12年宝马5系变速箱顿挫是怎么回事

宝马5系起步顿挫明显是怎么回事【太平洋汽车网】检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统。对变速箱电脑进行重新编程。更换变速箱油。检查变速箱内部阀体是否有损坏，节气门过脏引起的加速不良。检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统。对变速箱电脑进行重新编程。更换变速箱油。检查变速箱内部阀体是否有损坏。低速顿挫原因：1、变速箱挡位程序设定问题。

18款宝马5系高速方向盘卡顿怎么回事？1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经

宝马5系松油门顿挫为什么宝马5系松油门顿挫为什么？车有顿挫感，一般都是供油，供电的问题，重点检查以下两个部件：1、供电系统：火花塞，高压包，在提速时如果跳高压电不好，导致发动机间歇性工作不良;2、供油系统：喷油嘴，如果油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，导致4个油嘴喷油量达不到一致，很容易引起供油不正常，引起顿挫感;3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏

新宝马5系技术解析车身结构/底盘技术解析继去年宝马7系、5系海外相继上市后，作为国内市场豪华车中流砥柱的华晨宝马在上个月终于推出了长轴版5系G38。一向贴有“操控”、“运动”标签的宝马给新一代5系做了哪些升级呢？接下来我们从技术的角度来看一看它身上都有哪些硬货。车身结构有哪些改进？在BMW的新老更迭中，能够发现这样一个有趣的现象。上一代的5系、7系在车身结构上保持了较高的一致性

汽车加油时有顿挫感是怎么回事【太平洋汽车网】汽车加油时有顿挫感的原因：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格、燃烧不充分、火花塞、点火线圈等故障。踩油门有顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障原因，要及时排查，故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多、燃油品质不合格、燃烧不充分、火花塞、点火线圈等故障。油门踩下去有顿挫感的原因：踩油门产生顿挫感

宝马低速加油顿挫一冲一冲宝马五系低速档加油顿挫解决方法最先，车主能够自主做一些简洁的查验，例如是不是错加了油。由于假如加了低标注的油，就会有也许发生加快无力的状况，导致发动机的动力降低、耗油量上升。从而发生低速档加油顿挫的状况，能够加回适合型号的油。接着就是查验发动机的油道系统软件，机油可以充足润化，并降低发动机的共振原理，提升模块运行的平稳性。假如长期性机油不够，会造成动力不

宝马5系开了一年变速箱漏油发动机漏油冷却液又漏1.漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。2.传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间

13款2.0T帕萨特6速湿式双离合变速箱高速档跳低速挡时会有一下顿挫感带有咯吱声是怎么回事？双离合变速器的特点就是省油，但是低速的时候顿挫感是比较强烈的。特别在市区堵车的时候。所以说你的2.0帕萨特六速湿式双离合变速器高速档跳低速档的时候顿挫感带有吱吱声是很正常的。你可以去展示店检查一下，如果说变速箱的油到了更换的年限了，你一定要换一下变速箱的油。6at双离合湿式离合器一生二二生