宝马的5系为什么要出加长的啊?我觉得还是原汁原味的好些!

宝马5系后备箱容积520升，在同一车型空间中处于较大水平。车内纵深1.14米，宽0.87米，高0.52米，承重150公斤，可放置3个大行李箱，足以满足4口之家的出行需求。

宝马5系后备箱工作原理：

后备箱两侧的电动支撑杆是打开和关闭后门的关键部件。后门的打开和关闭支撑杆内部有自己的电机和霍尔传感器。接到开关门指令后，支撑杆自动膨胀，驱动后门打开和关闭。传感器还具有智能传感器，在打开和关闭过程中遇到障碍物，门向相反的方向移动，以防止损坏。在紧急情况下，尾门可以通过车钥匙或车尾门按钮停止运行。

打开后备箱：

车内主驾驶门玻璃升降开关底部有控制开关按钮，向上拉3s以上内容将自动打开。直接按下车钥匙后备箱打开按钮或后门按下解锁按钮即可打开。部分车型用脚踢后备箱扫描感应打开后备箱，方便用户携带重物单手操作，为用户提供多种操作模式。

后备箱储物包示：

宝马5系原厂配备了急救包，包括一些常用的急救工具、纱布、剪刀、胶带等物品。其他车型的急救包经常注意方法说明，可以在紧急情况下使用。

汽车之家报价

在之前的文章中，小猫已经对进口奔驰E级和国产E级进行了配置、价格对比，得出的结论是进口E级在竞争力方面要略胜一筹;今天，小猫和您聊聊奔驰E级的老对手宝马5系，它同样是在中国市场提供进口标准轴距版和国产长轴距版两种车型，与E级不同的是，进口5系价格门槛更低，入门级525i M运动套装的官方售价42.39万元，比国产525Li 豪华套装的42.69万元低3000元;同系列进口车比国产车价格低，这显示出进口5系在定价上的诚意。。

或许是在车企眼中，选择进口标准轴距版车型的消费者都是对驾驶品质要求更高且追求运动化风格，所以进口宝马5系也仅提供运动套装车型，也就是我们常说的运动版。借鉴7系设计思路、力求将商务需求的稳重和私人需求的动感融为一体，这是5系的设计思路;标志性双肾进气格栅比7系扁平不少，让视觉重心降低，给人以更紧绷的运动感。车身侧面双腰线采用前低后高式设计，这是运动车常用手法;经典L型尾灯面积更大，让车尾饱满且具有层次感;如果不是对宝马非常熟悉的普通人，很可能会混淆7系与5系。

车身侧面是进口5系与国产5系Li区别最大的地方，因为轴距加长133mm且加长部分几乎全部放在后门，让国产5系Li后门比进口5系长很多，用肉眼就可以看出差别;与进口5系放在一起时会感觉国产5系Li有些比例不够协调，若B柱后移或采用类似国产E级的处理方式会好很多。

内饰设计方面，进口宝马5系与国产5系Li相同，同样是与7系Li相似度极高，仅仅是在部分细节之处有所不同。因为进口版车型为M运动套装，宝马标志性的运动方向盘是其内饰自性感的地方，大小适中且握感出色，金属质感换挡拨片也能激发驾驶者的驾驶欲望。12.3英寸全液晶仪表盘是全系车型标配，科技感很强。

车身尺寸方面，进口5系的长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm，轴距2975mm;国产5系Li为5087mm、1868mm、1500mm和3108mm;后者轴距和车身长度都多出133mm。

后排腿部空间表现越级是国产长轴距版车型的核心竞争力，国产5系Li当然也不例外。身高1.8米的标准身材成年人在前排落座，头部空间余量在一拳左右;进入后排落座，头部空间余量也有一拳左右，腿部空间余量在两拳+两指左右。进入进口5系前排落座，头部空间余量与国产5系Li相当;进入后排落座，头部空间余量也在一拳左右，但腿部空间“仅”为一拳+两指左右;虽然谈不上非常宽敞，但对于绝大多数国人来说已经完全够用。

动力系统方面，进口宝马5系有525i、530i和540i三种动力车型，525i和530i采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合;525i的2.0T低功率版发动机最大功率135kw、最大扭矩290Nm;530i的2.0T高功率版发动机最大功率185kw、最大扭矩350Nm;540i采用3.0T发动机，最大功率250kw、最大扭矩450Nm。国产宝马5系Li仅提供525Li和530Li两种2.0T车型，最大功率、扭矩与进口版车型相同;有四驱版车型提供是国产5系Li的优势。

进口525i M运动套装比国产525Li M运动套装的官方售价低3000元，上述两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、驾驶员电动座椅记忆、前/后中央扶手、10.25英寸中控台液晶显示屏、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车下翻、雨量感应式雨刷、自动分区空调、后座出风口等。

配置差异方面，进口525i M运动套装的优势是多出自适应远近光大灯、转向头灯、自动防眩目外后视镜、车内PM2.5过滤装置等;国产525Li M运动套装的优势是多出电动后备厢、手机无线充电、后排化妆镜+照明灯等。从配置水平上看，小猫认为进口525i诱惑力更大。

选择官方售价47.89万元的进口530i M运动套装与46.69万元的530Li领先型M运动套装进行对比，前者的优势是多出前排座椅腿拖调节、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自动防眩目外后视镜、车内PM2.5过滤装置等;530Li领先型M运动套装的优势是多出后排化妆镜+照明灯、后排座椅电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、分段式电动天窗等。两款车侧重点有所不同，进口530i更注重前排和音响系统，国产530Li后排配置更丰富。

选择官方售价51.89万元的进口530i风尚版 M运动套装与50.69万元的国产530Li 尊享型 M运动套装进行对比，前者的优势是多出前排腰部支撑+腿拖调节、车内PM2.5过滤装置，后者的卖点在于多出后排独立空调、后排化妆镜+照明灯、后排控制多媒体、后排座椅电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、分段式电动天窗、前排座椅通风等;在配置水平方面，国产530Li 尊享型 M运动套装优势不小。

有3.0T车型提供是进口宝马5系的优势，但540i风尚版 M运动套装相比530i风尚版M运动套装价格高出8.5万元，小猫认为这个差价有些大，因为在配置方面，前者仅多出触控液晶屏钥匙和后排独立空调。即便是顶配车型也不能标配自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车等配置，是进口5系让人感到遗憾的地方。寻车网

小猫心蓝观点：

进口宝马5系和国产5系Li该如何选择?小猫认为您首先要明确自己的需求;从整体性能表现方面来看，国产5系Li的核心竞争力在后排空间，但对于普通家庭来说，进口5系也完全够用;同时，因为车身相对短小，进口5系的灵活性、操控性也更有优势。

配置和价格方面，进口525i M运动套装的诱惑力要高于国产525Li，不仅是因为价格便宜，还在于它多出的配置更实用。从日常需求角度考虑，小猫认为525i M运动套装已经完全够用，是进口5系中性价比最高的车型。在530i/530Li组别，进口530i M运动套装与530Li领先型M运动套装旗鼓相当，一个音响系统更高档，一个后排配置更多，小猫依然认为前者诱惑力更大。国产530Li 尊享型 M运动套装相比进口进口530i风尚版M运动套装性价比更高，因为前者价格更低且配置更多。

官方价格门槛低于国产版车型，进口宝马5系的定价很务实，因为配置水平也不错，让小猫更推荐私人用户选择它，而不是销量高很多的国产5系Li。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马加长版5系的推出，被普遍认为是对奥迪2005年6月推出的A6加长版(A6L)的跟进，学习奥迪的市场经验，取悦国内消费者。在国内高档车中，最早推加长版的就是奥迪A6，其轴距增加后空间明显增加，也满足了国内消费者对高档车求宽求大的消费心理.

但我认为像宝马这种强调操控性的车,重点是在前座,而不是后面,并且加长后肯定会影响操控性!其实也不必完全跟着A6走,毕竟宝马有宝马的风格!唉!!!!!!!!!!!!!!