2023成都车展探馆：长安启源A07 长安启源A07外观漂亮，中大型车，综合续航1200公里

易车讯

在成都车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组

长安启源A07

实车图片。作为长安汽车打造的全新产品序列，长安启源采用全新品牌标识，旗下首款定位中大型轿车的启源A07，提供增程式混动及纯电版供消费者选择。

长安启源

A07采用了轿跑造型的设计，整车线条十分流畅。车头拥有贯穿式LED日行灯，并配有分体式大灯。再看车侧，它拥有19英寸运动轮圈，尾部有小鸭尾的设计，最值得说的是它的车门，不仅拥有无框设计、隐藏式电动门把手，还具有电吸门功能。

车尾采用了贯穿式LED熏黑尾灯，和头灯相呼应，并且还采用了掀背设计，不仅看起来更运动，取放行李也更加方便。

长安

启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm。整体尺寸比

比亚迪

海豹

、

蔚来ET5

更大，甚至接近比亚迪汉。2900mm的轴距，相信也会带来不错的乘坐空间。

长安启源A07的内饰十分简约，采用了对称式设计，中控台上下分层，中间是一块15.4英寸的触控屏，车辆大部分功能都集成在屏幕当中，实体按键非常少。并且新车也没有配备传统的仪表盘，取而代之的是AR-HUD，能够实现AR导航等功能。

新车采用了怀挡设计，拥有64色呼吸氛围灯，并且还具有香氛功能，分别是臻/致/悦三种香型。车顶是一块2.1㎡的超大天幕，能阻挡99%紫外线，隔热率高达80%。还拥有PM0.1空气过滤系统和等离子空气净化。

车内功能值得一提还有14个扬声器+2个头枕音响组成的环绕音响系统，功率达到720W。座椅也拥有加热通风和按摩功能，十分齐全。

长安启源A07将会拥有纯电和增程两个版本，均为后驱布局。增程版本的纯电续航(CLTC)将达到200km，综合续航(CLTC)将达到1200km，亏电油耗(CLTC)为4.5L/100km，0-100km/h加速为7.9秒。纯电版本0-100km/h加速为5.9秒。

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哈喽，大家好，

我是红涛说车。

长安

汽车的发展速度很快，旗下的寻车网

逸动

PLUS、CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS等，都是同级别中的热门选手，整体销量很抢眼，另外长安汽车在新能源领域也取得了不错的成绩，而今天我们要说的主角是长安汽车新能源产品序列“

长安启源

”新车型，它的名字叫做

长安启源A07

。

长安启源A07提供了纯电、增程两种动力版本供用户选择，售价区间为15.59-17.69万元(3款增程版和2款纯电版)，下面红涛就以2023款 200 Max增程版为例，来看看它的各方面表现到底怎么样。

首先外观方面，采用了扶光美学设计理念，车头圆润宽大，前脸非常简洁，贯穿式的灯带和狭长的LED日间行车灯相连，内部构造精致，眼神中流露出几分犀利，前包围两侧区域内置了LED远近光，这种分体式灯组看起来足够的个性!

整车长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm，定位中大型车级别，这样的尺寸无论停放在哪里都很有存在感，车身十分修长，大溜背车顶流畅自然，看着既运动又不失优雅，还有无框电吸门、隐藏式电动门把手、18英寸的炫酷轮毂都很吸引人眼球。

尾部饱满又性感，小鸭尾增加了时尚气息，贯穿式尾灯进一步拉宽了视觉效果，LED光源亮起后辨识度高。

内饰方面，中控台布局简约，车厢内大量的软性材质覆盖和皮质(真皮)包裹，应用了适量的木纹饰板，顶棚使用了翻毛材质，新车没有什么刺鼻的味道，采用了电子怀挡机构，扶手箱前方形成了“悬浮岛”，拥有前排手机无线充电和水杯架，下方有储物槽、充电接口等，设计人性化。

AR-HUD增强现实抬头显示，让驾驶者对车辆信息一目了然，15.4英寸悬浮式中控大屏的分辨率达到了2.5K，画质清晰细腻，内置了

高通

骁龙8155芯片，支持面部识别、语音连续识别、可见即可说、车联网、OTA升级、AR实景导航等，车机操作起来流畅智能。

配备了前

后驻车雷达

、

360度全景影像

、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道居中保持、车道保持辅助等，让出行变得更加轻松和安全，此外16扬声器全环绕音响系统音质很棒。

前排电动座椅具有加热/通风/按摩功能，长途不容易疲劳，身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间和横向空间都很充足，地板中间平整，座椅厚实柔软，2.1平米无界全景天幕使车内通透性良好，还有掀背式电动尾门开口大，拿取行李时不容易磕碰到。

再来说说动力部分，长安启源A07增程版采用1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，电机最大功率为160kW，峰值扭矩为320N·m，配备了容量为28.4kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为200公里，综合续航里程达到了1200公里，WLTC综合油耗为0.75L/100km。

起步轻快，动力输出顺畅，车内安静，加速响应积极，超车动作完成的干净利落，值得一提的是增程器无感介入保障了舒适性，而底盘采用了前麦弗逊、后H型

多连杆式独立悬架

，底盘调校有功底，能够过滤掉路面大部分颠簸和震动，悬架有韧性，对车身支撑到位，跑高速有着不错的扎实沉稳感。

总的来说，长安启源A07的价格在同级别中是比较低的，外观漂亮，配置丰富，驾乘舒适，动力、油耗以及续航里程等方面让人满意，产品整体表现优秀，有着一定的市场竞争力。

【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

作为

长安启源

品牌电动化的开篇之作，

长安启源A07

以“扶光”设计理念，由内至外与用户产生深度共鸣，实现了美学设计与情感精神共存。

7月20日，

长安

启源A07正式迎来了首发亮相。给大家划一下重点：长安启源A07是基于扶光全新设计理念打造，整个外观造型

优雅

大气，内饰设计也是细节感满满。可以说，长安启源A07开启了长安汽车数智新汽车转型的全新突破。下面，就跟圈哥来进一步了解一下具体的情况吧。

扶光：始于光，在于途

启于东方，源于自然，既是古人对太阳的雅称，亦是长安启源的开端。而追逐光、渴望光，是人们对美好生活的向往与追求，亦是长安启源A07触发设计灵感的来源。于是，诞生了长安启源A07的全新设计理念——扶光。

以用户为中心，为用户打造美好生活的场景，是启源A07的初心与追求。长安设计团队充分发挥国际化团队最大的实力，形成联合共创团队。设计师不断用户观察工作、休闲、居家等不同场景的生活细节，

发现

启源A07的用户是一群爱家顾家的人，正努力为家庭带来品质舒享生活的跃迁。同时，也希望启源A07以科技升级为用户带来质感智能出行体验，满足用户对美好生活的向往和追求。

于是，趋光性，成为了触发设计灵感的来源。追逐光、渴望光，也就是对美好生活的向往与追求。

长安启源A07：优雅大气，细节满满

如果说“扶光”设计理念有点抽象，那么当你看到长安启源A07实车时，就自然有有一种共鸣感。前脸的横向布局源自天地交汇的水平线，很好地拓展了前脸视觉宽度。封闭式电气化前脸，显得非常简约。贯穿灯带从中间向两边慢慢延伸，犹如一对优雅展开的数智飞翼。而两侧V字轮廓，响应家族化基因标识的同时，也多了一些精致感。

来到侧面，整车的姿态低趴稳重。尾窗从C柱开始向后延伸并连接至车尾，让整个车声更加的修长优雅。同时，掀背尾门设计，在提升颜值的同时，也为用户带来更加便捷的用车体验。重点来了，“光束型面”的加入，为A07镀上了一层以点到面的发散性光影，高级感一下就有了。

最后看看尾部，整个尾灯与前灯交相呼应，简洁的贯穿式LED灯，在夜间点亮效果更加醒目。据悉，为了进一步满足用户的个性化需求，新车打造了专属的扶光金以及远山紫两种配色。

打开车门，启源A07的主仪表板和门板连续性非常强，让整车内饰造型的整体感更强。而情感环岛设计，也传递出舒适感和高级感。悬浮的上仪表板和隐藏式风口，科技感也没有落下。这里不得不提的就是悬浮式的副仪表板，宛如悬浮在大海之中的岛屿，且功能按键集中布置在黑区，让整车更加宽敞。

把视线转移到车门扶手区域，按键式门开关，用起来更加便捷。拨钮式的窗控开关，让整个面板更加平整，提升整车高级感。这里必须安利一下无框电吸车门，这种配置在在同级中非常少见。

当然，时下流行的大尺寸中控屏也没有缺失。同级领先的15.4寸中控屏，整个分辨率达到了2.5K超高清，并配备了领先的8155芯片。全新的UI界面加持，整个操作流畅度以及交互体验感，也与手机类似。此外，头顶上的高级麂皮包裹、14个扬声器+2个头枕音响、全景天幕、氛围灯等配置也没有落下，这些也都是很好的加分项。

长安加速数智新汽车转型

活动现场，长安汽车执行副总裁叶沛表示，长安启源是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载，是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果。长安启源是开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破。

而以长安启源A07为载体，在全新设计理念的加持下，优雅大气的造型、低趴体态、溜背造型等设计，确实重塑了家轿的美学典范。而轻奢简约内饰则以悬浮岛屿为设计灵感，并通过满满的细节感，打造出了五感沉浸体验，带来全维舒适的乘坐品质。作为数智进化的全新座驾，对用户需求的深刻洞察理解，是长安启源A07产品设计开发的原点。当然，长安汽车也将借此机会加速向数智新汽车转型，引领中国数智汽车开启新一轮向上之路。

最后，大家觉得长安启源A07设计如何?未来如何定价比较合适?

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