长城山海炮实拍 抢先实拍长城救援炮

首款国产大型豪华皮卡 长城山海炮实拍

寻车原创 随着国内对于皮卡车型的解禁不断放开，大家对于户外露营也有了更多需求，因此皮卡车型也即将重回热度榜。对于进阶的高端玩家来说，一台大排量、豪华配置堆满、能装载整个家出行的大型皮卡，才是他们需要的，不过进口的美式皮卡动辄大几十万确实有点贵，那么作为长城炮2.0时代的重磅车型，长城山海炮你看如何？

外观方面：从正车头来看，几乎看不出来这是一台皮卡车，精致的大尺寸镀铬中网内镶嵌着超大的车标，内部集成ACC探测雷达以及下方的前置摄像头，确实是这个级别该有的豪华感。

侧面线条简单流畅，平直的腰线以及高大的轮拱造型显得十分硬派，两侧电动踏板能够做到完美隐藏，整个车的前后比例也恰到好处，并没有传统皮卡车那种车身小车厢大的设计。

尾部也是采用超大车标，集成流媒体后视镜摄像头、倒车影像和尾厢盖开启按键。左右两侧下方都预留脚踏，方便上下后货厢。

说起尾厢盖才是这台山海炮的亮点，采用国内首创的对开+平开设计，拿取大小件物品都非常方便，三开门式隔断雨棚可拆卸隔断，方便物品分类存放，内部预留24个矩阵式锚点。

动力方面搭载3.0T V6发动机，最大功率260kW，从1500rpm～4500rpm均可爆发出500N·m的峰值扭矩，标配硅油风扇并满足国6b排放标准，匹配9AT变速箱。还将配备一款2.4T柴油发动机，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，采用博世高压共轨系统，NVH更好。

底盘采用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，配备前后桥电控牙嵌式差速锁。230mm的最小离地间隙以及800mm的涉水深度足够应对轻度的非铺装穿越。

山海炮也是为数不多出厂自带C6拖挂资质的车型，可以拓展更多功能和玩法。寻车网

作为一款主打豪华的皮卡车型，内饰设计也完全不输市面上大多数的豪华SUV，宽大的乘坐空间经过巧妙设计显得紧凑，各个功能区分布合理操作方便。采用大面积软质包裹，配备12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕。

配置方面也绝对称得上豪华，前后均采用双层夹胶玻璃静谧性能得到保证，64色氛围灯夜晚营造出不错的高级感。

座椅方面也采用了较软的填充物，前、后排舒适度都很不错。后排座椅支持电动调节，而且配备上下车迎宾模式，配合电动收折的侧脚踏板仪式感满满。

总结：长城山海炮既有3.0T V6发动机的动力储备，又配备比肩豪华SUV的丰富配置。具备非常大的拓展潜力，相信在未来也会推出更多的版本供选择。

多项救灾专业工具为救援而生 抢先实拍长城救援炮

在刚刚开幕的2020广州车展上，长城带来了又一款改装车型——救援炮。在此前成都车展上，长城炮就与蓝天救援达成战略合作，成立"长城炮蓝天救援机动队"。而此次带来的救援炮，配备了多项救灾专业工具，不仅提供实用性的同时，凸显了长城炮皮卡的多样可玩性。

说起此次带来的救援炮，就不得不提今年7月开幕的成都车展上，长城炮就已经与蓝天救援队达成战略合作。长城炮品牌将利用其强大产品力+服务网络优势，在未来全面深入蓝天救援队的各项公益救援任务中。

救援炮是以长城炮商用版进行改装，整体前脸外观方面与商用炮保持了一致。中网采用了波纹设计并加入了熏黑处理，整体看上去刚劲有力。头灯组内部融入了LED日行灯，夜晚点亮后辨识度非常的高。车顶部还增加了车顶架以及警示灯。

来到车身侧面，救援炮将货箱部分更改为救援移动仓，专门为救援设备设计了储物格。

救援炮的货舱左右两侧可向上掀起，展车的左侧配备发电机组和救生圈、救生服等物品；右侧为安全帽、医疗箱等，另外还配备了可推拉的抽屉，进一步的增加了储物能力。

尾部方面，救援炮配备有外挂式备胎，梯子，底部带有拖车钩和绞盘，进一步增加了救援能力及自身的拖车能力。

另外可以在货箱顶部注意到，装有多个辅助照明灯，可以为车辆周围区域提供优质光源更好的完成救援任务。

此外，作为一台应急抢险的救援车辆，自身的脱困及越野能力也要有所保证。救援炮原厂就改装了适合走非铺装路面的固铂Discovery AT3轮胎，并加入了熏黑处理，与蓝色车身搭配起来十分的醒目。

内饰方面，救援炮整体内饰风格与商用炮保持大致相同，对称式的中控台造型较为规整，中控屏下方的功能区排列有序。副驾驶前方增加无线电手台，搭配远距离伸缩天线（中继天线）可以随时保持通讯畅通。同时保留了物理按键更加方便操作。整体传达的是简洁大方的视觉效果。

中控屏尺寸为9英寸，支持触摸，反应速度灵敏。内置功能也比较丰富，像语音控制、导航等等，自带的车机导航准确度很高，能够进一步的协助救援。其他方面均与商用炮保持一致。

动力方面，目前官方并没有公布救援炮的动力系统。但参考商用炮，预计将搭载2.0T汽油/柴油发动机搭配采埃孚8AT变速箱。

此外，救援炮也将搭载来自博格华纳的TOD双速四驱系统，具有标准、经济、运动三种驾驶模式，可以搭配伊顿电子后桥差速锁，实现轻度越野脱困。同时救援炮还将底盘悬架进行了升高，通过性加强，可应对各种复杂路况。

总结：在成都车展上炮与蓝天救援队宣布合作后，长城炮就已经多次协助参加社会公益活动。例如7月份奔赴庐江抢险救灾、10月份守护可可西里环境等等活动。此次救援炮的出现更是一把“打胜仗”的利器，更好的协助救援人员完成抢险救灾任务，不仅能体现出长城炮的灵活性之高，更是保护我们的坚实后盾。