2020年合资suv车销量排名 8月合资SUV销量排行榜完整版，昂科威S“大显神威”

车矩阵车评：日前国内汽车行业销量数据统计权威机构乘联会发布8月份细分市场销量排行榜，其中合资SUV领域包括小型SUV/紧凑型SUV/中型SUV/中大型SUV四种类型的SUV车型销量，均不包含进口车。

8月销量中，“车坛常青树” 本田CR-V“一骑绝尘”，以近2.3万辆的销量再次证明了其实力，别克昂科威由于新车型昂科威S出众的实力和优秀表现快速上升至合资SUV榜单第2位，同样，本田小型SUV缤智成为该领域“风向标”，奥迪Q5L新款上市之际现款加大优惠力度超越奔驰GLC/宝马X3，本田皓影丝毫未受国内中保研碰撞测试的影响，销量稳居1.5万辆以上，“自家兄弟”本田冠道被皓影成功“挤落马下”，大众探岳上升明显，大换代之际的日产奇骏“长盛不衰”和逍客仍然以高位销量稳居，不过迟迟不上新的节奏一定程度上影响了它们的销量;途观L/途岳长期稳定对上汽大众做出销量贡献，值得注意的是经常和本田CR-V“扳手腕”的丰田RAV4本月出现“过山车”式的下跌，究其原因无非是产能严重不足亦有前段时间大量的机油增及乳化问题的投诉的影响成分，总之令人“大跌眼镜”，丰田威兰达增幅明显，汉兰达面临换代仍保持在此销量足见其实力过硬。当月销量破万的车型共13款，月销5000辆以上的车型共28款。

1-8月累计销量中，破10万辆的车型仅本田CR-V/丰田RAV4/奔驰GLC三款车型，累计过5万辆的车型18款，以日系车型最多。

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文\魏无羡

不得不说4月份的轿车榜单确实让人意外，Top 15中就有10款车型实现了增长，而且还有5款车型有20%以上的增长，都说4月份的销量不会高，甚至还有下滑的可能性，结果没想到轿车Top15如此给力，那么作为国内市场的风口的SUV到底会如何?下面让我们一起来看看SUV榜单。

4月份的SUV累计销量为66.1万辆，对比去年同期增长2.2%，至于环比那自然不必多说，环比3月份增长37.6%。上篇文章中的轿车榜单的累计销量为69.3万辆，不过还是有9.4%的同比下滑，没想到SUV领域居然还有2.2%的同比增长，这就是差距，只能说SUV依然是风口。

从细分的排名来看，前三继续被国产车包揽，分别是哈弗H6、长安CS75、博越这三款车型，排名靠前的车型同样如此，都是些较为常见的车型，与轿车榜单不同的是，SUV榜单出现了一匹黑马，它就是广本皓影，斩获1.25万辆，表现抢眼。Top15国产车与合资车的占比为5:10，而且前10中就有5款国产，这比轿车榜单的就一个帝豪强太多了。

哈弗H6是本月的销冠，虽然同比下滑了4.8%，但凭借2.35万台的成绩依然位列第一，据不完全统计，哈弗H6如今已经拿下了80个多月销量冠军了，如果换算成年份，哈弗H6已经连续7年都是SUV第一销量车型了，不得不说哈弗H6真是好样，换做任何一款车型都很难做到这样的成绩，哈弗H6却在不知不觉中做到了。

紧随其后的就是长安CS75，严格来说这也是一款黑马车型，自从PLUS版的推出以后，这款车型的销量就不断暴涨，甚至在2月、3月无限逼近于哈弗H6，不乏发业内人士预测在未来的月份这款车型将超越哈弗H6，不管以后如何，反正截止到4月份，长安CS75始终落后于哈弗H6，期待这款车型未来的表现吧。

排名第三的就是吉利家的博越，沉寂多年的它，终于又一次开始散发属于它的光芒了，只是如今的博越确实有点尴尬，销量依然不差，但是位置下滑了，曾经哈弗H6之下就是博越了，如今哈弗H6之下是长安CS75，博越只能排在第三的位置了。

本田CR-V一如既往稳定，还是合资车中第一SUV车型，仅次于自主三强，凭借1.64万台的成绩力压大众旗下的途观L，不愧是不败战神，即便市场再怎么变，依然无法撼动CR-V的地位，哪怕是它曾经出现过质量问题依然不怂，大概率来说CR-V未来会在相当一段时间内继续统治着合资SUV市场。

广本皓影，4月份的黑马车型，在3月份的榜单之中还没有如此成绩，甚至连Top15都进不了，没想到在4月份直接登陆Top15，而且还凭借1.25万台的好成绩排在第十二名，丝毫不怀疑这款车型的潜力，将来能成为第一合资SUV都不是没有可能，皓影推出之时就知道会火，没想到会如此火，在顶着CR-V的风头之下豪取1.25万辆，不得不说牛掰了。

抛开豪华品牌，常规的合资SUV车型，已经被大众、日系三剑客所垄断了，我们看不到这四个品牌以外的任何常规品牌，美系、法系、韩系那么多SUV车型，没有一款是进入Top15，市场的马太效应已愈发明显。

值得关注的是，这一次奥迪Q5L掉队了，奔驰GLC、宝马X3如约上榜，但是奥迪Q5L却没有，反正在轿车榜单BBA三杰是旗鼓相当，没想到在SUV领域奥迪居然略输一筹，理论上来说这是不应该的，毕竟奥迪Q5L的实力相当不错，终端的优惠是BBA中最大的，不至于销量起不来，但结果就是4月份TOP15榜单中奔驰GLC、宝马X3纷纷上榜，奥迪Q5L落后。

写在最后：

以上就是SUV榜单TOP15的整体情况，比起轿车榜单来说，SUV要更为出色，Top 15车型之中就有11款车型实现了增长，还有皓影因为没有同比数据，但是斩获1.25万的成绩也不赖，真正下滑的也就3款车型，整体表现相当不错。

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从3月份开始，各行各业都逐步恢复了正轨，我们汽车行业也是如此，这不在昨天乘联会就公布出了2020年3月份国内的SUV销量榜，从其公布的具体数据中也不难看出国内的SUV销量在经过2月份的“大落”后在3月份又呈现出了“大起”的趋势，那么排在前十的具体的哪些车型呢?我们一起来看看。

第一名：哈弗H6

3月份销量：19091台

哈弗H6作为国产紧凑型SUV中的标杆车型，多年来都是国内SUV销量榜前十名中的常青树，并且能够长期稳坐第一的位置而不被打败，所以在3月份这款车又一次夺得了销量榜的桂冠这也是在很多人意料之中的。

第二名：长安CS75

3月份销量：17583台

在众多的国产紧凑型SUV中，长安CS75可以算是一款比较老牌的车型了，这款车凭借着各方面都比较不错的表现以及亲民的售价长期以来都受到了众多消费者的追捧，在去年长安CS75还推出了一个表现更为出色的PLUS版本，所以销量能够变得更加出色也不足为奇。

第三名：比亚迪宋

3月份销量：14444台

和第二名的长安CS75一样，比亚迪宋现在在售的也有两个版本车型，其一就是宋，而其二是宋PRO，“双管齐下”的销售策略也使得这款车的销量得到了大幅度的提升。

第四名：吉利博越

3月份销量：13746台

博越可以说是吉利品牌的一款“得力之作”了，这款车刚推出时整体的实力在同级车型中确实能够处在非常靠前的位置，所以有实力就不愁没销量，曾经博越的销量都做到几近与哈弗H6齐平的状态，只不过现在博越低配车型开始搭载三缸发动机了，这就显得有些逆大势而为的意思了。

第五名：长安欧尚X7

3月份销量：11677台

长安欧尚X7可以算是一款“黑马”车型了，这款车是在去年11月份才上市的一款新车，而它能够在短短几个月的时间内就进入到销量榜前五名这也足以证明这款车的综合实力是非常出色的。

第六名：大众探岳

3月份销量：10272台

前五名都是我们自主品牌的车型，而第六名终于出现了一款合资车，大众探岳作为途观L的兄弟车型从推出开始销量表现就比较出色了，而此次能够取得第六名的成绩也算是销量表现得比较稳定了。

第七名：长安CS35

3月份销量：10033台

与大哥车型长安XC75一样，长安CS35也使用了“双管齐下”的销售策略，长安CS35目前在售的有普通版以及PLUS两个版本，所以总的销量是两款车加起来的销量，因此这款车能够进入销量榜前十也是比较正常的。

第八名：奔驰GLC寻车网

3月份销量：9210台

奔驰GLC是本次进入销量榜前十的十款车型中唯一的一款豪华品牌旗下的车型，并且奔驰GLC作为一款起售价近40万的车型来说能够取得如此出色的销量表现还是比较少见的。

第九名：丰田RAV4

3月份销量：8912台

丰田RAV4也就是荣放这款车作为丰田旗下在售时间较长的一款车型一直以来的销量表现也都是比较不错的，而现款的丰田RAV4经过全新的改款后整体的产品竞争力也提升了不少，因此取得更加出色的销量表现也是很正常的。

第十名：本田CR-V

3月份销量：8581台

本田CR-V也是国内SUV销量榜中的一棵常青树，从以往的销量成绩来看这款车一般都能够处在第五名左右，但是在3月本田CR-V仅取得了第十名的成绩，这倒是挺出乎意外的。

综上所述就是2020年3月份国内SUV销量前十名的一些介绍了，总的看下来前十名中国产车占了6成，而合资车只占了4成，从数据中也不难看出现在国产品牌的SUV车型已越来越受消费者欢迎了。

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