正时链条一般多久更换一次?

2023-12-25 12:03:32 | 寻车网

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正时链条一般多久更换一次?

正时链条一般多久更换一次?

一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。以下内容是正时链条的介绍:

1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好;

2、正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,但并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。然而,正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命;

3、不过,即使正时链条的寿命到了,也不会立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿造成发动机故障。

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正时链条一般多久更换一次?

宝马正时链条需要多少公里更换?

宝马正时链条每15万到20万公里更换一次。

驱动发动机的气门机构:

使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭,以保证发动机气缸的正常进排气。寻车网

正时链条驱动功能:

链传动方式传动可靠,耐久性好,可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,其中液压张紧装置可以自动调节张紧力,使链条张紧力一致,终身免维护,使其具有与发动机相同的使用寿命。

正时链条的耐用性:

正时链条有耐用的先天优势,需要省心,不用担心会“年久失修”,也不用担心开到市场上链条会脱落,但是当汽车总里程达到10万公里时,正时链条的缺点就开始显现了。

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正时链条一般多久更换一次?

正时链条多久要更换

正时链条也需要更换,但不需要定期更换。一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条,更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆解发动机,需要专用工具和一定的技术,但更换的重点是时机,如果时机不对,起动车辆就会损坏阀门。因此,更换正时链条更有保障的是去正规的专业维修店或4S店操作。正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长,故障率低,但终身不免维护。发动机运行中,正时链条与链轮之间有磨损,也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。如果发动机润滑油长时间没有更换,或者油的质量差,磨损容易加剧,正时链条的寿命缩短。即使正时链条的寿命到了,也不会马上断开,而是会慢慢延伸。伸长后,可能会顶到阀门,导致发动机不稳定,没有加速力,甚至可能会出现飞溅,导致发动机故障。

以上就是寻车网小编给大家带来的正时链条一般多久更换一次?,希望能对大家有所帮助。
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