奥迪全新SUV将国产，搭载2.0T发动机，或将28万元起售 奥迪Q2最新消息：14万元的入门级豪华SUV！

2019年7月，奥迪正式对外发布了全新Q3 Sportback车型的官方图，它以现款Q3为基础设计的Coupe车型，运动个性属性更加突出，新车已在2019年秋季正式在欧洲交付。一汽-大众奥迪将在大众天津工厂投产奥迪Q3 Sportback，规划产能为5万辆/年。近日，一汽-大众奥迪Q3 Sportback的申报信息曝光。

一汽-大众奥迪Q3 Sportback在外观基本延续了海外版车型设计，前脸采用八边形进气格栅，内部为熏黑蜂窝状，搭配上两侧前大灯组以及下方两侧雾灯区的黑色元素。

一汽-大众奥迪Q3 Sportback采用了溜背式车身，长宽高分别为4518x1843x1573mm，轴距为2680mm。Q3 Sportback与Q3最大的不同来自尾部。车顶线条从B柱后开始滑落，溜背线条让整车更紧凑运动。尽管Sportback风格，但是后备厢容积仍高达530升，当放倒后排座椅后可达到1400升。

欧版奥迪Q3 Sportback采用了第二代虚拟座舱设计，中控台整体层次感更加明显。配置方面，奥迪Q3 Sportback将配备最新的MMI互联系统(内置在线交通信息、在线兴趣点服务、提供有关路边停车位/危险区域/车速限制提示)、亚马逊语音服务Alexa(可使用Google Earth和混合收音机进行导航，根据接收条件自动在FM，DAB和在线流媒体之间切换)、苹果CarPlay、Android Auto、无线充电以及Bang&Olufsen高级音响系统等，同时带有Wi-Fi热点功能。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率220马力(162千瓦)，传动匹配7速双离合变速箱，并搭载quattro四驱系统。

奥迪Q3 Sportback在德国地区35 TDI S tronic车型起售价为40200欧元(折合人民币约为30.8万元)，而45 TFSI quattro S tronic的起售价为46200欧元(折合人民币约为35.4万元)。国产后的奥迪Q3 Sportback，预计顶配售价将与全新Q3顶配价格基本保持一致，维持在35万元左右，低配车型将滑落至28万元左右。

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时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，76.88万-101.88万元的指导价，与成都车展期间公布的预售价格基本一致。

奥迪 Q8 是基于 MLB EVO 平台的首款轿跑 SUV，外观也和现有的奥迪 SUV 车型形成明显反差。

整体风格上，Q8与X6、GLE Coupe一样主打运动，均采用了Coupe车型需要的溜背设计。但Q8不同于X6和GLE Coupe那样溜得那么彻底，作为“最懂国人”的豪华品牌，奥迪自然深知空间对于国内消费者的重要性，而这种“折中”的设计也许更容易被国内消费者接受。

全新奥迪Q8是致敬Ur-quattro的车型，它的这个老前辈诞生于1980年，是世界第一辆全时四驱量产轿车，其在赛场上所向披靡，堪称强大到无敌，所获得的战绩包括4次世界拉力锦标赛冠军、6次美国派克峰爬山赛冠军、2次德国房车大师赛(DTM)冠军等等，可用独孤求败形容。

霸气的八边形单幅格栅，成为奥迪Q家族的全新面孔;双层设计的LED大灯，透视出了一股犀利的眼神。

车身侧面采用溜背设计，并配备了无边框车门，进一步彰显运动氛围。

车身侧面，Q8的尺寸达到了4986mm/1995mm/1705mm，轴距为2987mm。

285/40 R22的马牌SportContact 6系列轮胎。作为旗舰SUV身份，这四条轮胎总价值也已经过万了。

车身尾部C柱的地方，Q8做了溜背的处理，从B柱往后向下延展，到车尾处微微平滑。

尾灯和前大灯相互呼应，也是采用了点阵式的LED灯源，并且是贯穿式的样式，匹配上后保险杠上的黑色装饰条，将整车的视觉宽度横向拉伸了不少。

全新车型在整体的内饰风格上无疑诠释了豪华与科技感结合之后的最佳风格，尤其是首先能够映入眼帘的中控区域则是极富未来感的，贯穿式的出风口设计无疑增添了这台车型的档次感。

方向盘前方的是一块12.3英寸的液晶仪表板，中控及下方的空调区域采用的是一块10.1英寸和8.6英寸的触摸屏，均带有声音和物理反馈。奥迪Q8配备了Bang Olufsen立体声音响系统，其核心装置是1920瓦功放系统，其应用“Icepower”技术。该系统的数字信号处理器和24声道驱动23个钕磁铁扬声器，要知道，23个扬声器非常少见。

得益于接近3米的轴距，奥迪Q8在车内长度、前后排肘部和头部空间以及后排腿部空间方面表现优秀。后排标配的三座椅系统可前后滑动10厘米。

全新奥迪Q8搭载了2.0 TFSI和3.0 TFSI两款发动机，最大功率可达250kw，最大扭矩可达500N·M，配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术(MHEV)。寻车网

底盘方面，Q8采用了前后多连杆结构空气悬架，可根据驾驶模式的选择调节悬架的硬度和车身离地高度，有5级高度调节，范围最大可达到90mm。它搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到30:70。

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奥迪Q2是流行的城市SUV，是融合了奥迪精湛工艺和独特设计风格的全新车型。自2016年面世以来，Q2凭借着居家实用和时尚动感的表现，深受消费者喜爱。而近日，奥迪宣布奥迪Q2将推出一款14万元的入门级车型，这个消息让许多消费者兴奋不已。

对于没有购买过奥迪的消费者而言，14万的价格无疑是一个吸引人的价格。然而，仅凭价格是无法令人决定购买一款车型的。接下来，我们就来一起看看这款14万入门级豪华SUV到底有哪些亮点与缺点。

外观方面，入门级的奥迪Q2相比起其他车型具有明显的区别。其前保险杠和轮圈尺寸都有所缩小，其余的细节和设计风格却没有大的改变。总体而言，入门级Q2的外观设计依旧是极为精美的，该车型毫无疑问不会让消费者感到失望。

内部空间是消费者购买SUV车型的重要考虑因素之一。虽然入门级Q2并不是像大型SUV一样宽敞，但是其仍拥有相对宽敞的内部空间。而其高质量内饰更是展示了奥迪在制造高端汽车方面的独特魅力。在车的中央控制台上，搭载有8.3英寸的多媒体显示屏，配备了奥迪的最新信息娱乐系统。此外，Q2还带有多区域自动空调、感应式灯光和雨刮等各种高科技设备。

奥迪Q2的动力系统非常注重运动性能。入门级Q2采用了一台1.4T的汽油发动机，其最大输出功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。与之匹配的是7速双离合器变速器。该车型的最高时速为208km/h，从0到100 km/h的加速时间仅为8.5秒，这样的性能表现在同价位的其他车型中相当出色。

然而，入门级Q2的唯一缺点就是其安全配置方面稍显不足。虽然该车型配备了前、侧和帘式气囊，以及ABS和车辆稳定性控制系统等标准的安全设备，但缺少自动紧急制动和车道偏离警告等高端配置，这点相对于其他竞争对手来说有所欠缺。

总体而言， 14万元的入门级豪华SUV，这个价格的确吸引人。尤其对于那些想体验奥迪品牌的消费者来说，这无疑是一个非常好的选择。除此之外，该车的运动性能和豪华内饰，以及奥迪品牌的口碑等等都是吸引人的优点。不过需要注意的是，其安全配置方面稍显不足，而且像其他奥迪SUV一样，Q2的维修费用较高。因此，在决定购买该车型时，消费者需要仔细考虑清楚。