宝马5系火花塞多久换一次?

2023-12-28 14:00:54 | 寻车网

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宝马5系火花塞多久换一次?

宝马5系火花塞多久换一次?

宝马5系火花塞每2年或每4万公里更换一次。根据查询相关公开信息显示,火花塞是发动机点火系统的重要组成部分,它负责在燃烧室内点燃混合气,从而使发动机正常运转,但随着使用时间的增加,火花塞会逐渐磨损和老化,点火效果会变差,会出现启动困难、失火、油耗增加等问题,不及时更换火花塞,会导致发动机失去动力,甚至出现严重故障,影响车辆的行驶安全和使用寿命,因此宝马5系火花塞每2年或每4万公里更换一次。

宝马5系火花塞多久换一次?

宝马5系2万公里需要换火花塞吗

宝马5系2万公里需要换火花塞,由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,长期处于高温工作环境,使用时间久了火花塞会老化和磨损,火花塞磨损严重会导致发动机磨损加大,同时火花塞损坏也会导致发动机无法启动,所以需要定期检查和更换。

新5系2万公里可以更换火花塞。汽车火花塞正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。

(一)火花塞有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物。

(1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

(2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度、并持续凡分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。

(二)火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化,烧蚀。

(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。

(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者是使用的。汽油标号太低,火花塞热值过高等原因。

(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油标号低。燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。寻车网

(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

宝马5系火花塞多久换一次?

宝马5系火花塞多久更换?

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