款MG3用车保养解析 换三滤做三洗

2013款MG3用车保养解析

　　保养手册是由编辑走进汽车4S店，实际调查每款车型的保养手册内容规定、车型在保养时所需的常规零备件价格、不同公里数时车辆保养所涉及到的保养项目。

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　　英伦范儿的MG3拥有时尚的外观和宽敞的内部空间，富有Apple“简洁时尚”风格的内饰符合诸多年轻人追求简单时尚的要求。做为一款外观个性、时尚动感的小车，内部空间也十分宽敞，动力性满足城市代步需要，上市以来受到年轻消费者的喜爱。下面我们就为大家带来2013款MG3的保养解析，看看它在售后保养方面是不是让人省心的。

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　　MG3的外观漂亮时尚、犀利，十分符合年轻人的外观选择需求。全车尺寸为3999*1728*1517mm，轴距为2520。外观颜色选择丰富共有9种，分别为都铎黄、圣峰白、泰晤士蓝、苏格兰银、曼城红、湖心蓝、伯明翰橙、雾都灰、耀石黑。MG3搭载了1.3L与1.5L两种排量的发动机，1.3L发动机Z大功率为65Kw（88Ps）、峰值扭矩为117Nm/4500转；1.5L发动机Z大功率为80Kw（109Ps）、峰值扭矩为135Nm/4500转。

　　保养手册解析：

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　　MG3享受上汽官方提供的3年或者6万公里的整车质保，购车享受首保免费，首次保养为3000公里或3个月(先到为准)，建议不要超过此期限。之后店内建议每5000公里或6个月进行常规保养，不过据店内服务人员介绍如使用全合成机油，可以行使至7500-8000公里再进行保养。

换三滤做三洗 汽车保养之路的必修课

买车之后，定期给爱车做例行保养是车主们的“必修课”。然而，由于汽修市场良莠不齐，一些“黑汽修”瞅准了车主普遍缺乏汽车养护知识的弱点，在顾客保养车辆时增加不必要的项目，或缩短配件更换里程，以牟取利润；而多数车主由于不了解真实情况，被骗了都不知道。

日前，一位从事汽车维修业多年的人士“跳出来”，自曝汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎俩。

保养之换三滤

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行 驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1-2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000-20000公里换一次，也就是 说，保养时隔一次换一次就足够了。

保养之三洗

当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三 洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油 黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。

三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。

保养之换火花塞

油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。

保养之发动机

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万~15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。