2024-01-02 03:36:58 | 寻车网
日前,一组大众ID.BUZZ更多的内饰谍照被曝光,同时向我们展示了新车灵活多变的空间设计。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。
新车有着与ID.3和ID.4相似的布局,包括方向盘全液晶仪表盘、中控屏、换挡杆以及踏板等设计均采用ID.家族式设计。白棕撞色方案让新车看上去十分活泼,而超大的中央储物格展现出MPV的空间优势。
我们可以看到谍照中的新车为5座车型,后排设计有小桌板,第二排座椅采用了三座设计,座椅可四向调节,且折叠后可以完全放平。
谍照车型的后备厢拥有分层设计,带有电源和挂钩功能。此外,我们可以看到新车也为三排布局车型预留了手肘位和储物空间,也就意味着新车一定有三排布局的车型。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。
动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,目前在海外销售的大众ID.3和ID.4将会推出新版本软件OTA升级,最大的亮点是将会提升部分车身的电池充电功率,可以减少充电时间,并有助于延长电池寿命。预计未来国产车型也会得到相应的新版软件升级。
据悉,大众将会在不久后推出新的3.0版本软件升级,对于装载77千瓦时电池组的ID.3和ID.4车型而言,最大充电功率将会从125千瓦,增加至135千瓦,更大的充电功率将使电量从5%充至80%的时间减少9分钟。
此外,3.0版本软件升级还引入了新的电池保养模式,可以将电量充至80%后停止,以此来延长电池使用寿命。最后,3.0版本软件升级还对中央显示屏信息,以及导航路径计算能力进行了优化,提升日常使用便利性。
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