2023-12-23 09:09:46 | 寻车网
进入9月中上旬,各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据,中国乘联会也开始整理和公布数据,数据一出,可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示:8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。2020年1-8月,狭义乘用车累计销量超过1100万辆,达到了1101.5万辆,同比下滑15.2%,环比增长3.3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。
轿车市场:8月销量82.2万辆,同比增幅8.3%(统计车型共计110款)
8月份轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%;累计销量529.9万辆,同比下降18.1%。本月中,月销过万的轿车车型达到27款之多,月销量超过2万辆的也有9款车型。分系别来看,日系车月销过万车型有7款,德系成为最大赢家,共计12款车型月销过万辆,美系车英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款车月销过万,韩系车仅有现代领动1款车销量过万。自主品牌月销过万车型达到了4款,分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI EV和荣威i5共计4款车。
具体车型方面,轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军,并领先老对手朗逸超过1万辆,差距进一步拉大,本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出,新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大,不出意外,本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。
朗逸虽然月销量4.56万辆,但依然与轩逸有1万辆的缺口,只能屈居第二,看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座,只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗,它单月销量29704辆,与身后的速腾差距不大,速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中,宝来也延续着出色表现,拿到26678辆的成绩,排名第五,桑塔纳8月销量为17138辆,本年度累计销量超10万辆大关。
日系除了发挥出色的轩逸之外,卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆,进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩,月销过万车型中,现代领动成为唯一的韩系车,它8月销量为11757辆。
中国品牌方面,帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关,达到了20121辆,排名榜单第九。另外长安逸动系列销量也同样出色,达到了15183辆,旗下的逸动PLUS和蓝鲸动力车型表现出色。荣威i5达到了10010辆,而宏光MINI EV让人眼前一亮,虽然上市时间仅一个月左右,但其销量却达到15000辆,成为新能源市场冠军。
中级车市场,中级车雅阁成为细分市场冠军,也是热销榜前十唯一的中级车,单月销量19030辆,迈腾单月销17932辆,紧随其后,凯美瑞和君威也都月销过万,销量分别为15366辆和1966辆,帕萨特8月销量10163辆,被前面对手甩在身后,帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分,看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。值得一提的是,天籁和亚洲龙本月并未突破万辆大关。
最后我们来看看豪华车市场上的表现,本月豪华车销量冠军被宝马3系夺走,单月销量16919辆,它与宝马5系(15518辆)组成豪华双子星,并将宝马捧上了8月豪华品牌销冠宝座。奥迪A6L单月销量16429辆,与宝马5系差距不大,排名第二,另外奥迪A4L也有13053辆的市场表现。奔驰品牌,奔驰C级8月销量14249辆,奔驰E级13000辆。特斯拉在Model 3国产化后,销量暴增,本月销量11811辆。
SUV市场:8月销量78.2万辆,同比增幅10.7%(统计车型共计140款)
从整个SUV细分市场,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;1-8月累计销量达到508.8万辆,同比下滑9.6%。8月SUV市场销量过万车型达到26款,其中中国品牌占据13款,正好半壁江山,日系品牌有6款,德系也同样为6款,美系车有别克昂科威1款车月销过万辆大关。
具体车型方面,哈弗H6单月销量27528辆,继续稳居冠军宝座,这也是哈弗H6的第87个月销量冠军,本月CS75系列被CR-V以213辆的微弱优势反超,排名第二。CS75位居第三,这主要是由于CS75尤其是PLUS价格的坚挺,如果这款车有终端优惠,相信销量会大幅提升。另外博越、荣威RX5也都进入SUV热销榜前五,销量分别为20685辆和19543辆。另外皓影再次进入榜单前十,8月份卖出了15246辆,位居第九,进入榜单前十的还有昂科威、缤智等车型。
中国品牌中,瑞虎8、哈弗M6、传祺GS4也都进入榜单前二十,且月销均过万辆大关。另外红旗HS5、哈弗F7、长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55系列也都月销过万辆。日系品牌方面,奇骏、XR-V和逍客也都月销过万,表现稳定。德系车探岳、途观L、途岳同样月销过万辆,但均跌出热销榜前十。
豪华品牌方面,本月销量冠军被奥迪Q5L夺得,单月销量达到了15677辆,奔驰GLC以14900辆的成绩也进入榜单前十。另外宝马X3和红旗HS5同样月销过万,表现出色。
MPV市场:8月销量9.9万辆,同比增幅0.9%(统计车型共计43款)
8月份MPV销量累计达到9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%;2020年前八个月累计销量62.7万辆,同比下滑29.9%,是三大细分市场中表现最差的。
整个MPV市场上,月销过万的车型仅有两款,分别是五菱宏光和别克GL8,他们销量分别为25780辆和16772辆,出色的表现,也让它们再次垄断细分市场冠亚军宝座。
榜单前十中,风行菱智以5321辆的成绩排名第三,菱智延续着稳定发挥,在新款车型菱智M5的带动下,它今年整体表现相当不错。另外宝骏730、传祺GM6、传祺GM8、吉利嘉际和比亚迪宋MAX也都进入榜单前十。
豪华品牌MPV方面,除了一骑绝尘的别克GL8之外,本田艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十,销量分别为4688辆和3459辆。大众威然以2769辆的成绩排名第十三,在和三大传统豪华MPV比拼中,威然并没有表现出黑马特质。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李特儿。文中部分图片来自网络,版权归原作者所有!
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也不知道你要啥车!简单给你推荐几款!你参考一下!
1. 长安cs75plus优点。。。外观好看。内饰高大上,座椅舒适。空间利用率足!高速油耗低毕竟带涡轮的,加速也可以,方向没有虚位指向精准!缺点!!!噪音大,不管是胎噪还是风噪都比较大,另外就是市区路段有点费油,另外就是车漆太薄,小石子蹦一下就是掉漆!寻车网
2.领克03!优点外形,外形,外形。好看,开出去跟跑车上街一样!加速猛的很,动力绝对够用,座椅也比较舒适,但是也有缺点,市区油耗高,加速的时候变速箱有点迟滞,涡轮车的特性,发动机有的有异响!维修保养贵一点!
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8.长城魏派,VV系列,网上最多的网红神车,刚刚上市就饱受好评,媒体的焦点,现在的车主估计全部都被当成小白鼠了!油耗高,高高,最大的争议就是费油,好多车主都开不起这个车子把车给卖掉了,二手车保值率也不高,喜欢这个买个二手的最划算,整体来说!
9.长安CS95也是大体型的suv特点是大。缺点也是大,太大了,油耗肯定小不了,所以买这个车除了大之外我目前看不到什么其他的特点,感觉长安为了刷存在而造的一台车。很多技术都是其他几个车型通用的技术!所以呢,买稍微便宜一点的75就可以,要是喜欢外观买这个也行!有钱任性不是
您好很高兴回答您这个问题,国产自主品牌 汽车 ,价格18万左右预算,可以购买很不错的车型了。我就简单为您列举几款价格区间相符的车型,再根据我个人的观点,为您重点介绍几款,希望,对您有所帮助。
1、红旗HS5
2、红旗H5
3、领克03+
4、星越
5、WEY vv7、vv6
6、传祺GS8
7、荣威RX5 MAX、荣威RX8
8、领克02、领克01(预算可能不到十八万)
9、奔腾T99
10、哈弗H7
11、领克05(新上市车型,可能会超一点预算)
传统燃油车型就简单为您推荐这几款
再就是混合动力车型或者新能源车型:比亚迪王朝系列,吉利星越phev,领克03phev、长安CS75phev 等车型。车型众多。非主流品牌或者主销车型,我在这就不介绍。
列举这么多车型,其实不难看出国产自主品牌车,虽然车型众多,无非还是那几个厂商:红旗、长城,吉利,长安,荣威等。
今天我个人为您推荐一下领克系列。以领克03+为例吧,为您多介绍一点。
领克03+最为中国首款性能车,在2019年八月正式上市。官方指导价在18—22万。其实从价格上很容易让人想到高尔夫GTI这款车。我们常说作为性能钢炮,动力系统是最讲究的。
领克03+搭载了2.0T发动机,254PS,峰值扭矩350牛•米,匹配爱信八速手自一体变速箱。
博格华纳智能四驱的加持,极大提升传动效率和性能稳定性。使得这款车的百公里加速仅为5.9秒
在外观方面,保持与现款车型一致。前保险杠两侧的导流口设计不仅使得车头运动气息更浓,同时也提升了导流和刹车散热效果。
根据官方介绍领克03+有专属颜色“炫燃金”效果夺目耀眼。车身侧面C柱的“+”也是专属标识。
全车采用大量Alcantara材质面料进行包裹,全车无处不在的碳纤维空力套件,可带来最大40KG下压力,并且让整车拥有0.28的超低风阻系数。
车身尾部封面,也新增了碳纤维尾翼运动感十足。此外底部的双边的排气及扩散器则彰显出运动元素和强大基因。
03+还有19英寸多条幅轮毂可选装。采用双色设计(拉丝亮面+电镀黑)。
其实我个人觉得,领克03+在外观方面,做的无可挑剔,也确实做到了作为一款性能车该有的样子。
毕竟碳纤维空力套件、19寸轮毂、再加上双排共处的尾部都彰显了其运动气息。
在内饰封面,领克03+的座椅是使用了大量Alcantara材质包裹,并配有与车身颜色相同的炫燃金装饰条,整体看上去运动感十足。 科技 感比较强。
03+的方向盘也是采用了真皮+Alcantara材质进行包裹。同时加入了双色线缝及换挡拨片,营造出了强烈的高性能氛围。
全液晶仪表增加了符合整车调性“+”符号和色调。并且新增了四驱模式分配比例的实时视窗。
动力方面上面我已有提到,重点说一下这款发动机,这款发动机可是曾经连续三年获得沃德十佳发动机称号的“Drive—E”系列的2.0T高性能发动机,最高时速可达250KM/H。技术较为全面,是吉利和沃尔沃联合研发的。汇集了众多发动机领域的先进技术。不仅保证了发动机高性能的强度,耐用度,材质方面实现了轻量化。获得更强的动力,更低的油耗,以及更少的排放。
作为一款性能车,不止是换了台发动机这么简单,03+在发动机舱也进行了强化,配备避震顶端拉杆,进一步增强车身刚性,使车辆在极限情况下有更好的寻迹性。
另外领克03+全系标配LED大灯,LED日间行车灯,大灯随动转向,后视镜电动条件加热,感应雨刮,多功能方向盘,,遮阳板化妆镜,双温区恒温空调,空气净化系统。无钥匙进入,远程控制,自动驻车,后倒车雷达,发动机启停,定速巡航,上坡辅助......
其他配置不再一一列举。
另外其他品牌车型也各有千秋,不是说不好,之所以重点介绍领克03+是因为这款车,在性能上,确实表现不错。
您可根据自己的审美观,喜好,实际需求,跟用途,进行选择。
红旗品牌,一直都是我们的民族品牌象征,不过,不是有特别的情怀个人不建议作为首选车型选择。另外哈弗系列,也都差不多,不过油耗方面我就不敢恭维了。
领克是吉利跟沃尔沃联合研发的新品牌,这几年不管是销量还是口碑都很好。
当然您要是喜欢的话还可购买领克新推出的05特别版车型,可能预算会超一点。
关于您的问题,我就回答这么多,希望我的回答对您有帮助,有借鉴参考价值。
很高兴回答你的问题!
国产品牌18万左右的车型:
1、吉利 星越 轿跑SUV车型,年轻化动感十足的外观,分别搭载1.5T的3缸发动机最大输出动力为177马力,搭配7挡双离合变速箱;2.0T的4缸发动机最大输出动力为238马力,搭配8挡手自一体变速箱,但是空间上特别后排由于溜背造型,后排乘坐空间不是很占优势。推荐2.0T发动机车型。
2、WEY VV7,作为长城 汽车 的高端子品牌,WEY VV7车型主要是以高配置、高动力、设计前卫的外观吸引不少追随者;2.0T涡轮增压发动最大输出动力为227马力,搭配7挡双离合变速箱;空间方面WEY VV7轴距达到2950㎜,充分满足日常家用需求。
3、比亚迪 唐 7座的空间,配上2.0T涡轮增压发动机最大输出动力为192马力,搭配6挡手自一体变速箱,空间方面轴距达到2820㎜。
希望可以帮助到你!
对于 汽车 公司来说,这绝对是一个好政策。不仅能有好的订单,而且在公众中的受欢迎程度和接受程度也将大大提高。然而,馅饼不是那么容易得到的。满足以下标准:180,000或更少,国产 汽车 ,非越野,SUV将被排除在外。
为了促进新能源 汽车 的发展,国家的大举措是一个接一个,双点,建立一个时间表,禁止销售燃料 汽车 。虽然国家有许多措施要推广,但大多数人仍处于怀疑和观望阶段,这一次要求党政机关率先使用新能源 汽车 对增强人们购买新能源 汽车 的信心起着重要作用。
北汽在燃料 汽车 领域没有取得突出成就,但北汽在新能源 汽车 领域绝对是领先者。北汽是第一家获得新能源 汽车 生产照片的企业,早在2014年,它就在中国成立了第一家新能源股份公司。
北汽进入新能源 汽车 领域较早,经验较为丰富。然而,从其产品线来看,只有一种紧凑型 汽车 产品价格很高。其他产品有SUV系列、微型 汽车 和大中型 汽车 。从北汽,目前拥有的产品来看,北汽很容易占据市场份额,但获得公务用车订单可能仍然有点困难。至于未来,老大哥的实力不可低估。
在新能源 汽车 领域,北汽和比亚迪实力相当。去年10月,比亚迪以828579辆 汽车 排名第一。
提到新能源,许多人会马上想到新能源。事实上,在新能源 汽车 领域,比亚迪's的表现确实非常出色,并且在新能源 汽车 领域也做出了频繁的努力。然而,事实上,比亚迪's新能源 汽车 的贡献主要来自其SUV车型,比亚迪的产品种类少于北汽。此外,比亚迪目前新能源 汽车 的价格相对较高。如果你想让党政机关买单,你必须降低价格。
2017年10月,上汽自主品牌新能源产品实现销售突破,共销售6112台,排名第三。2017年前10个月的销量达到32,895辆,同比增长88.3%。
上汽新能源 汽车 的产品线比其他品牌更丰富。 汽车 有e50,e550,ei6和e950,SUV有RX5。更好的产品布局意味着它可以获得更多的市场份额。无论是公务用车还是私家车,上汽都能提供更多选择。
早在2015年,吉利就发布了新能源 汽车 发展战略“蓝色吉利"行动——”。到2020年,新能源 汽车 销量将占吉利's总销量的90?其中插电式混合动力和油电混合动力 汽车 将占65?纯电动 汽车 将占35%
在2017年全国两会, 吉利会议上,李书福主席重申了到2020年新能源 汽车 总销量的90?目标,而吉利 汽车 的销量到2016年增长了50%如果这一增长率继续保持下去,吉利将需要在2020年销售大约180万辆新能源 汽车 来实现这一目标,这是2020年特斯拉计划销量的3.6倍。然而,目前的情况是,吉利在新能源领域的表现远不如燃料 汽车 ,新能源 汽车 的销量不到2%知豆(参数|图片)已获得独立生产和销售资格。事实上,吉利新能源 汽车 只有帝豪(参数|图片)作为其产品,其销量在新能源 汽车 中排名较低。然而,从现有的新能源 汽车 来看,帝豪's新能源是为数不多的能满足公务用车要求的 汽车 之一。
“2025年,长安 汽车 将开始完全停止销售传统燃料 汽车 ,并实现所有系谱产品的电气化。”这是长安宣布的“计划”,也是一家充满豪情壮志的 汽车 公司。事实上,这并不是长安 汽车 首次宣布新能源 汽车 的相关战略。
2015年3月6日,长安 汽车 发布了未来10年新能源 汽车 发展战略。当时,长安 汽车 宣布将在2025年向市场推出34款全新产品。其中,有27辆纯电动 汽车 和7辆插电式混合动力 汽车 。仅仅两年后,在最新的计划中,这两个数字变成了21和12。
长安是燃料 汽车 领域的老大。当然,我们不应该在新能源 汽车 领域落后,自然要表明我们的立场。但事实上,长安似乎没有做好充分准备。这更像是匆忙被推到跑道上。其新能源 汽车 的主要销售力量是奔奔。奔奔作为日常用车没有问题,但作为商务用车可能不是很好,而逸动(parameter | picture)太贵了。长安似乎必须加快产品布局,价格必须更贴近人民。
总沉降量
随着 汽车 公司促进新能源发展的政策出台,新能源配套措施已经到位。党政机关也要带头以身作则。如果公众想跟上步伐,就要看这一系列措施能否刺激 汽车 公司加快生产更实用、更稳定的新能源 汽车 。
现在18万左右的国产车已经非常不错了,配置也是该有的就有了。说的品牌这几个是可以考虑的。一是红旗,国产品牌的大哥;二是长安 汽车 ,最近几年也发展非常迅猛,可以考虑长安CS95、锐程CC、CS75P顶配都是非䟫不错的选择;三是领克,吉利的高端,也是可以的;四是长城的魏,但是销量太少,油耗太高。建议选择长安、红旗、领克。希望对你有所帮助。
您好,很高兴为您回答" 国产车18万左右的车有哪种品牌? "
当我第一时间看到这个问题的时候,我的脑海里第一时间出现的品牌是 长城旗下的高端品牌 魏派VV7
魏派是长城总裁魏建军以自己的姓氏起名,作为长城这个旗下的高端品牌作为命名
可以看得出长城方对这辆车投入了多少的心血和希望
VV7是魏派的旗舰车型,指导价是16.98万到18.68万,符合您的18万价位的预期。
作为国产车中的高端品牌,VV7的价位是国产车中定价比较高的一个级别,如果说哈弗品牌是长城想要占领10-15万级别的SUV市场所推出的品牌
那么VV7就是长城想要占领15-20万级别的SUV市场所推出的品牌,要知道这个价格是和日产奇骏、本田CRV、丰田RAV4等国内SUV热销车型展开直接竞争的
这个级别的竞争可谓惨烈,要知道国产车型的主要竞争领域还是在10-15万级别,到了20万级别的市场,就基本被日系SUV所占领。
那么,VV7为了抢夺这一级别的市场,也的的确确拿出了不少的诚意。
这辆VV7的外观和内饰可以说是碾压同价位日系SUV的存在,外观看起来非常大气,中央Logo模仿的是保定总督府门前的旗杆,设计看起来比较庄重
大嘴前脸配合着两侧的大灯,前脸看起来霸气,不怒自威,开出去的回头率非常高
不知道的人还会以为是开了一辆40万的车回乡
这辆车的内外做工用料都非常扎实,长城为了拿出更好的诚意,舍得掏出更多的成本
内饰可以手摸到的地方基本都是皮质包裹,圆筒式的空调出风口,看起来挺有档次感
扶手箱处的两排按键设计的很有 科技 感
全液晶的仪表盘是2020款VV7的标配,非常炫酷
整车采用了双层的隔音玻璃,关上车门后,车内车外是两个截然不同的世界
全系车型配备了知名品牌燕飞利仕设计的音响,共有12个喇叭,带来极致奢华的视听体验
双层隔音玻璃、主动降噪,让这辆车的高速行驶的舒适性极大提高,并且搭配了2.0T的涡轮增压发动机,最大马力达387牛米
高速上超车也显得非常从容,到了100码,动力仍然会源源不绝
18万的指导,加上一定的优惠,落地下来,20万左右
这辆车作为国产中的高端品牌,3年来已经取得了30万消费者的信赖
在日新月异的 汽车 领域,相信这辆车在品质和技术上后续也会有更大的提升,让我们拭目以待!
如今,在 汽车 市场中,我们能选择的车型及价格区间也丰富了许多,基本可以满足大部分消费者的需求,那么对于预算18万左右,准备购买国产车的朋友们来说,18万左右国产车哪款好呢,下面就一起来看看吧。
1、领克01
指导价:15.88-22.08万
领克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架构,这个架构是由沃尔沃主导,吉利 汽车 联合开发的紧凑型车构筑平台。
外观上,领克01是领克品牌的第一款车,很多朋友对于它的疑问必然是很多的,一个品牌能否留下一个好印象就取决于第一款产品。对于领克01的外观有的人觉得可以好看,但是也有的人说接受不来。
但是它的设计的确是有特点,首先分层式的前脸,上层大灯酷似法拉利的大灯设计,在它的前格栅上看到了美式肌肉车的设计元素,从领克01 到如今的领克02和领克03 显然这样的设计就是领克 汽车 的家族化设计。
上层灯,只是包括转向灯和日行灯,前格栅区域的大方灯才是大灯。这些灯的光源全都是LED,也是目前这个级别都会搭配的主流配置。
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来到侧面,领克01的车身长度在同级车型中属于标准身材,具体参数方面,长宽高分别为:4512*1857*1650mm,轴距为2734mm,这样的数据,倒是与我们熟悉的加价神车大众途观十分相近,但轴距方面要比大众途观要更加优秀。长4米5多,宽1米8多,车身是标准的紧凑型SUV大小,说它很大吧,它的数据并不大,但是它走的是精致、紧凑路线。
领克01全系共有三种轮胎规格,这辆两驱耀Pro版就是规格最大的那种,为235/55 R19;所配的是轮胎型号是马牌CSC5,舒适性和操控性兼顾。
来到尾部,领克01的车尾设计要相对保守。尾窗上端的大扰流板带来了强烈的运动气质,尾部的几条直线设计怎加了力量感,黑色饰板将结构复杂的两个尾灯连接,整个尾部的视觉宽度要更宽。
内饰部分,满满的沃尔沃风格,比如:圆角矩形的空调出风口,向驾驶员倾斜的中控台,不过这套黑白双色的配色目前是耀Pro版独有。在体验层面,内饰能摸到的地方都是软质的,其中就包括真皮、缝线,倒是有几分北欧的性冷淡风格。多功能真皮方向盘,还是双色拼接,有几分高级感,大小适中、握感适中,就比其的四驱版少了换挡拨片。
领克01全系液晶仪表,配有三种主题,实际体验中,其仪表液晶屏的屏幕的分辨率也够高。中控10.2英寸的屏幕不仅UI设计出众,触感使用起来也很不错。除了日常的 娱乐 系统,也与CarPlay、CarLife等。
车厢储物空间方面,领克01的表现中规中矩,常见的几处储物格一个没少,但容积也都不算大。
动力方面,这台2.0T发动机来自沃尔沃。190马力、300牛·米的数据,就是沃尔沃那台“T4”。另外,两驱车型配备的是一台6AT变速箱,四驱版本匹配的是7速双离合。配备的6AT,有着双离合般的升挡特性,积极且利索,平顺性只好不差,还有很强的推背感,但是比双离合要更平顺。领克01的转向属于“稳舒适、重操控”的风格,方向盘的虚位不多,打方向时车头响应够快,车身的循迹性出色手上的感受,整体的转向感受还算不错。
领克01的悬架算是偏欧式,正是这样的表现,带来的是不错的悬架支撑力度以及其所带来的操控性,还有几分韧性,对于震动的顾虑也控制的很好。不过隔绝路噪的能力表现很一般,在行驶品质上,确切的说是行驶舒适性方面的确有不错的地方。
2、哈弗H7
指导价:15.2-18万
长城哈弗家族可谓是自主SUV中最具分量的,从某种意义上看,哈弗是很多自主品牌赶超的对象,在今年4月的北京车展(微博)上,哈弗家族的又一力作,H7正式上市。
哈弗H7由国际顶尖团队研发,采用黄金比例车身设计,长宽高为4700 mm、1925 mm、1718mm,轴距为2850mm,在外观设计上,H7分为红标和蓝标两个版本,不过实际差异并不算大,全新的家族化外观设计让人一眼就能看出这是一辆哈弗,有着很高的辨识度。
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哈弗H7的内饰设计带有一些BMW的影子,中控台向驾驶者一侧微微倾斜,层次感和人机工程学设计都很不错,大量的软性材质以及不错的工艺质量都给人带来了不错的感官体验,尺寸达到12.3英寸的全液晶仪表也是一大亮点,而且有着三种模式主题可选,配置水平也相当高。
动力方面,哈弗H7搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,最大扭矩350N·m,与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱
3、长安CS95
指导价:15.98-22.98万
外观方面,长安CS95并没有什么夸张的设计,整体的家族风格比较浓厚。前脸横幅状的格栅面积很大,品牌标识也更加醒目。CS95整个的车身比例也比较协调,尺寸虽大,但是不显笨重。
侧面和尾部造型都是比较简约大方的,应用了大量的横向线条,起到拉宽车身的视觉效果,看起来也很舒服。
长安CS95的内饰还是以实用为主,少了一点豪华气息,用料也没有前面几款车那么考究。仪表跟中控台主要采用的搪塑材质,车门处采用了一些仿木纹装饰和皮质的包裹,质感还不错。
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配置方面,中控屏幕尺寸不算大,不过多媒体系统的功能还算丰富。带有百度的CarLife,不过需要下载APP进行连接。触摸屏的响应速度也还不错,不过整个界面给人感觉比较老气了。
动力上,长安CS95搭载一台2.0T涡轮增压发动机可实现最大171KW(233PS),最大扭矩为360N·m。与之匹配的是爱信6AT变速器,这款变速器在传动效率上保持中游水平,但是胜在有非常不错的稳定性。动力输出也是这个级别的中上水平,不用担心日常使用不够力。
长安CS95作为家族中的SUV旗舰,各方面表现都还算均衡,但却似乎缺少了一点惊喜,太过均衡的表现造就了整体比较中庸的印象。不过目前CS95还有着不错的优惠幅度,这个时候下手性价比比较高,务实的消费者可以考虑一下。
4、吉利博瑞GE
指导价:13.68-17.98万
博瑞GE定位为中型车,面向80、90后的年轻购车群体,主打商务,因此整车并没有什么过于花哨的设计,依然以沉稳大气为主,在细节处带有不少 时尚 的元素。
吉利家族的水滴涟漪前格栅的设计极具辨识度。车头大灯两侧共有72颗LED光源,转向灯也为流水式点亮,具有很强的实用性和档次感。
博瑞GE的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm,轴距为2870mm,为主流中级车的表现。溜背的车顶曲线营造出了年轻运动的视觉效果,而双腰线的设计也让整体的层次感得到了升华。配合恰到好处的镀铬饰条装饰,档次感一下子就出来了。
LED尾灯和排气管被横穿的镀铬饰条所连接,上下呼应,层次感很好,这样一来很大程度上消除了老款车型尾部较为臃肿的视觉感受,在外观上终于做到无槽点了。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计,整体线条以直线为主,12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体,设计感居于目前自主品牌最前列。值得一提的是吉利收购沃尔沃之后采用了大量沃尔沃供应商的产品,因此内饰的用料和做工表现都达到了同级别的领先水平。
全液晶仪表盘显示效果十分细腻,界面也很清晰,还有三种不同的主题效果可以切换。12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体,层次感和档次感很突出。功能也十分丰富,车联网、手机互联、车内氛围灯、360°全景影像一应俱全,你所能想到的它基本上都有了。
采用了Nappa真皮的座椅乘坐舒适性表现不错,对背部和腿部的贴合性都很好。而且后排的腿部空间表现出色,后排的地台隆起幅度也不高,对于后座中间乘客的影响较小,很符合国人的用车需求。
电池被布置在后排座椅后方,因此后备厢的进深难免会受到侵占,长途旅行需要放置大量行李的时候就要仔细规划一番空间布置了。
对于MHEV轻混车型,其除了1.5T+7速双离合的汽油动力总成之外,搭配的是48V BSG智能油电混合动力系统。1.5T发动机最大功率132kW/5500rpm的,峰值扭矩265N·m/1500-4000rpm,搭配上48V BSG智能油电混合动力系统,系统综合功率输出可以达到142kW,系统综合扭矩达到300N·m,0-100km的加速时间为8.9秒,综合工况的油耗表现为5.8L/100km,表现很不错。
以上就是关于18万左右国产车哪款好,18万左右国产车推荐的介绍,希望对大家有帮助。
如今,在 汽车 市场中,我们能选择的车型及价格区间也丰富了许多,基本可以满足大部分消费者的需求,那么对于预算18万左右,准备购买国产车的朋友们来说,18万左右国产车哪款好呢,下面就一起来看看吧。
1、领克01
指导价:15.88-22.08万
领克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架构,这个架构是由沃尔沃主导,吉利 汽车 联合开发的紧凑型车构筑平台。
外观上,领克01是领克品牌的第一款车,很多朋友对于它的疑问必然是很多的,一个品牌能否留下一个好印象就取决于第一款产品。对于领克01的外观有的人觉得可以好看,但是也有的人说接受不来。
但是它的设计的确是有特点,首先分层式的前脸,上层大灯酷似法拉利的大灯设计,在它的前格栅上看到了美式肌肉车的设计元素,从领克01 到如今的领克02和领克03 显然这样的设计就是领克 汽车 的家族化设计。
上层灯,只是包括转向灯和日行灯,前格栅区域的大方灯才是大灯。这些灯的光源全都是LED,也是目前这个级别都会搭配的主流配置。
因为吃的品牌太多,所以只罗列几个比较好的品牌。
本田:
CITY锋范 1.8L 自动舒适型 12.98万
CITY锋范 1.5L 手动舒适型 9.68万
CITY锋范 1.8L 自动豪华型 14.98万
CITY锋范 1.5L 自动精英型 11.68万
CITY锋范 1.5L 手动精英型 10.68万
10万以下 热点车型 :
比亚迪F0 吉利熊猫 奇瑞QQ3 马自达2 乐风 酷熊 MG3SW 新奥拓 瑞麒M1 骏捷FRV 雨燕 V3菱悦 奇瑞风云2 炫丽 同悦 标致207 新赛欧 夏利N5 奇瑞A3 和悦 悦翔两厢 奔奔 奔奔Mini 大众Polo 丘比特 海马王子 比亚迪G3 风神H30
比亚迪F310 - 20万 热点车型
高尔夫6 朗逸 新明锐 荣威550 MG6 马自达3 福瑞迪 福克斯 景程 荣威350 现代i30 奔腾B50 蓝瑟翼神 伊兰特悦动 思域 科鲁兹 锋范 世嘉 名驭 速腾 比亚迪F6 卡罗拉 骊威 马自达3两厢 英朗XT 东风标致408 起亚秀尔 腾翼C30 凯越
20 - 30万 热点车型
君越 荣威750 蒙迪欧致胜 新天籁 凯美瑞 思铂睿 甲壳虫 领驭 雅阁 君威 新力狮 迈腾 昊锐 睿翼 沃尔沃S40 马自达6 锐志 宝马1系 新翼豹 高尔夫GTI 东风雪铁龙C5 新雪铁龙C4 MG7
30万以上 热点车型
宝马3系 奔驰E级 奥迪A4L 雷克萨斯ES 沃尔沃S80L 新皇冠 宝马7系 奔驰S级 奥迪A6L 奔驰C级 英菲尼迪G25 林荫大道 凯迪拉克CTS 新赛威 讴歌RL 英菲尼迪G25 讴歌TL 宝马5系 奥迪A8L 辉腾 宝马5系GT
热点SUV10万以下 热点车型
哈弗H3锐意版 瑞麒X1 北汽吉普 奇瑞瑞虎3 众泰5008 新众泰2008 野马F99 赛弗SUV 北汽骑士 大迪霸道 北汽战旗 长城哈弗M1 赛影SUV 都市骏马 挑战者 哈弗M2 赛骏
SUV10 - 20万 热点车型
狮跑 新逍客 特锐 三菱君阁 哈弗H3领先版 现代途胜 陆风X8 圣达菲 江淮瑞鹰 比亚迪S6 特拉卡T9 猎豹CS7 奥丁 猎豹飞腾 现代ix35 猎豹奇兵 双环SCEO 猎豹CS6 瑞虎DR 海马7
20 - 30万 热点车型
2010款奇骏 新CR-V 丰田RAV4 全新索兰托 09款森林人 特拉卡 马自达CX7 帕拉丁 欧蓝德EX 劲界 科雷傲 北汽B40 超级维特拉 道奇酷威 新胜达 科帕奇 双龙享御 2010款爱腾
30万以上 热点车型
汉兰达 牧马人 2010款奥迪Q7 途观 2010款普拉多 奔驰GLK 保时捷卡宴 宝马X3 宝马X1 帕杰罗 讴歌MDX 英菲尼迪EX 途锐 雷克萨斯RX 国产奥迪Q5 沃尔沃XC60 揽胜
热点MPV10万以下 热点车型
昌河浪迪 开瑞优雅 新一代普力马 帅客 和悦RS 长城嘉誉 长安CM8 长丰骐菱 福田迷迪
10 - 20万 热点车型
新途安 金杯阁瑞斯 马自达5 奇瑞威麟V5 09款东方之子cross 骏逸 风行菱智 新萨拉毕加索 瑞风祥和 三菱菱绅 MP-X蒙派克 新佳乐 长安杰勋 御轩 开迪
20 - 30万 热点车型
新奥德赛 雷诺风景 麦柯斯S-MAX GL8陆尊 格蓝迪 道奇凯领 大C4毕加索 赛飞利 威客
30万以上车型
本田stream 普瑞维亚 奔驰R级 GMC商务之星 奔驰商务车 奔驰viano 大捷龙 大众T5 凌特商务车
跑车25万以下 热点车型
劳恩斯酷派 名爵TF 吉利美人豹 吉利中国龙 中华酷宝 中华酷宝GT 莲花L3 RCR竞速 比亚迪S8
25 - 50万 车型
马自达MX-5 标致308CC 梅甘娜CC 马自达RX-8 大众EOS 尚酷Scirocco 伊柯丽斯 三菱LancerEvo50 - 100万 热点车型 奥迪TT 英菲尼迪G37
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