宝马5系是选525还是530？（宝马525Li值不值得买？动力够不够用？）

宝马5系

是选525还是530?

但是，这三款车型都提供了高低功率版本的车型可选，从而，在网上和现实生活当中，不少网友就比较疑惑，这三款车型的高低功率怎么选?有没有必要多加预算选择高功率版本车型?以下我们针对这个问题进行详细的分析。

选择题，宝马5系525与530车型怎么选?看完后，不再纠结!

从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。

宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶

换挡拨片

丶座椅加热丶

老板键

等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。

从配置上来看，其实宝马5系530增加的这些配置，站在实用性方面来看，使用的频率并不是非常高，主要体现在动力输出方面，从两个动力版本的车型的动态体验上来看，525版本车型，其实实际的动力输出还是比较强劲的，对于经常在市区驾驶的消费者而言。

在动力输出上基本上够用，至于530，在动力输出方面，的确要比525表现得更加突出，但是，如果经常在市区驾驶，其实，在动力方面，基本上和525差不多，其实，两个版本车型，在动力上的差距主要体现在高速巡航和急加速的时候。

要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的

安全气囊

、胎压监测装置、LED大灯，

车联网

等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了

方向盘

的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如

自适应巡航

、座椅通风、主动刹车等配置。

对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。至于全景天窗，倒是一个提升整车逼格的地方，毕竟更亮堂的采光，减少了后排乘客的乘坐压抑感，显得更为高档。

经过对4S店的了解，现在两款车型都有着5万元的现金优惠，也就是说宝马525Li的售价为38.69万元，宝马530Li的售价为42.69万元。品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。

V系作为中大型豪华车的寻车网

常青树

，一直是50万车的标杆车型。目前消费者的首选车型大多以530为主。与525相比，530贵不了多少，但功率却比525强得多。那么，最低525真的不值得买吗?其实简而言之，我个人对525的看法也是之前宝马店的试驾体验。先说定价。55目前常规版裸车优惠37万左右，530裸车和41-42裸车差价5万。主要区别在动力上。525的2.0低功率发动机最大输出功率只有135，峰值扭矩290，百公里加速8.6秒。

530的大功率2.0T发动机最大功率185，峰值扭矩350，百公里加速7秒。他们两个都是。动力方面，采用2.0T涡轮增压发动机，252马力，最大扭矩350，最大功率185kW，最大时速250km/h，搭配8速手自一体变速箱。动力方面，525Li还是很不错的。一般买525Li的车主应该对这个动力比较满意，百公里加速6.9秒，油耗6.7左右。也算是动力和燃油经济性都不错的车。

外观和内饰525Li是大多数宝马车主应该非常熟悉的车型。所有宝马车主心里还是认可5系的，因为毕竟5系是宝马最成功的车型之一。相信网友们其实都很熟悉。525Li定位为B+或C级轿车。但是近几年受大环境影响，价格下降了近30%。不过价格还是中端价位。最值得说的是，它仍然是宝马最畅销的车型之一。525Li的设计延续了上一版本的商务感和时尚感。

前脸家族网与大灯线相连，下方预留车牌位置。和新

宝马3系

前脸风格一样运动，但比商务的3系525Li更精英成熟。无论是

半坡起步

还是途中提速，满载攀爬还是抢绿灯，动力从来没有让我丢过脸。高速跑到120的时候，感觉后劲还是很足的，还有进一步挤压的空间。我相信我可以高速超车。从账面数据来看，525Li并没有太大的优越性，但是这款车的轻量化设计做得很好。况且宝马的工程师对发动机的调校非常精细和高超，所以实际驾驶中的动力体验还是不错的。

大家好，我是究车小队天洋。

今天我们去郑州买一台2016年的 宝马525LI豪华。

说到2016年宝马525Li，你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型，外观几乎没有做出改变，主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车，价格足足差了1.5W，来看下这两款车到底差在了哪里。

看出来这台车是那一款了吗?

没错最明显的地方就是那个液晶的仪表盘，这是一个2017款豪华的标志，如果还是无法确定那就再来一张照片。

2017款的宝马525Li 豪华标配了哈曼卡顿的音响，这套音响2014款的也可以选装，官方的选装包9800元。包括前边说的全液晶仪表盘也是可以选装的，价格自然也是要过万了。

再要找区别的话就是2017款全系标配了电尾门。

多花1.5W可以拥有这些配置，你觉得值吗?

这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套，当年落地价50W左右(新款落地43w)，现在二手车市场的收购价格28w-28.5w，市场零售价格29w-29.5w(正常车况公里数)。最终，我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华，车子还不错，全车三处喷漆，实表4万公里。一般来说，宝马5系整体的公里数普遍都偏大，年均都达到了2-3万公里。

提到宝马5系自然也会想到跟它对标的车型：奔驰E级跟奥迪A6。宝马5系的设计在这三款车里面算是最运动最时尚的一款，再配上它的后驱跟采埃孚的8AT，确实是很多年轻人不错的选择。

宝马525Li是一款非常不错的车，也是我非常喜欢的车型之一，保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台，但是，这款车并不推荐大家购买!!!

30w左右可以买到2018款的奥迪A6、2016款改款后的奔驰E级，而宝马5系你只能买到老款，性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。

如果你非常喜欢宝马5系，但预算不够可以选择2014款;要是预算在35w左右，上个新款也是个非常不错的选择。

今天的车我们就聊到这，下期见~

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