长安cs75销售怎么样

在长安乘用车里面，有两位不得不说的车型，一位是有着过百万销量的销量王长安CS75，一位是轿车里面的颜值担当长安第二代逸动。他们两位在各自的领域里都是个中翘楚。如果说CS75是长安汽车SUV产品中的当家花旦，那逸动就当之无愧是长安轿车谱系中的灵魂车型。如果你主要是城市通勤，还想要舒适驾驶，那选择第二代逸动就没错。如果你喜欢越野，高视角加硬朗的车身，那就选择CS75。他们两个也都能绝对满足你各种不同的要求。如果把他们两位放在一起，那会生出怎样的化学反应呢?今天就让我们来看一看吧![嘻嘻]

两个在一起时谁更好看

不同的风格。

一样流畅的线条。

喜欢哪种风格?

红色的线条更流畅。

白色的线条更硬朗

车尾比较。

上帝视角来看一看

四门齐开。

这样不错。

喜欢哪一款?

大门穿插。

不一样的屁股。

75的空间很宽敞

逸动空间也不错。

还是75的开口大一点。

更有运动感的双边单出的排气。

而逸动只是装饰。

最后感谢大家的关注!你们选出了自己心目中的TA了吗?[坏笑]

我们经常开关车门和我们最接触的就是车门的门把手，时间久了车漆很容易留下划痕，所以门把手保护膜还是很有必要，在网上买了cs75专用的门把手贴对比好好多款觉得透明的比较合适，不仔细看就看不出来，说到划痕不得不说长安这款SUV整个漆面非常厚，用的是珍珠漆非常的亮在阳光下闪闪发光，这款SUV安全碰撞测试非常给力，当初也是看中了这款车的安全和大空间才买的这款车型，非常的经典的一款车，从2014年上市之初一举夺下了最畅销的国产车，受到了国人的关注和喜爱，在大街小巷都能看到它的身影，经历六年的考验，月销量仍然能过万，经得了时间的考验，并得到了大家的认可。新推出的车型cs75P上市之初更是一车难求，只有认真造车的企业才能历久弥新的推陈出新，并不断得到大家的认可，销量说明了一切。我最喜欢的就是它的大空间，是我生活和工作的好帮手，城市道路低速行驶很平顺，高速行驶非常省油，不仅满足了我拉货的需求，也满足了我经常跑长途对油耗必须低的需求。

大爱前脸设计，越看越爱，有一种怜香惜玉的感情

每个角度看都很帅气，中网的设计非常具有视觉冲击力

75的大灯也格外漂亮蓝色的大灯格外引人注目

流线型设计能更好的降低风阻

长安汽车出的75是一款非常棒的SUV深受大众喜欢可以说遍布全国各地，是不是总能碰到一个车友很开心

镂空的镀铬装饰非常巧妙，给平淡无奇的机盖增添的几分美感

近光灯里是透镜在夜晚很亮也不是照射到迎面而来的司机非常负责任的设计寻车网

日渐行车灯和雾灯集成到以及镰刀形的日渐行车灯非常具有辨识度

后视镜电动折叠，后视镜加热 高低调节 这些设计都非常人性化

排式档把非常方便手感也非常棒，相对于复杂的电子档把我更喜欢简单的档把 越简单的东西越稳定

车载导航，蓝牙音乐车联网样样都可以，最方便的就是连着蓝牙听音乐

中控设计非常成熟稳重，红色缝线又爆漏出了它的运动特质

后排出风口设计非常有档次，处处都能看到镀铬的边条和红色的缝线

17寸的轮毂非常大气，轮合金轮毂非常结实耐用

后排双出的排气非常霸气

后排外漏式排气设计更加突出的75的运动。1.5T的动力并不弱，家用完全足够

这个就是今天要贴的透明保护膜

一种两面把向车的一面贴到漆面上用毛巾压实

以后就不会伤到内侧的车漆了

很庆幸当时选择了75，当时带它回家也是考虑了很久，最终并没有辜负我的信任，愿以后用车过程中车长久人长安。

随着8月的开始，各大汽车厂商纷纷发布了7月份的产销数据。继吉利、长城等自主大鳄相继发布销量数据后，日前长安汽车也发布了最新的销量数据。

根据长安汽车官方公布的数据，长安汽车集团7月销量突破17万辆，同比增长7.9%。其中，长安中国品牌汽车7月销量突破13万辆，同比增长8.3%。长安中国品牌乘用车突破9万辆，同比增长14.1%。长安蓝鲸家族贡献很大。7月销量超过7.5万台，占了Hieyama的大部分。

此外，前7个月，长安汽车集团销量突破百万辆，达到137万辆，同比增长38.4%;1-7月，长安中国品牌销量也突破百万，达到1099406辆，同比增长46.1%;其中，长安中国品牌乘用车1-7月销量突破75万辆，达到754172辆，同比增长58.9%，成为集团销量的重要火力输出。我们来看看各个板块的具体市场表现。

长安CS75系列:7月销量20119辆。

CS75作为长安汽车销量的支柱，在PLUS车型的带动下，延续了热销势头。7月销量再次突破2万辆，达到20119辆。值得一提的是，这也是CS75系列销量连续第16个月突破2万辆。CS75PLUS上市后销量增长迅速，也对老对手哈弗H6造成了很大冲击。然而，随着第三代哈弗H6的上市，这两款车之间的竞争进一步加剧。相信未来的冠军争夺战还是会在这两款车之间。

逸动系列:7月销量13049辆。

CS75是长安SUV的手柄，逸动系列是长安轿车的龙头。在PLUS车型的加持下，逸动系列7月销量13049辆，再次突破13000辆。值得一提的是，逸动PLUS依然是上半年中国品牌紧凑型车最危险的车型，可见其在市场上的受欢迎程度。如果你有10万左右的预算，打算买一辆好看的家用车，毫无疑问逸动PLUS绝对是值得考虑的一款。

UNI系列:7月售出10，135辆。

UNI系列作为长安汽车冲击高端市场的品牌，自上市以来取得了空的成绩，市场表现逐渐好转。7月份UNI系列车型销量达到10135辆，其中贡献最早的UNI-T。这款月销过万的运动型SUV，7月份也没有突破万辆大关。最重要的原因是新款UNI-T将于8月上市，很多人处于观望状态，因为这款车采用了蓝鲸新一代NE1.5T7DCT的高效动力组合，让很多人充满期待。

此外，新推出的UNI-K也显示出不错的潜力。这款在产品力上超越同级的中型SUV，已经表现出了超强的产品品质。在内外设计、空房间、智能科技、安全和电源控制等方面。，不输给同级竞品。这款车前景光明。

值得一提的是，除了目前布局SUV产品，UNI系列还推出了首款轿车。近日，UNI系列首款车谍照曝光，新车采用溜背轿跑的设计风格，极具运动感。虽然目前我们还没有得到这款新车的更多信息，但是从谍照放出后的网络来看，这款车也有热销的潜力。

CS55系列:7月售出8，431辆。

CS55系列销量达到8431台，虽然没有破万台大关，但在淡季也能有这样的成绩，也是非常难得的。值得一提的是，第二代CS55PLUS新车已经开始预售，预售价为10.69-12.19万元，对于这样一款精品SUV来说非常具有吸引力。我以前试驾过这辆车。说实话，二代CS55PLUS各方面都有了很大的提升，智能、安全、动力更胜一筹。

CS35系列:7月售出6755辆。

作为长安汽车的明日之车代表，CS35系列7月销量达到6755辆，CS35PLUS功不可没。值得一提的是，CS35系列是7月份中国品牌小型SUV最危险的车型，足以说明这款车的市场能力。

长安欧尚品牌:7月销量20154辆。

说完长安系和UNI系列，我们再来看看长安欧尚品牌的市场表现。7月，长安欧尚销量再次突破2万辆，达到20154辆。其中，欧尚X5月销量再次破万，达到10554辆，这也是其上市以来连续第八个月销量破万。今年其累计销量已达74，938辆，成为欧尚品牌最强的销售支撑。

2021年前7个月，长安欧尚累计销量突破14万辆，达到146595辆，同比上涨75.6%。其中欧尚X5销量为74938辆，欧尚X7销量为38626辆。自上市以来，欧尚X7已积累超过17万用户。需要提及的是，下半年欧尚X7PLUS也将上市，这将进一步丰富长安欧尚的产品矩阵。

长安新能源:7月销售14037辆。

在7月份的销售成绩单中，新能源一栏的成绩为12，398，延续了之前优异的市场表现。长安汽车在新能源方面的布局越来越完善。除了CS55纯电动版，还布局了CS15EV和逸动新能源。长安新能源E-Pro尤其是奔奔E-Star的推出，进一步提升了销量，给了消费者更多的选择。

此外，长安汽车延续了在海外市场的出色表现，7月销量达到10，347辆。长安凯诚品牌7月销量14037辆。合资方面，长安马自达7月销量10，005辆，长安福特7月销量26，046辆。不可否认，与合资品牌相比，自主品牌还是明显占据上风。长安自主品牌的实力也让长安汽车充满自信，在国产自主品牌中处于领先地位。

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