2024-01-12 07:19:53 | 寻车网
日前,我们从官方渠道获悉,“智能吉利2025战略”全新落地的数字新基建,全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台,吉利星睿智算中心正式上线。随着吉利星睿智算中心的上线,可以提升吉利整体研发效率20%,并为用户打造“更安全,更智能、更好用”的智能电动车。
据了解,吉利星睿智算中心拥有10余项行业领先的技术,是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。
覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域,能提升吉利整体研发效率20%。星睿智算中心是吉利造车的“超级大脑”,它的正式上线运营标志吉利迈入了造车的“智算时代”,实现了在智算上领先行业3年的代际优势。
云端总算力达81亿亿次每秒
不同于通用型计算,智能计算需要海量数据对AI模型进行训练,数据规模是决定智算中心效率的关键。吉利星睿智算中心坐落于浙江湖州的吉利长兴数据中心,是目前国内车企自建规模最大的智算中心。
截至目前已接入智能驾驶和车联网实验数据近百PB,在线车辆的并发计算支持达百万辆,日均数据增量超过100TB。预计到2025年,可支撑的在线车辆并发数将达到目前的3倍以上,可满足350万在线车辆的并发计算需求,数据存储规模将达EB级别。
吉利星睿智算中心目前拥有超算服务器1000多台,云端总算力达81亿亿次每秒,预计到2025年,算力规模将扩充到120亿亿次每秒,计算能力达到EFLOPS级别。此外,吉利星睿智算中心通信网络传输速度达800GB每秒,存储带宽4.5TB每秒,是业界普遍采用的以太网的400倍。
在技术业务覆盖领域方面,吉利星睿智算中心更有不可比拟的优势。与业内单一技术场景的数据中心平台不同,吉利星睿智算中心集智能驾驶业务、智能网联、电池云端BMS、新能源汽车安全服务等功能于一体,技术业务覆盖领域全行业最广,可为汽车生态链全环节提供研发和运营支撑。
值得一提的是,在用户最在意的隐私安全方面,吉利星睿智算中心也做到了极致保护,创新采用8层安全网络隔离架构,架构设备满足国际A级标准、T3标准,硬件安全优于国际A级标准。
10余项行业领先技术
规模、算力、多领域覆盖、安全等级连创新高的背后,吉利星睿智算中心也突破式地创下了包括“中国汽车行业首个百亿参数大模型、首个高速云计算网络,及业界首创的行业研发工具链、数据归集算法、云边协同计算模式”等10余项行业领先的首发技术。
其中,业内首个知识增强的汽车行业大模型——生成式AI语言模型基于超大规模神经网络打造,已初步完成汽车行业知识训练,具备基于知识图谱的自学习和自进化能力,汽车“秒懂秒回应”指日可待。
中国汽车行业首个高速云计算网络的应用,则让吉利星睿智算中心实现了无单点、无阻塞的数据传输,带动AI大模型训练速度提升200倍。
在保障研产各环节标准化产出、提升汽车安全性方面,吉利星睿智算中心首创的智能驾驶研发平台、大数据研发平台等一系列行业研发工具链发挥了重要效能。叠加其首创的数据归集算法,一个从业务平台、数据平台,到算法平台、终端业务的全流程研发数据闭环应运而生。
据悉,目前基于大数据研发工具链建设的吉利综合数据湖已创建完成,涉及超10万项标准数据指标、近3万个核心数据对象。已完成对首批上百个数据应用的支撑保障,涉及车辆健康、车辆故障图谱、智能油耗/能耗、智能充电、智能空调、汽车金融等。
此外,依托云边协同计算模式,汽车产品设计制造过程中高度繁复的试验试制环节也得到极大简化。目前,吉利星睿智算中心单次试验数据计算时间最短可以在1秒内完成,单轮试验效率提升600倍。
与此同时,吉利还携手阿里云,基于阿里云大数据、AI等能力为智算中心提供了定制化的阿里云技术方案,凭借阿里云在计算、存储、网络、安全合规方面的技术沉淀,提高智算中心的算力使用效率,降低算力成本,全面提升汽车了智能化服务和人机交互体验。
提升吉利整体研发效率20%
吉利星睿智算中心的上线,带来了吉利全生态体系算力的指数级提升,而直接的效果就是研发效率、资源利用率的提升。据悉,吉利星睿智算中心让吉利整体研发效率提升20%。寻车网
单智能驾驶领域,基于吉利星睿智算中心强劲的云端算力,吉利智驾模型训练速度就提升200多倍,1000个智驾模型的研发训练只需要8个小时。
对用户而言,吉利星睿智算中心的上线,则意味着更极致的智能化用车体验。以新能源用户普遍关注的智能驾驶为例,依托海量数据与极致算力,吉利星睿智算中心可以构建起更多逼真的仿真场景库、更多系统的智能驾驶模型,反复开展智能驾驶车辆在各类复杂场景下的高效仿真测试。
这不仅能够大幅缩短智能驾驶技术的落地周期,让梦想加速照进现实,更能带来智能驾驶在功能安全性、体验智能性上的全面提升。
智能座舱方面,依托吉利星睿智算中心强大的云端算力、效率与安全,吉利研发了行业首个G-Cloud云应用架构,可以将3A级游戏大作、3D导航,流媒体视频等内容生态带给用户,无需下载即点即用。为每一位用户提供不设限的云算力、云储存,支持快速OTA,让车机不卡顿、智能全链接、无限快进化。
困扰电动车主已久的电池安全与续航问题同样可以依靠吉利星睿智算中心云监测得到提升完善。强大的电池云端BMS,可谓电池能量的“幕后管家”,可以基于大数据对电池进行AI数据建模和深度学习,并根据用户驾驶习惯、实际路况智能调整能量管理策略,不仅能实现云端电池大数据实时监控,对故障进行预警,还能实现全生命周期OTA升级,让每一辆吉利智能电动车全生命周期更安全,续航能力更持久。
技作为吉利造车数字新基建,吉利星睿智算中心的正式上线,不仅提升了吉利自研技术硬实力和效能,也极大提升了智能座舱、智能驾驶和车辆安全等用户体验的智能化和更高安全性。
吉利星睿智算中心构建全栈自研科技生态,不仅让吉利在智算上拥有了领先行业3年的代际优势,更让吉利能为用户提供更安全的智能驾驶、更智能的座舱体验、更完善的电池云监控,还能让每一辆吉利智能电动车接入卫星互联,成为链接万物的“超级智能终端”。
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近日,吉利发布了博越L的内饰官图。新车采用了双拼内饰配色,配备了13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕、超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、沉浸式头枕音响、高通8155芯片、吉利银河OS Air版等配置。
在整体内饰设计上,博越L采用了与外观相同的“数字交响科技美学”设计理念,以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。在内饰配色上,博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”,同时在中控面板和车门饰板等部位,大面积采用了环保麂皮包覆。
博越L以仪表、灯具的光影效果,营造出极具仪式感的座舱环境。环绕式情感光幕将液晶仪表与氛围灯的视觉效果和UI主题设计,以一体式融合设计呈现。27组氛围灯以长短不一的竖条形式,贯穿中控台与两侧车门板,可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”,在音乐律动、小憩模式、语音交互、空调联动等8种交互场景下,实现人机联动交互。
车辆还配备了13.2英寸中控竖屏。该竖屏分别率达到1440×1920,视觉呈现色彩艳丽、画面清晰、轮廓细腻,屏幕玻璃表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜,可有效提升博越L的车机操控体验和驾驶安全系数。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,博越L可实现智能三屏交互。
同时,博越L还配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11个发声单元音响系统。尤其是沉浸式头枕音响,可实现驾驶和娱乐信号分路传输,具备独立音源控制,拥有私享、驾享和共享三种模式,副驾有人时可智能切换至驾享模式,既能实现音乐、导航互不干扰,又为主驾营造了个性私密空间。除此之外,博越L还将搭载智能AI微气候管家与银河OS Air版,采用了全新Free Touch轻感UI。
超感竞速抗菌方向盘采用与内饰相同的双拼配色,并采用年轻人喜爱的电竞手柄造型。这款方向盘还具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能,抑菌效果达到国家I级标准。
在乘坐体验上,博越L为用户打造了兼顾运动与舒适的Air-sofa超感座椅。座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计,具有腰托调节和肩部承托,腰托关键部位使用环保麂皮材质,摩擦力更强。坐垫配备同级独有的可调节腿托,缓解腿部疲劳。加之其配备的6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆等8项功能。
值得一提的是,博越L上还应用了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱、1.8°寰宇视野A柱等革新式设计。光影墨镜遮阳板的透视镜片采用PC光学材质,白天可阻挡100%紫外线,夜晚可有效防闪光,达到墨镜级遮光效果。博越L的行李箱隔板采用了可灵活调节的双层设计,拥有650L的容积空间,最大可拓展至1610L。当隔板处于上位时,行李箱平整,下部也有很大的储物空间;当需要放置大件物品时,可将隔板调节至下位,此时行李箱可叠放3个20寸行李箱。
据了解,A柱每减少1 °遮挡,可为驾驶员增加1 秒的反应时间和20 米的反应距离。博越L坚持每1°的安全,A柱使用了罕见的双层热成型钢材和CBS高强度结构块等先进材料,A柱障碍角仅1.8°(行业产品普遍在3-4°)。
外观方面,新车设计灵感来源于“Vision Starburst”概念车,采用了全新“数字交响科技美学”设计理念,以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号演绎,可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体,辨识度极高。并勾勒出前脸轮廓,视觉效果十分夸张。另外上下格栅造型统一,亮银色的光波涟漪从车牌架处向四周扩散涌动,由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组,具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能,战斗气息十足。
车身侧面,新车采用了如今流行的双色车身、悬浮式车顶等设计元素。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线,以及银黑配色的大尺寸轮毂,运动感十足。另外尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计,由290颗LED发光单元组成,箭矢造型与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距达到2777mm。
动力方面,新车提供两套2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成选择,其中,2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m;1.5T发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m。除此之外,还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本,该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术。
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