宝马5系点火系统无法启动发动机怎么办？

应视情况对待，给您列举了集中常见的情况，希望能帮助到您：

启动困难的故障排除：

1.混合气过浓寻车网

如果热机启动困难，而将加速踏板踩到底(踩到底后不喷油)时可正常启动，则说明混合气过浓。此时可拆下空气滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进气道内的浓混合气。另外，拆下滤芯后进气阻力变小，进气阻力越小混合气就越稀，可正常启动。应重点检查炭罐电磁阀是否卡滞在开启部位。

2.节气门系统和旁通空气道上有过多的积炭

每天初次踩加速踏板时感到比以前重多了，而且发动机启动困难，但略微踩下加速踏板时可正常启动，说明节气门处积炭过多，过多的积炭堵塞了节气门，造成启动困难，启动时略微踩下加速踏板，使进气量有了保障，所以可以正常启动，但行驶中放松加速踏板就会立即熄火。应及时清洗节气门系统和旁通空气道，清洗后重新匹配，可恢复正常。

3.进气温度传感器断路或接地线接触不良

会出现异常低温信号，造成混合气过稀，启动困难，但不会造成无法启动。检查进气温度传感器，除了检查常温下的电阻值外，还要利用车的前照灯加热后检查其电阻值是否随之降低。通常断路的负温度系数热敏电阻在常温下的电阻值基本正常，但加热后电阻值却不发生变化。

4.冷天蓄电池极柱接触不良

使用较久后蓄电池极柱头产生白色结晶颗粒，会使蓄电池漏电，冷天停车后发动机无法启动。用开水浇极柱头上的结晶颗粒后，可正常启动。维修时用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒，涂抹润滑脂，可排除故障。

5.接地线不良

冷车启动困难，热车启动正常，急加速时发动机转速漂移，最常见的故障是发动机接地线、变速器接地线、蓄电池接地线或控制单元接地线中至少有一处接触不良，重新紧固后，故障即可排除。如果发动机控制单元供电或接地线接触不良，会引发其间歇性中断，中断时控制单元停止工作，燃油和点火控制将同时中断，即没有油和火，使车辆无法启动。

热车后会启动正常，道理很简单，即热胀冷缩。发动机启动后如果某根接地线接触不良，其温度会烫手，热胀后原有的间隙消除了，接地线接触不良的故障暂时没有了。

6.燃烧室积炭过多

每天初次启动时，需要连续启动2~3次(刚开始启动的燃油被积炭吸收)才行，严重时会突发性剧烈抖动，甚至带动车身一起抖动。清洗燃烧室积炭，清洗后高速行驶20min可排除故障。清洗后直接熄火，第2天可能因气门被清洗后残留的发黏的积炭粘连，无法启动。

7.点火线圈短路

会造成发动机启动困难，加速无力，排气管冒黑烟，同时油耗急剧增加。更换有问题的点火线圈可排除故障。

8.进气歧管绝对压力传感器软管堵塞或传感器及其电路不良

①冷车启动正常，热车启动困难，怠速时抖动，容易熄火，动力不足，加速时发动机喘振，油耗明显增加，排气管冒黑烟，这是典型的进气歧管绝对压力传感器真空管堵塞的故障现象。控制单元接收不到空气流量信号，进入应急保护程序，在怠速时控制单元会反复调整怠速步进电动机，造成怠速转速漂移。更换堵塞的真空管可排除故障。

②进气歧管绝对压力传感器或电路不良，会造成发动机怠速不稳，怠速不正确，启动困难或启动后又熄火等现象。当出现上述现象时，应检测压力传感器及电路。

车子昨天晚上还在开，早上起来打不着火，点一下一键启动，显示点火开关已经接通，然后踩刹车在点没反应了。过了几分钟又连续点几次着了，这是什么原因呢。有碰到这样问题的车友吗?车子昨天晚上还在开，早上起来打不着火，点一下一键启动，显示点火开关已经接通，然后踩刹车在点没反应了。过了几分钟又连续点几次着了，这是什么原因呢。有碰到这样问题的车友吗? 1、查看

宝马5系

电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。3、宝马5系未加

防冻液

。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。4、宝马5系挂错

挡位

。宝马5系启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。 原来有提醒过电瓶电量不足，后来几个月又没有提醒了，如果是电瓶不足，车应该会提醒的，应该会有打火的声音呢，这个一点声音都没有。 车子出现这个打不着火的异常时,首先要检查一下车子的电瓶看看是不是亏电了,另外看下车上是否有常用电设备存在. @2019

宝马x5点火失败可能是操作不当造成的，比如没油、没动力、挡位不对、没有防冻液或者车内积碳过多，这些情况都是相当常见的。如果自己解决不了，可以去4S店找专业人士维修。

1.没有油。油表显示已经在红线以下，自然不会着火。

2.电池没电了。可能是因为长时间左开大灯等导致的电量损失或电池寿命到期。一般建议2年内及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否断电。按喇叭就行了。

3.档位不对。自动汽车启动时，档位必须置于P档或N档。如果放在R档或D档，就不会着火。也有一些手动挡的车，不踩离合就不会着火。

4.不添加防冻剂。一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。

5.车内积碳过多。过多的积碳也会导致车辆无法着火。解决办法是通过经常高速运转来减少积碳。此外，还有一个技巧是不要启动点火。在开始点火之前，将钥匙转到接通开关上，然后再转回来，再转到用于点火的斯特拉开关上。让电脑运行计算水温和合适的进气量，点火就会顺利。