怎样从外观辨别宝马是几系的 宝马5系和7系尺寸分别有多大

1、1系，两厢车，最小，最大的区别是屁股没翘，直的下来的，就是没有后备箱。中国不多见。2、3系，看过去车身较小，和5系很像，就是没那么大，没那么长。相对5系，3系看上去更加运动。3、5系，和3系差不多，就是看上去车身较大，掌握这个基本就能辨别3系和5系了。4、6系，看上去优雅，跑车，车身和5系差不多那个样子，一般都是双门四座，还有敞篷。一般看到的优雅的BMW双门跑车就是6系了，6系和其他跑车不同之处就是没那么夸张的空气动力学套件。5、7系，不用多说，车身最大，最宽，前脸侧面看上去就是一张张开的大嘴。总之看着就是豪华。6、X系，SUV车身从小到大依次X1，X3，X5，X6有点轿跑车的感觉，看着很运动。7、M系，M3最常见，车上有3系的影子，但是一眼就知道比3系更加运动，听着声音像跑车，恭喜你，你看到的是M3，注意M3有双门和四门。M5四门轿跑车，同样也有5系的影子，同M5的辨认方法一样，很少见。M6双门四座。辨认方法同上。注意那个车门。M系新加入的X5M和X6M同样的辨认方法。8、Z4，小巧的车身，前发动机罩很长，双门双座跑车。以上就是从外观辨别宝马是几系的技巧，希望能帮到大家。

在

宝马

汽车的历史上，5系当得上主力，自1972年第一代车型亮相至今，历经51年合计7代车型，每一代车型的市场表现、用户口碑都可圈可点。近期，第八代华晨

宝马5系

也官图也正式发布亮相，包含纯燃油版5系纯电版i5，我们一起来评一评。

燃油版5系和i5的外观设计类似。前脸均采用了运动化风格很强的设计方式，前包围有非常鲜明的左右层次性，而且迥异于宝马其他车型。双肾中网的风格没有变化，但是上部侵占到机舱盖的位置，内部采用竖立格栅设计，周围有暗金色的粗壮饰条，灯组也进行了重新设计，但是造型缺少吸引力。

宝马5系历来定位中大型行政商务轿车，但是在新时代也需要变化，车身侧面采用溜背式车顶提升了动感姿态，下腰线从前往后上扬让车身显得更加饱满，纯电i5还搭载了全新设计的轮毂样式，要我说，宝马在轮毂设计上一直都比较用心，充电口则位于左前翼子板的位置，但是就侧面整体风格来说，我觉得还是有些保守。

车尾最显眼的变化，就是双横杠尾灯组、以及左右暗金色的尾唇装饰，其他方面的看点不多，而且后包围的造型比较平庸，没有和前脸呼应起来。我觉得车尾设计有些失败，没有达到理想中的运动效果。

内饰方面，最显眼的自然是12.3英寸液晶仪表、14.9英寸中控屏组成的中控双联屏，以及环绕中控台和车门的灯带，而且灯带的宽度非常唬人。在新能源流行大屏幕的年代，全新宝马5系的双联屏已经没有惊艳之处，我个人更希望体验一下iDrive8.5车机系统，看看还能不能保持行业领先的人机互动能力。

平底方向盘也首次出现在全新宝马5系上，看来有些传统宝马也是坚持不下去了，由此，多了一个想要感受的地方，就是这幅方向盘比以前M方向盘谁更好。此外，换挡杆也采用了和3系相同的小挡杆，旁边是用来控制车机系统的旋钮，支持触摸和按键功能，从图片来看还加入了水晶材质来提升豪华感。

虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长，车长约5.2米轴距约3.1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计，来提升乘坐舒适性。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了。

动力方面，全新宝马5系燃油版提供2.0T+8AT动力系统，目前还没有公布具体的参数信息，但不出意料还会搭载B48系列发动机，相比

宝马3系

或X3，动力参数即便有调整也不会很明显。

纯电版

宝马i5

的参数信息也在保密阶段，不过在海外公布了后驱版eDrive 40，最大功率为340马力，峰值扭矩为430牛米;四驱版M60 xDrive最大功率为601马力，最大扭矩为820牛米。对于电动车来说，动力储备和加速已经不是关注的重点，重点还是要落在续航流程和充电效率，很期待宝马i5的实际表现。

写在最后：依照宝马5系在国内市场的表现，新款燃油车的销量应该不会有明显起伏，所以未来重点还是要看宝马i5。新车也会在宝马沈阳工厂进行投产，预计明年1月份上市。

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【太平洋汽车网】宝马七系的车身尺寸是长5273mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm;而宝马五系的车身尺寸是长5087mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3108mm。

首先就是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈，按照中国人的审美来说越大越好，无疑宝马7系更惹人喜爱，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的运用较少，在精致感的营造上要差宝马7系一筹。

然后我们再说一下内饰，宝马5系大多都配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等，基本沿用了老款宝马的设计风格。而7系的内饰通过黑白对比色呈现，以增加提亮效果。前后座、门板、中控台、仪表板等部件均采用对比缝合'Merino'白金色全真皮，营造尊贵、奢华的车内空间。两者虽各有千秋但在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太。

我们再来说一下适用场合和用户需求，现在改款的5系，更侧重于驾驶感受。新5系外观大改、轴距加长、发动机和底盘都有提高，内饰变化不大，跟老款差别不大7系是倾向商务。在一些隆重和正式的场合，如果自己开车去，一般开7系。新一代7系在延续原有车型的座舱的基础上，还有很多新的亮点。

无论是宝马5系还是宝马7系，在一定程度上都吸引着不同的消费者，适应着不同的人的需要，具体怎样选择还是要看个人喜好决定。

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