7座suv汽车推荐 有大梁带四驱，才够野！这几款硬派SUV实力不输普拉多

转眼间2023年已经过半，气温升高，国内的车市火热程度似乎也随之升温。在即将到来的8月份，恰逢成都车展，又有一大波重磅新车即将上市。其中，有四款国产“硬派”SUV来袭，无论造型还是产品力都相当“硬核”，到底有没有你的菜呢?又是否值得去线下一看呢?今天，咱们抢先来看一下。

1.仰望U8

上市时间：

8月上市/9月开启交付

比亚迪推出仰望后，刷新了国人对自主品牌高度的新认知。不仅定位高，预售价也不低，在109.8万元的预售价，让仰望U8充满了话题性。据透露，仰望U8豪华版预计在2023年8月正式上市，同时预计于9月份开启陆续交付。

作为比亚迪布局高端之作，仰望U8主打硬派越野风格，采用全新“时空之门”设计语言，格栅设计尤为细密精致，而前护杠又采用了类似于扳手的造型，整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，视觉效果十分大气。

除了配备12.8英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外，仰望U8最令人期待的还是其性能表现。

作为易四方平台的产物，仰望U8拥有18种驾驶模式，能够实现四电机独立控制，2.0T增程动力系统最大功率为880kW，峰值扭矩1280N·m，配备刀片电池，CLTC综合续航里程可达1000km。同时，新车采用云辇-P智能液压车身控制系统，越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象，而开仰望U8或许比开奔驰大G更能达成这种效果，因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”，你觉得呢?

2.奇瑞探索06

上市时间：预计8月中下旬

如果喜欢硬派越野SUV，但觉得仰望U8高不可攀，不妨看看奇瑞即将推出的探索06。外观方面，整个车身造型较为方正，是一款轻越野风格的SUV。

内饰同样也没有延续奇瑞汽车一贯的设计语言，大量横向线条与两块屏幕(纵置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘)带来了科技感，粗壮的电子挡杆以及方形的出风口，又营造出硬派的风格。

车身尺寸方面，长宽高分别为4538*1898*1680mm，轴距为2672mm，属于紧凑型SUV。

动力上，新车将率先推出1.6T发动机，最大功率145kW，匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。此外，为了满足更多需求的消费者，未来还将推出混合动力系统。据悉，新车将于8月中下旬上市。

3.全新一代哈弗H5

上市时间：8月内

日前，网络曝光了一组全新一代哈弗H5实拍图，新车在此前已经完成申报。据悉，新车将会在7月份下线，并有望在8月份上市。

作为换代车型，全新哈弗H5采用了家族最新的设计风格，走的是硬派路线，颇有几分丰田丰田红杉的即视感。粗壮的横幅式镀铬饰条、隆起的筋线、大面积的防擦饰板等元素，跟其硬派越野车的定位相吻合。

车身侧面来看，全新哈弗H5车身轮廓相当魁梧。配合较深的腰线、侧脚踏板以及隐藏式B/D柱等设计，营造出更强的硬汉风格。

车尾部分，采用竖状尾灯组设计，并由一条黑色饰板将其连接，中央则为哈弗品牌的字母尾标LOGO。配合上方凸起的扰流板和下方双边共两出的排气管，进一步提升了视觉层次感。

内饰也似曾相识，包括悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘、空调出风口设计以及物理按键布局等，都与长城金刚炮如出一辙。不过细节上，全新哈弗H5采用了坦克300类似的电子挡把，而且实体按键上还有镀铬装饰，再配合黑棕双拼色风格，显得更有档次感。

全新

哈弗H5

内饰谍照

换代的哈弗H5，不再是一款紧凑型SUV，而是作为一款全尺寸SUV出现。尺寸方面，新哈弗H5长宽高分别5190/1905/1835毫米，轴距3140毫米，接近角25°、离去角22°，最小离地间隙200毫米，最大涉水深度600毫米，有着不错的通过性。

动力方面，新车提供汽油和柴油两种版本，均为2.0T发动机，2.0T汽油发动机提供145 kW和165 kW两种功率选择。2.0T柴油发动机的最大功率为122 kW。与之匹配的有6MT手动和8AT自动两种变速箱，并且提供四驱性能。整体看下来，你可以理解为，新一代哈弗H5就是金刚炮的“加盖版”，预计售价在15万左右。

4.

方程豹“豹5”

亮相时间：8月份

还有一款重磅的硬派SUV，也有望在8月份正式实车亮相。此前疆哥也剧透多次，它就是比亚迪旗下子品牌方程豹的首款车型——豹5。从目前官方曝光的预告图来看，新车采用复古硬派越野风，有点仰望U8“平替版”的味道，预计售价40-60万元。

外观方面，新车造型较为方正硬朗，带有外挂式备胎，内饰则采用了大面积的皮质包裹，保留了较多实体按键。

硬件素质上，豹5搭载全新混动平台DM-o及云辇-p系统，综合续航里程1200km，零百加速4秒级。据悉，它将采用最大功率超500kW的驱动电机，非承载式车身，前后差速锁加电中锁，形成“3把锁”系统。

回顾这两年，相信大家也能感受到国产品牌在硬派越野方面的付出和收获。坦克品牌的横空出世，让国产品牌认识到硬派越野市场“大有可为”。如今，比亚迪仰望U8、奇瑞探索06、哈弗H5、方程豹豹5等新车的推出，进一步满足了消费者对于硬派越野更加细分的用车需求。至于市场会有怎样的反馈呢?咱们持续跟踪报道!欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区分享你的看法。

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2哈弗H9硬派+七座，国产硬派SUV的代表，中大型SUV定位，全能车型3捷途X70X90X95自主品牌异军突起的新秀，尤以67座为主，价格实惠亲民4奇瑞瑞虎8以捷途七座SUV系列互为补充，价格同样实惠亲民5;一般suv带7座的车型有普拉多，比亚迪s6，长城哈弗H91普拉多 普拉多是1款全球高档中型SUV车型，虽说它在越野车界出现比较晚，但却是小有名气的SUV，普拉多起初从客货两用车演化而来，至今历经不断的改变，已经变化成为既。

7座suv汽车大全如下1吉利豪越 要问10万左右的七座的SUV哪款好，吉利豪越一定是其中之一，根据官方邀请函的描述这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV，新车第二，三排的座椅放平后，车内纵深将达到22米，承载空间则;汉兰达可以说是最成功的合资品牌7座SUV了，明明外形中庸，但是早年因为拥有绝对优势的内部空间，成为中型SUV的一霸，不过现在选择多了之后，优势也就没有那么明显了但是本身又没有什么缺点，所以销量上也一直都还不错，长宽。

2 宝骏530 官方指导价7081158万 级别紧凑型SUV 宝骏530这款车属于紧凑型SUV，如同宝骏众多产品一样，丰富的功能在低端市场生存设计方面比热门的途观L逍客之类更加有特色，坐在车内感受不算很出色，好在长途;国产7座suv车型推荐荣威RX8传祺GS8捷途X90理想ONE捷途X701荣威RX8 级别中大型SUV RX8作为荣威旗下的旗舰SUV ，给人的第一印象还是很不错的，造型硬朗气势十足中网与车灯融为一体，外侧包裹有镀铬装饰条。

风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官，2865mm超长轴距7座豪华灵动空间全视角全景天窗营造出超大豪华空间4汉兰达汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部;由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了参考资料来源人民网实用性进一步升级 三款合资7座SUV推荐。

4一汽大众 SMV Concept 早在上海车展，SMV Concept就已经亮相近日，一汽大众官方正式透露，SMV Concept将在2020年量产并上市销售作为一汽大众的旗舰SUV车型，SMV Concept定位于中大型7座SUV，与上汽途昂一样基于大众MQB;所以东风风光580为国产车型挣了一口气，但是销量好绝大原因是因为东风风光580七座报价比较低，但是能够取得这样的排名和东风风光580本身品质是分不开的2丰田汉兰达丰田汉兰达是7座suv中排在首位的车型合资，在汽车市场。

以沃尔沃XC90的2021款B6智逸豪华版7座为例其是一款中大型5门7座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，行李箱容积为302至1856L沃尔沃XC90的2021款B6智逸豪华版7座的长宽高分别为4953mm1958mm1776mm，轴距为2984mm，发动机;家用7座suv车型推荐思皓X8上汽大通MAXUS D602020款吉利豪越等1思皓X8 思皓X8有着充满张力的前脸造型，下侧宽大的熏黑前包围贯穿两端，提升了前脸的视觉宽度车身十分宽大，五幅型花瓣轮毂造型充满视觉感在车身尺寸。

硬派越野D90 Pro 作为上汽大通MAXUS目前主推的一款7座SUV，D90 Pro的出现的确给了喜爱越野又对车内空间有所需求的车主一份惊喜全新D90 Pro搭载一台20T双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为160KW，最大扭矩则有“可怕。

七座suv推荐比亚迪唐比亚迪唐，指导价1291699万，比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，123英寸全液晶数字仪表再加;”的相关介绍7座的suv有BJ40哈弗H5哈弗H9Jeep大切诺基五十铃牧游侠等以北京bj款20D自动四驱刀锋英雄版先锋型为例，这款车的生产厂商为北京越野，级别为紧凑型SUV，能源类型为柴油，最大功率为120kw。

虽然很多人买车会首选SUV，但实际上一般家用SUV采用的都是承载式车身，不具备太强的越野性能。加上车企对消费者的投其所好，越来越多的小排、前驱家用SUV在市场走红，导致真正采用非承载式车身硬派SUV却成了“稀有物种”。今天《车壹圈》就给大家推荐4款带“大梁”，采用非承载式车身设计的硬派越野SUV，它们不仅通过性强，综合实力也不输价格昂贵的

普拉多

。

日产

途达

亮点：提供分时四驱系统及差速锁

途达

引进国内之初，在硬派SUV市场上也引起了不小的轰动。毕竟合资品牌在硬派SUV这个细分市场上很少有把价格定在20万元以下的车型。而新车全系标配的上坡辅助和牵引力控制等二十多项配置极大提高了该车的实用性。而且16.98万元的起售价，相比售价高高在上配置简单的

普拉多

来说，

途达

性价比是真的高。

此外，

途达

的前悬非常短，最小离地间隙为225毫米，全系采用了前双叉臂独立悬架+五连杆整体桥式后悬，越野基础不错，甚至比

普拉多

略好。如果预算提高到22.83万元，就能得到分时四驱系统+差速锁以及前后轮50:50扭矩分配这样的强悍越野装备。对于想要玩越野的圈友来说，还是颇具吸引力。动力方面，

途达

搭载了一台2.5L的自吸发动机，最大马力193匹，峰值扭矩245牛•米，与之匹配的是6速手动或7速手自一体的变速箱，可靠性方面无需担心。

五十铃

mu-X

牧游侠

亮点：标配1.9T柴油发动机

如果提到20万内的合资硬派SUV，除了

日产

途达

还有就是来自

五十铃

的mu-X

牧游侠

。mu-X

牧游侠

虽然在国内市场销量不多，但它在海外市场拥有非常高的知名度，产品力也很强。首先，mu-X寻车网

牧游侠

采用了非承载式车身，最小离地间隙为225毫米，通过性得到了保障。其次，该车拥有4830毫米的车长，轴距更是达到了2845毫米，还提供了5座与7座车型可选，空间更有保障。最后价格方面，mu-X

牧游侠

起售价格为18.18万元，如果要买四驱版低配车型，也只需要21.28万元就能买到。

内饰设计上，mu-X

牧游侠

更偏向于城市SUV的风格，没有了上代车型硬派粗狂的廉价感，中控台及门板上也采用了软质材料进行包裹。动力部分，mu-X

牧游侠

相比旧款最大变化就是采用了全新的 1.9T柴油涡轮增压发动机，并取消了手动挡车型，标配了爱信6AT自动变速箱。据《车壹圈》了解台1.9T发动机，马力166匹，峰值扭矩360牛•米，再搭配上分时四驱系统，竞争力进一步提升。

坦克300

亮点：配置丰富 价格实惠

坦克300

可以说是自主品牌硬派SUV中的现象级车型了，上市首月销量便突破了6000辆，今年第一季度，累计销量更是达到14323辆，产品号召力很强。设计上，

坦克300

很好的将硬朗与前卫两种对立

元素

融于一身，除了方正硬朗的车身设计外，高光横条纹、复古圆形大灯、矩阵式LED大灯及两边收窄前机舱盖等设计都出现在了

坦克300

上，不仅辨识度高，整体给人的感觉也非常硬派。

内饰设计兼顾了硬派与豪华感的营造，前后的驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗设计，很好的展现了硬派的一面;而大尺寸液晶仪表和12.3英寸中控触摸屏、车联网、圆形石英表、英飞利仕音响、菱形纹座椅的加入，给消费者带来更加豪华、舒适的用车体验，要知道

坦克300

的入门价格仅有17.58万元，顶配车型也不过22万元，厚不厚道自然不用多说。动力部分，

坦克300

标配2.0T+采埃孚8AT变速箱，最大马力227马力，再配合三把锁、蠕行模式、

坦克

转弯、底盘透视等专业越野配置，能轻松应对各种复杂的使用场景。

荣威RX8

亮点：尺寸大 终端优惠多

RX8是

荣威

推出的一款中大型SUV，该车4923毫米，轴距更是达到了2850毫米，在同级竞品中“块头”算是比较大的。造型设计上，RX8依旧是

荣威

家族式设计，更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰再配上宽大的下包围，让RX8看上去更有野性。价格方面，

荣威RX8

售价区间为16.88-22.88万元，并且各地终端都有2万元的优惠，四驱入门版车型的实际到手价不到18万元，比不少合资紧凑型SUV还便宜。

RX8中控台采用了大量皮质包裹，搭挡板周边的实木装饰，再配上镀铬饰条，整体层次感明显。同时，中控台配备了大尺寸的液晶显示屏，并无实体按键，科技氛围也营造得不错。动力方面， 作为

旗舰

车型的RX8同样采用了非承载式车身设计，全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机+6AT的动力组合，最大马力可达222匹。四驱车型采用了更加可靠的全时四驱系统，并且还带有中央和后桥两把差速锁，通过性比一般城市型SUV更加优秀。

今天《车壹圈》为大家推荐的这4款车型，都是20万元级市场上很具代表性的硬派SUV，不仅涵盖合资品牌，也有性价比更高的自主车型。具体来看，

途达

、mu-X

牧游侠

在合资硬派SUV中拥有更为出色的性价比，更适合预算不多的圈友。而

荣威RX8

在保证了越野通过性的同时，也为玩家们提供了更多豪华丰富的配置选择，而且终端优惠有2万左右的优惠，价格优势明显。对于

坦克300

来说，皮实可靠的动力总成、强大的越野性能就是它最大的卖点，更适合越野玩家选择。

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