2024-01-02 23:38:25 | 寻车网
近日,比亚迪在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会,正式宣布推出宋PLUS DM-i和元PLUS两款车型。此外,比亚迪还将在巴西启动本地化生产,也将为墨西哥、智利、哥伦比亚等17个国家带去比亚迪全矩阵新能源乘用车,进一步推动新能源汽车产业全球化发展。寻车网
在活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表视频致辞,并表示:“作为新能源汽车领导者,比亚迪将与当地优秀经销商、行业伙伴携手努力,用绿色科技和匠心品质铸就高端,给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。未来,我们将继续拓展美洲战略布局,开启巴西本地化生产,也将为墨西哥、智利、哥伦比亚等17个国家带去比亚迪全矩阵新能源乘用车。”
比亚迪超级混动SUV宋PLUS DM-i是比亚迪在巴西推出的首款插电式混合动力车型。该款车型搭载DM-i超级混动技术,百公里加速时间为8.5秒,混合动力模式下综合续航里程超过1000km。
比亚迪元PLUS是首款搭载e平台3.0的A级潮跑SUV,采用比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,并搭配以“运动健身”为理念的内饰设计,满足了巴西纯电SUV市场需求。元PLUS百公里加速7.3秒,纯电续航里程超过458km (NEDC),为用户提供更为便捷、舒适的城市通勤新体验。
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寻车讯 日前,从相关渠道获悉,比亚迪在非洲找到6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向,目前比亚迪方面还没有回应。
随着新能源汽车快速发展,动力电池等方面已出现原材料短缺问题,锂、镍、钴等材料价格一路猛涨,众多车企除面临货源紧缺带来的停产问题,通过涨价分摊成本压力已在所难免,而比亚迪一旦收购这6座锂矿山,未来十年或足够使用。
据相关消息称,这6座锂矿中锂矿石量达到了2500万吨以上,提取出的电池级碳酸锂可达100万吨,在成本方面,有消息人士称每吨碳酸锂装车价格将在20万元以下,持续关注。
比亚迪秦PLUS官图发布将于广州车展正式亮相近日,比亚迪官方发布了秦PLUS的官图,这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后,在轿车领域的又一款全新产品,新车最大的亮点是搭载了超级混动技术,即使不充电,车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外,新车将于广州车展正式亮相。前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体
比亚迪汉EV将推入门级车型电机功率降低/全景天窗调整为选配日前,我们从相关渠道获得了比亚迪汉EV新车型申报图,预计将会是一款入门级车型,售价可能会在20万元左右,随着售价的降低,不仅会采用功率更小的电机,还可能会将电动防夹全景天窗调整为选配,并换装18英寸轮圈。外观设计方面,比亚迪汉EV新车型并没有本质的变化,长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,可以提供24
比亚迪全新品牌或布局皮卡市场首款车型将于2023年亮相近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪将于明年推出的全新专业个性化品牌或将是布局皮卡市场的品牌,而其首款车型将是搭载混动和纯电系统的皮卡车型,并且将于2023年亮相。11月16日,在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪董事长王传福正式宣布全新专业个性化品牌将于2023年正式发布。而根据2021年初商务年会上,比亚迪公布的新车规
网传丰田和比亚迪共同研发纯电版埃尔法要来了近日,有消息称全新一代的“纯电版”埃尔法即将发布。据网传,这次新车有望与比亚迪进行联合打造,由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等,预计在今年发布。新车在外观设计上,基本上沿用了燃油版丰田埃尔法的设计风格,配备有纯电动车型上常见的封闭进气格栅设计,两侧配备矩阵式LED头灯组。车尾部分装配了贯穿式LED尾灯组,其车身整体尺寸也将得到大幅提升。
注册资本3.45亿比亚迪丰田合资公司正式成立寻车讯3月25日,寻车从相关渠道了解到,比亚迪和丰田的合资公司已经正式成立,该公司被命名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”,注册资本34500万元人民币,双方持股各占50%。据悉,该公司将落地深圳市坪山区,法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根,董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚。比亚迪丰田合资公司持股比例去年11月,比亚迪和丰田分别发布
比亚迪部分车型1月1日起价格上调涨幅2000-6000元12月31日,比亚迪官方宣布,比亚迪汽车决定自2023年1月1日起,正式调整相关车型官方指导价,上调幅度为2000-6000元不等。新价格将于1月1日零时起生效,在此之前支付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪汽车决定自2023年1月1日起,对王朝、海洋及腾势相关车型官方指导价进行正式调整,上调幅度为2000-6000元不等,详情
网传比亚迪加大激光雷达自研投入力度采用多条技术路线布局据相关媒体的报道,为自主掌控核心器件、确保供应链安全可靠,比亚迪正在加大激光雷达自研的投入力度。下一代激光雷达技术亦在规划之内,将采用多条技术路线布局,内部可能会有赛马机制。同时,比亚迪高层对自研激光雷达决心很大,有足够战略定力。资源投入进入“放量”阶段,预计不久将迎来重大突破。激光雷达作为提高车辆行驶安全、实现高阶自动驾驶的必备器件
特斯拉回应比亚迪为其供应电池:没听过这个消息 近日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN主持人蒉莺春采访时称:“比亚迪将会为特斯拉提供电池产品“。针对此事,特斯拉在接受相关媒体采访时表示:“我们没有听到这个信息。”目前CGTN主持人蒉莺春已将昨日发布的比亚迪采访视频删除。 据悉,早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车
2023-09-16 10:19:17
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