宝马5系有手动挡吗？

新的宝马5系里已经没有纯手动档了,全部为带手动换档方式的6档自动变速箱.

还有现在的新宝马5系只有520Li 领先型,523Li 标准型,523Li 领先型,523Li 豪华型,525Li 领先型,525Li 豪华型,530Li 领先型,530Li 豪华型,528i已经不生产了.

【太平洋汽车网】宝马5系没有旋转换挡，踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

踩住刹车然后直接往下稍微一拉你在仪表台会看到PRND你直接往后挂到D就可以车了，停车的时候直接按一下档把上的P就挂到驻车档了。

1、挂挡(换挡)是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

3、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1，2，3，4，5，N，R几个挡位。

4、起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

5、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

6、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

7、减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。寻车网

8、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

宝马5系手动模式降档只能降到M2是因为汽车的发动机起步功率输出达到二档，所以需要直接从M2起步。

现在大多数汽车采用的内燃机是活塞式的，而这种的内燃机的转速和扭矩都有一定的范围限制，并不是无限的。就需要变速箱来调节转速和扭矩之间的关系，使汽车完成复杂的形式工作状况。

汽车在行驶过程中位于低挡位的时候，变速箱的减速相对比较大，又可以通过变速箱降低汽车驱动，转速，与此同时又可以增大驱动扭矩。从另一方面来说，当车速相同时，低速档对应的发电机转速较高。

扩展资料：

宝马5系手动模式的原理和作用如下：

动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

参考资料来源：

凤凰网-自动挡车上的手动挡功能，你真的会用吗?

参考资料来源：

百度百科-手动挡汽车