一汽奥迪2023新车规划 2022款一汽奔腾T55将于今日上市

近日，我们从相关渠道获取了一汽奥迪2023新车规划，将推新款Q3/Q6 e-tron等车型。一汽奥迪将坚持打造燃油+电动的双线驱动营销体系，持续开发燃油产品文化力，深度挖掘电动产品技术力。同时，截止2022年底，一汽奥迪累计销量成功超越790万辆，为2023年的市场开拓打下坚实基础。具体内容如下：

新奥迪Q3/Q3 Sportback车型

现款奥迪Q3车型

现款奥迪Q3 Sportback车型

2023年规划推出全新奥迪Q3中期改款车型，通过新产品在外观、性能与智能配置等方面的升级迭代，全方位展现一汽奥迪对豪华A级SUV的高品质追求。

奥迪e-tron GT

奥迪纯电GT车型e-tron GT将在2023年内正式在国内上市，更加面向大众消费市场的e-tron GT，将奥迪顶尖电动化技术带来的顶级豪华运动体验带给更多消费者。该车可以视为刚刚上市的RS e-tron GT的普通版车型。寻车网

作为e-tron GT的高性能版，与保时捷Taycan同平台打造的奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统，百公里加速时间3.3秒，CLTC综合续航里程495公里。

奥迪Q6 e-tron

奥迪首款PPE平台量产车Q6 e-tron将于2023年9月全球首发，将搭载800V电气架构，预计可实现270kW充电功率。作为代表奥迪豪华电动出行的标志性平台，PPE平台下的产品还将搭载新一代E³电子电气架构，实现奥迪最新最高端的电动化智能化技术。同时Q6 e-tron还拥有奥迪品牌全新的外观及内饰设计风格。

外观方面，奥迪Q6 e-tron中间采用封闭式格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致，中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。同时，新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。

正是得益于PPE平台，奥迪Q6 e-tron或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本，预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程可能会在700公里左右。

奥迪Activesphere概念车

奥迪sphere概念车家族将迎来第四款产品，并将于2023年1月26日进行全球首发，以sphere四部曲的全面集结，彰显奥迪在电动化时代下的领先性与前瞻性。

Activesphere像是一台有着流线型外观的轿跑，硕大的越野轮胎和高离地间隙赋予其强烈的户外属性。Activesphere有着修长的前发动机舱和深邃的前车灯，预计前脸与Grandsphere概念车有几分相似。官方暂时未公布该车所采用的动力系统，更多消息我们将继续保持关注。

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6月5日，2022款一汽奔腾T55将于今日下午上市。新车主打紧凑型SUV市场，采用奔腾最新家族式设计理念打造，车内拥有双联屏设计，最大亮点在于入门车型的售价更具性价比，全系搭载1.5T发动机。

外观设计方面，2022款一汽奔腾T55采用奔腾最新的光影哲学之性感曲面设计理念打造，整车线条具有极强的力量感，呈现出了硬朗时尚的观感，新车拥有“戈”形的头灯造型，还拥有“数码雨滴”进气格栅设计，与奔腾B70一样采用了最新的家族脸谱。

车身尾部，2022款一汽奔腾T55也有与“戈”形头灯造型呼应的尾灯设计，中间还有贯穿式LED光源联通，进一步提升了整车的时尚感，同时车身轴距达到2650毫米，可以提供足够充裕的纵向空间。

内饰设计方面，2022款一汽奔腾T55同样具有非常符合时下潮流的设计理念，全液晶仪表盘和中央触控屏采用了12.3英寸双联屏，这是当前被众多主流汽车制造商采用的主流设计，同时车内还拥有双辐方向盘和3D内饰氛围灯等配置，提升了车内的品质感。

动力系统方面，2022款一汽奔腾T55搭载1.5T发动机，采用米勒循环、可变机油泵、智能热管理等节能技术，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，匹配7挡双离合变速箱，采用前置前驱布局，拥有前麦弗逊/后扭力梁悬架。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔腾T55排名第56位。如需更多数据，请到寻车App查看。