xrv是什么级别的suv

xrv是本田旗下的一辆小型suv，这一款车的轴距为2610毫米(mm)，长宽高分别是4328毫米(mm)，1772毫米(mm)，1610毫米(mm)。xrv一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。xrv的1.5升自然吸气发动机最大功率是96kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。1.5升涡轮增压发动机最大功率是130kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为220牛米，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cvt变速器的结构同样是十分简单的。xrv的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本，这样的悬架的结构简单，零部件数量同样是比较少的。非常多小型suv的后悬架基本都会使用扭力梁悬架。

汽车之家报价

本田xrv还是挺不错的，动力强劲、空间非常宽敞、有操控感。

1、动力强劲，油耗8-9L表现也很不错

油耗方面，8-9L似乎不是太亮眼，但要知道XR-V搭配的是1.5T发动机，最大功率为177马力，性能是出色的，作为一台SUV而言，XR-V的动力性能一点也不差，加速很带劲。油耗也并不高，城市+高速使用，平均油耗在8-9L，老实讲，这个油耗非常低了。

2、空间非常宽敞

汽车空间方面还是很宽敞，本田在空间优化上有自己丰富的经验，无论飞度还是XR-V，它们的空间在同级中都是佼佼者。XR-V的轴距只有2610mm，得益于空间设计，后排乘坐三个成年人也不显得拥挤，头部、腿部空间也不拥挤。

3、有操控感，十分好开

XR-V的方向盘转向手感非常清晰，力度调校刚刚好，男女开都毫不费力，让人在驾驶过程中能感觉到操作感。

本田xrv简介

本田xrv是东风本田旗下的一款小型SUV，本田xrv车身尺寸长为4328毫米，宽为1772毫米，高为1605毫米，轴距为2610毫米。搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配的变速箱分为两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。

1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高时速为192千米/小时，百公里加速时间为11.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为8.9秒。

喜欢SUV的大空间宽视野，因此想买一部SUV做代步车，我首先考虑的是三菱劲炫，因为三大件都是进口的，性价比也合适，但是他的内饰是硬伤，还有他的保值率，所以pass了，后来又看上新逍客和缤智，逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪，而且和奇骏同样的平台，但是外观不太喜欢，所以后来选择了缤智，买的是先锋型，裸车价花了14万多，下面说下我的用车感受。

外观方面缤智很年轻耐看，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板，加入少量镀铬装饰做为点缀，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似，隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条，镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led，双透镜，造型时尚，日间行车灯很醒目。

内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计，凌乱之中透着别具一格的美感，向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型，内饰用料中控台上方全是塑料件;仪表盘设计的很合理，油耗与油量显示是圆弧型的，很直观;倒车影像挺好用的，就是晚上太模糊了。

舒适性方面缤智悬架偏硬，过减速带一定要慢，不然很颠，尤其是后排，都能飞起来，转速上2000以上噪音就比较大了，不过开上音乐就还好了。空调很赞，基本都是开到2就很舒服;座椅舒适性：皮布结合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏凉，好多车友都包了皮座椅，本人不喜欢，夏天热冬天冷，我打算买个好点的四季车座垫，既方便清洗打理，实用性也好。

操控方面缤智指向很精确，指哪儿打哪儿，加速很平顺，没有一点顿挫感，本田的操控是免检的，油门的响应很快，刹车也容易给我信心，雨雪泥泞路面：车身有什么防滑系统，记不住了!朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启，防止车子侧滑的，底盘挺高的，停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点，不会刮到。

动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱，日常家用够用，动力输出很平顺，高速超车用S档瞬间转速3000，平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现：切换S档，油门深踩超车很有信心，我平时都是D档，驾驶也很温柔，偶尔上高速飙一下，体验一下加速的乐趣，但是最高也只是跑到120，毕竟自己还是新手，再有就是遵守交规，安全第一。

总的来说选择缤智作为家用车，还是挺省心的，不管是外观还是动力都不错，但是用车过程还是有几点不太满意，据说这几点也是本田的通病：噪音偏大，颠簸厉害，隔音主要是胎噪，避震不说了，有次过铁路口，那种废弃没火车过的，车速差不多60那样，感觉差点飞起来，再有就是门板包的是布，特别爱吸灰。