比亚迪新款宋MAX燃油版外观调整 车身小幅加长 比亚迪最好卖的SUV升级了，加长88mm，上市又是爆款？

网上车市获得了比亚迪新款宋MAX燃油版的实拍图，新车前脸及尾部造型均有所调整，尤其是尾灯更加圆润。新款宋MAX车身长度较现款车型加长了30mm，动力上则与现款车型保持一致，依然采用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，百公里综合油耗为7.6L。

比亚迪现款宋MAX燃油版官方指导价为7.99-12.99万元，提供6座、7座两种座椅布局，搭载DiLink智能网联系统。该车采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言，由汽车业内著名设计师沃尔夫冈·艾格打造，前格栅采用音阶立体式设计，搭配17英寸双色轮毂。由于是小改款车型，新款宋MAX价格上预计不会出现较大幅度调整，依然在8万-13万区间内。

现款宋MAX采用的是晶钻星光悬浮LED大灯，新款车型与现款基本保持一致，只是雾灯区域以及前格栅镀铬饰条造型略有调整，轮毂依然采用17英寸，但更加运动;重点是尾部调整更加圆润，尾灯之间通过贯穿式镀铬饰条连接为一体。关于新款宋MAX内饰信息目前并未公布，但现款车型采用的是5英寸液晶仪表，并且配备的10.1英寸自适应悬浮中控触摸屏(高配车型为12.8英寸)预计会有所保留。

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比亚迪

当前已经是名副其实的国内新能源车霸主了，遥遥领先的销量表现成功证明了自主品牌已经实现了弯道超车，但为了进一步巩固自身的优势，比亚迪还在不断对旗下车型进行升级和优化，近期比亚迪旗下最为畅销的紧凑级SUV宋Pro DM-i将正式推出冠军版车型，新车不仅在细节上进行了调整，还加入了更多个性化的选择，接下来我们一起来看看实车的表现吧。

先来看看外观方面，即将正式上市的宋Pro DM-i冠军版对前脸格栅区域进行了重新设计，中网内部采用了类似履带式的点阵式亮片结构，并且增加了更多的黑色饰板，营造出更强气势的车头造型。前包围两侧还带有新样式的导流槽，前唇还配有类似扩散器的设计，细节的调整使得整车更加精致。车灯同样采用了“龙眼”式设计，内部通过竖状的灯带对灯腔内进行了规整划分，让车头视觉感更为犀利。

车侧部分同样保持了流畅寻车网

优雅

的设计，尾柱区域加入了镀铬饰条进行装饰，让车顶整体带有了悬浮式的效果，一根折角清晰的腰线从头灯发源并延伸到尾灯区域，但其走向较为贴合腰身各处的轮廓造型，在前后轮拱区域带有明显的上扬风格，恰到好处地勾勒出头尾饱满的力量感，车门下方则略带有内凹化处理，使得裙边位置更具力量感，车身一周都加入了黑色组件进行包覆，展现出SUV应有的野性气质，车身还新增了

全新宋Pro DM-i的车尾同样经过了优化和升级，新样式的贯穿尾灯组的纵向尺寸更加紧凑，扁平化的设计让其更显精致，灯组下方同样配有镀铬的字母LOGO，尾门上带有多根横向的线条搭配，让整体型面更有层次感，与现款车型相比，底部包围的设计元素更加简洁，采用大面积的黑色护板进行覆盖，底部也加入了一根银色饰条装饰，并与车头部分形成呼应。

内饰方面，虽然当前宋Pro DM-i并没有公布实车的车内设计，但从之前的内部谍照中可以看出，新车采用了细节优化过的家族T型对称中控台，同时台面与门板处形成了更强的环抱式氛围，从用料来看，双色拼接的台面面料与大量烤漆和镀铬材质的点缀装饰，保证了车内豪华质感的提升，台面中央依然配有可旋转的中控屏幕，不过相比现款尺寸更大，仪表区也为一块宽扁的液晶屏，使得车内科技质感得到了显著提升。

车机内部预计仍将搭载比亚迪经典的DiLink智联系统，基于安卓系统为底层打造的车机系统拥有简洁流畅的使用体验，功能上预计与比亚迪其他车型保持一致，除了基础的GPS和多媒体功能外，还将内置车联网和无线网络，让用户可根据自己的需求进行应用扩展，液晶仪表虽然尺寸不大，但可显示的内容也相当丰富。

根据官方的信息显示，宋Pro DM-i冠军版的车身尺寸还会有所提升，其长宽高将达到4738*1860*1710mm，相比老款车身长度加长了足足88mm，即便比起

宋PLUS

也更有优势，新车轴距则继续保持为2712mm，因此大概率车内的乘坐腿部表现和头顶表现不会有太大变化，但由于车长的增加，后备厢的储物空间预计将更有优势。

动力方面，宋Pro DM-i 冠军版将继续搭载比亚迪的插混系统，由最大功率为81kW的1.5L发动机和电机组成，电机的最大功率为132kW/145kW，从参数上看，其动力表现较为出色。如果根据现款车型的NEDC纯电续航数据来看，如果宋Pro DM-i的数据不变的话，其纯电模式续航里程同样有51km和110km两款，足以满足用户日常用车的需求。

总结：

宋Pro DM-i冠军版作为作为年度改款车型，主要对外观细节和内饰设计进行了优化，同时车身尺寸进行了一些加长，为车主带来了更多的升级体验，预计新车将于2023年二季度内上市，不知道你喜欢这辆车型吗?

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近日，比亚迪汽车对外发布了新款宋MAX的官图，跟之前的唐、宋PLUS一样，新车采用了升级版的“Dragon Face”家族式前脸设计，预计今年成都车展亮相，年内正式上市。

新款宋MAX在细节上有所调整，标志性的大嘴中网和LED头灯的组合依旧霸气，而两侧进气口被进一步拉大，同时加入了镀铬装饰包围，看起来更有侵略感。需要注意的是，新款宋MAX取消了圆形雾灯。

作为中期改款，新车侧面线条变化不大，黑色B/C/D柱配合黑色尾窗，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，笔直上扬的腰线加上车窗镀铬装饰，看起来依旧挺拔、帅气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，其中长度相比现款增加了30mm，其他数据不变。

从尾部看，新车取消了汉字“宋”的尾部LOGO，转而使用“Build Your Dreams”英文标识，配合全新设计的LED尾灯以及银色后包围，看起来更时尚大气。

内饰部分，新车中控布局变化不大，并没有采用与唐、汉类似的全新家族式中控布局，但相比老款换装了新样式三幅式方向盘，线条感更好。

动力方面，新车将继续搭载1.5T L4涡轮增压发动机，其最大功率160马力，峰值扭矩245牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

编辑点评：

中期改款比亚迪唐内饰

新款宋MAX前脸改动较大，全新“龙脸”设计看起来更有凌厉感，更符合年轻人的审美，尺寸略微加长，后排空间表现也更值得期待。比较遗憾的是，新车并没有跟唐、汉一样使用带液晶仪表盘和两辐式方向盘的全新内饰设计，虽然依旧科技感十足，但总觉得差那么股劲儿。

作为一款主打功能性的家用MPV，侧滑门基本上甭想了，除非比亚迪推出15万起的高端商务MPV——“唐MAX”?

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