2024-01-17 22:21:56 | 寻车网
时间步入2023年之后,各大国产自主品牌开始加快了产品的推新换代速度。作为
长安
品牌的高端运动系列,UNI系列的首款产品长安UNI-T在2月份迎来了自己的第二代车型,而作为该系列的旗舰级产品,长安UNI-K也于近期同步完成升级,那么该款车型的具体表现究竟如何呢?
近期,2023款长安UNI-K正式上市,新车共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元。作为常规年度改款,新车在设计方面的变化并不大,主要是针对整车配置进行了优化调整。
外观设计
2023款长安UNI-K依旧保持现款车型的造型设计,其中新车依旧沿用简洁+超级符号的设计手法,概念车型所运用的设计语言被极大程度地保留了下来。具体来看,该车前脸部分配备无边界式进气格栅,其造型相当独特,内部的多边形饰板是参数化设计的成果。两侧细长条的前大灯组内部应用LED光源,转向灯融入时下流行的流水式设计,同时新车并未将日间行车灯整合于大灯组内,而是将其设置在前包围两侧,三叉戟的造型极具辨识度。
车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4865×1948×1690/1700 mm,轴距2890mm。该车的车侧造型较为敦实厚重,车窗面积相对狭窄,为了提升整车设计的科技感以及空气动力学性能,该车前后车门处均匹配隐藏式门把手,这也是目前消费者比较喜爱的设计元素。
长安UNI-K的尾部设计比较独特,看起来有点类似于轿跑式SUV,其中新车车顶末端设置大尺寸的扰流板,中间位置具备竖条状的高位刹车灯。尾灯组为流行的贯穿式设计,内部设置矩阵式的灯组模块,看上去与前进气格栅内的元素相似,同时后包围处还具备双边共双出的圆孔式排气,运动氛围相当浓郁。
内饰设计
长安UNI-K在内饰设计部分也延续了外观的抢眼表现,车内所匹配的多块液晶屏幕使整个座舱充满了科技感,同时该车在用料和做工方面也展现出了这一级别车型应有的水准,中控台上运用大面积的软性材质包裹,细节处加入亮色缝线,亮面饰板等元素点缀,整体展现出不错的质感。其中该车的液晶仪表盘造型较为独特,整体由10.25英寸,9.2英寸和3.5英寸的三块屏幕组成,整块屏幕采用了扁平化的设计,驾驶员视线在仪表和道路之间的移动距离做到最短,有效提升了行车的安全性。
新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,两侧护翼的凸起幅度较大,同时内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。
后排座椅的造型较为平整,内部填充物相比前排要更加厚实一些,不过坐垫高度偏低,对于腿部的支撑相对有限。在正常体验过程中,其腿部空间能够达到三拳左右,地板中央也保持平整,几乎没有凸起,纵向空间令人满意。
动力系统
新款长安UNI-K动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时高配版本提供四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款长安UNI-K本次重点针对配置进行升级,对比老款车型,新车的入门级版本价格上调0.9万元,功能方面也新增了感应尾门,透明底盘,手机无线充电,前排座椅加热/通风,副驾驶位电动座椅调节,车载WiFi热点等,此外雷达数量由4个增加到6个,提升幅度并不低。新车本次共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元,价格跨度3万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.0T两驱悦尚型
推荐指数:★★★
配置点评:基础功能较为完善
指导价格15.49万元,提供主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,全速自适应巡航,可开启全景天窗,感应后备厢,前排无钥匙进入,
远程
启动,方向盘四向调节,手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅加热/通风,12.3英寸中控显示屏,卫星导航,语音识别控制,4G网络,OTA升级,索尼扬声器,手机APP远程控制,自动头灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置较为完善。
2023款2.0T两驱悦享型
推荐指数:★★★★
配置点评:提升幅度大,性价比较高
指导价格16.49万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加10.25英寸全液晶仪表盘,驾驶位电动座椅记忆,AR实景导航,手势控制,面部识别,自适应远近光,车内64色环境氛围灯,外后视镜倒车自动下翻,流媒体后视镜,车内化妆镜照明灯,负离子发生器等,提升幅度相当可观,性价比较高。
2023款2.0T四驱悦享型
推荐指数:★
配置点评:匹配四驱系统
指导价格17.49万元,匹配适时四驱系统,不过功能方面对比上一配置缺失疲劳驾驶提醒,导航,面部识别,负离子发生器等,性价比相对一般。
2023款2.0T两驱悦领型
推荐指数:★★
配置点评:豪华配置增加
指导价格18.49万元,功能方面具备全系独一无二的自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,循迹倒车,驾驶位座椅按摩等,豪华配置进一步增加。
车叔总结
在如今各大车企都争先降价的大背景之下,消费者对于新车涨价的接受程度普遍降低,不过长安UNI-K本次逆势而为涨价也并非毫无道理。从官方所公布的配置来看,售价上涨的入门级版本新增加了透明底盘,前排座椅加热/通风等一系列功能配置,所增加功能的价值远远高于增价幅度,对于这样的涨价消费者应该是比较欢迎的。在该车本次所推出的四款配置中,属于次低配的2023款 2.0T 两驱悦享型在售价适中的前提下,增加了L2级智能驾驶辅助系统,并且针对舒适性配置进行大幅提升,可以更好地满足消费者的实际用车需求,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以重点考虑。
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现在的国产汽车厂商其实早就打破了消费者“固有”的认知,之前大家对于国产车型的评价并不是很好,当然这是每个国产汽车厂商必须要经历的一段路程,路途艰辛但是还要不断的进步。有人说:国产车型只会堆配置。其实不然,现在一些车型的操控已经很不错了,比如说吉利领克03+,有人说国产车型不安全,但是现在不少车型的安全配置比想象中的更完善了。国产汽车厂商在提升品牌的竞争力,现在长城、长安以及吉利汽车确实存在着向上竞争的硬实力。
长安汽车之前推出了长安UNI-T之后,迅速在紧凑型SUV车型市场中取得了不错的成绩,整体的认知度很高。确实这样的车型是有着一定的竞争力的。之前长安汽车对于车型的设计确实相对“中庸”,不过现在长安汽车正在量产一些概念版车型,除了长安UNI-T之外,长安汽车还将推出一款全新SUV- 长安UNI-K,新车定位中型SUV,预计将在明年上市。目前已经有实车现身了。
全新长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造而成的,“无边界”的扩散式中网格栅采用的是倒梯形的设计风格,整体的视觉效果是很不错的。新车的前大灯组设计的有点神似“闪电”,配合LED光源点亮之后的视觉效果很有冲击力。整个引擎盖设计得较为宽大,机舱盖上的线条描述得很突出,显得力量感十足。
整个前脸设计的“punchline”就是两侧的雾灯区,整个LED日间行车灯是三角形的样式,周边装饰了镀铬饰条来强调高级感。梯形的进气口设计的比较修长,黑色的中网提升了一定的质感,整个车头的辨识度很高。
新车的侧面车身设计的很简洁,内凹式线条将前后轮圈刻画成型,整个车窗设计得很窄,营造出一定的运动感。新车配备的是隐藏式门把手,在一定程度上提升了科技感。
新车的尾部样式扁平宽大,贯穿式的尾灯组设计的辨识度很高,灯组的内部透镜排列有序,航天飞行器以记的扰流板辨识很高。尾部的辨识灯带较为细长,双边单出的四根圆筒式排气管运动感极强。寻车网
目前新车的内饰也疑似曝光了,不过整体的风格看的不是很清楚,可以看出的是中控台的整体层次感分明,多功能方向盘看起来很饱满,电子换挡杆是有配备的。新车的长宽高分别为4865*1948*1690(1700)mm,轴距为2890mm,这样的尺寸数据可以保证充沛的动力。
全新长安UNI-K提供的是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,传动上匹配的是爱信8AT变速箱,最大输出功率233马力,最高车速达到了200km/h,这套动力系统的输出是很强劲的,新车还配备了AWD适时四驱系统。
这是长安引力的又一款全新SUV车型,显然长安汽车未来还将提供一些全新SUV车型来完善车型矩阵。目前国内中型SUV已经进入了发展的快车道,长安汽车也找到了一条适合自己发展的道路,未来国产汽车厂商也会给我们带来更多的惊喜,谁说“中国制造”不能取得突破?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,网上曝光了一组 长安UNI-K无伪装实车亮相街头的照片,新车的外观很靓,颜值非常高,内饰很有科技感。长安UNI-K是长安UNI系列的第二款车型,它的定位高于UNI-T,是一款中型SUV,它的风格同样非常前卫,颜值很高,定位很年轻化,长安UNI-K将于今年11月20日开幕的广州车展正式首发。
长安UNI-K的前脸采用了非常具有立体感的设计,新车从前侧看上去非常厚实饱满,它的前脸也非常具有辨识度。长安UNI-K采用了一个倒梯形进气格栅的设计,进气格栅上采用了贴片式的装饰,进气格栅采用了无边框式的设计,显得很有未来感。新车的大灯采用了一个接近三角形造型的设计,大灯的内部采用了矩阵式的灯组设计,科技感很足。新车的前脸的底部采用了非常运动化并且很凶悍的包围设计,两侧的空气导流槽采用了很凌厉的设计,上面采用了三叉星风格的灯组的布局,中间底部采用了一个铲形下包围,运动感非常强。
长安UNI-K的车身的侧面采用了非常饱满的设计,新车的车身看上去很低趴,因为它采用了占比面积非常小的车窗设计,车身的下半身显得很厚实。新车的车身的侧面采用了多条腰线装饰,顶部也采用了线条点缀,轮眉也很显眼。新车的门板的底部采用了空气导流槽的设计,并且有引流的通道,增加了运动效果,它的隐藏式的门把手也非常具有档次感,新车的底部采用了很干练的多条幅式的车轮毂的设计。
在车尾部分,长安UNI-K采用的是很有层次感的设计,新车采用了前倾幅度很大的后挡风玻璃的设计,不过它的后挡风玻璃的占比面积非常小,和侧面的车窗一样显得很有谨慎的质感。新车的顶部采用了一个分体式的运动扰流板,中间采用了燕尾式的造型,这点细节和UNI-T很类似。长安UNI-K的尾灯采用了贯穿式的设计,尾灯的位置采用了内凹式的设计,新车的底部包围非常具有性能感,采用了双边共四出的排气设计。
长安UNI-K的内饰也被拍摄到,它的内饰采用了很有科技感的设计,仪表盘的位置采用了一个巨大的屏幕,中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台上采用了很有层次感的面板装饰。新车采用的是和UNI-T相同的三幅式的方向盘,它的前侧的地台非常宽大,因为它的车身够宽。新车的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm,整车的块头非常大。在动力方面,新车搭载的是2.0T的蓝鲸发动机,最大输出功率为233马力,采用的是爱信8AT变速箱,动力配置还是非常不错的。
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全新长安UNI-K无伪实车,外观科幻,2.0T爆发233马力,配四驱现在的国产汽车厂商其实早就打破了消费者“固有”的认知,之前大家对于国产车型的评价并不是很好,当然这是每个国产汽车厂商必须要经历的一段路程,路途艰辛但是还要不断的进步。有人说:国产车型只会堆配置。其实不然,现在一些车型的操控已经很不错了,比如说吉利领克03+,有人说国产车型不安全,但是现在不少车型的安全配置比想象中的更完善了
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