三菱有涡轮增压发动机吗？

1、2022款三菱欧蓝德的长宽高分别为4680u002F1860u002F1747mm，轴距为2705mm以下是2022款三菱欧蓝德的相关信息1全新一代欧蓝德海外版车型搭载的动力系统是PR25DD25L发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩245Nm，与之匹配的;至于动力部分，根据美国国家公路运输安全管理局NHTSA的文件显示，2022款三菱Outlander搭载了日产Rogue相同的25升四缸引擎，其峰值马力为188匹，对比现款欧蓝德国产的24升四缸引擎，其动力数据有所下降，不过，三菱;相比老款有变化提升不算很大但整体上都有所调整，后排的空间上得到了进一步的优化，这点新老款比较过后能明显感受到差别当然，和同级别的丰田RAV4本田CRV来比，三菱欧蓝德的尺寸有优势不那么保守的设计风格，让这台;日前，行车视线从相关渠道获悉，2022款三菱欧蓝德将搭载一台25L四缸发动机，并有望于明年初正式发布回顾外观，参考新车谍照不难看出，全新一代欧蓝德的整体造型相较于现款车型更加硬朗更具越野气息，而新车的设计灵感也是;日前，我们获得了三菱全新欧蓝德的相关信息，据悉新车将于2021年率先登陆海外市场，并于2022年国内进行国产从此前曝光的渲染图来看，新车在外观上进行了较大的修改，可以从中网部分双条的镀铬条中看到一些三菱家族的影子，分体。

2、2022款三菱欧蓝德搭载了25升自然吸气四缸发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为245牛米，百公里加速度为86秒国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准GB158989中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度;动力方面2022款三菱欧蓝德搭载25L直列四缸发动机，匹配CVT变速箱，最大马力181匹，最大扭矩245牛·米边肖有话说2022款三菱欧蓝德可以说变化很大，外观霸气，内饰不仅时尚，而且科技感十足动力也挺强的这款欧蓝德是;广汽三菱公布了全新欧蓝德的配置，并宣布新车预计会在2022年11月上市，具体时间以公司官方发布为准，外观方面，广汽三菱的全新欧蓝德与海外版保持一致造型偏向硬朗，也是设计的全景天窗的风格，这种风格吸引了很多人的赞美;预计在2022年的第3季度上市国产版全新三菱欧蓝德将于2021年10月份投产，并在2021年底发布，随后于2022年正式上市作为三菱在2022年最重要的一款车型，这款“欧蓝德”从外到内都完美的蜕变，首先在正面上，新车首次采用了一;没有根据2022款欧蓝德汽车配置查询显示，截止到2022年9月15日，2022款欧蓝德汽车各款式均为自动挡汽车，无手动挡汽车欧蓝德是三菱汽车推出的suv型品牌汽车之一三菱汽车，是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在。

3、上市时间2022年9月广汽三菱旗下的车型并不多，不过卖得最好的还属欧蓝德与同级车型相比，现款的欧蓝德在产品力上明显缺乏优势所以，广汽三菱欧蓝德迎来了最新款，新车美版早就在去年的2月份就已经发布，国产版预计将;近日，获悉了新一代三菱欧蓝德的预览图新车将于明年二月首发根据先前暴露的路试谍照，新车整体采用硬朗和方形的设计，并将配备较大的三菱品牌徽标值得一提的是，新车与全新的日产奇骏共享平台从外观上看，从这次曝光的;欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，目前在售的2021款车型在6月份刚刚上市，因此2022款还没这么快推出，预计上市时间在2022年中旬，新车将会以年度改款的方式推出因为只是年度小改款，所以改款车型的外观变化并不明显。

4、欧蓝德2022款油耗在百公里8升左右新款的三菱欧蓝德车型也跟上了时代的潮流，实用的小排量的，无论增压发动机，所以燃油经济性要比老款车型好了很多，老款车型的油耗基本上都在10升以上，而新款车型可以控制在8升左右，非常;2022款全新三菱欧蓝德油耗为百公里66公升动力方面搭载一台4点0L自然吸气水平对置六缸发动机，这台发动机拥有六个独立节气门，以及加强的锻造活塞在经过重新的优化调校后，可以爆发出510马力470Nm的动力，最高转速高达90;动力系统方面，全新三菱欧蓝德搭载15T四缸发动机，最大功率215马力传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱和四驱系统根据;可以三菱欧蓝德2022款搭载了25升自然吸气四缸发动机，最大功率为184马力，前脸多层式的进气格栅相比于现有款车型看上去要霸气时尚得多，而且该车搭载了车联网系统，只要自己家里的WIFI信号覆盖了该车，就可以在汽车导航上;易车讯#160在成都车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到广汽三菱全新欧蓝德蓝色雄鹰涂装版实车图据悉，全新欧蓝德将在本届车展上开启盲订，并于年内上市发售相比于已亮相的普通版，全新欧蓝德蓝色雄鹰涂装版在白色车身。

三菱有涡轮增压发动机。

三菱汽车一直坚持使用自然吸气发动机，但是为了适应消费者需求。从2018款的三菱奕歌车型开始尝试配置1.5T的涡轮增压发送机。目前在售的车型中新款欧蓝德和奕歌均配置了1.5T的涡轮增压发动机。

其中2022款奕歌配置的是1.5T，170马力的涡轮增压发动机，最大功率/最大扭矩为125Kw/250Nm;

2023款欧蓝德配置的是1.5T，215马力的涡轮增压发动机，最大功率/最大扭矩为158Kw/280Nm。

欧蓝德

奕歌

说起三菱，相信很多人会想到发动机，不得不说，三菱品牌的发动机有非常大的影响力，深得全球消费者的青睐，但对于三菱汽车来说，相比丰田、本田等日系品牌却有明显的差距，布局不完善、整体销量低成为了三菱汽车最直观的表现，旗下能够拿得出手的车型非常少，而卖得最好的当属欧蓝德了，但由于欧蓝德长时间未进行更新换代，产品力不足的缺陷也显露出来，为此，三菱发布了最新款一代的欧蓝德，欲想改变当前的窘境。

仔细算算，现款欧蓝德已经有8个年头没有换代了，确实是到了该换代的时候了，目前新一代车型已经在海外发布并曝光，新车在很多方面都进行了升级，换装了全新的平台(与奇骏同平台)，该模块化平台是由三菱、日产、雷诺三大品牌共同打造;并且在外观、内饰配置、动力等都有显著的提升，改此前产品力薄弱的缺陷，预计新款欧蓝德将会在明年正式上市。

从设计来看，全新三菱欧蓝德有着非常明显的变化，采用了家族最新的设计语言，与此前的三菱奕歌有着很多的相似之处，前脸整体造型比较气派，但风格上却年轻了很多，加入了大量的镀铬元素装饰，上下分层的格栅层次感比较强，分体大灯组造型非常的犀利，灯组内部加入了三条LED灯带，点亮后的效果很吸睛，下方硬朗的前保险杠依旧很硬派，呈现出了几分越野气息。

车身侧面造型非常的立体，力量感十足的线条彰显出了硬派越野车的霸气，大尺寸的轮毂提升了离地间距，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，新车这样的设计要比现款欧蓝德更气派更耐看，同时尾部的打造也是很硬朗，与前脸形成了呼应;另外在尺寸方面，新款欧蓝德的长宽高分别为4705×1810×1710mm，轴距为2670mm，定位紧凑级SUV，内部座椅采用了5座和7座布局，空间表现非常的敞亮。

内饰方面，新款欧蓝德有着颠覆式的提升，完全摈弃了此前传统保守的设计，采用了更加年轻科技化的风格，换装了全新的超大尺寸的液晶中控屏，搭配上全新的液晶仪表，使得整个内饰科技感十足，四幅式方向盘很个性，皮质材料的包裹握感很出众，全新的电子档杆和旋钮按键看上去比较高级，另外在细节上，面板用料采用了软性皮质材料包裹，做工工艺很出众，展现出了厚道的一面。

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动力方面，新款欧蓝德预计将会搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机，同时还有一套2.4L油电混合系统，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，其中1.5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为250Nm，另外新车还将配有四驱系统可选，有着一定的越野能力。寻车网

总结：全新欧蓝德整个的提升确实很明显，可以说是一次比较成功的换代，但想要凭借一己之力改变当前三菱汽车的现状，是不现实的，还需逐渐完善市场布局，提升产品硬实力。关于全新欧蓝德，大家期待吗?

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