奇瑞反击：旗下最大SUV首发攻克理想L7！8AT瑶光来了（质选车：星途瑶光能否打破枷锁成就爆款）

今年成都车展上，

奇瑞

品牌在不断释放潜力!旗下将带来几款有意思的新车。

奇瑞史上尺寸最大SUV亮相

新车预示着奇瑞汽车将开铺新能源之路，车型为

星途星纪元STERRA ET

。此前我们预告过星纪元STERRA ES为纯电中大型轿车，

而STERRA ET则是纯电中大型SUV

，它的车长为4950mm，轴距为3米，

对比竞品理想L7略小一圈，但它却是目前奇瑞量产的SUV里尺寸最大的。

外观偏向运动轿跑的形态，标准的纯电车设计，

采用隐藏式门把手

，前侧额头上配备了激光雷达，

据悉它将采用华为智能驾驶辅助，提供L2.999级智驾辅助。

没错，星纪元STERRA ET是有华为技术加持的，它在成都车展上将进行内饰首发，车内搭载华为智能座舱，植入

高通

最新的8295芯片。

为了达到更高舒适性与操控性，新车将标配

空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。

另外，它将配备奇瑞NP2.0技术的电池包，预计续航里程为500-700公里，

快充最快可达充电5分钟续航150km。

根据此前官方预告，

星途星纪元STERRA有望在2024年加入增程赛道

，其中STERRA ET也将推出增程版，

这样的条件，能与理想L系列拼高低吗?

搭载8AT的

星途瑶光

来了

很多人对于7DCT变速箱的

星途

瑶光一直颇有怨言，成都车展上，奇瑞星途会推出瑶光“飞鱼版”，

主打爱信8AT变速箱，配备2.0T发动机

。

飞鱼版就很好理解了，大家知道瑶光高配车型才配有飞鱼超感底盘，官方号称这是40万级舒享驾控。而瑶光飞鱼版便是针对两驱版加入CDC电磁悬挂系统，将门槛下放到全系可配。

外观内饰方面，瑶光飞鱼版整体保持不变，中控位置多数功能都

集成在这24.6英寸的大尺寸双连屏内，采用怀挡的换挡结构

。10多万能有这样的产品力，还是值得一看的。

加入“冠军版”之战，奇瑞能媲美

比亚迪

吗?

日前奇瑞刚带来改款寻车网

瑞虎7 PLUS

冠军版，成都车展上，新能源冠军版也将上市，

预计结算价为12.49万-14.49万元，相比现款下降了2.8万。

值得一提的是，顶配车型相比现款入门版还便宜5千元，真在厮杀价格呀。

瑞虎7 PLUS新能源

冠军版搭载混动高效发动机，

配备永磁同步双电机+3挡DHT电混系统

，综合最大功率为240kW，峰值扭矩为545Nm。

10多万的售价，18英寸铝轮毂、侧气帘、540度透明底盘、座椅加热通风、8155智慧生态平台、LCA并线辅助、RCTA倒车倾向警告等等配置应有尽有。

奇瑞版“

卫士

”呼之欲出!

捷途旅行者

真的要开启预售了，它将推出三个动力版本，

包含1.5TGDI版(第四代发动机)、2.0TGDI版，以及插混版

。其中，燃油版9月上市并交付，插混版预计年底交付。

关于捷途旅行者咱们也聊过多回，它属于轻越野系列，定位为中型

SUV

。

整个尺寸比坦克300还要大一级

，含挂备胎长宽高为4785/2006/1800mm，轴距为2800mm，提供5座/7座车型。

车内配备15.6英寸中控屏，高规格的配置有是10气囊、20寸轮毂、12扬声器、540°透明底盘，甚至还会有

流媒体后视镜

、车载空气香氛+净化器、前排座椅按摩、女王副驾等，越野能力方面，会有中央差速锁、四驱系统，可选装AT胎、车顶行李架、侧爬梯、后拖车钩等。

可以说，集齐户外与舒适配置于一体。

目前有透露，

其预售价分别为15万左右、17万-20万、20万-25万元

，咱们期待下预售价吧!你觉得卖多少合适呢?

写在最后

奇瑞面向比亚迪、

长城

、吉利等几大友商，

旗下车型一直“叫好不叫座”

。这几款新车都挺符合当下消费者的买车需求的，面对同级别的热门选项也有自己的亮点所在。你们期待吗?留言探讨下吧!

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作为中国品牌车型的内卷“集合点”，10-20万价格区间聚集了大批实力选手，它们一方面给消费者展现了个大量足、性价比突出的优势，但在设计、用料上的不拘小节，也给消费者留下了不上档次的固有印象，使得购买天秤摇摆不定。今天带来的这台新车型有点意思，入门不到16万，但一经亮相便斩获了IDA国际设计金奖(国际四大顶尖工业设计大奖之一)，要知道这个奖项以往都是颁发给一些不计成本的超跑车型。这台来自

星途

品牌的全新中型SUV—瑶光，能否打破这个级别车型普遍不上档次的印象枷锁，并收获市场和消费者的高度关注?本期《质选车》带来详细解读。

一、基本信息及产品亮点

作为兼具高性能和智能化的造车架构，M3X

火星

架构自2020年发布，经历了几次技术升级，如今已经来到2.0版本，在安全、舒适、动力、智能等多维度都有着全面升级。

星途瑶光

就是基于M3X火星架构2.0打造的全新中型SUV，目前新车包含两驱、四驱一共6款车型，价格区间为15.28-20.28万元。新车全系搭载一致的2.0T高功率调校发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。

斩获IDA国际设计金奖的设计自然没有那么简单，如果说外观只是开胃菜，那内饰氛围的营造可谓相当有品味了。进入车内，简约风格和当下的大屏科技相融合，而且细节组件的设计都很考究，在传统印象的基础上又有别出心裁的惊喜。中控24.6英寸双联屏，一体式的圆弧曲面设计，在驾驶时能有效减少驾驶员直视时的反光面积。车机部分，当下主流的智能网联功能一应俱全，配合

高通

8155芯片，能实现丝滑流畅的操作体验。另外，新车还支持AR-HUD增强现实抬头显示，科技氛围十足。

星途瑶光还配备了同级难见的“女王副驾”，座椅加热/通风不用多说，背部气动按摩以及电动腿托和脚踏板，再配合车载香氛系统，无论是身体触感还是嗅觉都能得到最大的放松，舒适感拉满。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年2月21日的价格，如有变动请以官网为准

毫无疑问，星途瑶光想要打开市场，收获销量，肯定要正面PK同价位区间的标杆车型，而吉利

星越L

和

宋PLUS新能源

将成为星途瑶光最直接的竞争对手。

设计层面，吉利星越L和

比亚迪

宋PLUS新能源由于上市时间不短，大家已经逐渐接受这种稳重不会出错的风格，而星途瑶光自然代表了当下最新的设计风格，大家审美不同，不论高低好坏，不过就回头率来说，自然是有着“科技机甲风”的星途瑶光更高。

车身尺寸方面，三车的差距不大。大家都知道，吉利星越L和比亚迪宋PLUS新能源一直都是“举低打高”的战略，虽然两车定位为紧凑型SUV，但在尺寸数据上，其实和中型SUV的星途瑶光差距不大，所以皆有着不错的视觉体量感。

动力方面，星途瑶光的优势明显。最大输出达到261Ps的2.0T高功率调校发动机，基本是除一些2.0T性能车外的第一梯队水准，性能参数也要明显优于吉利星越L的2.0T。比亚迪宋PLUS新能源采用的是1.5T发动机+电动机的组合，中后段的动力储备还是不如星途瑶光更有底气。

配置方面，此次挑选了价格接近的三款车型来做对比，有一定参考意义。可以

发现

，星途瑶光和吉利星越L的整体配置水平基本相当，且要高于比亚迪宋PLUS新能源，在十几万的价位区间，对于日常使用肯定是完全满足。另外，如果要论用户非常注重的舒适性，星途瑶光毫无疑问表现更佳，主驾腿托调节、副驾座椅按摩、副驾腰部支撑调节，都是独有配置，日常乘坐更舒适。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，星途瑶光是否有发生质量问题的隐患?对此，我们将从过去一年星途品牌车型的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。由于星途瑶光是M3X火星架构2.0的首款车型，因此将以星途品牌旗下所有车型作为参考。

通过星途品牌车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题多数集中在“影音系统故障”。考虑到星途瑶光作为全新车型，配备了性能强劲的高通骁龙8155芯片，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于星途瑶光为全新车型，因此我们将通过对星途品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“系统升级问题”投诉量相对较高，且绝大部分集中在

星途凌云

车型。

衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年星途品牌投诉的回复率为0，可见厂家对于车主诉求的重视程度还不够。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，星途瑶光为用户提供丰富的权益保障。首任车主可享受终身整车质保、终身免费道路救援和3年6次免费基础保养(含首保)等。(详询当地经销商)

车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，星途汽车目前在国内的经销商门店共286家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、安徽和山东的经销商数量相对较多。

总结：

虽然是

奇瑞

的高端品牌，但星途近些年来的“高端化”表现一直平平，太久没有看到有新意的产品。不过从此次全新上市的星途瑶光上，确实看到了不破不立、焕新出发的决心。以全集团技术结晶的M3X火星架构2.0为依托，从设计到配置、从科技到动力，另外还有超水准发挥的内饰体验，当你深入了解之后才会发现接连的惊喜，同价位产品竞争力相当出色。对于购车的车主，目前还有终身整车质保等极为实在的售后服务政策，厂商展现了十足的诚意。新车爆款潜力十足，能否顺利进军同级SUV销量第一阵营相当值得期待。

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知嘹汽车/阿伦

近日，

星途

汽车强势发布全新车型瑶光，作为其2.0时代开山之作，也吹响

奇瑞

集团“瑶光2025千亿科技战略”号角，吸引多方关注。此次新车共计发布六款车型，厂商指导价为15.28万-20.28万元，较之此前预售价下调2万元。其整体实力不容小觑，将与

本田

CR-V等对手之间进行激烈交锋，或许会成为SUV领域新的搅局者。

比外观：星途瑶光时尚动感，本田CR-V简洁耐看

基于M3X

火星

架构打造，瑶光在外观设计部分突出个性化元素，以亚特兰蒂斯“光之美学”语言为主导，整体观感前卫激进，主要目标群体为年轻消费者。此次新车共计推出燕尾黑、象牙白等六种配色，内饰部分则是区分珊瑚红、宣纸白和徽墨黑三大主题可选。尤其是无边界中网迎合潮流趋势，内部格栅以菱形模块填充，极富视觉张力。“X”字型星舰式大灯组内嵌LED光源，智能灯语仪式感强。

瑶光侧面利用空气动力学原理打造，颇具轿跑感。隐藏弹出式门把手降低行车

时风

阻系数，侧窗较为修长流畅，R19/20熏黑式轮毂难以忽视。尾部贯穿式灯带比较常见，但分体式高位刹车灯略显赛车感。

相比较而言，本田CR-V在时尚感上稍显逊色，但胜在简洁耐看，整体造型比较简单。2023款新车在外观部分也加入一些运动元素，可轮毂尺寸最大仅为R19，降低不少气场。

比空间：星途瑶光尺寸更大，本田CR-V座位更多

瑶光定位为中型SUV，其长度达到4781mm，轴距为2815mm。其部分车型配备Nappa真皮座椅，同时为给予驾乘者更多活动空间，全系均是2+3五座布局，能够优化驾乘舒适性。

本田CR-V长度为4703mm，轴距则是2701(2700)mm。其在尺寸上较之瑶光存在较大劣势，可座位数量较为可观，个别车型配备2+3+2七座，承载能力值得认可。

比配置：星途瑶光科技拉满，本田CR-V注重实用

科技水准是瑶光一大卖点，该车标配12.3全液晶仪表，提供黑/白两种风格，UI界面操作简单，三区划分呈现沙漏状，在当下看来个性十足。在

高通

骁龙8155智能芯片加持下，雄狮车机系统运行速度很是流畅，对指令反馈积极迅速。全新HMI 5.0 UI视觉交互和50英寸AR-HUD功能相当豪华，与一些40万级车型相比也不落下风。此外，AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等配置都是加分项，吸引更多消费者青睐。

反观本田CR-V，在科技配置上则更为注重实用性。其液晶仪表最大尺寸仅为10.2英寸，Honda Connect车机系统功能性也不甚丰富，卫星导航、CarLife和4G网路等并非全系标配。不过其内部配备诸多机械旋钮与键盘，便于实现“盲操”。

比动力：星途瑶光性能出色，本田CR-V省油耐造

星途瑶光

搭载奇瑞鲲鹏系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到192kW，出色的性能表现助其打开销路。其在传动上选择7挡湿式双离合变速箱，操控时丝滑顺畅。部分车型支持适时四驱系统，CDC电磁悬架、底盘液压隔振和全地形科技系统等可以带来更强烈的驾驶质感。

本田CR-V汽油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW。其还推出2.0L油电混合版本，发动机最大功率为158kW。燃油经济性是该车抢占市场份额的关键所在，时不时就取得月销破万佳绩。

说到最后：

综上所述，面对瞬息万变的市场环境，星途瑶光显然有备而来，在外观、内饰、空间与动力等方面展现出不俗实力，后续还会推出插混车型，销量前景值得期待。反观本田CR-V则更为内敛低调，凭借出色口碑继续稳固生存空间。建议年轻朋友可以尝试一下星途瑶光，感受该品牌2.0时代首款战略车型的魅力。

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