2023-12-20 12:10:13 | 寻车网
短短两三年时间,国产汽车的快速崛起,打了许多合资品牌一个措手不及,想要在家用汽车上和自主品牌竞争,只有两条出路。降价or升级,亦或者两者同时进行。今天咱们就来看看三款高性价比的合资SUV,且其售价已经与自主品牌的同级车型相差无几。
第一款:雪佛兰创酷
参考价:8.99-10.89万
在小型SUV领域,竞争激烈程度其实并不亚于紧凑型SUV,只是头部集聚效应过于明显,所以导致许多车型得不到足够的关注。
雪佛兰
创酷
就是一款产品力较为出色的车型。
外观上,创酷配备了雪佛兰RS运动外观套件,中网内部的六边形网格以及“RS”字样的点缀,车标也从普通的金色更改为黑色样式,整体运动氛围较为浓厚,看上去气势很足。
内饰方面,全系标配双10.25英寸液晶连体屏,这在同级别合资SUV车型中并不多见,并且支持车联网功能,车机系统的表现基本令人满意,实用性较为出色。此外,新车还升级了全新样式的机械挡杆,原本的机械手刹也升级为电子手刹,中央通道区域看起来更加简洁。
创酷最大的改动还是搭载了全新的1.5T四缸发动机,最大功率为184马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是CVT变速箱,零百加速时间为7.8秒,在同级别车型中属于中等偏上水平。
第二款:丰田卡罗拉锐放
参考价:12.28-16.28万
卡罗拉锐放
是
一汽
丰田
新引进的一款紧凑级SUV,长宽高尺寸分别为4460x1825x1620mm,轴距为2640mm。从车身尺寸和售价来看,定位介于
奕泽
和
RAV4荣放
之间。
外观设计方面,卡罗拉锐放的车头采用了细条状的日间行车灯和熏黑风格的梯形中网,视觉重心较高,同时车身采用较大面积的黑色防刮条,突出自身硬派风格,较大程度保留了海外版车型的设计要素。
内饰方面,卡罗拉锐放整体倾向于比较简洁的风格,黑银配色显得很有格调。仪表盘是液晶显示屏搭配指针式的设计,悬浮式的液晶中控屏是一大亮点。
卡罗拉锐放全系搭载的是一台2.0L自吸发动机,最大功率为171马力,传动部分采用的是CVT变速箱,平顺性和燃油经济性是这套动力总成的最大看点,日常使用动力足够,也是这款车畅销的原因之一。
第三款:别克昂扬
参考价:14.49-17.09万
最近几年,为了应对日渐降低的影响力与销量,美系车企们都在积极进行改款升级,
别克
昂扬
就是在这样的背景下推出的一款紧凑型轿跑SUV。
从设计部分来看,昂扬采用的是全新家族语言,整体风格自然是和以往
昂科旗
、
昂科威
等SUV不同,具有更显犀利的运动套件。全新品牌徽标和中网样式也是首次出现在别克旗下车型,两侧的分体式大灯组与车头轮廓搭配,整张前脸极具辨识度。
作为一款紧凑型轿跑SUV,别克昂扬尺寸不错,长宽高4638*1816*1565mm,轴距2700mm,从车身侧面看,溜背式的设计很明显,尾部更显修长,配合黑色塑料包围,运动氛围得到了保证,实拍车型还采用18英寸五辐式轮圈,内部嵌有红色刹车卡钳,主打运动定位。
内饰部分为了迎合年轻消费者的喜好,没有太多夸张的设计,双联屏作为当下最常见的组合,对座舱科技氛围的营造有着关键作用。做工和用料也很不错,基本都是软性材质包覆。
动力方面,昂扬采用上汽通用第八代1.5T四缸涡轮增压发动机,最大可输出184匹马力,最大扭矩为250牛米,匹配7挡CVT变速箱,官方百公里加速为7.9秒,这个成绩在同价位的SUV中也是非常优秀。
创酷、锐放以及昂扬,这三款紧凑型SUV都满足了年轻群体对于运动、动力、空间的基础需求。在这三款车型上我们也见到了日系、美系品牌改革的决心,当“老古董”们走向年轻化,将来又会和自主品牌撞出什么样的火花?
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前段时间我的车拿去喷漆了,便借了亲戚的XR-V来用了几天,这辆XR-V还是个早期版车型,搭载的是1.8L发动机,搭配CVT变速箱。自然吸气发动机,虽然动力表现一般,但是在城市里开着动力也挺够用了。而且这辆车已经用了7年了,目前跑了10万公里,整体感觉各方面都还挺好的,而且期间也没有出过什么故障,只不过现在增购了一辆电动车,这个车就基本闲置了,所以才能借我开几天。
当年这辆XR-V的价格落地接近18万元,但按照当时拿着这个预算选车,似乎XR-V也是比较多人选择的车型,销量表现较高,而且也比较适合女士使用。而到了现在,各种电动车、国产车迅速崛起,当时价格坚挺的合资车现在也不得不在价格上作出让步。结合终端优惠,现在XR-V的起售价都已经跌破10万元了,今天懂哥就来跟大家推荐几款,尺寸不大,在城市里开着灵活小巧,而且油耗低,各方面都体验不错的合资SUV车型。
丰田 锐放
指导价:12.98-18.48万元寻车网
经销商优惠:1.8万元左右
丰田
的锐放和
锋兰达
是继C-HR之后再近乎相同价位区间推出的新产品,一方面是C-HR确实太过于个性,而且后排的空间比较压抑,对于咱们国内的家用车用户来说,后排乘坐感受是一个重要的考量因素。因此丰田便引入了锐放和锋兰达两款车,首先在外观设计方面采用了更符合
大众
审美的方案,座舱内部也拥有更敞亮的采光和更舒适的乘坐感受,因此大家对于锐放和锋兰达的关注度显然要比之前的C-HR要高不少。
锐放和锋兰达两款车属于双胞胎车型,目前来看锋兰达起售价格更低一些,而锐放虽然贵了几千元,但全系标配了主动安全系统。因此对于双胞胎车型,大家还是看当地具体的优惠和配置差异选择即可。锐放的外观设计感觉与荣放的整体轮廓有些相似,不过前脸部分设计更偏向圆润,中间大面积黑化的中网,让它显得更年轻化。从C柱到车尾的部分,这里与荣放的轮廓很相似,包括尾灯的造型等。
锐放的内饰部分就与
卡罗拉
比较类似了,整个中控台和空间,都与卡罗拉相仿,不过作为一款SUV,它的头部空间还是要比轿车宽裕不少。锐放的车身尺寸并不大,不到4.5m的车长,不管是对于新手司机还是女士,在城市里开着都没啥压力。动力方面,锐放搭载了2.0L纯燃油和油电混合动力两款动力,两款发动机与同级别车型相比油耗经济性都很好,2.0L纯燃油WLTC油耗比XR-V还低,如果是油电混合车型,油耗更是低至3毛一公里。
本田 XR-V
指导价:13.29-15.29万元
经销商优惠:3万元左右
早期合资车小型SUV市场中产品并不多,
缤智
和XR-V可以说是找到了一个市场的突破口,并且获得了市场的认同,一直以来都是紧凑型SUV销量和保值率排行榜中稳坐榜首位置的产品。当时SUV风潮刚刚掀起,因此很多正准备买卡罗拉、
轩逸
等车型的用户都会去考虑缤智、XR-V这类产品,一方面是空间更实用,另一方面是这两款车的设计风格也确实很符合年轻消费者的审美,这些都是XR-V和缤智的销量基石,从问世至今XR-V的销量已经超过了120万。
在去年陆续换代更新的CR-V、缤智和XR-V等车型,上市不久就有了较大的终端优惠,这确实是有点出乎意外的事情,可能也是国产车“火力”太猛,让合资车不得不在价格上迅速让步,以保障其市场地位。国内销售的XR-V采用了亚洲版造型,整体轮廓与上一代车型相似度较高,前脸部分线条感觉更平和了一些,大灯内部的线条与中网顶部的镀铬线条相连,大灯熏黑并且灯腔内部细节丰富,XR-V的设计感依旧很年轻。从侧面来看,C柱溜背线条更动感,车身高度降低,但离地间隙增高,并更换了18寸轮胎。
新款XR-V中控同样采用了全新设计风格,在用料和设计感方面都有着较大的提升,中控多媒体搭载了Honda CONNECT 3.0系统,功能丰富并且支持手机互联。我认为论内外设计,我觉得XR-V是要比锐放更有吸引力。动力方面,XR-V全系搭载了L15系列1.5L燃油发动机,配合CVT变速箱,虽然在城市中开着还是挺轻快的,但高速上体验,相比2.0L的锐放还是有些差距。油耗方面同样不用担心,综合下来成本在5-6毛一公里,保养费用也相当便宜,小保养自己买材料不到300元就搞定了。
起亚 智跑ACE
指导价:13.98-15.78万元
经销商优惠:2.2万元左右
虽然相比两田来说,韩系品牌在国内还是比较冷门,但其实韩系车的优点还是挺多的,首先它们都有着超前的设计风格,尺寸比日系更大,动力数据也比较突出,其次是韩系长期都有着较大的终端优惠,那么不到12万起售的合资紧凑型SUV中,
智跑
也是大家比较关注的一款车。我们先来看看智跑的车身尺寸,长宽高比上文所述的锐放、锋兰达以及XR-V、缤智这4款车都要更大,轴距2640mm与锐放、锋兰达相同。
如果在今天推荐的这三款车中,选颜值最高的一款,我个人会把这一票投给智跑。整体设计风格感觉更加大气,异形的中网格栅与大灯组合成一个整体,下方两侧獠牙的设计也更突出了它的运动感,车身侧面线条工整、简洁,车尾层次丰富的尾唇和双出排气,智跑的设计我觉得细节和层次都更加丰富。内饰部分也同样如此,贯穿式的出风口,与梯形的悬浮式多媒体屏,视觉效果就比前两款更有冲击力。即便是入门版车型,皮质座椅和皮质方向盘智跑都已经安排上了。
乘坐空间部分,智跑的空间表现也有一定的优势,平直的车顶流线搭配更垂直的尾门玻璃,这对于座舱和后备箱的空间都起到了积极作用。动力方面,智跑搭载了2.0L与1.5T两款发动机,传动系统分别匹配6AT和7DCT。很多人说WLTC油耗到底有啥用,咱们从横向对比来看就更加方便了,2.0L的智跑WLTC油耗为百公里7.3L,比2.0L锐放的WLTC百公里油耗高了1.14L,并且最高功率也不及2.0L锐放。虽然油耗“打”不过,但智跑全系搭载了四轮独立悬架,这一点是比锐放和XR-V的后桥扭力梁更
优胜
的方面。
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根据“中国质量网”最新发布的SUV质量排名中,一共有两个榜单,大部分车型都表现不错,风光500、远景X6、帝豪S、星越S、红旗HS5、吉利豪越、传祺GS8等都有不错的质量表现,属于同级别优秀水平。瑞虎7、传祺GS4、北京X7、长安UNI-K、捷途X90等等则表现一般。
哈弗是国产车还是合资车哈弗汽车属于国产车。哈弗是长城汽车旗下子品牌,成立于2013年3月29日,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系,主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、F系、M系三个车系。在长城品牌SUV的销量,哈弗占大部分比例。旗下车型哈弗H6取得累计66个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城S
了解国产车和合资车的保养费用请进!!!急具体的要看品牌了,不能单就合资和国产去比较。像比亚迪F3,小保要150,大的要210,奇瑞的车也差不多。其实品牌是一方面,另一方面是车型的市场保有量。像捷达为什么保养便宜,就是因为市面上捷达太多了,保有量太大了,维修点亚相对较多,所以保养才会便宜。你选车的时候不妨调查一下所选车辆的保有量合资国产价,每里5毛,保养不到3百,这些SUV才9万起!
国产中大型混动SUV横行,合资车开始走下坡路【懂车之道导购】新能源时代下,相比于纯电汽车的“续航焦虑”,混动车型能够满足更多的出行场景,因此也成为更多人的选择。今天小编就给大家推荐几款中大型混动SUV,每一款都能兼顾驾驶体验和经济性,是城市和长途出行的绝佳伙伴。推荐车型一:理想L7官方指导价:31.98-37.98万优点:加速强劲,舒适性缺点:音响效果
国产品牌汽车已经发展起来了,为何大多数人还买合资车?国产车哪里进步了,是发动机进步了,还是变速箱进步了,底盘讲究点的找外国技术团队调校,不讲究的自己调校,进步就是整一些电子元件上去,谁都知道电子产品更新淘汰快。把车搞的花里胡哨的,年轻人买车,反正花的是他老子的钱,开几年不喜欢,就换,真正务实的中年人,绝大部分都买合资车,这些人曾经也都是国产车第一代车主,也是被国产车坑的最很的一代车主。
全球最好卖的电动车在这里:7款国产车上榜,不给合资留路了随着2022Ian各大车型销量的发布,2022年全球电动车销量TOP10的排名也正式出炉,从前十的车型销量来看,7款国产车,真不给合资留活路了?而且相比2021年都取得了不错的增长,接下来我们就来盘点一下前十排名中到底有哪些车型吧。NO.1ModelY总销量:747500辆据统计,特斯拉ModelY在2022年
5万多年轻人买轿车就认准这3款,合资国产都有,均4.99万起初出社会的年轻人一般手头都不会太宽裕,但通过自己努力买台代步车来遮风挡雨的想法想必大家都有,并且随着汽车工业不断地发展现在的汽车已卖得越来越便宜了,即使在较低的价位中也有不少车型可供我们消费者选择,那么如果是年轻人手头有5万多想买轿车的话有哪些好的选择呢?今天我们就盘点了3款比较适合年轻人且起售价均为4.99万的轿车。第一款
准备15万左右,买合资车好还是国产suv好?买国产SUV。1、15万的价格,这个等级的国产SUV车辆质量已经很好了,所以不需要担心国产车比合资车容易坏。2、对于配置来看15万的国产SUV内饰配置非常好,大屏中控、电吸门、CARPLAY等新潮功能都有。这些功能都是同价位的合资车没有的,所以注重功能,也要选择国产SUV。3、国产suv外观大气,这是毋庸置疑的,内部的
国产suv质量排名买国产车还是合资车根据“中国质量网”最新发布的SUV质量排名中,一共有两个榜单,大部分车型都表现不错,风光500、远景X6、帝豪S、星越S、红旗HS5、吉利豪越、传祺GS8等都有不错的质量表现,属于同级别优秀水平。瑞虎7、传祺GS4、北京X7、长安UNI-K、捷途X90等等则表现一般。预算15W以下的SUV选国产还是合资好对于15万元以下的suv车型,如果想要更大的空
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