5-8万纯电小车看看这几款（或售7-10万，最高续航333km 缤果是好猫的平替？）

5-8万纯电小车看看这几款

爆火的五菱宏光像是给市场打了个样，呆萌可爱的小车瞬间从代步工具到时尚利器。新产品层出不穷一个个“卷王”横空出世，既要颜值，又要配置还要续航和安全，但价格却在持续低走。以下是几款5-8万元区间的纯电代步小车。

车型一：五菱缤果

官方指导价：5.98-8.38万

五菱缤果是继宏光MINIEV后的又一爆款小车，主打颜值和大空间，相比宏光MINI缤果的封闭式前格栅、椭圆大灯组、悬浮式车顶等设计更显复古圆润，加上时尚的配色让它俘获不少用户的喜爱。缤果的车身尺寸为3950*1708*1580mm，轴距2560mm，在同级车型中空间优势比较大。CLTC纯电续航里程有203Km和333Km两种，如果你充电比较方便的话，入门级车型就可以满足日常通勤及周末郊游了，毕竟它起步标配如液晶仪表盘、多功能方向盘、倒车影像等已经够实用了。

车型二：长安Lumin

官方指导价：4.99-6.99万

长安这款“糯玉米”也是一款非常精致的出行小车，基于EPA0平台打造，外观同样圆润小巧。前脸甚至有些“拟人化”，眼睛鼻子嘴巴的设计像是从动画片走向了现实，车身有湖蓝、樱粉等饱和度低的莫兰迪色系可供选择，甚至还有隐藏式门把手设计，是一款萌感十足的小车。

作为一款微型车，长安Lumin的车身尺寸为3270*1700*1545mm，轴距为1980mm，比宏光MINI、QQ冰淇淋等车型都要大一些。

三门四座布局，后排空间还是蛮大的，成年人也可以乘坐。长安Lumin全系标配前排双气囊、倒车影像、上坡辅助以及支持支持手机互联的7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，但续航里程稍显不足，CLTC工况下续航里程分别为155Km和210Km。

车型三：吉利熊猫mini

官方指导价：3.99-5.69万

吉利熊猫mini采用了四平八稳的线条，整体造型显得方方正正，前脸两颗圆大灯炯炯有神，A、B、C柱与车顶则完全熏黑，糖果般的车身颜色十分跳跃，甚至还推出了小黄鸭限定版。外观见仁见智，但可以肯定的是，开出去一定回头率巨高。熊猫mini的车身尺寸为3065*1522*1610(1600)mm，轴距为2015mm，车门面积很大，方便上下车但首次接触的用户可能还要适应一下。

这款车标配主驾安全气囊、9.2英寸液晶仪表盘、除最低配外均有8英寸中控屏，支持语音唤醒。熊猫mini有120Km和200Km两种续航里程，后者有快充功能，使用起来较为便捷。

不过，这款车也有一些缺点，后排底板不平、驾驶模式切换较为麻烦，但至少笼式车身激光焊接等工艺，能为用户带来一些安全感。

车型四：零跑T03

官方指导价：5.99-9.95万

零跑T03的外观设计同样以圆润为主，风格简约，车身颜色选项较多，且42寸全景天窗是目前A00级小车唯一可以打开的。虽然定位为微型车，但零跑T03的尺寸有明显优势，3620*1652*1605mm，五门四座，轴距达到了2400mm。与上述几个微型车相比零跑T03的时尚性似乎弱了一些，但它的配置却更有说服力。

零跑T03标配主副驾驶座安全气囊、倒车影像、Leapmotor Pilot辅助驾驶系统、电池预加热、8英寸液晶仪表盘及支持语音交互及后期OTA升级的10.1英寸触控屏。值得一提的是，与其他微型车聊胜于无的后排相比，零跑T03 的后排座椅椅垫更长，如沙发般舒适，并且支持整体放倒。动力方面，零跑T03搭载零跑汽车自主研发的Heracles电驱总成系统，具电机最高效率达94.9%，综合工况下有200/310/403Km续航版本，快充状态下0.6小时即可达到80%的电量。结合这个售价，销量好是水到渠成的结果。

以上是5-8万区间内几款主流车型，车无完车，受限于成本，每款车也都有各自的不足。隔音差、续航短、空间小或车机功能不够流畅等，都是无法回避的问题。但它们同样有售价低、机动灵活、使用方便等优点，可以综合自己的需求选择，购买到适合自己的爱车。

五菱缤果

是五菱即将推出的一款纯电小型车，新车预计售价7-10万左右，采用圆润可爱的设计风格，内饰配备贯穿式双联屏，提供203km和333km两种续航。目前五菱缤果的外观、内饰官图已经正式发布，车身数据也已曝光，新车将于一季度上市。关于五菱缤果大家还有很多的疑问，比如上市后能否延续

宏光MINIEV

的热销?7-10万的价格是否合理?今天，我们来简单分析一下。

五菱缤果产品力分析

1、采用高颜值复古造型，提供丰富的外观配色

首先带大家大致了解一下五菱缤果的产品点。外形走复古路线，整体采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，低配车型配备远近一体透镜卤素灯，高配车型配备LED大灯。封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。

侧身造型比较紧凑，充电口位于右前翼子板处，下侧裙处还加入哑光材质装饰条，配备的是半封闭式的15英寸轮毂造型。高配车型的外后视镜支持电动调节和加热功能。车身尺寸方面，缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比五菱宏光MINIEV大了不少。

尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应，后保险杠还加入一条粗壮的银色装饰条，增添时尚气息。五菱缤果提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种外观配色，还是很符合时下年轻消费者的审美。

2、双拼内饰搭配，配备贯穿式双联屏

内饰方面，新车采用了大量的圆形或椭圆形元素，比如方向盘和空调出风口都采用圆形设计，中控台造型、车门扶手处则采用的是椭圆形设计，延续了外观的可爱风格。采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。

配置方面，新车提供7英寸或10.25英寸液晶仪表，顶配车型配备10.25英寸中控屏，大概率会搭载Ling OS灵犀系统，功能上支持组队出行、无缝导航、路书定制、

远程

操控、连续说、ETC无感支付等，还接入了酷我音乐、网易云音乐及喜马拉雅电台等主流在线平台生态，符合时下年轻消费者的用车需求。

新车将配备织物或仿皮材质座椅，顶配车型的座椅采用打孔材质，带来更好的透气性。其他配置方面，还将提供定速巡航、EPS电动助力转向、经济/标准/运动3种驾驶模式。

五菱缤果采用双排四座布局，后排座椅支持5/5独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790升。五菱缤果取消了储物能力有限的前备厢设计，开发了独有的下沉式后备厢，进一步拓展了装载空间。

3、搭载30kW单电机，续航203km和333km

动力方面，根据之前申报信息来看，新车搭载的单电机最大功率30kW，提供203km和333km两种续航，很适合城市代步。寻车网

以7-10万的价格入市，降低小型纯电车市场的购买门槛

从产品定位来看，五菱缤果的直接竞争对手应该是

比亚迪

海豚

和

欧拉好猫

，但是从定价来看，又与

奇瑞

无界Pro

、

零跑T03

、

宝骏KiWi EV

等微型纯电车存在价格重叠，形成竞争关系。

相信大家都注意到，五菱缤果在外形和内饰设计上，与欧拉好猫有着较高的相似度，目标人群也是以女性用户为主。按照目前曝光的价格信息来看，五菱缤果预计售价7-10万，与海豚11-14万的售价、欧拉好猫12-17万的售价，相差4-5万左右，对于价格敏感的用户来说这点还是很关键的。受限于价格较低，五菱缤果在车身尺寸、配置以及续航方面都不及海豚和欧拉好猫，但考虑到目标人群都是以城市驾驶为主，五菱缤果的产品力能够满足这部分人群的日常用车需求，或许可以把它当成欧拉好猫的“平替”。

关注微型纯电车的用户，大部分都是冲着低价而来，所以市面上热销的宏光MINIEV、

长安Lumin

、

奔奔

E-Star等，价格都在3-5万区间。像奇瑞无界Pro、零跑T03、宝骏KiWi EV这些价格在7-10万的微型纯电车，即便有着更高的配置和更长的续航，也无法吸引到更多消费者为其买单。五菱缤果虽然定价也在7-10万区间，但有着更宽敞的空间和更舒适的乘坐体验，是消费者真正在意的产品力升级，容易受到消费者认可。

目前的纯电小型车市场，基本上只有海豚和欧拉好猫两款值得选购的车型，五菱缤果的加入，不仅为消费者提供了一个新选择，也进一步拉低了该细分市场的购买门槛。五菱缤果吸引的会是预算十万内，对空间和续航有一定要求的消费者，市场前景还是值得看好的。

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凭借五菱宏光

MINI

EV常年垄断电动车销量排行榜的五菱，近日又发布了一台全新的小型纯电动车—缤果，售价区间为5.98-8.38万元，共有5款车型可供选择。无论外观还是内饰，这台车都更为精致，同时尺寸的提升也让它有着更强的实用性。然而，这台车的实力究竟能否支撑它延续宏光MINI EV的辉煌呢?

五菱缤果

的外观造型圆润可爱，简洁明快的车头配合上两侧椭圆形的大灯组，相信会受到追求时尚的年轻人的喜爱。X水影LED大灯视觉效果出色，在夜间能带来更加明亮的照明效果。缤果拥有耀夜黑、奶咖白、极光绿和冰莓粉四款靓丽的色彩，让它看上去质感满满。

车尾的造型与车头遥相呼应，X涟漪LED尾灯点亮之后的视觉辨识度非常高，配合上小鸭尾的设计，让这台车在可爱之余多了几分运动的味道。

车身侧面充满了流畅灵动的线条，圆润的轮廓看上去非常呆萌。2560mm的轴距在小型车中格外突出，甚至比以空间著称的

本田

飞度

还要更长一些，这也让其拥有更加出色的车内空间表现，后排乘坐三个成年人也不会过于紧凑，实力诠释了什么才是“小身材，大空间”，实用性可见一斑。

此外缤果还拥有一个大容积的下沉式后备厢，最高容积可达790L，可为用户提供更多的储物空间。

内饰的设计采用了复古范儿的风格，一体式皮质座椅不仅视觉质感出色，乘坐感受也相当的到位。软质材料包裹的中控台配上缝线和镀铬装饰，营造出些许豪华氛围，让人印象深刻。

双10.25英寸高清联屏的设计更是为座舱的科技感增色不少。配置上，其内置的Ling OS灵犀智能系统为日常用车带来更好的使用感受。

此外，缤果车内还配备有15处储物空间，能够轻松收纳各种零碎物件，有助于营造出更加整洁的车内环境。

续航方面，五菱缤果CLTC纯电续航可达333km，即便生活在一线城市，每天长距离的通勤也基本上可以做到一周一充了。充电方面，缤果使用直流快充的情况下从30%充至80%仅需35分钟，中午出去吃顿饭的功夫就能迅速补能，对于忙碌又没有家用充电条件的上班族可谓十分友好了。

缤果产自通用全球制造体系最高数字化工厂，整车的做工也较宏光MINI EV更上一层楼。与此同时，其全车共有25处应用了1500MPa超高强度钢，并且还配备了全框式副车架和超高强度的钢制防撞梁，在安全性上也格外突出。别看这台车小巧灵活，但对于驾乘人员的防护可丝毫不马虎，细节处达到了同级车型中的顶尖水准。

结语：

颜值颇高、配置丰富、续航可观的五菱缤果，可谓十分契合当下年轻用户的需求。相较于宏光MINI EV，缤果不只停留在通勤代步工具的层面，而是有能力成为提升生活品质的好帮手。

如此全面、实用的车型，无疑是城市用车的理想选择。屏幕前的年轻人们心动了吗?

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