2023-12-16 06:57:13 | 寻车网
这两年,国产车的发展如火如荼。吉利、奇瑞、长城等自主品牌在竞争激烈的汽车市场杀出一条血路,取得了不俗的成绩。很多中国人已经摘下有色眼镜,开始正视国产车的发展。但是任何事情都有两面性。销量突飞猛进的同时,对油耗的抱怨不断。气门控制技术对发动机油耗影响很大,主要用于控制气门开启和关闭的频率和幅度。
国内品牌在这个领域的d实力要弱很多,几乎没有什么可以称得上名的阀门控制技术。目前主流的可变气门技术主要有两种:可变气门正时和可变气门升程。汽车的低俗攀比是没有理由的。首先,国产车技术落后。技术落后是必然点。虽然国产车通过反向研发取得了不错的成绩;d,R & ampd路步步快。在合资车已经使用了混合喷射的情况下,国产车很少使用缸内直喷技术,直接从根本上来说油耗更大。
但是变速箱的技术,底盘的调校,动力系统的配合等等。所有国产车都落后一步。轻型汽车。合资车一直在轻量化,尤其是超跑,能轻量化的都轻量化了,这样车重越小就越省油。国产车在三大部分已经落后了,只能从其他地方弥补,比如更厚的车漆,更厚的防撞梁。而且汽车轻量化也不是那么简单,国产车还有很长的路要走。作为汽车动力的核心和来源,发动机的作用非常重要。
如果想让发动机省油,发动机的热效率,变速箱的传动效率,车身重量,空气动力学设计,各方面都要完美匹配。以发动机的喷射技术和气门控制为例,国产车的设计差距是显而易见的。目前大部分自主品牌发动机还处于多点喷射阶段,而缸内直喷技术已经广泛应用于合资车使用的发动机。先不说专业的话。简单来说:正时是改变气门开启或关闭时间,升程是改变气门开启范围。为什么这项技术对油耗影响很大?有的车主没开过合资车,对它有些向往,所以觉得它更好;但其实目前国产车的性能已经有了很大的提升,性价比对国人来说会更有优势。
在以前我们的
国产汽车
品牌在国内的销量一直都不是很好。不过,随着我国车企的不断壮大,产品力也是越来越强,受到了越来越多的人的认可。我国的国产品牌有长城、长安和吉利等,综合来说的话,小编认为还是
吉利的汽车质量好还省油
。
吉利品牌成立于1986年,有多年的造车经验。对于吉利来讲,自从收购了沃尔沃品牌,对吉利有着翻天覆地的变化。由于沃尔沃技术的加持,让吉利的汽车有了很高的技术水准,外界好评连连,吉利的发展可谓是前途光明。
国产车
的优势相较于寻车网
合资车
非常明显。不但配置高,外观好看,而且内饰也很豪华。目前,
吉利汽车
的产品线非常的全,有入门版的
吉利帝豪
,也有高端车型。吉利在国产车企中脱颖而出,成为了深受消费者信赖的品牌。
现在我们也可以看到很多出租车都是吉利品牌的,由此可以看出吉利的质量是非常好的,因为出租车每天都在行驶,动不动都是十几万公里。吉利汽车是中国优秀的汽车制造商,凭借多年的经验,让它有了很好的造车水准,能够跻身于国产汽车品牌的一线。吉利汽车的网点也非常多,几乎每个城市都有4S店,售后服务也非常令人满意。
吉利汽车完全不输
日系车
和美系车。从销量榜上面来看,吉利的很多车型都超过合资车。从外观和内饰来看,吉利都是非常的中规中矩,符合中国人的审美,同时隔音也非常好,用料非常的扎实。从油耗方面来说,吉利汽车是比较省油的,因为吉利有闭缸的技术,在你低速行驶的时候特别省油。总的来说,吉利汽车属于国产品牌的佼佼者,发展的非常快,用户的口碑也很好好。
随着不断市场发展,汽车已经逐渐融入了我们生活之中,并且从之前的奢侈品,也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多,那么在这琳琅满目的市场中,哪些车型又值得选择呢?笔者今天便来盘点几款家用好车,它们即实用又省油,来看看有没有你喜欢的款式吧!。
第一款: 吉利帝豪(2021款 预售价6.98-9.18万)
级别:紧凑型车
油耗:5.8-6.1L
虽说如今吉利在市场中推出的全新旗舰级车型——吉利星瑞才是风头正盛,但在笔者看来其仍然撼动不了吉利帝豪在国产轿车市场中的地位,毕竟吉利帝豪的性价比是真的很高,并且品质也是经历了十多年的市场验证。
近期2021款吉利帝豪也是开启了预售,新车延续了老款车型的设计风格,在细节方面做出了些许提升。比如说8英寸中控屏搭载的多媒体系统,将能够支持手机互联映射、车联网、语音控制等功能。
动力方面,吉利帝豪则采用了1.5L自吸+5MT/CVT变速箱的配置,拥有109Ps以及142N·m的动力输出,油耗在5.8-6.1L左右。
第二款:日产轩逸(9.98-14.30万)
级别:紧凑型车
油耗:4.9-6.1L
作为家轿市场中的经典销冠车型,日产轩逸能够被推荐,也应该是不足为奇了吧!而你问我为什么不推荐大众朗逸?因为就今年的销量表现来说,日产轩逸确实要更胜一筹。
日产轩逸的优点其实并没有很多,主要就是空间不错,并且还省油耐用。而新款车型也很好的保留了这些特点,长达2712mm的轴距,搭载了1.6L+CVT变速箱动力总成。在拥有135Ps以及159N·m性能的同时,油耗也能够得到很好的兼顾。
当然日产轩逸的缺点,就是它的差异化配置太明显。因此想要更好的配置,就意味着需要多花钱。
第三款:日产逍客(15.49-18.89万)
级别:紧凑型SUV
油耗:6.2-6.4L
作为同样来自于日产的家用SUV,相较于日产奇骏这款曾经的全球销冠车型,日产逍客相对来说是更为亲民的选择。当然在国内市场,喜爱日产逍客的消费者也有着不少。
首先在实用性方面,日产逍客作为一款紧凑型SUV,实际表现可能不及哈弗H6这些国产主流车型,但日常使用应该是绰绰有余。当然日产逍客最具有亮点的地方,还是它那2.0L+CVT变速箱的动力总成,在拥有151马力以及194N·m性能的同时,油耗表现也很经济,同时还可靠。
此外轩逸身上的差异化配置,日产逍客是基本上没有的,除了最低配车型少了倒车雷达、天窗等配置外,基本上都是全系标配。
第四款:宝骏510(2021款 5.38-7.38万)
级别:紧凑型SUV
油耗:6.2-6.6L
虽说国产车油耗,相较于技术更为优秀的合资车来说,确实要略微高上不少。但随着不断的技术进步,其实也不乏省油实用的国产SUV存在,宝骏510便是其中之一。
宝骏510最早于2017年进入国内市场,凭借着便宜的售价,以及实用省油的特性,很快成为了市场中的爆款,最高单月销量可是接近过6万台。即使是合资车型,也很少有谁能够达到这样的市场表现。
动力配置部分,2021款宝骏510搭载了1.5L自吸+6MT/CVT变速箱的动力总成,拥有99马力以及135N·m的动力输出。虽说表现不太强劲,但日常代步家用应该是足够了,同时油耗也不太高,实测在6.2-6.6L左右。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
都说国产车油耗高,国产车的油耗真的高吗?原因不是这么简单买车时,油耗就是绕不过去的坎,无论汽车的质量和配置有多好,只要油耗高,那就是一个吐槽点。国产车近几年的发展速度很快,吉利、长城等一众自主品牌也走出了自己的道路,研发出不少火爆的车型。可是国产三大件一直被人诟病,而国产车的高油耗也是被吐槽的对象。那为什么国产车的油耗高呢?原因不是这么简单。首先,国产车的技术落后。技术落后是不能避免的点
低油耗汽车排行榜第一名油耗最低轿车排名如下:大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国特供车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗,而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,而自然吸气车型平顺性非常好。丰田卡罗拉卡罗拉是丰田享誉全球的车型,目前卡罗拉是其第十一代产品,经过十一次的更新换代。
自动档的车怎么开比较省油?现在汽车都是以自动挡车型为主,对于自动挡和手动挡的油耗,有的人说手动挡油耗低,有的人说自动挡油耗低,其实从实际操作来看,老司机是手动挡油耗低,新司机是自动挡油耗低。选择车辆时,大家会考虑油耗进行选择,当车辆到手后,应该就要合理省油驾驶,下面就是自动挡开车省油16个技巧分享。1、启动车辆要预热;汽车停留一段时间,机油已经沉淀,所以预热能够增加发动机润滑,从而降低油
买什么车性价比高又省油性价比高又省油的车有罗拉,轩逸,速腾。1、卡罗拉卡罗拉一直是国内汽车市场里的销量巨头。作为丰田最经典的产品,卡罗拉外观、内饰大气,空间足够宽敞,油耗也较低,妥妥是一个“德智体美劳”均衡发展的选手,也是市面上“省心耐用”车型的代表,所以它也成为了许多家庭用户购车的首选。2、轩逸如今的轩逸已经更新到第十四代产品,“日产大
都说国产车油耗高,那国产车到底为啥油耗高呢?近几年国产汽车发展真的很快,有一些国产汽车品牌已经能够与一些合资品牌同台竞技了,但是,依旧有很多人不看好国产汽车品牌,很多人觉得国产汽车技术太弱,还有很多人说国产车油耗比较高,首先,油耗高第一个原因,肯定就是发动机,国产发动机的供油技术,确实是不如合资品牌,按照发展历程,一般发动机的供油方式,可以分为五种,化油器,单点电喷,多点电喷,缸类直喷和混
jeep牧马人怎么样,是不是比较费油牧马人是目前公认越野能力最强的车型,尤其是卢比肯,分时四驱,三把差速锁、可断开式平衡杆,3.0L汽油就不建议了,动力稍弱,越野差点,公路开和不高强度越野问题不大,油耗比3.6的也少不了多少,越野的话更费。3.6L汽油不改装市内综合油耗正常在13、4个左右,越野的话另说了。如果您所在地区柴油不限的话建议2.8T柴油版,扭力大省油。从几十年前军转
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10万左右,比较省油的suv有哪些好的推荐?这几款10万元SUV最省油,10万车主已经亲测过了宝骏560律动版指导价为9.88-10.58万元工信部油耗为6.8-7.4L2017款宝骏560律动版整体与现款车型保持一致,外观主要变化集中在车头部分,U形前进气格栅尺寸更大,大灯光源迎来升级,雾灯及LED日间行车灯位置进行对调,保险杠造型也更加偏向运动化,升
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