四驱宝马5系加速时间多久 了解宝马3系和宝马5系的区别

1，两款宝马5系汽车的百公里加速时间不一样。宝马525LI领先版的车型百公里加速时间为7.0秒，而宝马525LI豪华版的车型百公里加速时间为6.9秒，比宝马525LI领先版的车型快了一点。

2，两款宝马5系汽车的驱动方式有所不一样。宝马525LI领先版汽车的驱动方式为后轮驱动，而宝马525LI豪华版汽车的驱动方式为全时四驱模式，比宝马525LI领先版汽车的更能够适应不同的复杂路况，具有更好的行驶通过性能。

3，两款宝马汽车的内饰配置有所不一样。宝马525LI领先版的汽车后排座椅的功能只能是加热，而宝马525LI豪华版汽车的后排座椅功能有加热和通风的效果，而宝马525LI领先版的汽车没有座椅通风的功能，在座椅的舒适度方面不如宝马豪华版的汽车。

参考资料来源：

凤凰网-宝马5系豪华品牌低调奢华心动报价

参考资料来源：

百度百科-宝马5系

1、车型尺寸、轴距不同

宝马3系：长4734mm，宽1811mm，高1455mm，轴距2920mm。

宝马5系：长5047mm、宽1860mm、高1491mm，轴距3108mm。

2、动力不同

宝马3系：全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型)，其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

宝马5系：顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。

3、百公里加速时间、油耗不同

宝马3系：加速时间9.8秒(0-100km/h)，油耗8.0升/百公里。

宝马5系：加速时间8.6秒(0-100km/h)，油耗9.4升~12.1升/百公里。

参考资料来源：

百度百科-宝马3系

参考资料来源：

百度百科-宝马5系

大家知道巴伐利亚机械制造厂股份公司么?估计听说过这公司名字的人不多，那这公司另外还有一个简称广为人知，他就是大家熟悉的宝马汽车。

宝马是1916年成立于德国慕尼黑，成立之初其实是制造飞机引擎的，第一个成功产品是一个直列六缸发动机，并且被装载在了飞机上。

宝马的汽车以超高性能和优秀的操控著称，在中国也有着深厚的群众基础，是一线豪华汽车品牌代表。今天我们要聊的是目前华晨宝马最热销的车型宝马5系，该车9/10/11月销量15967/13133/14068辆，s三个月大卖43168辆，11月占华晨宝马当月销售份额36.32%，位列第一，有着举足轻重的地位。寻车网

全新2020款宝马5系外观设计时尚大气，依然采用的家族设计语言，还是经典的大尺寸的双肾式中网格栅设计，内部采用直瀑式竖条格栅，银色的镀铭装饰条成八字形环绕，两侧“天使眼”大灯和中网连接成一体样式。下包围线条处理干净利落，看起来富有运动气质。引擎盖上有肌肉凸起线条，加强了整车运动风。

侧面看车头较长，腰线设计拉长了车身，车门下方褶皱增强了车子侧面层次感，溜背式造型提升运动感，车头低趴车尾上翘，在加上鲨鱼鳍和小鸭尾设计增强力量感。

尺寸方面表现优秀，长宽高分别为5087x1868x1500毫米，轴距为3108毫米。不同车型轮胎规格不同，245/45 R18和245/40 R19，多辐轮毂样式设计精致时尚，舒适性和静音性都有较高水准，展现了豪车应有的风范。

车尾层次感十足，宽厚的尾灯看起来更有侵略性，双边输出排气管样式运动风，加上下包围处银色镀铭横条设计更凸显力量感。

来到车内，豪华感扑面而来，大面积真皮覆盖加上木纹面板装饰，营造出足够的奢华感。三幅式多功能方向盘真皮包裹手感极佳，支持四项调节以及电动记忆功能。10.25寸悬浮式中控液晶显示屏科技感满满，具备语言交互功能和CarPlay，可以选装手势识别系统。车内音响系统非常高档，搭载了5到6个harman kardon品牌的扬声器，并且可以加装到12个以上，享受更环绕感更加强的音响系统。

2.0T直列4缸涡轮增压发动机最大功率184/252马力，最大扭矩290N.m/350N.m，百公里加速8.6/6.9秒，匹配的8AT变速箱。宝马5系为后轮驱动车型，操控性非常优秀，高配车型搭载了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。在优秀的底盘调校加持下，舒适性极高，走非铺装道路的时候，底盘对多余震动过滤较为彻底，高速入弯的时候支撑性表现也非常优秀。

2020款宝马5系厂商指导价为42.69~64.39万元，目前有3~5万的优惠，作为一款中大型豪华轿车还是相当有性价比的。时尚外观和轻奢的内饰都非常讨人喜欢，运动基因深入骨髓，强大的操控性能是宝马制胜法宝，并且舒适性也得到全面提升，得到广大粉丝的一致好评。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。