13.87万起！吉利银河L7是要在SUV市场掀起价格战（号称可完全自动停车？吉利几何C纯电动跨界SUV续航可达520km）

5月31日晚间，预热已久的吉利

银河L7

正式上市，新车共推出5个版型，官方指导价为13.87万-17.37万元。新车基于吉利e-CMA架构打造，定位紧凑级SUV，搭载了最新一代雷神电混系统。

除了公布价格，发布会上还推出了丰富的订车权益：6月30日前下定，可以享受包括膨胀礼、保养礼、质保礼、流量礼、金融礼、置换礼、无忧礼和升舱礼在内的8项权益。

详情如下图：

吉利银河

是吉利旗下新成立的高端新能源品牌，吉利银河L7为该品牌旗下首款量产车，新车采用了“

银河之光

”家族化设计语言，前脸造型足够简约科幻，看起来真不像一台“需要加油的”车。整车尺寸为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位紧凑级SUV。寻车网

够智能、够体贴

吉利银河L7的车内，被定义为“智爱座舱”，特征很明确，“够智能”、“够体贴”。智能体现在全系标配8155旗舰级座舱芯片和每秒81亿亿次的超强云端算力支持的星睿智算中心双算力底座，以及银河N OS座舱操作系统。基于此，新车标配了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，屏幕之间可联动操作。

笔者曾在本届

上海

车展前夕短暂体验过银河N OS，手机般的操作逻辑、自定义程度极高的菜单设置、反应超灵敏的语音响应、可见即可说、连续对话和三屏联动都给我留下了很好的印象。

除了优秀的软硬件以外，吉利银河L7同样可以进行全域FOTA，常用常新，这是智能汽车应该有的样子。

在体贴的部分，主驾配有独立头枕音箱，在乘客休息时，主驾可以打开私享模式，导航声和音乐声只有自己能听到，这个设计足够贴心。

当然，最体贴之处，在于同级车中独有的“宠爱副驾”，4向电动腿托座椅支持一键躺平，通风加热按摩功能全都配齐，再结合副驾前方的16.2英寸高清屏，简直不要太爽。

更好的硬件架构

吉利银河L7基于吉利e-CMA架构+神盾电池安全系统打造，在硬件方面具备足够的底气。

动力方面，吉利银河L7新车全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统，新一代的雷神系统专用1.5T四缸引擎热效率高达44.26%，官方公布的亏电百公里油耗为5.23L(NEDC 4.4L)，CLTC工况综合续航里程达1370km。

雷神3挡变频电驱DHT Pro，是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，综合最大功率可达287kW，最大扭矩535N·m，百公里加速6.9s，支持弹射起步，极速可达240km/h。

作为一款插电混动SUV，吉利银河L7标配直流快充功能，出远门找公共充电桩足够方便。同时，新车支持3.3kW的对外放电功能，这对外出露营或是户外工作来说都非常实用。

写在最后

讲真，吉利银河L7这款产品我压根想象不到会是今天这个价格。相比竞品，13.87万-17.37万元价格已经下探到

比亚迪

宋Pro

这个级别的市场，看来比亚迪在即将到来的新款宋Plus DM-i身上真得多花些心思了。

从早期的静态体验以及银河N OS车机系统试玩这几次短暂的接触来看，这款车传递出来无论是质感、智能化、空间表现或是配置都堪称诚意满满，再加上此前传出的售价/定位都在20万级，因此这一下就拉高了大家对它的售价预期，可结果，真香!

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在推出几何A之后，吉利集团旗下的新能源汽车品牌几何就推出以帝豪为基础衍生的几何A，在情人节当天，更宣布原有以GE13为名的纯电概念车，正式定名为几何C，而且最大续航里程将可达到520km的境界，况且也宣称将成为集团首款搭载"智感循迹无人驾驶系统"的纯电新车!

吉利新能源表示，即将发表的几何C不但采用了专属电动车的GE 2.0平台打造，而且还采用了TCS 3.0电池智能温控系统，根据研究温度每提升摄氏十度，动力电池的寿命就会减损一半，所以在电池温控方面也成为各家电动车竞逐的主战场，尤其目前全球更面临极端气候问题，而几何C强调在温控方面将超越竞争对手。

另外，几何C采用新平台打造同时也具备轻量化技术，而车上更领先采用了热泵空调系统降低对电能的负载，而前述温控技术更宣称可以在低温环境增加续航里程20%。

而几何C宣称首度搭载的「智感循迹无人驾驶系统」，则是目前中国车坛首款结合车端、云端、场端，且准备导入5G，更具备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，且宣称能够在室内、室外多种场景启动100%自动停车系统。

动力系统方面，定位为纯电自驾跨界SUV的几何C，搭载日本电产(NIDEC)的电动马达，最大功率达到150kw(峰值扭力312Nm)，且搭配CATL宁德时代动力电池，而准备量产上市的版本将提供NEDC模式下最大续航里程为400km与520km的版本，电池系统能密度分别为160.28Wh/kg与183.23Wh/kg，耗电量分别为13.9kWh/100km与14kWh/100km，而整车空重分别为1545kg与1607kg，车身尺码为4432╳1833╳1560mm(轴距2700mm)。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近这几年国内新能源汽车的火爆程度是大家都有目共睹的，毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，现在各大汽车厂家都在不断地推出一些全新的新能源车型，而消费者在买车时也有越来越多的人会去选择新能源汽车。

与传统的燃油车领域不同，由于新能源汽车领域中国产汽车品牌已经不受各项技术的限制，因此，国产新能源汽车也都开始走高端化路线了，甚至部分国产新能源汽车品牌刚推出就直接定位高端新能源汽车品牌。这不，

吉利汽车

就推出了一个高端新能源汽车品牌

极越

，马上，极越品牌的首款车型

极越01

就将于本月(2023年10月)底正式上市，这款新车车宽近2米，且能够做到3.8s破百。那么极越01这款车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

极越01是一款新能源中大型

SUV

，目前，同级别中在售的车型还是比较多的，例如

理想L7

、

小鹏G9

、

问界M7

等车型都是属于极越01的竞品车型。既然知道了对标极越01的其他品牌车型，所以即便目前厂家还未给出极越01的任何价位信息，但我们结合与其对标的其他品牌车型就可以大致猜测出极越01的定价，我个人预计极越01的定价可能会在30-40万之间，当然，这也仅代表我个人的观点。

外观设计方面，虽然极越01是一款车身尺寸比较大的车型，但该车的外观整体看起来是属于较为时尚动感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车头部分，新车采用了电动汽车常用的无进气格栅设计，看起来较为简约，不过由于该车的大灯组样式别致，且配备了贯穿式

LED灯

带，所以车头不但拥有了较强的科技感，而且整个车头还会显得比较具有张力。极越01的车身侧面采用了双色车身的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧时尚科技感是呈现得比较不错的;此外，新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧增添了不错的运动感。车尾部分，极越01原厂自带尾翼，看起来动感十足;此外，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，这个设计不但使车尾看起来更时尚，并且还与车头形成了前后呼应。

打开车门会发现极越01采用了无边框车门的设计，这个设计对年轻人的吸引力还是比较强的。进入到车内，迎面而来的是极越01简约且时尚的内饰设计，新车配备了近乎贯穿整个中控台的大屏，看起来很有科技感;此外，极越01在内饰用料方面的表现也是比较不错的，内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹。

车身尺寸方面，极越01的长宽高达到了4853*1990*1611mm，轴距则达到了3000mm，定位于中大型

SUV

。由于车身尺寸比较大，且采用了五座的

座椅布局

，所以极越01车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分，极越01是一款纯电车型，该车有单电机和双电机两个版本，双电机版本的最大功率达到了400kW，而百公里加速仅需3.8s，另外，新车的CLTC续航里程达到了720km。

总结：以上便是极越01这款新车的一些介绍了，总体来说这款新车在外观内饰设计、空间以及动力系统方面的表现都是比较抢眼的，不过由于同级别中可供消费者选择的车型数量比较多，因此，极越01是否能够得以畅销最终还是要看它的定价，那么你觉得极越01定价多少比较合适呢?

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