50岁的男人开什么车最适合?

其实买车的时候，最重要的因素不是你的年龄，而是你口袋里的钱。如果资金充足，市场上的车型很多，可以随意选择。但如果资金有限，选择性比较小，就不用担心了。抛开金钱不谈，对于一个50岁以上的男人来说，实际买车的时候，动力和性能都被削弱了，他更注重空和稳定性，因为这会满足他生活的多样化。然后，我想给50岁以上的人推荐两款成熟稳重的车型。

首先我想推荐的第一款车型是奥迪a6l。作为一个50岁的老人，他的事业和家庭已经初具规模。作为曾经的官方座驾，奥迪a6l成熟大气的外观给国人留下了不错的印象，3012mm及更大的长轴距空房绝对能满足消费者的日常需求。而且，奥迪作为世界三大豪华品牌之一，绝对能满足人们对面子的追求。更值得一提的是，现在奥迪的终端价格比较高，时机刚刚好。

聊完奥迪a6l，我想推荐的另一款车型是广汽传祺gs8。如果说奥迪a6l的价格有点高，那么广汽传祺GS8，16.38万元的起步价绝对是比较能接受的。从产品实力来看，时尚的外观让传祺gs8从不为自己丢脸，再加上丰富的配置和强劲的动力，更能满足消费者的日常需求。而且作为一款七座suv车型，广汽传祺gs8很好地解决了消费者的空需求。

一般来说，对于一个50岁的男人来说，买车的实际需求大于他的面子，所以建议车主在实际买车时，可以在自己合理的价格范围内找几款车型进行对比。

百万购车补贴

个人推荐广汽丰田赛那，赛那是2.5L混合的动力系统，操控性能不错，马力将近200Ps，这个动力绝对够用，E-CVT变速箱的加入，开起来非常灵活，过弯道底盘支撑稳定。赛那这个车的操控比较轻松，操作起来很舒适，很顺心。

赛那的外观，车头给人一种十分精美的感觉，看上去很有运动气息。赛那配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。外后视镜倒车自动下翻功能让倒车变得更加轻松、安全，再也不用担心因为视野盲区而造成的危险。如果家里有腿脚不太灵活人士的或者有孕妇的家庭，强烈推荐豪华福祉版车型。它的侧滑门开启幅度很大，并且座椅有舒适的扶手与枕头，最重要的就是它的福祉座椅，可以缓缓从车门延伸至外面，之后下降，可以根据自己的需求，来调节距离地面的高度，腿脚不方便的老年人，自己完全可以上车下车，不需要其他人帮忙，对于有宝宝的的妈妈来说，抱着熟睡的孩子也不用担心上车的时候跨度太大而吵醒孩子，有了福祉座椅这些问题都将不存在，这个功能设计很人性化，现在社会上有很多都有老人与孕妇的家庭，这款车型必定会是很多家庭的重点关注对象。

我是59退休前买的车，当时考虑40万以内。几个条件，1.舒适性，无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间，主要是后排，这不仅是舒适问题，而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少，3质量保证，4,通过性好，5,排量不能太小，要够用(排除极端路况)一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5，后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维，沃尔沃好些，但坛子里好象抱怨不少。最后，斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机，全时四驱，整个车身偏矮，上下方便，但离地间距并不低，一般马路牙子没问题，后排靠背可放低15度，便于长途时后排休息，后排座椅进深43厘米，对大腿承托性好，后背厢巨大，可放四个大号拉杆箱。配置实用，没那么多花哨的东西，但该有的都有。六年了，除了天窗排水管堵过一次(这是我自己的问题)没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话，”没买傲虎的，路上看到傲虎会想，当初怎么没买它?买了傲虎的，路上看到别的车会想，幸亏当时买了傲虎。”

当然，这些都是对

工薪阶层

而言，富豪不在此列。是为建议。

老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身(就是车有大梁和卡车一样，)还有一种半承载式车身，比如三菱帕杰罗v93或者v97，suv和轿车的车身差不多，车身为承载式车身，越野车有全时四驱和

差速锁

，suv大部分为前驱，或者

适时四驱

，也有全时四驱如奥迪Q5，但是没有差速锁，所以看需求购买，如果追求皮实耐用，和重度越野就买，

丰田霸道

(丐版)，或者日产途乐(丐版)，便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v97;如果只是城市用途和轻度越野，可以购买福特探险者，奥迪q5，便宜点买

汉兰达

四驱版本，沃尔沃cx60，，

凯迪拉克

xt5.

路虎

发现神行，但是路虎小问题较多，沃尔沃安全性世界公认，所以量力而行，综合考虑.结合自身需求考虑用车，养车，用途等因素。

就根据楼主的需求和预算而言，我会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。

这款车在2016年上市，经过了三年多的市场沉淀，目前这款车在市场表现和用户反馈中，都有着不错的口碑，而且考虑到令尊年龄正当暮年，幸苦了大半辈子，一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。寻车网

说会这款车，这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位，凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857 mm，在相对同级别的车型来说，都有着不小的优势，而且看起来也更有气势，凯迪拉克品牌的“钻石切割”设计元素，让人能感受到很强的视觉

冲击力

，在造型风格上，宽大、厚重，让人觉得这款车整体很稳，而且也很美式豪华。

在

动力系统

方面，目前新款的车型搭载了2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m，配合上这款车的适时四驱系统，不论是在什么样的天气或者道路，都能保证行驶的平稳，搭载的9AT手自一体变速箱，在行驶的时候有着非常不错的舒畅感，换挡比较及时，而且没有顿挫感。

在舒适性方面，这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架，调教也软硬适中，在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉，而且车身姿态也不会有太大的晃动，就这方面而言，能够给到驾驶者非常不错的舒适性。

在安全配置方面，这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全，在气囊的配备也是非常齐全，整体而言，这款车的性价比和安全性都非常不错，整体而言也比较适合楼主选择。

我觉得60多岁了不要买越野车，不管是城市越野还是纯越野都不要买，年纪大了以舒适安全好操控为主，越野车跑高速就不如轿车舒服，如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有，40多万的预算可以买一辆比较好的

旅行车

，最好四驱的，一般路可以应付，空间也不错，在市里也比较好开。我马上退休了，家里有越野车也有轿车，价位也和你说的差不多，我感觉还是轿车好，更加适用，我相信以后还是轿车为主的，一般人第一辆是轿车，再买就是suv，再换车大部分还是要买轿车的，哈各人观点不喜勿喷…

丰田普拉多

是最佳选择，就在昨天晚上下大雪，众多小车打滑艰难的上个小坡，我的普拉多轻松上去，真让人感到踏实。我也算是退休的人吧，想四处走走看看，15年买了普拉多27，好处是皮实抗造，可靠性高一些，通过性强，百分之九十五以上的道路均可通过，空间大，长时间开车不压抑，后排放平睡两人宽松，临时外出游玩车上睡个六七天方便省钱，坐姿高，视野开阔，油耗平均12，还可接受。缺点2700动力太肉，超车费劲。强力建议加点钱真接上4000。

个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好，空间够大，耐用性好，维修保养费用低，三菱的独门绝技超选四驱，唯独油耗稍高，可是这个档次的SUV油耗基本上都不低!

60岁退休的长辈，我推荐雷克萨斯NX300，RX200T，要品牌有品牌，要知名度有知名度。既不落BBA俗套又显低调。而且省心好开，后期省钱。

说到退休自驾，发小的父母去年退休，他们把这些年的公积金取出来买了一辆房车去自驾，结果回来的时候就把房车卖了，按照他们的说法就是，在中国开房车去自驾就是找罪受，随便买辆SUV就行，今天我就推荐两款40万左右的SUV。

自驾游

，GLC比X3更合适，原因如下，GLC全系标配全时四驱，通过性和稳定性更强，而且GLC的前后悬架是

多连杆独立悬架

，行驶质感和舒适性都比X3更好，再者GLC的低功率版本相当于X3的中功率版本，动力表现上GLC也更优秀;

而且GLC的品牌更强，内饰的豪华感和质感更出色，另外GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，空间表现也比X3更优秀，自驾的 时尚 载物能力更强，在车内过夜也更舒适。

探险者的外观非常的稳重大气，非常适合长辈，虽然探险者的内饰过分 科技 ，但是探险者的

车机

系统在同级别中数一数二，对长辈更友好，其次探险者搭载的2.3T配福特10AT的

动力总成

表现的非常出色，动力和稳定性都非常的优秀;

探险者的尺寸为5075*2004*1778mm，空间非常的宽敞，自驾的时候可以提供非常充裕的空间，另外探险者采用的是前双叉臂、后多连杆的悬架，底盘和隔音都非常的优秀，而且是纵置发动机，虽然是适时四驱，但是可以保证脱困能力。

预算40万，如果追求运动操控可以选择X3，追求家用经济可以选Q5，但是如果想出去自驾游玩，我认为GLC是更好的选择，另外普通品牌里面，探险者也是非常好的选择。

那么问题来了，40万预算，你会选择哪款SUV去自驾?

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60岁的人了，不可能玩穿越了，没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外，这个年龄的人，都有孙子或者外孙了，所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑，我推荐

冠道370

，至尊版。

丰田霸道越野性能非常好，沃尔沃XC 60非常安全，四驱的不错