提供，而晨曦白配色的内饰已经在之前的实拍中与大家提前见面。

领裕的顶配版本尊领型PLUS配备了一款20英寸的铝合金五辐轮圈，配合245/45 R20的低扁平比轮胎，给整车营造出极具动感的气势。而其它配置的领裕车型配备的则是尺寸稍小的19英寸轮圈，并有银色及灰色两种配色选择。

EcoBoost 225 6座铂领型

推荐指数 ★★★★

铂领型属于此次上市的3款车型中的入门车型，不过其配置已经完全可以满足日常的驾乘需要。LED大灯、前/后驻车雷达、倒车影像、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、主驾8向电动/副驾4向电动调节、三区独立空调、无钥匙启动及主驾无钥匙进入、12.3英寸中控显示屏、腾讯TAI3.0智能系统、CarLife手机互联、OTA远程升级、蓝牙智能车钥匙、外后视镜加热等功能一应俱全。被动安全方面，低配版与其它两款车型配置相同，均配备了前排正/侧安全气囊、二/三排贯穿式侧气帘、膝部气囊等。

虽然铂领型在此次发布的3款车型中定位最低，但其并不低的配置对于日常使用没有丝毫的影响，结合更低的售价，势必会吸引到一批追求实惠的消费者。

EcoBoost 225 6座尊领型

推荐指数 ★★★★★

尊领型的官方售价仅比铂领型贵了1万元，但同时可以获得如360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、手机无线充电、主驾10向电动/副驾4向电动、前排座椅加热/通风、第二排座椅电动调节/加热、单色氛围灯等一系列舒适性配置。而从尊领型开始，车辆还配备了车道保持辅助、车道偏离预警、前碰撞预警的功能。这些配置对于1万元的差价来说，显得诚意十足。

尊领型的配置更加主流，也更能打动一些追求生活品质的消费者。与铂领型相比，尊领型额外增加的配置基本都从舒适层面出发，同时也拥有不错的实用性。在这样的前提下，这多花的1万元，值！

EcoBoost 225 6座尊领型PLUS

推荐指数 ★★★★

作为此次发布3款车型中的顶配，尊领型PLUS的配置丰富程度自然无可厚非。20英寸专属轮圈、为内饰增光添彩的12.3英寸全液晶仪表盘、流水式LED转向灯、感应式电动后备厢、多色氛围灯、主驾座椅记忆、前两排真皮座椅、第二排座椅加热/通风、交通标志识别、自动泊车等配置，让尊领型PLUS无愧于顶配车型的称号。

尊领型PLUS在比尊领型贵2万元的基础上，让车主感受到一步到位的爽快感。而像20英寸轮圈、流水式LED转向灯这样的独占配置，在为车辆营造时尚感的同时，也给车主带来了不少满足感。

编辑点评：江铃福特领裕的3款车型，配置各有其主攻的方向：主打实用的铂领型、追求性价比的尊领型和力争一步到位的尊领型PLUS。其18.98-21.98万元的售价区间，也着实为领裕的潜在用户出了一道难题。在铂领型与尊领型之间，配置上的差异和仅1万元的差价，不约而同地会让人对尊领型更为垂青。而对于尊领型PLUS来说，用2万元来换取那些锦上添花的配置，就看个人的取舍了。