汽车内饰保养小技巧 换三滤做三洗

内在美才是真的美 汽车内饰保养小技巧

一个干净舒适的家，可以给人带来幸福；一个洁净、亮丽的内饰，可以给人带来一个舒适的驾车环境。所以汽车的保养很重要，今天广汽本田东鑫店就要为汽车内饰的保养出招。

座椅的保养

座椅是车内最重要的部分，也是车主接触最多的一部分，如果您的座椅不是很脏，可以用长毛刷子和吸尘器配合清理，一边刷座椅表面一边用吸尘器把污垢吸出来。

真皮座椅：真皮坐椅的使用寿命较长，保养起来可不能轻视，普通的化学清洗剂最好别随便使用在其中，应选用碱性清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。

织物面料座椅：对于这一类的座椅，清理起来相对简单些。平时多用专业清洗剂清洁保护，如不慎滴上果汁或咖啡等带色液体，建议您及时洗掉，以便保持车内的干净整洁。

仪表盘的保养

一般来说，仪表盘的清洁程度是人们乘坐检查汽车是否干净时所关注的最主要部分，仪表板大部分都是塑胶材质，在阳光中紫外线和空气中臭氧的照射下，时间长了塑胶材质就会出现老化、脆化、龟裂等现象。为减轻这些塑料件的老化，平时可以在仪表板上涂一层清洁保护水蜡。水蜡可以有效地延长塑胶材质的使用寿命。

汽车地毯的保养

汽车的地毯是车主的门面，同时也是最容易脏的部分，高档汽车自带的地毯基本上都是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，所以平时最好在汽车里放置活动的脚垫。如果脚垫脏了的话，直接拿到车外拍打或者清洗就可以了。普通车辆加装的地胶也可以有效地使车辆内部地板保持干净。

车辆顶棚的保养

汽车顶棚是日常清理最容易忽略的一个地方，顶棚在长期使用后，往往会在不起眼的地方积存很多灰尘，对于顶棚的清理通常是先用大功率吸尘器和刷子进行大面积清洁，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢集中的地方，最后再全面清洁一次。但必须注意的是车顶篷内的填充物是隔热吸音的材质，吸水能力很强，清洁时抹布一定要干一些，否则湿抹布将车顶材料浸湿的话很难干透。

其他部位的保养

除了以上几个比较大的地方需要保养外，其他小的部分也要注意到，例如方向盘和变速器，刹车等部件，可以用小牙刷或沾有内饰清洁剂液的抹布吸干净，最后最好再在风挡玻璃上喷涂玻璃镀膜产品，以防止雨雪天或冬季行车车窗起雾。

换三滤做三洗 汽车保养之路的必修课

买车之后，定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”。然而，由于汽修市场良莠不齐，一些“黑汽修”瞅准了车主普遍缺乏汽车养护知识的弱点，在顾客保养车辆时增加不必要的项目，或缩短配件更换里程，以牟取利润；而多数车主由于不了解真实情况，被骗了都不知道。

日前，一位从事汽车维修业多年的人士“跳出来”，自曝汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎俩。

保养之换三滤

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行 驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1-2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000-20000公里换一次，也就是 说，保养时隔一次换一次就足够了。

保养之三洗

当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三 洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油 黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。

三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。

保养之换火花塞寻车网

油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。

保养之发动机

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万~15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。