国产车真的不如国外的车好吗？

是真的。两三年后，国产汽车确实有很多问题。例如，发动机，两三年后发动机噪音变大，摇晃得厉害;汽车的底盘似乎也变松了，给人的印象是缝隙变大了一样

。此外，最突出的问题是车内异常噪音和车身生锈。两三年后，当你在一条不太平整的路上开车时，你会感觉到一种明显的噪音。似乎每个部分都在振动。生锈方面，底盘是最突出的，像长安一栋和大众捷达，两三年后有明显的区别。

由于成本限制，使用了许多低价部件，耐用性差，尤其是各种覆盖部件和内饰小部件。

例如，各种开关可能在两年后失效。它们不能按下或不能播放，或者按钮直接老化、变色、破裂等。门板内饰卡扣松，导致门板异响和松动。甚至门把手也经常断裂和划伤等。这会导致内部装饰部件发出异常声音，持续出现小故障，而无大故障。这会给消费者一种非常不好的感觉，所以当谈到国产汽车时，他们会觉得心寒。

然而，从汽车修理的方向来看，最常修理的金属板是韩国和日本的低端汽车。这两种车都是出了名的“薄皮”，通常被修理后都会变成事故车辆。发动机、变速箱和离合器最常见的维修者是大众，其次是奔驰、宝马和路虎。对于那些乱七八糟的小问题，国产汽车的数量最多，国产汽车的大修数量不是很大，几乎都是小问题，如漏油、转向球头磨损、车灯昏暗、车门异常噪音等小问题。

其实合资车往往被过度神话。近几年国产车的发展非常迅速，在安全、质量、配置、空间等方面在不断的提高 。总之，国产汽车近年来发展非常快，预计未来几年将超过合资汽车，像长城的哈弗H6、吉利帝豪系列等这些爆款车型。

不是看不起开十多万合资车的，因为他们根本就不懂车，十多万的合资车用料偷工减料，三大件都是二十多岁前的老旧配置，导致动力弱，车身小，坐在里面憋屈，先进的各种安全系统配置没有，只有一个收音机，没有丝毫的安全可言，出个事故就死伤严重，反观国产自主车，用料扎实，配置丰富，车身大空间好，三大件技术先进，动力强，安全。

很正常，毕竟国人从1840年到现在，一百多年，看到的，用到的好多东西都是从外国传过来的， 汽车 也不例外。崇洋媚外现象，可以说，很普遍!就说我自己吧，四年前，买车，落地花了十八万三，就是车买过后，还有身边的人，说干嘛买个国产，有你这钱，合资车也有好多选。我说，合资车，我真买不起!在平时聊天，也有说，我这卡罗拉买了四五年了，从没修过，这车就是质量好!说的好像我车修过，我说，我开车猛，也从没算过油耗，除了正常一万公里出头一保养，补了次胎，换过两次雨刮，也没其它问题。超车，特别是在高速上，有底气。

原因很简单，发动机是主要问题。其次，费油

我已经过了要用一个 汽车 品牌来证明自己点儿什么的心理阶段了，买车我更注重调性和品质。一些国产品牌从车型设计到做工、性能完全不输bba，作为国人为什么不买国产、不支持国产呢?所以上周，我卖了一辆A，换了国产岚图 汽车 ，很不错。

说到底就是自卑感，越穷和越没本事的人越自卑，自卑的人都要用好物来充门面，以前开进囗合资车质量好价格高，能满足虚荣心，但现在国产车无论性能质量都不比合资车差，有些方面还领先，那些开十多万合资车的看不起开几十万国产车的人只是想找到最后一点仅存的微光!

好与坏之差，与钱多少没关系!

这些人在交智商税，不过对国产车的认知确实要有个过程。就像电视机、洗衣机最早都是买进口品牌，现在进口品牌跟国产品牌相比不管是功能还是质量都毫无优势，迟早 汽车 在大家心目中会和家电一样还是国产的好。

车作为身份地位标志的属性越来越弱了，他只是交通工具，还把它当成社交属性的人，说明他还不通透。有一天他会明白的。

起开寻车网

崇洋媚外的心理作祟呗，或者说他根本不知道中国的技术现在已进步到什么程度，他应该去了解北斗、了解动车、了解中国的高端 科技 ，中国 汽车 不亚于十于二十万以内的外籍车，二十万以内的合资车其实就是次品车。

因为这些更新换代得太快了，快的一年半就换代，慢者两年半换代。在还有一个原因就是目前国人还是比较信赖国外的发动机变速箱技术，很板扎这不得不承认相对节能及品牌号召力。所以也是务实的一种表现。买自主的也是务实的表现，有多少钱办多大事，有多大头戴多大帽子，给自己带来的是舒适感的增强!

有钱人为什么买合资车，都是中产阶层，经济方面比较宽裕，为了体显自己人身价值，在一方面有小部分人为了炫富或者樊比，满足个人虚荣心!首先，普遍认为合资或进口的就好，这是质量上的普遍认识。更安全和稍安全才是他们选择的目标。

国产车很少见;在中档小区里，停放的基本都是十几万元的合资车以及国产车;而在低档小区里，停放的基本都是国产车以及一些不知名的杂牌车。前几天自驾出游一万多公里，走了很多县级城市，发现这些城市街上跑的一半以上是国产品牌的车，而且有很多款式在北京从来就没见过，而且都是非常前卫的车型，很漂亮、很时尚。，很多厂商的发动机、变速箱、底盘配件都是外购的，技术也是别人的，自己就生产个外壳!奔驰卖后座，宝马卖驾驶位置，沃尔沃卖安全，雷克萨斯卖维保，他们宣传定位都很准确!

弥补了有钱人的中高端汽车消费需求。当然，国产车也在快速发展，与合资车(进口车)差距在缩小，相信在不久的将来，就像家电、手机一样，国货也一样成为国人喜爱的产品。能说得上有钱的人至少买三十万以上的车了吧，目前国产车只有红旗车才够这个级别，自买合资车的比较多。