2024-01-17 13:42:52 | 寻车网
支持快充7。长安奔奔e-star国民版使用7千瓦家庭充电桩充满需要九个半小时,充电花费大概9.44-17.36元。
快充是没有7KW的,7KW的都是交流慢充,奔奔的充电机是3.3KW的,瓶颈限制死了。
新车透视!今天上市的长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点?
对话汽车人
原创
2022-2-28 16:14
2022年2月28日下午,长安汽车重要SUV新品——第二代CS75PLUS正式上市,共推出6款车型,售价区间为12.49-15.49万元。
CS75PLUS是长安旗下的SUV销量担当,作为虎年开年的重要自主新车型,此次改款上市的第二代CS75PLUS,受到了行业和消费者的广泛关注。这款车的优点长安汽车在上市云直播中已经说的非常充分,本文不再赘述。那么,从产品力来看,长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点呢,这一定是消费者十分关心的。
缺点一:换挡效率偏低
动力上,第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米,变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相较上一代车型,第二代长安CS75PLUS在动力参数上有一定提升,但是其换挡效率偏低的问题却依然存在。出于平顺性考虑牺牲一定的换挡效率完全可以理解,毕竟第二代长安CS75PLUS还是更偏向于家用,但是牺牲得太多就显得有些因噎废食了,第二代长安CS75PLUS在保证平顺性的基础上完全还可以将换挡调校的更果断、更有效率。
缺点二:高速过弯时侧向支撑性不足
悬架方面,第二代长安CS75PLUS全系采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,配置上对于这一价位没有问题,不过调校上显得过于舒适而韧性不足,对于路面大的震动和颠簸,车辆还是会存在跳起的状况。而对于驾驶者而言,第二代长安CS75PLUS的底盘在高速过弯的状态下会出现明显的侧向支撑性不足,给不到驾驶者充足的信心。
缺点三:车机语音有待优化寻车网
第二代长安CS75PLUS方向盘上的摄像头能够实时监测驾驶者在驾车时的状态,并且在驾驶者视线偏离或是出现开小差时,车机语音还能及时的提醒驾驶者提升注意力。但是问题在于当车辆经过隧道或其它光线较暗的地方时,车辆会做出错误的判断进而对驾驶者做出错误的提醒,对驾驶者形成干扰。
缺点四:新车异味大
第二代长安CS75PLUS的内饰相比上一代车型变化不大,依旧是采用了简洁的设计风格,实用性尚可,但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是,新车还存在异味偏大的问题,用户
长安cs75蓝鲸版2022款优点是:更符合年轻人驾乘、操控性更强、舒适度更高、外观更靓丽,价格更亲民,特别适合年轻人使用,外形青春靓丽,价格低廉,品质优良等。缺点是:异味偏大等。
长安新CS75蓝鲸版不论价格、外形、动力、空间、操控,表现都是非常优秀的。对于年轻人而言,经济又实用的SUV是不少刚参加工作年轻人的第一选择,长安新CS75蓝鲸版推出3款价格车型,如果注重车辆的性价比,那么长安新CS75蓝鲸版则是不二选择,更重要的是车辆性能不比
合资车
差多少。
长安cs75蓝鲸版2022款内饰比上一代车型变化不大,依旧是采用了简洁的设计风格,实用性尚可,但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是,新车还存在异味偏大的问题,用户需要长时间开窗通风或是自行购买
活性炭
放在车内。
长安cs75蓝鲸版2022款外形简介
4米65的车身设计,丰富的线条勾勒的凹凸有致,很有力量感和气场。它的宽度1米85、高度1米715、轴距2米7,空间舒适大气。上方行李架,中间贯穿腰线,下方裙侧红色镀铬饰条,增加运动感,同时也拉伸了视觉感。
饱满带点生硬的尾部上,熏黑贯穿的大尾灯,中间加以
车标
,精美且富有辨识度。厚实的后包围,设计有双出的大尾排,增加了运动氛围。
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