奇瑞“最强轿车”于广州车展预售！配空气悬架，25万好卖吗

虽然前不久亮相的

智界S7

车型(预售价25.80-35.80万)直接让

奇瑞

和华为都火了一把，但说实话，智界S7毕竟不是奇瑞的“亲儿子”，所以无论这款车的流量有多大、曝光度有多高，但那也始终不是奇瑞自家最正统车型。

因此，为了让消费者感受到奇瑞在新能源轿车领域的努力和研发成果，马上，奇瑞也将在11月17日开幕的广州车展上祭出他们的“最强轿车”——星纪元ES。

说到奇瑞高端品牌

星途

旗下的星纪元ES这款车型，其定位为中大型

纯电动

轿车，而此前盲订的价格区间则是26-36万元。在此次广州车展上，星纪元ES也即将开启正式的预售，据悉，新车不仅将全系标配空气悬架+CDC，还拥有最高900+公里的续航里程。因此面对这一还不错的产品力，你们觉得星纪元ES如果卖25万起售，会有人买吗?赶紧一起来看看。

外形方面，星纪元ES在设计上以“风之美学”的设计思路打造，整体造型流线动感，车头也采用了时下流行的贯穿式头灯组设计。有意思的是，两颗ISD智能前大灯还能够展现各种灯语，这点看着也比较地有科技感。对了，星纪元ES的车顶还配有激光雷达，由此也证明新车将拥有较高的自动辅助驾驶能力。

来到侧面，新车采用了轿跑式的设计风格，车顶往下还有大倾角的溜背设计，看上去颜值很高，不愧是奇瑞“最强轿车”。

此外值得一提的是，星纪元ES的整车风阻系数只有0.205Cd，相比有着量产车最低风阻系数(0.2Cd)之称的

奔驰EQS

，其风阻系数也只低了0.05Cd，表现相当不错。

尺寸方面，星纪元ES的车长4945mm、车宽1978mm、车高1489/1480/1467mm，轴距则为3000mm，整体也是符合一台中大型轿车的定位。

车尾是极简的设计风格，采用了贯穿式的

LED灯

带，内部光源点亮后的辨识度也很高。另外，星纪元ES还配有电动可升降的后扰流板，能实现0-15度2档可调，以此来提升高速时的行驶稳定性与安全性。不得不说，奇瑞这次在这款星途星纪元ES车型果然还是下了蛮多功夫，单是电动尾翼这点，就足够地吸睛，不是吗?寻车网

进入车内，星纪元ES的内饰仍然是走简洁明快的设计路线，一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达到了15.6英寸，并且采用了全新场景化的界面设计。配置方面，新车拥有8155软硬件平台，还会搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，支持全景声效果。

总体来看，星纪元ES的内饰虽然没有配备最新的

高通

骁龙8295芯片，但凭借8155芯片，整体的算力和智能化程度应该也不会低，所以大家还是可以小小地期待一番。

动力方面，星纪元ES将会有单电机版本和双电机版本可选，其中，单电机版最大功率分别为185kW和230kW，而双电机版则分别为123kW/230kW，0-100km/h加速可达到3秒级。

除此之外，

星纪元 ES

还是奇瑞首款基于800V高压平台所打造的轿车，新车不仅能实现综合续航720km，其CLTC工况下的电耗还仅为11.7kWh/100km，可谓是相当的厉害。

另外，新车在补能方面也有惊喜，据悉，星际元ES只需充电5min便可续航150km，而15min更是补能30%至80%。再加上新车全系都标配了智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸以及6活塞的全铝卡钳，所以从三大件的硬件配置上来说，这款车的确也是可以比肩豪华品牌车型的。

总的来说，鉴于奇瑞近些年一直都没有一款真正意义上的高端轿车，如今这款星纪元ES的到来或许可以填补这一长久以来的车型空白。从产品力方面来看，星纪元ES中大型车的身份就注定了它的价格可能不会太便宜，再加上这车又有800V快充、又是标配空气悬架和前双叉臂、后五连杆的悬架，因此新车在广州车展舞台开启预售后应该也会吸引不少人的关注，咱们不妨拭目以待。(文/优视汽车 大卓)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1、奇瑞老板是尹同跃奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，截止2019年董事长兼总经理是尹同跃1995年，芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同跃尹同跃19。

2、奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日公司成立20年来，始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口海外80余个国家和地区，打造了艾瑞泽瑞虎和风云等知名产品品牌同时旗下两家合资企业拥有观致。

3、奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元公司以打造quot国际品牌quot为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车动力总成和关键零部件的研发试制生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最。

4、资料显示，奇瑞汽车奇瑞徽银奇瑞新能源与奇瑞零部件均有上市计划，其中，奇瑞汽车计划于2022年这一年中在A股主板挂牌，奇瑞徽银计划在香港上市，而奇瑞新能源则计划在科创板或者纳斯达克上市自2007年，尹同跃首次公开表示将。

5、奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资1752亿元注册成立1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售28万辆奇瑞捷豹路虎是奇瑞。

6、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃产品覆盖乘用车商用车微型车等领域2016年8月，奇瑞在quot2016中国企业500强quot中排名。

7、奇瑞公司的性质是国企奇瑞汽车股份有限公司Chery Automobile Co， Ltd，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖乘用车商用车。

8、奇瑞的捷豹路虎是奇瑞与捷豹路虎合资的品牌，奇瑞占股50%奇瑞捷豹路虎现在已经推出了发现神行揽胜极光捷豹XEL捷豹XFL这四款豪华车型奇瑞汽车股份有限公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域2016年8月，奇瑞在quot。

9、奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，公司总部位于安徽省芜湖市，是一家国有控股企业简单的说就是国家出资，参了股的一大众 1 对比车型 大众速腾 2 车辆参数价位 车型速腾 所属品牌大众 生产厂商一汽。

10、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃在安徽芜湖生产的车子，除了安徽芜湖是主要的生产基地之外，在大连开发区还有一个分厂。

11、汽车制造商之间的并购时有发生奇瑞作为中国优秀的自主品牌，也拥有不止一个汽车子品牌企业希望通过这种方式进一步抢占市场份额，所以此刻很多人都很好奇奇瑞拥有哪些汽车品牌1奇瑞 奇瑞品牌隶属于 奇瑞汽车 股份有限公司。

12、伊凯和芮林已经停止生产首先，奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，奇瑞汽车也一直在不断改革创新，在产品力和产品品质上取得了长足的进步奇瑞的发展历史奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是改革开放以来通过自主创新。

13、chery是指奇瑞汽车奇瑞汽车是一家从事汽车生产的国有控股企业，公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域奇瑞汽车是中国自主品牌中的代表奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元公司已成为国内最大的。

14、奇瑞汽车有限公司改成了奇瑞汽车股份有限公司，此举应该意味着公司的改制工作已经完成今年将在A股上市 据奇瑞汽车副总金弋波介绍，今年3月24日，国家相关部门就批准了奇瑞更名，这也是奇瑞上市准备工作中的一个环节根据公司。

15、公司座落在国家级开发区芜湖经济技术开发区内，占地面积80万平方米奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区芜湖经济。

财经网汽车讯?奇瑞商用车(安徽)公司成立苏州新能源汽车科技公司。

根据天眼查数据显示，12月4日，苏州新瑞途新能源汽车科技有限公司(以下简称“新瑞途科技”)成立，注册资本1000万元，法定代表人为刘平。公开资料显示，刘平为奇瑞集团开瑞新能源副总经理。

数据来自天眼查

新瑞途科技经营范围包括新能源汽车整车销售;汽车零配件零售;汽车装饰用品销售;分布式交流充电桩销售;新能源汽车换电设施销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营等业务。

数据来自天眼查

天眼查股权穿透图显示，新瑞途科技由芜湖市好用租赁有限公司100%控股，而后者是奇瑞商用车(安徽)有限公司全资子公司。奇瑞控股集团有限公司全资控股奇瑞商用车(安徽)有限公司。

财经网汽车联系到奇瑞相关负责人，对方表示新瑞途科技成立与开瑞新能源品牌有关。

奇瑞商用车官网显示，旗下有捷途、开瑞新能源以及开瑞传统车三大产品线，涵盖SUV、MPV、微客、微货、轻卡、新能源、专用车、客车等领域。

开瑞新能源成立于2017年，奇瑞商用车(安徽)持有其60%股权。开瑞新能源产品主要面向新能源城配物流、支干线物流、MPV网约车市场。

招银国际研究部白毅阳表示，当前新能源商用车发展前景看好。他认为，在叠加了自动驾驶以及共享化后，会对整个物流体系有一个颠覆，开瑞新能源或将受益。

据中汽协数据显示，新能源商用车市场整体向好，10月销量为1.2万辆，同比增长36.4%;前10月累计销量为8.3万辆，同比下降6.4%，降幅小于新能源乘用车的7.2%。

奇瑞集团在新能源汽车领域销量呈增长之势，其新能源11月销量为7623辆，同比增长67.5%。集团当月销量合计为101900辆，同比增长36.4%;其中出口为13446辆，同比增长78.3%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。