2023-12-22 18:31:35 | 寻车网
时光飞逝,2023年已经过半,在过去的6个月,平均每个月都有五六十款新车扎堆上市。今天,我们主要聚焦今年上半年上市的重磅新能源SUV,选取
极氪
X、全新
蔚来ES6
、枭龙MAX、
别克E4
、
smart
精灵#3、
小鹏G6
以及
深蓝S7
为大家做详细介绍。
极氪X
售价18.98-22.98万
车型亮点:起步不到20万,采用4座和5座布局
极氪X是极氪品牌推出的第三款车型,提供4座和5座两种布局,售价18.98-20.98万。极氪X前脸采用极氪家族式设计风格,配备智能矩阵式LED透射大灯以及3D立体LED日行灯,带来良好照明效果的同时,也提升了前脸的科技感。侧身采用双色搭配,大量运用饱满有力的线条勾勒出较强的力量感。配备20英寸运动轮毂,搭配四活塞固定卡钳,可精准制动。尾部采用一体贯穿式尾灯设计,中间加入发光的“ZEEK”品牌Logo,辨识度很高。
内饰布局非常简洁,所有功能都可以通过中间这块14.6英寸悬浮式中控屏来实现,搭载
高通
骁龙8155芯片,支持5G网络和OTA升级迭代。顶棚配备一块采光面积达到1.21平方米的大尺寸透光天幕,带来良好的视野。极氪X拥有四座版车型,其对乘客得照料会更加细致,功能上也多出了零重力座椅、电动滑移中岛、电动翻折后排座椅、62摄氏度车载温差的三重温控后排冰箱等的功能。
智能驾驶辅助方面,新车配备了“5V5R”智能感知方案,硬件包括5个摄像头、5个毫米波雷达、12颗超声波雷达。功能上集成了包括全速域主动巡航、自动泊车辅助等在内的十余项智能驾驶辅助功能。
动力方面,极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,峰值功率达到543N·m,全系带直接式热泵。电池方面,极氪X搭载三元锂离子电池,CLTC工况续航里程为512km和560km。
全新蔚来ES6
售价33.8-39.6万
车型亮点:基于NT2.0平台打造,升级智能化以及底盘技术
蔚来
汽车在经历4月和5月的销量低迷之后,6月销量终于成功破万,这也得益于全新蔚来ES6在6月全面开启交付。全新蔚来ES6目前推出75kWh和100kWh两种电池包,对应价格分别为33.8万和39.6万。
外形采用最新家族式设计理念,上部分灯组狭长锐利,下部分灯组采用竖置布局,黑化处理后,视觉效果更犀利。梯形下格栅也采用黑色塑料件点缀,运动感十足。侧身采用流畅而饱满的设计风格,车窗框、车顶线条以及车窗玻璃均采用黑化处理,打造悬浮式车顶的效果。车顶扰流板、尾箱、后保险杠凸起的部分,使得整个尾部立体感十足,采用全新贯穿式尾灯设计,内部光源也极具科技感。
内饰采用极简的设计风格,配备10.2英寸HDR数字仪表和12.8英寸中控屏,搭载8155智能芯片,全新Banyan2.0.0系统带来重大升级,其中增加了加电路径规划、NOMI记事等功能。智能驾驶方面,全新蔚来ES6车顶增加一个1550nm激光雷达,除此之外还配备7个800万高清摄像头,采用4颗英伟达Drive Orin芯片,算力达1016TOPS。配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD。
动力方面,全新蔚来ES6采用前后双电机,其中前电动机最大功率为150千瓦,后电动机最大功率为210千瓦。0-100km/h加速时间4.5秒,100-0km/h刹车距离34.5米。
哈弗枭龙MAX
售价15.98-17.98万
车型亮点:搭载Coffee OS 2智能座舱系统
枭龙MAX是
哈弗
转型新能源市场非常关键的一款车,6月
哈弗枭龙
系列销售6098辆,是个不错的成绩。枭龙MAX目前推出3款车型,售价15.98-17.98万。无边框前脸搭配点阵式菱形元素,呈现渐变的视觉效果。侧身造型显得比较厚重,锋锐的腰线搭配隆起的下侧裙线条,彰显出较强的力量感。尾部车顶加入扰流板设计,不规则样式的尾灯很有特色,后包围两侧加入类似矩形的装饰条,增强了整车的运动感。
内饰配备12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三联屏设计,搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统,搭载高通骁龙8155芯片,带来顺畅无比的人机交互体验。此外,新车还搭载咖啡智能驾驶辅助系统,拥有1个智能前视、4个环视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持ACC全速域自适应巡航、智慧巡航、拨杆变道(HWA)、智能过弯、智慧躲闪主动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持辅助等智能驾驶辅助功能。
新车长宽高为4758x1895x1725mm,轴距为2800mm,定位中型SUV。动力方面,枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统是由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动系统匹配2挡DHT变速箱,NEDC纯电续航里程为105km。
别克E4
售价18.99-25.99万
车型亮点:基于奥特能平台打造,入门价格不到20万
别克
E4是别克基于奥特能平台打造的第二款车型,可以看作是
别克E5寻车网
的轿跑版。别克E4目前推出4款车型,售价18.99-25.99万。别克E4采用梯形前格栅和分体式大灯,配合悬浮鼻翼的立体形面,不仅使得前脸更加时尚立体,同时也拉宽了整车的视觉效果。侧身采用溜背式造型,巨大的倾斜背脊非常吸睛。车尾部分则采用了当下流行的贯穿式灯组,点亮之后更具辨识度。值得一提的是,GS版将拥有专属的运动风格外观套件,进一步增强了运动气息。
内饰搭载别克全新一代VCS智能座舱,EYEMAX 30英寸弧面6K屏拥有200PPI超高像素密度及十亿种丰富色彩,画面非常细腻,内置高通骁龙8155车规级芯片,保证系统操作的流畅度。搭载全新一代别克eConnect智联科技,包含多项主流在线音频/视频服务,同时全新升级智能语音助手。
智能驾驶辅助方面,全系标配L2级智能驾驶辅助,包括全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动等功能。另外,新车还可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,拥有更高阶的智能驾驶体验。
动力方面,别克E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,最大扭矩465N·m,CLTC工况续航里程620km。
smart精灵#3
售价20.99-28.99万
车型亮点:提供BRABUS版车型,最高续航580km
smart精灵#3是smart品牌旗下的第二款车型,在售4款车型,售价20.99-28.99万。smart精灵#3延续了圆润简约的设计风格,三角样式的前大灯内部集成倒钩状LED日行灯,并与中间的LED灯带进行衔接,形成一体式设计风格。侧身整体造型非常的流畅,加入溜背式车顶、隐藏式门把手、空气动力学轮毂等设计,进一步降低了风阻系数。贯穿式尾灯与一体式前大灯形成了呼应,红色光源点亮后犹如星空一样璀璨夺目,非常的精致。
内饰基本沿用了smart精灵#1的设计风格,配备9.2英寸液晶仪表,虽然尺寸不大,但像多媒体、续航、车速、驾驶辅助等信息都能得到直观展示。配备12.8英寸悬浮式中控屏,搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,内置高通骁龙8155芯片,支持手机
远程
控制、智能语音交互、OTA在线升级等功能。
动力方面,smart精灵#3提供单电机和双电机四驱版,其中,单电机最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机最大功率315kW,最大扭矩543N·m。BRABUS版还提供弹射模式,0-100km/h的最快加速可以做到3.6s。续航里程也会根据配置不同,提供520/555/580km三种可选。
小鹏G6
售价20.99-27.69万
车型亮点:配备XNGP高阶智能驾驶,10分钟补能300km
小鹏
G6是SEPA 2.0扶摇技术架构的首款车型,共计推出5款车型,售价20.99-27.69万,将于7月开启交付。小鹏G6采用最新家族式设计风格,贯穿式LED灯带搭配矩阵式大灯,已经成为了小鹏标志性的设计。侧身采用轿跑SUV的设计风格,车顶线条从B柱开始急剧下滑,配合前低后高的车身姿态,营造出俯冲的视觉效果。尾部整体造型偏圆润饱满,提供升降电尾翼,细长的贯穿式尾灯内部构造比较特别,底部加入黑色后包围,显得干净利落。
内饰设计进行了升级,采用全新双辐式方向盘造型,控制区域采用滚轮+按键的操作方式。配备10.2英寸全液晶仪表和超14.96英寸悬浮式中控屏,中控屏采用的是薄屏设计,搭载SA 8155全场景语音智能座舱,配备Xmart OS 4.0车载系统。
配备31颗感知硬件+508TOPS,配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP,现阶段广深沪实现城市NGP,无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口;计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线,XNGP将成为用户刚需功能。2024年,XNGP可以进化为车位到车位的辅助驾驶。
动力方面,小鹏G6采用全域800V高压Sic碳化硅平台并标配3C电芯,搭配800V xPower电驱系统,两驱版最大功率218kW,峰值扭矩440牛·米,CLTC工况续航里程分别为580公里与755公里。四驱版总功率358kW,总扭矩660牛·米,百公里加速时间3.9秒,全系标配全系弹射模式,CLTC工况续航里程700公里。新车快充峰值功率达280kW, 在S3/S4超充桩上,能在10分钟内补充300公里续航里程。
深蓝S7
售价14.99-20.29万
车型亮点:搭载NID3.0领航智驾辅助系统
深蓝S7推出纯电和增程两种动力组合,其中,增程版推出3款车型,售价14.99-16.99万;纯电版推出2款车型,售价18.99-20.29万。深蓝S7延续了深蓝家族的设计风格,前脸采用封闭式中网设计,配备细长大灯组,灯组下方保留了大尺寸通风口设计,辨识度较高。侧身
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8月25日,成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式拉开帷幕。奇瑞集团旗下奇瑞、
星途
、
捷途
、iCAR四大品牌以“技术奇瑞,全球热爱”为主题联袂参展,携30余款重磅车型燃擎登场,为用户带来了一场关于智能科技与未来出行的“饕餮盛宴”。
2.预售价14.09万元起
捷途旅行者
闪耀成都车展
8月25日,2023年成都车展盛大开幕,“旅行越野
SUV
”——捷途
旅行者
惊艳亮相蓉城并开启预售。新车推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型,预售价14.09万元—18.09万元,凭借可颜、可悦、可城、可野的价值体验,将成为旅行的首选车型,为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。不止于车的魅力,捷途旅行者音乐嘉宾谭维维亲临现场助阵新车预售,将活动氛围推向最高潮!
捷途旅行者同步开启预售四重礼,用户现在下订即享订金2000元抵10000元购车款的“订金膨胀礼”;15000元置换补贴的“超级置换礼”;原厂定制侧储物盒/折叠梯(二选一)的“定制生态礼”;首任非营运车主整车终身质保的“终身质保礼”,可以说捷途旅行者懂用户所想、宠用户所需,为用户大幅降低购车门槛,解决用户后顾之忧,可谓是诚意满满!
旅行者不止于车,更是一种生活方式。发布会现场,捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示:“捷途汽车收获80万用户的选择和信赖,源于对‘旅行+’战略的坚守,更源于用户的偏爱。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户真实需求,历经30余轮的用户共创,既能给予用户前行时的澎湃,又能提供用户驻足时的舒享;既要满足用户对普世美感的追求,又能实现自我个性的彰显。这就是捷途汽车‘以用户为中心’理念的最好体现。”
3.星途2.0时代加速奔跑,瑶光飞鱼版舒适再升级,售16.78万元起
8月25日,第26届成都国际汽车展览会盛大开幕,聚拢现场超高人气,瑶光飞鱼版稳居C位闪耀上市,以《稳稳的幸福》全新生活价值主张,实力演绎新时代幸福座驾的内涵。新车共推出优享飞鱼版、优享飞鱼版四驱、畅享飞鱼版四驱、尊享飞鱼版四驱四款配置版型,官方指导价为16.78万元-20.68万元。此次瑶光飞鱼版全面实现了舒适再升级——两驱配备飞鱼超感底盘、四驱新增搭载爱信8AT变速箱。诚意满满的豪华进阶,尽显强大的市场“黑马”潜质,上市后必将树立20万级
SUV
市场全新价值标杆。瑶光飞鱼版也为用户带来诚意满满的权益,全面为幸福加码。用户购车可享贷款至高10000元贴息、置换至高10000元补贴政策支持,此外,首任车主可享专属四大权益,包括3年或6次免费基础保养(含首保)、整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援。关怀备至的购车福利,为幸福生活全面升舱(详情请垂询星途汽车授权销售服务商)。
4.
飞凡汽车
巴赫座舱数字生态发布
飞凡汽车于2023成都国际车展正式发布业界首个打破手机品牌界限的车联融合方案——飞凡巴赫座舱数字生态,支持OPPO,VIVO,小米等多品牌手机与车机的高速无感互融,为用户呈现极智舒适的全新升级。基于飞凡极智互联技术的飞凡巴赫座舱数字生态将于今年第四季度正式推送给用户,后续还将兼容更多样的操作系统与智能终端,让舒适不再设限。本次车展,飞凡汽车同步公布全国范围内
飞凡F7
“限量钜惠季”限时政策,选择现车车价立减至高20,000元,选装立减至高12,000元。成都车展现场定车还能有机会成为OPPO旗舰手机FINDN3FLIP超前尊享用户,享多重价值极智进阶。
5.D7成都车展首秀 引爆全场上汽
荣威
再度提速新能源赛道
汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7EV与D7DMH如“7”而至,在成都车展首度亮相,并发布了倾力打造的云宿座舱和
斑马
智行车机系统,成为全场关注焦点。作为“D家族”的开篇之作,D7双车成都车展首秀,正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。此外,上汽荣威还携旗下10款在售主力车型,囊括轿车、
SUV
、
MPV
三大品类集结成都车展,为现场观众带来了一场融合优雅设计与创新科技的汽车盛宴。
6.
哪吒汽车
全阵容新品亮相成都车展
8月25日,成都国际车展开幕,“哪吒汽车2023成都车展新闻发布会”召开,
哪吒GT
无眉版惊艳亮相,刷新与用户共创的极速纪录,哪吒GT“修眉计划”同步启动。同时,哪吒GT发布仅2分39秒的全球首个F1赛道纯电量产跑车圈速,引发全场惊叹。
车展现场,四款新车——哪吒GT无眉版、2024款
哪吒S
、
哪吒AYA
宠物改装版、哪吒U-Ⅱ挑战版同台亮相,尽显哪吒汽车浩智技术“现货黑科技”的智电全能。现货黑科技才是真科技,让用户指点江山,才能打下江山,哪吒汽车坚持“技术以用为先,共创以用户为先”,以一系列惊艳表现,彰显品牌向上的
昂扬
姿态、抢占技术制高点的奋进之势,为更多用户带来前沿出行体验,推动电动智能汽车高速发展。
7.极狐切入亲子车场景
极狐考拉
13.38万元起开启预售
8月25日,极狐汽车考拉在2023成都车展上官宣正式开启预售,共推出4款车型,预售价13.38万元至17.18万元。
随着新能源汽车市场竞争日益加剧,极狐汽车希望以差异化参与市场竞争。基于场景化造车新理念,极狐汽车考拉定位为“全球首款智能亲子车”。
8.17.68万元起
比亚迪
海豹
DM-i开启预售
8月25日,比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i在成都车展正式开启预售,共6款车型,预售价格为17.68万-24.68万元。作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型,海豹DM-i凭借三大主流新价值、五大领先产品力,为消费者带来超越以往的全新用车体验。同时,比亚迪海洋网还为用户准备了2年0息、5000元置换补贴、赠送6年或6次基础保养、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项预售礼遇。
9.B级先锋猎装
SUV
比亚迪
宋L
成都车展惊艳亮相
8月25日,B级先锋猎装
SUV
比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相,凭借先锋龙颜美学设计及硬核科技实力,芒十足的线条语言、个性张扬的猎装气质、蓄势待发的进取姿态,塑造出集运动、力量于一体的猎装
SUV
。
10.
起亚
品牌电动化转型成果闪耀成都车展,EV6重磅上市,EV5开启预售
2023年8月25日,起亚携旗下全球化明星产品矩阵亮相第二十六届成都国际汽车展览会,以全新的展台设计、全新的产品阵容、全新的品牌风貌惊艳全场。本次车展上,备受关注的全球明星车型EV6正式上市,专为中国用户精心打造的EV5实车首次亮相并开启预售。同时,起亚最大零部件供应商摩比斯研发的M.Vision2GO概念车重磅亮相,以卓尔不凡的智能化技术,展示出品牌全球领先的电动化实力。起亚产品家族此番盛大亮相在有着中西部汽车市场发展“晴雨表”之称的成都车展,不仅兑现了起亚深耕中国市场并全面推进用户体验革新的承诺,更彰显了起亚电动化转型已迈向新征程。
11.
捷尼赛思
登陆2023成都车展,并推出“捷尼赛思高保值计划”
8月25日,国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆第二十六届成都国际汽车展览会(下称“2023成都车展”),在中国首次展出捷尼赛思XSpeediumCoupe概念车。与此同时,品牌旗舰豪华轿车
捷尼赛思G90
及G90行政加长版轿车正式上市,并宣布推出业内领先的“捷尼赛思高保值计划”。
随着捷尼赛思G90及G90行政加长版轿车正式上市,捷尼赛思已充分兑现品牌在华引入旗下全系车型的承诺。这两款豪华轿车的快速上市也印证了捷尼赛思对中国市场的坚定承诺,在短短两年内便向中国市场推出全系车型。
12.豪华新体验 63.77万元起售
猛士917
硬核上市
东风汽车集团股份有限公司
猛士
汽车科技公司(以下简称“猛士科技”)旗下首款车型——猛士917于成都车展硬核上市。作为猛士科技开山力作,猛士917是MTECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。
活动现场,猛士科技同步发布为天使用户尊享定制的猛士917创始版,增程车型售价67.8万元,纯电车型售价73.9万元。该版本此前已面向猛士917天使用户限定打造200台,现场加推的10台猛士917创始版车型,当场售罄。与此同时,猛士917创始版还为用户提供了六重专属礼遇。
13.
上汽大通MAXUS
闪耀2023成都车展,“大家庭豪华电动
MPV
”大家7全球首秀亮相
蜀都蓉城、天府之国,大家之作、如“7”而至!8月25日,备受期待的中国四大A级车展之一,中西部地区规模大、规格高的“车圈盛宴”第二十六届成都国际车展正式拉开帷幕。作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS于成都车展“放大招”,全新打造的“大家庭豪华电动 " title="MPV" data-keyType="BaiKe" data-id="35
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【EV视界盘点】随着6月即将结束,国内的新能源车市场也迎来了“下半场”的角逐。就目前来看,在2023年的下半年中,大批国内车企准备在新能源领域持续发力,包括
比亚迪
宋L
、
仰望U8
、
iCAR 03
等等。本期咱们就来盘点一下今年下半年上市(发布)的国产重磅新能源车型,看谁最值得大家的关注。
比亚迪宋L
在今年举办的
上海
国际车展上,比亚迪全新SUV宋L概念车正式亮相。新车基于比亚迪e平台3.0打造的紧凑型纯电SUV,量产版也将于四季度上市发售。外观方面,新车基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造,贯穿式的LED日行灯带贯穿前脸,配合隆起充满肌肉感的线条,让其前脸看上去气势十足。
从车身侧面看去,溜背式的车身造型呈现出猎跑型SUV的姿态,加之凌厉的腰线,给人感觉蓄势待发。并且,下方的车门部分整体很厚重,尤其是多条整体隆起的饱满腰线装饰,结合隐藏式的车门把手让新车看起来肌肉感更加地出众。而轮毂方面,新车配备了21英寸多辐式轮圈,其黑白搭配的轮圈样式比较新颖,视觉上非常地动感。
车尾方面,新车采用类似龙鳞的设计风格,溜背式的造型一直贯穿至车尾,底部的后包围造型较为夸张,且两侧还带有熏黑运动组件,整体风格趋于年轻化。并且超宽后肩环绕设计配合夸张的扩散器,搭配车尾顶端的扩散器,直接将性能感拉满。
动力方面,新车将基于比亚迪e平台3.0打造,使用CTB电池车身一体化技术,并配备智能电四驱、云辇智能车身控制系统和全新一代智能座舱等等。
车型小结:
可以说拥有e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱等系统为一身的宋L,在运动方面的属性被放大,特别是其搭载的行业首创云辇智能车身控制系统,将舒适性和操控性完美结合,这意味着,无论是城市通勤还是郊外撒野,都能有不错的表现,再加之其全新的动感外观,相信其又会出现“一车难求”的爆款景象。
驱逐舰07
同样是在今年的上海国际车展上,比亚迪海洋网首款B+级超混轿车
驱逐舰07
正式亮相。新车的外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸。 并且“飞梭”式前大灯样式与
海豹
如出一辙,在驱逐舰07身上,大灯主体更加纤长,线条更加舒展。
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计,整体线条修长,搭配上溜背式的D柱,运动感同样在线。新车长宽高尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。
新车的车尾设计得简约、
雅致
。后备箱边缘微微上扬的扰流设计巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯,宛如水面漾起的粼波,带来极致的科技感。
动力方面,新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统,燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择,本次申报的为搭载1.5L发动机的版本,最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km(NEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.9s。
车型小结:
综合看出,驱逐舰07作为比亚迪海洋系的全新一员,其背后蕴藏的是一款有着强大竞争力的B+级超混轿车。无论是外观、动力、高效、舒适、智能等方面的出色表现,都相比于合资品牌来说完全符合当下消费者对于多元化的需求,而它必将成为市场上的一匹黑马。
腾势N8
今年3月,
腾势
官方正式发布旗下新款中大型SUV车型-
腾势N8
的官方图片。从外面看,新车共推出了PHEV和EV两个版本,其之间的区别主要是在格栅设计上的不同。PHEV版采用了一个横条的进气格栅设计,而EV版则采用了封闭式前脸。
整体方面,腾势N8的车身相较于腾势X,比例更加协调,车身尺寸有所提升,整体车身流线形态更加明显。另外新车的前脸采用了与N7一样的格栅灯带设计,视觉辨识度颇高。
从侧面看去,腾势N8的车身线条非常硬朗,并且在后角窗部位加入了腾势LOGO标识,以此来强调品牌身份。另外,在车尾处还设计了一个上扬的小鸭翼,以此来增强了一些车辆的运动属性。而尾部方面,贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格,并与前脸的大灯交相辉映,更显车身整体设计的流畅度与完整性。但不一样的是,腾势N8全新独创“Π”型灯组,与全驭车型定位相符。车灯延伸的完整感,也充分展现车体轮廓,凸显霸气灵动的美学设计。
智能驾驶方面,从图中看新车在感知设备上的搭载不多,其中在前脸格栅的下方配备了一颗毫米波雷达,而在前风挡玻璃的后边,添加了一个疑似单目的摄像头。而在车身侧面就比较空虚了,除了后视镜上的环视摄像头和轮眉上的超声波雷达外,并没有其它的感知设备,因此笔者推断其自动驾驶能力与同类产品来说较为普通,但不知后续会不会推出高阶自动驾驶版本。
关于内饰方面和动力方面的信息官方暂时没有给出具体的参数,但从PHEV版的腾势N8车尾标识来看,其搭载了较为性能的DM-P四驱混动系统,参考比亚迪唐DM-p来看,采用1.5T的插电式混动专属发动机配合综合峰值功率为360kW的双电机组合。续航方面,CLTC工况下的纯电续航为215km,而纯电版的腾势N8则暂无资料可循。
车型小结:
腾势N8的外观设计很好地融入了品牌经典与全新的设计理念,而其中不乏对于未来美学的思考,可以说在每一个细节都体现出品牌对于车辆外观设计的用心,是一个经典与时尚兼备的典范。并且,在功能配置与动力性能上也展现出了其应有的实力,所以它在未来的表现或许会和其兄长腾势D9一样卖座,我们拭目以待。
仰望U8
4月18日,
仰望
U8在上海车展正式开启预售。据悉,新车共推出两个版本,即:豪华版和越野玩家版,官方预售价格为109.8万元。据悉。新车定位百万级新能源硬派越野,搭载“易四方”动力系统,提供四轮四电机,并配备比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。外观设计来看,仰望U8采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”语言。新车前脸拥有巨大的“工”字形格栅,两侧同样拥有点阵式LED光源,可以说这样的设计效果极具中国风。
车侧方面,新车同样采用方正的造型,其棱角分明的车身线条彰显出了硬派越野车型的力量感。另外,新车轮拱配有亮黑色饰板,裙部则搭配了亚光银的饰板,层次感丰富。
车尾方面,可以看出新车的造型非常硬气,新车的车身上半部分相对窄一些,而下半部分的轮廓很宽,看上去非常硬派。另外,新车的尾部有一个小背包,尾灯采用和前大灯相同的样式,上面采用了星阵式的小网格,车底部的包围同样很突出。
内饰方面,新车内饰采用对称式的布局,大面积的皮质包覆加上高档缝线透露出极强的豪华气质。中控台配备了23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏,中央镶嵌着一块12.8英寸曲面OLED屏,带来极佳的视觉和使用体验。此外新车还为第二排乘客配备了两块12.8英寸的娱乐屏,并且支持五屏互动,科技感拉满。值得一提的是,新车所配备的星空律动天窗支持定制,带来比
劳斯莱斯
星空顶更加惊艳的视觉感受。
智能驾驶方面,仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统,整车配备38个高精度感知元件,包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和16个摄像头,环境感知能力更强,提升了驾控安全性。
动力上,仰望U8搭载了易四方动力系统,其最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为3.6s,澎湃的动力和精准的控制能力,让U8具备超强的越野实力。不仅如此,在续航方面,基于易四方的插电式混合动力系统,最长CLTC工况综合续航里程达到1000km,并且U8配备的刀片电池,在延续极致安全基因的同时,实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。另外,仰望U8还搭载了比亚迪云辇-P系统,可实现高度自主调节,可以让仰望U8悬架总调节行程达到150mm,无涉水喉最大涉水深度1000mm,有效提升车辆通过性。
车型小结:
仰望U8无论是车辆品质还是动力技术与科技含量,都是代表着国内自主品牌造车的又一个新的飞跃,并且它所放眼的目标,也锁定了欧美等汽车强国所独揽的豪华车市场,而它是否能在这一领域继续弯道超车呢?我们期待它的表现。
奇瑞eQ7
在今年的上海国际车展上,
奇瑞新能源
官方正式发布了旗下的
奇瑞
新能源eQ7车型,新车主打纯电中型SUV市场,预计售价在15-20万元之间。外观方面,新车采用名为“数字超体”的设计语言,两侧采用分体式大灯设计,配合格栅处凌厉的线条,使前脸看上去动感十足。在雾灯区域新车配备有导流槽,实现更好的空气动力学效果。
车身侧面,新车采用矩形黑色轮眉增添力量感。另外车身棱角与曲面相结合,车窗下边沿也采用曲线设计。新车配备低风阻造型轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。
车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯,造型类似于之前
大蚂蚁
的设计风格,尾灯点亮后非常具有辨识度,后保险杠的设计则与车头相呼应,营造了一定的运动氛
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