对话陶琳：特斯拉的调价逻辑（新能源汽车哪家的语音智能最好？）

新能源汽车哪家的语音智能最好?特斯拉说：你们玩别带我

在大屏泛滥的今天，如何给车机的智能划分三六九等?在我看来，它一定是语音交互的便利性。在车内，语音交互的价值是极高的，因为它作为一种交互手段，车主无需将视线离开道路，手也不用松开方向盘。这对于目前仍需手动点触的绝大多数车机来说无疑是革命性的，但全场景语音的革新不止于此，更体现在交互中的“自然”。

这里你可以理解成就像与一个真正的助理对话。语音助手不是一个新鲜事物了，但如此多年过去，语音助手的局限性依然很大，强如Siri，在对话时依旧要遵循固定句式，其实也只是在完成事先准备好的一个个剧本而已。

今天我们选择特斯拉、小鹏、理想、蔚来、华为AITO这几款热门的新能源电动车看看它们的语音交互能力怎么样?

连续对话

所谓“连续对话”，就是激活系统之后，在一定时间范围内，可以连续下达指令，而不需要重新激活。我们可以看到理想和蔚来是支持20秒内的连续对话，华为AITO可以支持60秒以上的连续对话，小鹏是是20-120秒的连续对话，特斯拉不支持连续对话。小鹏和华为对AI和操作过程中的互动识别最为流畅的。

语义拒识

简单来说，就是通过此功能判断车内乘客的声音是闲聊还是对车机发出的指令，只有当系统采集到了有效命令判断我们在跟它做交互，它才会进行相应的回应和执行。小鹏、理想、蔚来都是无效指令不响应，华为还增加了一个后排音区屏蔽功能，特斯拉无此功能。

可见即可说

也就是只要是在屏幕上有的文字功能，都可以通过语音进行控制。也是非常实用的一个功能，不用再去手动操作，语音指挥即可。小鹏支持10个应用的控制，理想支持4个应用，华为提供车控层面的，蔚来和特斯拉无此应用。

一语直达

随着车机系统的功能越来越复杂，在面对多层级的菜单显示时，往往要找一个非常简单的功能都有些无从下手，“一语直达”则很好的解决了用户的这一痛点，比如你想连接车辆蓝牙时，只需要说出“蓝牙设置在哪里”，系统就会自动进入到蓝牙界面。这也是个比较难实现的功能，只有小鹏和理想有，不过理想只支持陈述句，而小鹏支持陈述句和疑问句两种句式，算是车机语音交互系统的一大迈进!

这样对比下来，小鹏无论是功能的丰富程度、交互的自然程度，还是一些小功能和细节的惊喜程度，都可以说几乎是表现最好的。而特斯拉虽然在市场份额占比是独一份，但是在智能人车交互上没有适应国人的交互体验，有点像小爱同学和苹果Siri在国内的体验，真的是无力吐槽，不知道马斯克的语音交互的功能啥时候才能和国内的同定位的电动车相比较，适应当地的市场环境呢?

2023年3月16日，

特斯拉

全球软件工程副总裁David Lau针对“特斯拉软件研发如何保持Plaid速度”“全新

Model S

/X的智能实力”等话题与易车进行了深入交流，阐述了关于人才培养、新产品打造、车辆开发逻辑和针对中国市场产品定制等问题的观点。

遵循“第一性原理”，打造最好的产品

David 认为，特斯拉的目标之一，就是去打造最好的产品，完完全全遵循“第一性原理”的思考方式，也是其他公司难以效仿的。

在特斯拉，团队对颠覆性创新和突破有着执着追求。例如，大家日常讨论的话题，是“考虑如何减少线束和重量来简化设计”“如何提升显示屏性能的同时降低成本”“如何加强技术安全的防护网”等等。对于工程师氛围的持续打造、吸引大批业界大牛齐聚特斯拉，正是为了能够实现一个共同的目标——加速世界向可持续能源的转变。

随着马斯克“秘密宏图”第三篇章的揭晓，以工程师文化为代表的软件工程备受外界关注，David表示，“我们在幕后做了许多事情，以实现下一阶段增长和‘秘密宏图’所需的效率、成本控制和极致速度。”

对于年轻人如何做职业决策，David说“做职业决策时最重要的一点，就是要想明白你如何能够加入到最优秀的团队，并在其中取得成就。在一个好的团队中，每个人都能被赋能，你可以从中学习、一起成长，后面的职业道路就会越来越顺”

软件定义汽车，实现多种可能

特斯拉新款的Model S Plaid和

Model X

Plaid即将在中国交付，车辆基础性能相比过去的车型有了大幅度的提升，这离不开软件控制层面的开发设计，从电池电控到车机，再到底盘、悬架和方向盘，车辆多个部分都可以交由软件系统进行赋能。例如“赛道模式”以通过软件定制车辆的表现，通过操作屏幕上的滑扭，来控制对前轴和后轴动力的分配，也可以改变电机的扭矩，还有很多其他设置和调整，从而实现不同程度的漂移。”

一车多用，兼顾多场景也是众多用户的需求David表示在“家庭用车”的出行场景，全新Model S与Model X搭载的“车载游戏系统”尤为引人关注，它拥有高达每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器，媲美目前市面上最新款游戏主机。在车里看电影和玩游戏，你一定会对这种沉浸式体验感到惊讶，你会

发现

，车上音响甚至比客厅的高级音响系统还要好。”

不断优化体验，为中国用户定制产品

中国市场是全球最大的纯电动新能源车市场，有着庞大的用户体量，同时也有着一定的特殊性，车辆软件系统的不断迭代升级能够优化用户体验，David Lau表示，“大量车辆软件功能的实现，需要考虑网络、服务体系，我们希望根据客户实时的驾驶体验，及时反馈相应功能，不断优化用户体验。我们在中国搭建包括

上海

研发创新中心等团队，从而确保我们可以针对中国市场定制产品，最终让我们为中国用户定制的产品可以领先世界。”

特斯拉上海研发创新中心也正持续围绕整车、充电设备等，进行更多原创开发工作。刚刚过去的兔年春节，特斯拉就通过OTA更新，为中国用户送上升级大礼包：包括微信小程序、Apple Music、春节定制版灯光秀、手写输入法、赛道模式等十多项实用功能。