铃拓 江西五十铃 五十铃铃拓和大通t70对比

每天认识一个汽车品牌——五十铃

基本信息

品牌名称：五十铃;英文名：ISUZU;国别：日本;总部：日本-东京;品牌类型：日系;创建时间：1937年;创始人：Armand lsuzu;所属集团：五十铃汽车公司。寻车网

品牌简介

五十铃始建于1937年，前身是东京石川岛造船所，1922年开始生产A9型轿车，1933年，石川岛造船所与达持汽车公司合并。在1937年为五十铃汽车的成立奠定基础，与东京煤气电力工业公司、京都国产公司三家公司合并，正式成立为东京汽车工业公司。1949年改名为五十铃汽车公司。

生产的商用车以及柴油内燃机世界有名，汽车主要覆盖重型、轻型货车、轿车、皮卡等。五十铃以诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会为核心价值观，致力于为用户提供优质的产品与服务。在2021年《亚洲品牌500强》榜单中，五十铃排名84位。

车标

车标设计，五十铃的车标由“ISUZU”这组字母组成，字母线条光滑大胆，并且做加粗设计，凸显其极简现代的风格。整体寓意是品牌将不断进步，大胆创造更强的影响力，为用户提供最高质量的产品与服务。

车标历史，1949年，五十铃的车标是由一个蓝色的盾牌、椭圆形奖章、红色圆形以及连体的“ISUZU”英文字母组成。椭圆形奖章比较华丽，并且上面刻上五十铃的日语“L>寸s”，设计十分独特。1974年，五十铃对车标进行重新设计，新的车标由两根顶部呈对角线切割的白色柱子组成，背景是红色，“ISUZU”的英文字母被安排在柱子的下方，同样也是白色的设计。

整体与寓意是五十铃将充满活力和激情，也代表着五十铃的产品品质卓越。1991年，五十铃的车标被简化，取消了之前的两根柱子，只由“ISUZU”英文字母组成。加粗并且线条光滑大胆的设计，突出了其极简现代的风格。代表着品牌将不断进步，大胆创造更强的影响力，为用户提供最高质量的产品与服务。

车系信息

五十铃汽车生产的商用车世界有名，目前旗下涉及重型、轻型货车、SUV、皮卡等多种车型。第三代ISUZUFaster皮卡、D-MAX皮卡、H系列中型卡车、N系列卡车、mu-X牧游侠(SUV车型)等都广受好评;其中江西五十铃D-MAX作为品牌旗下高性能皮卡的典范，2021年累计销量达到了6028辆。

1.代表车系：五十铃D-MAX

指导价：14.98-21.78万

江西五十铃D-MAX作为一款家用、商用、户外远游皆可的专业型皮卡，使用场景广泛且颜值以及动力方面都比较给力。全新一代的D-MAX外观设计犀利干练，上下两层的前格栅采用了看上去像獠牙一样的猛兽仿生学设计，加上犀利姿态的前大灯，前脸极具辨识度。

动力上，搭载的是1.9T柴油发动机，最大功率可达163马力，峰值扭矩为360牛·米。具有冲击力的外观，加上动力以及载货能力上的优秀表现，让D-MAX在市场上有着不错的竞争力。

2.代表车系：牧游侠

指导价：16.68-27.98万

外观方面来看，新增橙色和灰色体壮，整体造型没有本质的变化，前脸造型具有极高的辨识度，车尾能看到“2.0GTDi”标志。内饰设计方面，车内新增棕色可选，此外也没有本质的变化，拥有机械式仪表盘和中央触控屏，左右杯托设计在空调出风口下方。在配置方面，新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机等功能。

动力系统方面，2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版搭载来自福特的2.0T发动机，功率162千瓦，扭矩350牛·米，匹配采埃孚的8挡自动变速箱，使用分时四驱系统，还能提供跛行模式(LHM)。

3.代表车系：铃拓

指导价：11.18-19.98万

作为国内唯二的两家合资皮卡生产厂家之一，江西五十铃自成立以来就推出了不少品质出众、性价比极高的皮卡及SUV车型，在广大消费者心里也是有口皆碑的。铃拓作为一款主打皮卡市场的一辆车，采用家族经典的ISUZU家族式前脸，格栅使用大量镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉更加粗犷、硬朗。

他的内饰简洁，中控台上覆盖了大面积的软性材质及仿木纹饰板，而且重新设计的排挡杆区域，整体看上去更加精致。配置上，铃拓汽油版车型非常丰富，包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Carlife&Carplay等功能。

易车讯

在2023成都车展上，江西

五十铃

全新一代

铃拓

正式上市，官方指导价11.58-14.98万元，共计8款不同配置。

外观部分，全新一代铃拓采用了五十铃第七代D-MAX的家族式设计风格，两排黑色獠牙式的中网搭配凌厉的大灯，让整个前脸看起来非常的霸气，有种不怒自威的感觉。来到车身侧面，前后轮拱都非常突出，再搭配上尾厢的龙门架和全系标配的17英寸轮圈，让车辆看起来非常有力量感。

在车身尺寸方面，新车是提供了标轴和长轴两款不同版本，标轴版车身长度超过5米2，尾箱长度接近1米5，而长轴版的车身则接近5米6，尾厢超过了1米8，所以用户可以根据自身的需求来选择不同的车型。

内饰部分，新车则基本延续了现款车型的设计了，不过在智能化以及科技感方面都有一定的提升。全新一代铃拓全系标配了10.25英寸的全液晶仪表以及9英寸的中控大屏，提供车载导航、车机互联、定速巡航等功能。高配车型还有无匙进入、一键启动、自动大灯、感应雨刷、主驾电动座椅、电子

手刹

等配置。与此同时用户还可以选装T-BOX车联网、语音控制、

远程

启动、无线充电等功能。

动力方面，本次车展上上市的车型均搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，匹配的是6速手动变速箱或者是

采埃孚

的8AT变速箱。其中发动机最大功率110kW，而峰值扭矩则达到了400N·m，据官方宣称，新车的油耗降低了26%，加满油的续航超过了1000km，这样的油耗表现对于用户来说绝对是个巨大的利好消息。

另外，全新一代铃拓全系标配了四轮碟刹，最小离地间隙230mm，最大的涉水深度达到了800mm，并且四驱版的车型还可以选装后桥伊顿差速锁，再加上上坡辅助、陡坡缓降、防侧翻功能等等，应付一些非铺装路面也是完全没有任何压力。

现如今国内皮卡市场的发展相当迅猛，各种新车也是层出不穷，除了一些皮卡领域的传统豪强之外，吉利、

比亚迪

、

长安

等品牌都纷纷进入了乘用皮卡领域，所以用户的选择是越来越丰富，品牌和车型之间的竞争也是越来越激烈，到底谁能笑到最后，当然还是要让产品实力说话。

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五十铃铃拓和大通t70整体的表现都比较不错，没有太大区别。

五十铃铃拓的外观设计延续了ISUZU家族式大皮卡的风格，钻石鹰眼大灯、鲨鱼鳍天线以及时尚运动后护栏的设计增加了整车的辨识度，动感十足。五十铃铃拓采用的是江西五十铃VM2.5T柴油发动机，可释放110kW最大功率与360N·m的峰值扭矩。

上汽大通MAXUST70澳洲版搭载的是“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，可释放120kW最大功率与400N·m的峰值扭矩，这样的数据对比后，可以看出上汽大通MAXUST70澳洲版的动力表现更为出色。

车型特点

上汽大通MAXUST70澳洲版的外观颜值全面提升，演绎新潮皮卡范。采用了全新的八边形矩阵进气格栅的前脸气宇轩昂，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应，强烈的视觉冲击让人过目难忘。

看完前脸，再看侧颜，凸起的轮眉搭配金属侧踏以及镀铬后视镜，整体的时尚感呼之欲出。更有车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计的加持，妥妥的越野范让人为之心动。上汽大通MAXUST70澳洲版还搭载了全地形底盘系统与博格华纳分时四驱系统，能面对雪地、涉水、砂石、山地等多种复杂路况，轻松出行，一往无前，让越野更有乐趣。