全新长安UNI-T实车现身，将于6月正式上市，配ACC+L3级自动驾驶（用软件定义汽车，打造数智进化新汽车，长安启源正式发布）

长安UNI-T命名为长安引力，该车定位为紧凑型SUV，将于今年第二季度(6月份)正式上市。目前，国内紧凑型SUV正是一个快速发展的时期，各个品牌都不断的推出新车型或者更新换代的车型来竞争市场，长安汽车在国内的口碑一直表现良好，这次推出的长安引力能否取得好成绩，就让我们拭目以待吧!随着新车上市时间的临近，已经有实车现身了。

外观方面，新车的前脸设计时尚前卫又梦幻，进气格栅采用了倒梯形的无边界设计，内部菱形的点阵式中网将其勾勒的充满了未来感，分体式的大灯也是当下流行的风格，其造型设计的相当犀利，带有一定的攻击性。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方扁平的进气口呈现出梯形的结构，内部采用了横向的黑色中网修饰，整个前脸的设计极具视觉冲击力，也非常符合年轻人的审美观念。

车身侧面，新车的线条流畅，溜背式的车顶线条以及上扬的下车窗线条，将该车勾勒出一种向前俯冲的运动姿态，凹凸有致的腰线勾勒出一定的层次感，上腰线从车头延伸至车尾，有效的拉长了视觉效果，多辐式的轮毂设计彰显出一定的大气感和运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

车尾部分，新车的尾部层次感分明，分体式的尾灯造型锐利，点亮后的视觉效果还是非常不错的，V字形的尾翼设计让其更具辨识度。尾杠勾勒的相对扎实，双边共两出的排气系统采用了扁平的设计，搭配宽大的银色防护板，进一步提升了该车的运动感和精致感。

内饰部分，新车的内饰采用了全新的设计风格，液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿一体式设计，营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，电子旋钮式的换挡系统让其更加的年轻化。

配置方面，新车配备了自动刹车、ACC自适应巡航、高速巡航自动跟停，车道保持、L3级自动驾驶等配置。

最后在动力方面，新车搭载了型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率180马力，传动系统上预计匹配的是7挡双离合变速箱，综合百公里油耗6.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我们身处“刷屏”的时代。每一个热词的背后，都是一种价值观的勇敢表达。当“数智时代”成为现象级热词，他的影响力就与我们的日常生活息息相关。历经70年波澜壮阔发展的中国汽车，在数智科技不断变为现实的今天，我们必须思考——数智 汽车，该给时代怎样的诠释?

8月27日，

长安

汽车正式发布了全新品牌序列——

长安启源

，上述是长安汽车董事长、党委书记朱华荣在发布会上对未来汽车的思考，也是长安启源品牌诞生的缘由。

为何要打造长安启源?

当下，长安旗下拥有深蓝、

阿维塔11

等新品牌，为何还要再打造一个长安启源，这是很多人的疑问。

按照长安汽车的思考，一方面，当下新能源汽车的大浪之势席卷而来，全球新能源汽车紧随中国进入爆发期。数据显示，全球汽车市场年产销量达9000万，而其中新能源渗透率仅为14%，上升空间巨大，而全球头部车企看到新能源汽车在中国市场的成功，也正加大投入，努力追赶。但长安汽车认为，新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来，中国汽车已经引领了从内燃机时代到新能源时代的转变，而在新的能源赛道升级为数智赛道过程中，长安希望继续占领鳌头。

另一方面，新能源汽车进入高速成长期，长安汽车希望以SDA为数智支撑，为用户寻找到自我与家庭的平衡，营造舒适安全的专属空间，提供温暖舒缓的情感满足，带给用户更多的平和、自由和包容，让广大用户享受科技文明成果。同时和

深蓝汽车

、

阿维塔

一起，形成满足不同细分市场需求的新发展格局，加快向智能低碳出行科技公司转型，这便是长安汽车打造长安启源品牌的初衷。

而根据规划，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，力争实现集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源达到150万辆。

长安启源将带给用户什么?

当然，对于我们消费者而言，在品牌众多的市场中，我们更在乎的是长安启源品牌能给我们带来什么样的价值，什么样的体验。换言之，大家选择长安启源的理由是什么?

针对这一点，在发布会上长安启源也进行了详细的阐述。首先长安启源将全力推进“软件定义汽车”，秉承“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的“新汽车”理念，让用户拥有一台真正属于自己的数智进化新汽车，重塑人、车、生活之间的关系。

比如在数智体验方面，长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造六层智慧架构，构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力，为用户提供自在省心的数智体验，实现向美好生活的跃迁。

智慧服务方面，长安启源将强化专业便捷的底层基础服务，带来升级后的新五大承诺——让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”;打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务，通过大数据及算法的迭代进化，让服务变得更为精准;提供完善的生态服务，逐步融合生态链，向合作伙伴开放车身、硬件、服务和内容，一起为用户提供海量生态产品。此外，长安启源还将开启“创造者”全场景联动体验，从科技实力、用户共创以及品牌文化三个维度构建自有IP体系，让每位用户成为品牌的参与者、建造者，与品牌共成长。

包括在产品层面，长安启源强调设计美学带给用户的愉悦，产品将以开阔饱满、自信友好、优雅高级、数智科技的设计表现，让用户在全流程的产品接触中持续获得自豪感、愉悦感、成就感;通过“高级感”的视觉体验，让用户觉得“恒久好看”;围绕“自然”，实现人、车、环境的共融。

比如在首款车型A07上，外观采用了扶光设计美学理念，流畅舒展的低趴体态，高级优雅的溜背造型以及同级少有的无边框电动车门设计，给人一眼心动的惊艳。

内饰层面

长安启源A07

也具备出色的越级质感舒适，突破了级别限制，超越了同级水准，整车充满豪华品味，迎合了用户对高品质感的追求。通过融合五感的联觉设计，以及全环绕天空音乐厅、美好时光香氛系统、环抱式云端座椅、巨幅沉浸式全景天幕、智能光瀑式环绕氛围灯等奢享配置，让视觉和感触互通，在车内营造出温馨的声光世界，给用户全方位舒享。

而除了A07，未来长安启源还将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车，同时，还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款产品。2023年内，长安启源将陆续发布

长安启源A05

、A06、A07、Q05产品，为消费者带来品质舒适新选择，最大化满足消费者对美好生活的向往。

小结：数智时代，回归原点。创造者先，启源未来。以“数智进化新汽车”的雄厚实力立身，长安启源将在数智新赛道上践行“长安”使命，为用户提供高质量价值体验。放眼未来，长安启源将按下长安汽车数智进化的加速键，为用户打造纯粹友好的智慧伙伴，为行业建树创新变革的典范引领，领数智进化，向美好跃迁。

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长安汽车作为国内车市的重要一员，自主研发制造的SUV长安CS75在推出后备受好评。近日，新款长安CS75Plus上市，吸引了不少消费者的注意力。其外观更加动感时尚，内饰配置也更加豪华舒适，性价比较高。然而，在使用中，却发现了该车的几个致命缺陷。

缺陷1：发动机抖动

很多CS75Plus的车主反映，车辆行驶时会出现明显的抖动现象，尤其是油门踏到底时，抖动现象更加明显。经过检查，发现该车型采用的是三缸发动机，这种发动机天生就存在抖动的问题，因此极易导致车辆在运行中失去平衡，给乘客带来不良的行驶体验。

缺陷2：变速器异响寻车网

不少车主反映，当车辆行驶到一定速度后，会出现变速器异响的情况。这种异响声会在车速增加时逐渐变大，对车主的心理和安全造成很大影响。据了解，这是由于变速器出现故障导致的问题，需要及时维修。

缺陷3：前遮挡板易脱落

还有不少车主反映，在使用一段时间后，CS75Plus的前遮挡板会出现松动、脱落的情况，影响车辆美观性以及行驶安全。这也让人对该车的稳定性产生疑虑。

缺陷4：品控不足

除了以上三个问题外，还有一部分车主反映长安CS75Plus的细节品控不佳，存在明显的偏差或不规范的安装方法，似乎在车辆的制造过程中缺少一些严谨的质量管理手段。

综合评价

随着汽车市场的发展，消费者对汽车的要求越来越高，而车企也面临着巨大的市场压力。CS75Plus看似完美，实则有诸多缺陷存在。这些问题不仅需要良好的售后服务，更需要车企规范车辆设计和制造过程，提高产品品质。只有这样才能真正让消费者感受到“让生活更美好”的品牌价值。