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8万的纯电小车,对比缤果和海鸥才发现这款车才是最佳选择? 考虑五菱缤果还是比亚迪海鸥,二者对比,缤果确实强?

2024-01-16 07:31:53 | 寻车网

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8万的纯电小车,对比缤果和海鸥才发现这款车才是最佳选择? 考虑五菱缤果还是比亚迪海鸥,二者对比,缤果确实强?

8万的纯电小车,对比缤果和海鸥才发现这款车才是最佳选择?

现如今,很多消费者都计划购买一台纯电小车用来日常通勤和代步,我身边也有很多朋友和同事询问8万左右的预算,

五菱缤果

比亚迪

海鸥

该怎么选?今天我就把这两款车放在一起对比一下,对比之后你就知道该买谁了!

外观对比,风格不同谁更符合你的喜好?

萝卜白菜,各有所爱,虽然颜值是消费者购车的重要因素,但这个因素存在着非常严重的个人喜好和偏爱,所以,缤果和海鸥的外观谁更符合你的审美喜好?

五菱缤果的外观,主打圆润可爱的风格,不论是车身造型,还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件,均采用较为圆滑的线条设计。另外,9月份上市的缤果410km灵犀尊享款还增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色,并且保留了时下流行的撞色设计,再搭配缤果独特的外形绝对提升你的回头率。

比亚迪海鸥依然采用的是家族的海洋美学设计理念,车身条线更加犀利,像大灯、轮毂造型也有更多棱角分明的线条元素出现。在设计调性上,比亚迪海鸥的外观偏向于彰显个性、运动的气息。虽然海鸥有萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色可选,但全系都没有双色配色,整体的时尚气息不及缤果。

内饰空间,都是小型车,轴距相差60mm

这两款车的内饰基本延续了各自的家族设计风格,并且配置都不错。但在空间上两款车型的轴距相差60mm,空间的表现可就不一样了。

内饰方面,五菱缤果410km灵犀尊享款的内饰仍然采用了复古设计风格,融入了大量圆形设计元素,配备双10.25英寸液晶屏和中控屏组成的大联屏,并且内饰用料和做工非常的精致。海鸥的内饰依然是海洋美学设计风格,配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏,辨识度很高,用料和质感也都不错。

尺寸和空间,五菱缤果410km灵犀尊享款的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm;比亚迪海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm;对比来看,缤果的长度和轴距都要比海鸥长,轴距比海鸥长了60mm。由于小型车的内部空间不像中大型车那么宽裕,所以,那怕是微小的尺寸差异,带给驾乘者的体验也有不少区别。这60mm的轴距差异,让缤果的空间比海鸥更有优势。

配置方面,缤果和海鸥都配备了ESC车身稳定控制、

倒车影像

、定速巡航、无钥匙启动、

LED大灯

、LED日行灯、自动头灯、自动驻车、皮质座椅等功能。但是五菱缤果410km灵犀尊享款额外多出自动雨刮,能根据雨量大小自动调节雨刷速度,无论是在下雨天、还是遇到城市中的洒水车,用户可以专注驾驶,提升雨天的驾驶安全。

续航对比,谁的续航更长?

8万级就能买到续航超过400km的小车已经是非常不错的,在加上快充功能,能够满足用户的更多用车场景,这两款车谁的续航更好呢?

五菱缤果410km灵犀尊享款的推出恰到好处,可以让用户的出行场景得到更多的拓展。无论你是日常通勤、近郊游玩、跨城出行,五菱缤果410km的续航让你和续航焦虑说再见,并且在直流快充模式下,电量从30%-80%仅需35分钟,哪怕是面对长途出行,都可以说走就走。另外,缤果的最高时速可以达到130km/h,高速行车毫无压力。

比亚迪海鸥的最高续航为405km,比缤果少了5km,快充时间和缤果相差不多。同时,缤果410km灵犀尊享款的售价为8.88万元,比海鸥8.98万元的售价便宜了1000元,整体性价比会更高。

结束语:

对比而言,虽然两款车型在配置上旗鼓相当,但在空间、续航、价格等方面,五菱缤果的产品力更出色一些,因此8万级的纯电小车,五菱缤果才是最优选?

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8万的纯电小车,对比缤果和海鸥才发现这款车才是最佳选择? 考虑五菱缤果还是比亚迪海鸥,二者对比,缤果确实强?

考虑五菱缤果还是比亚迪海鸥,二者对比,缤果确实强?

今年11月份,

五菱缤果

取得了34573台的销量成绩,大有取代

比亚迪

海鸥

成为小型车销量冠军的意思,这种情况也并非不可能,因为五菱缤果单月销量增幅远大于比亚迪海鸥,替代比亚迪海鸥只是时间的问题。

那么,重点来了,为什么比亚迪海鸥的销量相比刚刚推出的时候增长速度不如海鸥呢?我只想告诉你,五菱的那句“人民需要什么,五菱就造什么”的口号并且空穴来风,而且根植到了企业的使命里面,所以我们可以看五菱新推出的车型表现都很强势,尤其是缤果在推出410km续航版之后更是把缤果的竞争力直接推向了顶峰,所以缤果的产品力慢慢的被消费者发掘了。

如此说来,在不久之后我们就能够见证到缤果直接拿下小型车冠军的宝座了,当然了,作为消费者在考虑一款小型车的时候也难免拿二者进行对比,毕竟它们属于小型车的门面车型。那么二者到底谁强一些呢?今天就针对二者进行一个全面的比较,看看到底谁更值得入手。

先看空间,到底谁更能装?

我们先来看一下比亚迪海鸥明显的弱势,也就是从一些直观的数据上就能看到差距的地方,它就是空间方面的表现。首先说一句,比亚迪海鸥的空间在同级别出类拔萃,它属于那种把空间发挥到极致的车型,在这里没有要欺负它的意思,而是五菱缤果更强,而且强的有理。

从车身尺寸上面就可以明显感觉到五菱缤果要比海鸥大出一个级别,就别说小型车之间差距这么大了,就算是换成B级、C级轿车,二者之间的差距也能差出一个级别来。

五菱缤果的车身长度直接比海鸥多出170mm来,轴距多出60mm,高度多出40mm,反馈到车内空间就是实打实的差距。不过五菱缤果并没有过分强调车内的空间,而是在安全方面下了一些功夫,它的车头更长,这样在发生碰撞的时候溃缩的区域更大,安全性得到了提升。而且,五菱缤果的车身刚性让人放心,全车高强度钢占比74%,有25处关键防护部位采用1500Mpa的热成型钢。

不过,比亚迪海鸥是把大部分的空间让给了乘坐空间,和其它尺寸相近车型比,它确实很占优势,但是前侧的溃缩区较短,所以是牺牲了一些东西在内的,而且内部的空间表现明显不如缤果。

二者配置对比如何呢?旗鼓相当

当然,我们在考虑一款车的时候还有一个重要的指标就是配置的表现,以五菱缤果410km灵犀版和比亚迪海鸥飞翔版为例,二者都属于各自的顶配车型,配置上自然也是给得很满,像

倒车影像

、无钥匙进入、一键启动、

电池预加热

LED大灯

、车载智能系统、语音识别,五菱缤果支持连续的语音识别。

在配置表现上,二者可谓是旗鼓相当,不过就性价比来看,五菱缤果更高一些,因为缤果的售价是8.88万,而海鸥的售价为8.98万,相对而言五菱缤果更值一些,而且五菱缤果的续航里程更远,达到了410km,海鸥为405km。

颜值对比,缤果的可选择性更强

在颜值方面,这是一个仁者见仁智者见智的问题,毕竟大家的审美观念都不相同,况且二者都属于小型车领域高颜值的代表,如果非要对比出个一二三的话,我选择站队五菱缤果。

五菱缤果最明显的优势就是它的双色车身,缤果的410km续航版车型均采用双色车身,采用白色的车顶,这是天然的优势,而比亚迪海鸥不具备。缤果的双色车身看起来更加的运动,且就外观而论,五菱缤果采用的是更加圆润的车身和线条,尤其是前脸的部分有一种非常亲和的感觉。

比亚迪海鸥的外观采用的是较为凌厉化的设计,如果让一个小姐姐来挑选的话,它选择五菱缤果的概率非常大,海鸥的外观比较有张力,线条和轮廓比较有冲击感,运动效果比较明显一些。

结束语

整体来看,如果是家庭用车的情况下,我感觉五菱缤果要靠谱的多,因为它的安全性高,且后排的空间大,两个大人坐在后排不拥挤。即便是个人用车,我感觉安全肯定是要放首位的,而且就算是个人用车,后排也得偶尔坐人,对空间有要求,所以五菱缤果比海鸥更懂消费者,也有更高的性价比,值得有这类小车需求的朋友们去试驾体验一下。

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8万的纯电小车,对比缤果和海鸥才发现这款车才是最佳选择? 考虑五菱缤果还是比亚迪海鸥,二者对比,缤果确实强?

打对手“措手不及”,新款五菱缤果续航410km,配置丰富

在电动代步车市场中,产品力不错的车型真不少,

比亚迪

海鸥

哪吒AYA

,就都是10万以内价位中比较受用户认可的车型。其中比亚迪海鸥拥有比亚迪品牌加持,

上市时间

不长迅速爆红;哪吒AYA则是

哪吒V

的改款车型,继承了哪吒V的口碑,因此关注的消费者同样不少。不过9月上市的新款

五菱缤果

,却打了比亚迪海鸥、哪吒AYA这两位对手一个“措手不及”,被懂车人视为10万内最值得关注的电动车之一。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

新款五菱缤果其实指的就是定价8.88万的410km灵犀尊享版,在定位上对标售价8.98万的比亚迪海鸥飞翔版,以及售价8.88万的哪吒AYA 401。那么,新款五菱缤果是如何竞争比亚迪海鸥、哪吒AYA的?接下来就让我们以这三款同价位车型进行对比,通过简单的对比来了解下五菱缤果的优势在哪。

(五菱缤果)

先来看续航,这也是大家买电动车时关注得比较多的方面,长续航能扩宽出行半径,日常用车中也能减少充电次数。新款五菱缤果的CLTC纯电续航为410km,是三车之中续航最长的车型,比亚迪海鸥和哪吒AYA的CLTC纯电续航分别为405km和401km。对日常通勤来说,其实三款车型的续航表现都足够满足需求了,每天通勤20-25km来计算,400km左右的纯电续航能基本实现通勤2周不充电。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

接着来分析车身尺寸,尽管这三款车型都是代步车,可是合适的尺寸能提升车辆的实用性,在通过小巷弄堂时也会更灵活。五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA的车长分别为3950mm、3780mm、4070mm,轴距则分别为2560mm、2500mm和2420mm。

结合尺寸能分析出,五菱缤果的轴距是三车中最大的,长轴距自然使得缤果拥有最为宽裕的车内空间,车长则介于比亚迪海鸥和哪吒AYA之间,兼顾了灵活性,新手司机也能轻松掉头转向。

(五菱缤果)

另外,五菱缤果针对车内的储物空间进行了优化,在后备箱处设计了比亚迪海鸥、哪吒AYA都没有的下沉式后备箱,能实现分层储物的效果。这对日常出行帮助不小,比如女性开车时,难免需要将高跟鞋换成运动鞋,这时就能利用分层储物存放鞋子,还不用担心后备箱的其他物品弄脏鞋子。带娃出门的时候,也能将分层储物的隔板取掉,扩宽后备箱储物高度,直接放下不折叠的婴儿车。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

而在配置方面,新款五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA的表现都比较不错,针对出行安全,提供了前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车等功能,能有效保护驾乘安全。便利性配置方面,寻车网

倒车影像

、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动、自动头灯等功能同样没有缺席,优化了日常出行体验,考虑到三款车型不足9万的价格来看,三款车型都算得上是配置丰富。另外,五菱缤果针对雨雪天气做出了优化,额外提供感应式雨刮,遇到暴雨时能自动开启,并根据雨量大小调节雨刮速度。

(五菱缤果)

总的来说,在简单对比过这三款车型之后,就能发现新款五菱缤果的综合竞争力比较高,和哪吒AYA 401同价,面对比亚迪海鸥飞翔版时有1000元的价格优势,但空间宽敞、续航最长、配置丰富。不仅如此,新款五菱缤果还采用复古的车身设计,新款车型还增加朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色,进一步提升了整车辨识度,确实打了对手们一个“措手不及”。

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