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荣威车都有哪些车型?哪款荣威车卖得不错?

2024-01-15 14:44:48 | 寻车网

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荣威车都有哪些车型?哪款荣威车卖得不错?

荣威车都有哪些车型?哪款荣威车卖得不错?

荣威汽车总体而言做工在国产品牌中算是比较优秀的。目前旗下最为热销的是SUV RX5。空间较大功能性很强电子配置丰富。不过荣威在轿车领域目前有些疲软。荣威360以及350上市时间较长竞争乏力。全新360上市之后销量还没有大的起色。轿车领域的助理产品荣威i6变速箱顿挫以及厂家同款车不同配置问题,引起广大车主的极度不满。

自荣威RX5(上图)问世以来,可以说荣威才算真正的走进广大人民群众的视野,这款车不仅有颜值,而且空间大,用料也扎实,最最重要的是掀起了互联网汽车的风潮。但是翻来历史,RX5并不是第一个爆款,我个人认为第一个爆款应该算是荣威550。在2010年左右甚至一度月销破万,这对于12.68-18.98万的自主品牌A级车,非常不容易,目前虽已停产,但江湖上依旧有他的传说。

替代550的是荣威i6。这款轿车采用了全新的家族设计语言,外观一看就知道变得更好看了,而且同样的搭载了互联系统。以前550油耗略高的问题得到解决。1.0T/1.5T两款蓝芯发动机让这款车工信部综合油耗只有5-6L,甚至1.0T还创造了2.99L吉尼斯世界纪录。

RX5我感觉不错。各个方面都觉得很大气。动力十足。要买就要2.0T的。油耗也不高。当然国产车也有一些毛病,总体来说这种价位也只有国产车适合。我开了一年多到现在没有还没有发现什么毛病,也没有出现什么异常情况。就是减震有点硬,SUV都是这样。市场反映最好车型或者说最成功车型当属RX5。

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荣威550好吗

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制 另外它的舒适和提速和安全性能都还不错,就是市场保有量有点低,

我觉得荣威作为上汽国产的车还算是不错的,主打“数字时代”,外形和体积都不错,外形动感。

荣威550的产品标签和卖点鲜明,就是“D5全时数字轿车”。从外观、内饰到整车配置,荣威550的“数字感”非常浓厚,连仪表盘也是全数字液晶显示,而非传统的模拟表盘,并且全系标配智能一键启动系统。

荣威550的上市使得装备1.8T发动机的高端中级轿车进入14万元区间。14.28万的入门价格即可获得最大功率达到160马力的1.8T全铝涡轮增压发动机、四轮独立悬挂、车载GPS系统、天窗、引擎智能一键启动、制动盘智能清洗、SCS六位一体电子安全系统、感应雨刷等同级车顶配的装备。而价格稍高的550自动档车型配备的5速手自一体变速器搭配中级车上极为罕见的方向盘拨片换档系统,科技含量更是胜人一筹。荣威550即使不依靠B级车的身材抢占紧凑型车市场(轴距超过2.7米),仅依靠配置就可以在同级别车型里笑傲群雄。

虽然在相同售价的情况下,荣威550在内饰配置方面还没有做到登峰造极,但是考虑上空间、动力系统、底盘、各种高科技配置和主动电子安全系统的配置,荣威550在同级别市场上面基本上算是不错的了。

荣威车都有哪些车型?哪款荣威车卖得不错?

荣威汽车的哪款车型比较好?

首先这台车外表来说特别大方,跟潮流空间也挺大。

我最近一直在看这款车,当然我不是托儿。差不多这款车14万左右吧,我最近正好在看这个车。所以还是和你分享一下。我现在看了大概有一个月了,身边有朋友正在买这辆车,总体感觉还是不错的。和其他车开的感觉就是给油就走,刹车就停,其实感觉没什么两样。很多车加速的时候都有顿挫感,这辆车就没有那种顿挫的感觉。

我之前的一辆车是大众的polo,我觉得那个车加速就有那种很强的顿挫感。

虽然说这款车的双离合器让人争议挺大的,但是他换到高省油。这也是现在主流的发动机吧。大众也是很多车用这种双利和我觉得用肯定是有用它的道理的。这款车静音上我觉得比较好,我开80万在高速公路上行驶,基本上好安静,开到100迈的时候就有一点声音,开到120码基本上还可以接受。再打开一个音乐的话,基本上静音效果算是同级别之中比较好的。路噪和风噪都是可以接受的。

之前开polo的时候就感觉他的灯光不是很亮,这款车的led自动大灯非常亮也很远,

我觉得非常满意,这个灯光之前的polo也没有360度影像,这个车就有。在15km以下时自动打开,看到障碍物就可以躲避。行车记录仪,脚垫儿,后备箱垫儿都是买车时候可以找他们赠送的。没必要自己买。

车款车车轮大,离地间隙高,我住在城市里面,经常会停到台阶上面。

这个车下台阶让我比较一种放心的感觉,不像polo,每次下台阶都小心翼翼,先侧过来,然后慢慢踩刹车踩刹车,然后听到嘎一声。底盘又变了。我觉得这辆车挺适合购买的,如果你还觉得其他车的话,可以再去看看别的车。寻车网

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