川藏线什么车合适？

1、丰田普拉多

在国内也称之为霸道，因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为SUV型汽车，在通过性这一块儿也能很好地应付川藏线。

2、丰田汉兰达

汉兰达作为中大型SUV，征服川藏线是没有问题的，关键的是汉兰达的故障很低，合适山区行驶。

3、三菱帕杰罗

作为SUV的汽车，帕加罗的性能也是极好的。而且采用的是梯形的设计，在动力方面更加出色。开着帕加罗穿越漫长的川藏线是完全可以的。

4、猎豹黑金刚

黑金刚是川藏线上的常客，它的安全系数，硬汉造型，以及强悍的四驱系统，为车主进入川藏线保驾护航，而且还有的车型是搭载的进口发动机，这就是黑金刚的性能更加卓越。

5、日产帕拉丁

经常在川藏线上可以看见帕拉丁，帕拉丁的升级换代速度是比较慢的，不过跑在川藏线上，帕拉丁还是很好的“骑士”，毕竟越是久远就越有味道。

首先是丰田普拉多，在国内也被称为霸道，它以霸气的外观和强大的性能而得名。而且普拉多作为一款SUV，在通过性方面也能很好的应对川藏线。另外普拉多的空房间很大，可以存放更多的材料，方便路上的材料消耗。如果你想选择一条路线去公路旅行，那么318国道无疑是最合适的。318国道沿线的景色可谓四季交替，美不胜收。作为通往藏区的主要通道，这条路极其陡峭，这不仅是对司机驾驶技术的考验，也是对汽车性能的极高要求。那么什么样的车才真正适合跑川藏线呢?其次，丰田汉兰达相比老大哥普拉多确实有很多不足，但汉兰达作为一款中大型SUV，完全可以征服川藏线。关键是汉兰达断层低，适合在山区行驶。第三，三菱帕杰罗，也是一款SUV车，帕加罗的表现也很出色。而且采用梯形设计，在动力方面更胜一筹。驾驶帕加罗穿越川藏线也是一个不错的选择。第四，猎豹黑金刚和黑金刚也是川藏线上的常客。安全系数、硬汉造型、强大的四驱系统保护车主不进入川藏线，还有进口发动机。这是黑金刚比较好的表现。第五，日产圣骑士，经常可以在川藏线上看到圣骑士。圣骑士的升级速度比较慢，但是在川藏线上跑，圣骑士还是一个不错的“骑士”。毕竟时间越长越有味道。第六，哈佛H6，作为国产车，往往站在销量皇冠的位置。H6的表现也很好。重要的是比较便宜，适合普通家庭的自行车。第七，在川藏线上，福特RoadShaker可能会看到更多的日系车和国产车，但福特RoadShaker的表现是有的。整体憨厚的造型设计，良好的通过性，稳定的四轮驱动系统，可以毫无问题的克服川藏上复杂的路况。第八，川藏线上各种皮卡、皮卡也很常见。毕竟采用了发动机前后驱动的设计，有效的保证了动力，还有一个后斗，拉一些旅游物资也没有问题。

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首先是丰田普拉多，在国内也被称为霸道，它以霸气的外观和强大的性能而得名。 而且普拉多作为一款SUV，在通过性方面也能很好的应对川藏线。 另外普拉多的空房间很大，可以存放更多的材料，方便路上的材料消耗。 如果你想选择一条路线去公路旅行，那么318国道无疑是最合适的。318国道沿线的景色可谓四季交替，美不胜收。 作为通往藏区的主要通道，这条路极其陡峭，这不仅是对司机驾驶技术的考验，也是对汽车性能的极高要求。 那么什么样的车才真正适合跑川藏线呢?其次，丰田汉兰达相比老大哥普拉多确实有很多不足，但汉兰达作为一款中大型SUV，完全可以征服川藏线。关键是汉兰达断层低，适合在山区行驶。 第三，三菱帕杰罗，也是一款SUV车，帕加罗的表现也很出色。 而且采用梯形设计，在动力方面更胜一筹。 驾驶帕加罗穿越川藏线也是一个不错的选择。 第四，猎豹黑金刚和黑金刚也是川藏线上的常客。安全系数、硬汉造型、强大的四驱系统保护车主不进入川藏线，还有进口发动机。这是黑金刚比较好的表现。 第五，日产圣骑士，经常可以在川藏线上看到圣骑士。圣骑士的升级速度比较慢，但是在川藏线上跑，圣骑士还是一个不错的“骑士”。毕竟时间越长越有味道。 第六，哈佛H6，作为国产车，往往站在销量皇冠的位置。H6的表现也很好。重要的是比较便宜，适合普通家庭的自行车。 第七，在川藏线上，福特Road Shaker可能会看到更多的日系车和国产车，但福特Road Shaker的表现是有的。整体憨厚的造型设计，良好的通过性，稳定的四轮驱动系统，可以毫无问题的克服川藏上复杂的路况。 第八，川藏线上各种皮卡、皮卡也很常见。毕竟采用了发动机前后驱动的设计，有效的保证了动力，还有一个后斗，拉一些旅游物资也没有问题。寻车网