开宝马5系的算是富人吗

很多人说宝马五系是暴发户喜爱的车，这并没有没有大道理。现如今大街小巷的宝马五系，尤其是3系和5系确实许多。实际上 很多人开了宝马汽车，可是满臀部负债。宝马5系可以变成暴发户门最青睐的车是有缘由的，暴发户想买豪华车，可是又不愿花大钱，因此宝马5系变成了较好的挑选。有知名品牌，有名气，有质量，最重要是价钱不贵，在许多网民眼里宝马5系宛然便是一台伪豪车，但能买的起50万的车，开宝马5系的毫无疑问算得上有钱人。

有时尽管话不好听，可是说起来，买宝马五系的很多人全是奔着一个汽车标志去的，要不然宝马五系1系为什么也有那样多的人买。开宝马5系的算得上有钱人吗?针对真真正正富人而言，很多人很有可能会同时挑选宝马五系7系，而有资金标准还行，想顾客用豪华车品牌车的朋友们很有可能立即挑选宝马五系3系了。对于处在正中间的宝马5系，反倒觉得非常尴尬。给人一种眼高手低的觉得，慢慢地便授予了“伪豪车”的头衔。

开宝马5系都有哪些人，实际上 有些人官方网回答，在全新升级华晨宝马5系Li发售新品发布会上，华晨宝马首席战略官CEO向大家泄露了一个信息内容：宝马5系中国买车人年龄结构仅有35岁。你拉升或是降低了这种数?大伙儿能够不懂装懂。而这儿年龄结构指的是买车当初的年纪，并没有指宝马车主的目前的年纪。掐指一算，宝马5系中国买车人绝大部分为80后所占有，车型在不断更新中更趋于低龄化也造成 选购消费人群年龄段下挫。

能够看得出，宝马5系国内后到2010年更新换代，再到现如今全新升级一代发售，其买车人的年龄结构持续降低。能买上豪华车品牌车型不会再是“暴发户”的代称。有专业人士觉得，5系一直比E级要年青，商品自身的健身运动性情和外型精准定位都反映这一特性，因此5系的顾客年纪层级也是比E级稍低的，E级好像更受45岁之上的人热烈欢迎。

但2016年E级在首先完成了更新换代之后，根据商务接待版与运动版二种车型的设定，促使销售量飞速发展，严重危害到5系的销售量领先水平，宝马5系的升级刻不容缓。半年度发售的全新升级5系切合了豪华车品牌消费人群低龄化的发展趋势，完成了最新的自身升级，赢得了顾客一致五星好评。M运动服套装车型的发布就是宝马车切合市场前景最好是的证实。宝马旗下潜心性能卓越车型的M单位，在宝马五系粉丝心里也是如圣灵一般，其M车型代表性的健身运动包围着顺理成章得到了众多年青粉丝的青睐。

首先，要足够豪华舒适，自己每天通勤更轻松，偶尔接送商业伙伴的也足够宽敞，给对方留下更好的印象;其次，动力充沛，操控稳健，出差跑个小长途也能够胜任;还有，就是足够智能，功能强大，因为现在大城市的拥堵，会浪费很多时间，如果可以利用好这些碎片化时间，梳理梳理工作，放松放松心情，一定会为事业加分;当然，说了很多，车的品牌最好也要有档次，毕竟对于创业者来说，汽车也是自己的另一张“名片”，是个人和公司实力的象征。这些都满足了。

到底是选奔驰E级还是 宝马5系，这个问题对于一个男人来说，就像小时候纠结大学上清华还是北大一样，是躲不开也绕不开话题。荣获19年的豪华品牌销冠，宝马的独门秘诀其实就是行政级的5系，在C级豪华轿车市占率高达33%足以说明问题。那么背后的原因在哪里?或许中期改款的宝马5系可以告诉我们。

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稳中求变，传承经典

中期改款的车型通常都会给消费者带来不少新鲜感，宝马5系确实也这样做了，针对标志性的双肾中网也做出了新的设计，正面看上去似乎并无明显变化，但实际从侧面来看会呈现出惊艳的立体感。正所谓“横看成岭侧成峰”，大概就是这种感觉。

不过最具争议的其实是“天使之眼”到“天使之翼”的转变，不过事实上这种锐意改变正能看出品牌的魄力，毕竟经典都需要时间沉淀，对于90后甚至00后而言，谁又敢断言“天使之翼”不会成为一下个经典呢?寻车网

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重新定义豪华，坐宝马也是顶级享受

“开宝马坐奔驰”这句老话相信不少人印象深刻，但汽车行业发展至今，各家产品都在不断完善，务求做到各个方面都是最好的。以操控强著称的宝马品牌也一直关注到车内的豪华与舒适感，而在行政级的中期改款全新5系上，我们看到了新的突破。

在过去，人们通常以高级的用料以及细腻的做工来评价车辆内部是否足够豪华，而在今天，“豪华”的内涵已经演变成多种多样了。全新5系更加注重乘坐感受的方方面面，因此采用了一种特殊的材质来打造座椅，比起Dakota、Nappa更为细腻，同时在通气性上却又更接近布料，因此可以实现“冬暖夏凉”的乘坐体验。

除此之外，针对中国市场，全新5系在全部座椅都进行了加长以及填充物增厚，舒适性来看我们的国产5系是全球之最，据官方介绍，就连德国方面也羡慕我们的长轴版车型。当然茶哥其实在驾驶座更多感受到的是严丝合缝的内装做工，说实话以5系目前的内部质感来看，坐宝马绝对也是一种顶级享受。

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贯彻精髓所在，开宝马一如既往有趣

至于驾驶部分，茶哥更关注的是这个中期改款还能保留多少“宝马原味”。从三大件来看，5系全套黄金总成得到保留，同时出现了更多智能的装备来帮助日常驾驶以及安全性能的提升。

总的来说全新5系开起来是很舒服惬意的，毕竟是一台行政级轿车，而当你需要驾驶体验时，轻快的提速、精准的转向、干净利落的滤震以及静谧十足的隔音效果，统统都能够满足。这不仅仅是对于新用户的惊喜，对于老用户换车而言，这更是一件乐事。

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