新能源汽车的这些驾驶小知识你知道吗？

新能源汽车的这些驾驶小知识你知道吗?

随着科技的进步和人们环保意识的不断提高，很多人都把购车的目标放到了新能源汽车上，各大品牌的新能源汽车也陆续上市，选择变得越来越丰富。那驾驶着新能源汽车的同时，下面这些小知识你也要知道。

新能源汽车分类

目前市面上常见的新能源汽车以纯电动汽车(EV，以特斯拉为代表)和混合动力汽车(HEV，以丰田普锐斯为代表)为主，还有一种新能源汽车是燃料电池汽车(FCEV)，但是这种类型的汽车，市面上很是罕见，也就不过多介绍了。

其中混合动力汽车，根据油电混合程度的不同又分为弱混/微混，轻混，强混，插电式，纯电动五大类。

日常驾驶注意事项

(1)日常使用过程中，新能源汽车在起步时要轻点油门起步。猛踩加速会导致电池大电流放电，容易损害电池性能，减少电池的使用寿命。

(2)要关注电量情况，毕竟电动车充电不像燃油车加油那么方便，如果发现电量过低，应当尽早寻找充电站，避免半路抛锚。

(3)不要在亏电状态下停放，如长时间不使用，也不要将车辆停放在过冷或者暴晒的环境里，避免损伤电池。

雨天驾驶注意事项

最近很多地方都迎来了连续降雨天气，对于雨天的出行，新能源车主要注意以下两个问题。

(1)虽然新能源汽车的电池组有防水保护措施，但在路面积水过深的情况下，还是建议大家尽量避开此类路段或者不要开车出门，以防止涉水后导致电池组进水，造成严重损坏。

(2)雨天充电，要确保汽车充电口和充电枪保持干燥，同时切勿在户外露天充电站充电，以防止雨水渗入充电口造成短路。寻车网

希望上面的这些小知识能够帮助你更好的了解和驾驶新能源汽车哦!

电动汽车和汽车的区别在于动力系统不同。电动汽车采用电驱动作为动力，由电池电机电控组成动力系统，而传统汽车由燃油发动机变速器等组成动力系统。其实电动汽车也是借用了传统汽车的许多技术，驾驶操作上接近传统汽车

自动变速器

的风格，所以操作起来也很方便。

首先，

纯电动汽车

虽然没有了

变速箱

，但也是有档位开关的，如上图所示是北汽新能源纯电动汽车的档位，我们想要启动车辆，先踩下

制动踏板

进行通电，然后按下启动键，之后进挡位旋转到D挡，放手刹，松开制动踏板，轻踩油门踏板(准确来说应该是电力踏板)，这样就完成了起步。

当你想要停车时，松开电力踏板，踩住刹车，等车子停稳后将档位旋转到N挡，然后直接拉上手刹(有电子手刹的则将按扭向上提起)，最后按下熄火键搞定(像

特斯拉

Model s是直接拉上电子手刹后自动断电的)

纯电动汽车这类车型，其实核心动力总成只有电机和电池，结构相对比较简单，技术门槛不高，因此，车型数量相对较多。如果按市场上的销量以及用户的口碑等综合考虑来看，目前质量比较靠谱的纯电动车品牌包括特斯拉、

比亚迪

、腾势、北汽新能源、吉利、

江淮

等。

新能源汽车的开车步骤教程

教你怎么开纯电动汽车

目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E(E1、2、3)。D是前进挡、N是空挡，启动和停车时使用、P是驻车挡、E是节能档，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。

1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通;接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示"READY"绿灯，车辆进入可以行驶状态。

注：遇到类似于特斯拉电动汽车不是常规钥匙开关启动的话，只需要轻踩刹车，车就会通电启动，之后挂挡就可以直接走了，因为特斯拉是没有专门的“手刹”，挂“P”档就等于拉了手刹。

2、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。

3、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。

4、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速;如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。

5、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。

教你纯电动汽车省电技巧

1、经常检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会一定程度的影响电耗。

2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。

3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。

4、在安全的行驶条件下，尽量保持60-80迈中速行驶。

5、等红灯时，档位调至N。

6、市区行驶能不开空调尽量不开，高速行驶宁开空调不开窗户。

7、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。

8、巧踩刹车：提前处理各种情况，尽量少使用制动，要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑，要采取预见性刹车，当预计到必须减速或停车时，应提前收油门，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又省电。

9、正确使用E挡提升续航里程：需要根据不同路况选择E档档位及相合适的回收力度，用以匹配车辆的行驶状态，只有这样才能更好地节约电量、提升续航。比如说路况畅通的环线公路上，应该将车开得尽量顺畅，此时需要将回收力调至最小(E1);路况复杂需要频繁起步刹车时，将回收力度调整为最大(E3)，减小刹车负担并尽可能多的回收动能。

10、车辆闲置时，尽量使用慢充充电，以让电池保持满电状态。

新能源车辆停放问题

1、新能源车型怕太阳暴晒，因为这会造成电池内部压力升高，从而影响电池寿命。气温过冷，会影响电池活性，导致续航里程降低。

2、长时间不使用车辆时，应将电量充至40%-60%保护电池，这样当我们再次开车时，电池会处于一个健康的状态。长时间停放车辆电池处于亏电状态，容易造成电池损坏。

3、长期低温季节，尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性。