比亚迪王朝车型12月降价；魅族也要做汽车了（2022比亚迪车辆置换政策）

摘要：1.

比亚迪

12月王朝网车型大大大降价;2.不贵不贵，

特斯拉

马斯克亲自交付43万元赛博皮卡;3.魅族正式进军汽车市场;4.

奔驰

宝马

成立合资公司，联手建设超充电站;4.

极越01

也降价了!全系直降3万元;6.性价比王者：极狐新车阿尔法T5预售;7.大马力低油耗：

福特

蒙迪欧

E-混动版正式上市;8.

蔚来

换电业务再扩圈，将做成“云服务”。

1.比亚迪12月王朝网车型大大大降价

12月1日，比亚迪官方发布海报称：为了感恩比亚迪汽车达成600万辆的销量目标，比亚迪将针对王朝网旗下的秦、汉、唐、宋、元等多款车型开启限时优惠活动，而时间则是从12月1日起至12月31日24：00前完成购车开票即可享受优惠。优惠幅度(比亚迪称之为燃油转订基金)从5000至20000元不等，本质还是降价优惠。

大咖观点：「好家伙新能源太卷了」

元汽热评：「今年不要买，明年更便宜，销量更好」

2.不贵不贵，特斯拉马斯克亲自交付43万元赛博皮卡

据特斯拉近日发出的邀请函确认，

Cybertruck

将于11月30日在德州超级工厂举行交付仪式，Cybertruck于2019年11月正式发布，终于，在发布四年后要交车了。定位电动皮卡，与市面上其他皮卡车型所不同的是，Cybertruck跟它的名字一样，有着极具科幻感的外形，而马斯克也表示，它拖着911也比911快。

大咖观点：「我觉得特斯拉赛博皮卡非常适合现在爱玩的年轻人，逛完外观就知道是抗造高手，还能露营，爬山涉水」

元汽热评：「43不贵了，比那些动辄卖百万的电车强多了」

3.魅族正式进军汽车市场

11 月 30 日，2023 魅族秋季无界生态发布会在武汉举行，魅族 21 旗舰智能手机、MYVU 智能 AR 眼镜等多款新品集体亮相。会上星纪魅族集团董事长兼 CEO沈子瑜透露魅族品牌将进入汽车市场，第一款魅族汽车代号 MEIZU DreamCar MX。

大咖观点：「智能化时代下手机和汽车的双向奔赴」

元汽热评：「百年汽车工业，被数码和家电，搞成了笑柄」寻车网

4.奔驰宝马成立合资公司，联手建设超充电站

11月30日，华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。11月30日消息，华晨宝马与梅赛德斯-奔驰(中国)宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。

大咖观点：「特斯拉：小老弟，你提超充桩我可就不困了嗷，知不知道一统北美地区充电桩江湖的含金量啊。蔚来：超充?二位终究还是慢了一步啊。」

元汽热评：「这哪是为了充电啊，这是为了证明

奥迪

不是豪华品牌啊」

5.极越01也降价了!全系直降3万元

11月30日晚，高端智能汽车机器人品牌——

极越

宣布即刻起正式执行全新车型售价和权益优惠。极越01全系车型(极越01 Max、极越01 Max Performance)价格直降3万元，长续航

三元锂电池

选装包(100kWh)同步下调1万元。同时，置换用户还可在降价基础上再减5,000元。对于已提车老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿。

大咖观点：「有百度自动驾驶的背书，吉利的车架底盘的背书，操控性拉满，可以冲冲冲了」

元汽热评：「百度自动驾驶起了个早，赶了个晚集」

6.性价比王者：极狐新车阿尔法T5预售

11月30日，极狐汽车旗下的全新中型

SUV

阿尔法T5正式开启了预售，这次预售一共推出了4款车型，给出的预售价格区间为15.58-20.38万元。该车定位于

纯电动

中型

SUV

，全系标配800V高压超充，这样点核心产品力结合上15.58万元起的预售价格，还是足够令人惊喜的。

大咖观点：「价格基本符合预期」

元汽热评：「这车不火没天理」

7.大马力低油耗：福特蒙迪欧E-混动版正式上市

11月30日，

长安

福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，产品共两款车型，售价为18.98万元和21.98万元。算上燃油版则是14.98万元起。新车整体设计与1.5T燃油版车型保持一致，最大不同是搭载了 1.5T发动机与电机组成的混动系统，市区工油耗低至3.81L / 百公里(WLTC)。

大咖观点：「大马力低油耗，福特“改头换面”了?」

元汽热评：「销量刚有点起色，是不是又飘了」

8.蔚来换电业务再扩圈，将做成“云服务”

在2023年进入尾声之时，蔚来汽车的转机或已悄然而至。这两个合作的签署，也似乎在告诉大家——蔚来开启全新角色副本。正如李斌将蔚来换电网络比作“云服务”，而蔚来正成为换电模式的“云服务商”。这一次备受瞩目的“换电朋友圈”的成员不止于长安与吉利，李斌在内部讲话中透露：“后面还有4~5家在谈。”

大咖观点：「与长安的合作只是开始，与吉利的合作表明了蔚来加速“换电朋友圈”的势头和决心，同时也意味着蔚来换电从车主服务变成全民的能源服务。」

元汽热评：「兄弟们，搞不好换电站真是未来主流啊，得服啊」

今日互动话题：华为、小米、魅族，你怎么看手机企业都来做汽车捏?

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汽车置换补贴政策2022具体如下：

1、旧车置换补贴只针对一定使用年限以上老旧机动车，不满足条件的车型不享受此项政策补贴;

2、出售旧车前了解政府相关补贴，可以登陆政府环境交易所以及有关网站，各大二手车市场也均有相关布告和服务窗户;

3、出售的二手车辆应在年检有效期内，且消除车辆违章，车辆必须在交易日之前不拖欠税费，且强制三者保险有效;

4、车辆外观基本符合行使本照片，改装以及相关损伤部分按照车辆管理要求恢复正常状态;

5、关于旧车出售，目前可以在4S店内、旧车市场或者即时拍卖平台，具体选择根据用户自身的时间和价格要求;

6、旧车过户后可凭过户凭证到相关服务窗口领取补贴，办理网络指标更新;

7、更新批准后凭打印单购买新车办理相关牌照等业务;

8、购买新车时候，应仔细询问厂家和品牌补贴，确定哪一部分是补贴，那一部分是优惠，有些品牌直接赠送保险或装饰，一定要询问好相关的赠品内容和价格;

9、建议用户在交易之前到相关服务网站和市场咨询完善，避免着急造成补贴或优惠“不到位”。

法律依据

：《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》第十五条

财政部、商务部指导省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施监督管理。 各地财政、商务主管部门应在各自职责范围内加强对老旧汽车报废更新补贴实施、资金发放、信息统计上报等情况的跟踪检查和监督管理，确保资金安全和及时发放。

根据您提供的信息，我认为置换一辆纯电比亚迪秦是划算的。首先，根据您每周工作日的通勤距离和周末的出行情况，您每个月的油费大约在1200元-1300元左右。而纯电动车的充电成本相对较低，相比之下，您使用比亚迪秦纯电车的电费会更加经济，能够节省一部分费用。

其次，根据您的需求，比亚迪秦纯电车符合要求，具备三厢轿车的外观和续航里程大于300公里的要求。另外，比亚迪秦纯电车还具备快速充电特性，能够满足您可能遇到的充电时间紧迫的情况。此外，如果您所在的小区有充电桩，那么您可以更方便地进行充电，无需担心充电问题。

在纯电动车的选择上，除了比亚迪秦，还有其他一些选择，如特斯拉Model 3、蔚来ES6等。这些车型不仅具备良好的续航里程和快速充电功能，还拥有先进的智能科技和豪华配置，可以根据个人喜好进行选择。

总的来说，根据您的行驶情况和需求，置换一辆纯电比亚迪秦是划算的选择，能够为您节省燃油费用，并且满足您对续航里程和充电速度的要求。希望以上的回答能够对您有所帮助。