年轻人喜欢什么样的SUV？ 试驾长安欧尚X5

长安欧尚在近两年的热度可以说是非常高了，旗下的欧尚X7自上市之后就拥有着极高的关注度，并且销量也一直保持得很不错。而在今年重庆车展上，长安欧尚又带来了一款全新的紧凑型SUV——欧尚X5。从车型的名字上我们就可以看出它的尺寸相比X7要小一些，但是两者的定位却并不相同。前不久我们也来到海南万宁，去试驾体验欧尚的这款最新力作X5，一起来看看它的表现如何吧~

如果说欧尚X7的定位是年轻家庭用户，那么X5则是将它的目标消费人群进一步的年轻化，整车的定位与欧尚X7有着明显的差异。首先是在外观方面，欧尚X5采用了更加动感的轿跑SUV造型。其实近几年国内自主品牌的出现了越来越多个性化的产品，如长安UNI-T以及吉利icon等等，这一定程度上和目前所有的品牌都在走年轻化有关，主力消费人群的转变是主因。

欧尚X5外观采用了官方“塑光设计美学”设计理念，六边形的前进气格栅、两侧C型的进气口造型让该车的气势很足。试驾车还在引擎盖贴上了赛车的拉花，让其看上去更加个性。前大灯组采用了分体式设计，LED日间行车灯的造型十分扁平，辨识度很高。

试驾车型还配备了车外人脸识别的摄像头，可通过按下开门键并看向摄像头进行解锁车辆，非常方面。而进入车内，仪表盘上方的人脸识别摄像头会再次进行识别，如此就可以电话启动并登录车机网络。对于经常忘记带钥匙的朋友来说这个配置可以说是相当使用了，至少个人在试驾的这一天里是乐此不疲，并且因为是红外的摄像头所以在夜间的识别率也非常高。

车身侧面采用了较多的车身线条，立体感很强，通过光影的效果看上去很有力量感。尾部造型采用S型断面的形态，不仅呈现出光影在明暗之间流转的视觉效果，更让尾部造型具有几分性感和活力。

车身尺寸方面， 长安欧尚X5的长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距为2710mm，与同级别的主流竞品车型相比，它在车身宽度和轴距上都有不小的优势。

内饰延续了外观的设计风格，整体看上去比较年轻动感，并且带有比较明显的长安家族化设计。以驾驶员为中心，平底式的方向盘以及一体式的运动座椅营造出了不错的运动感。而在内饰的用料和做工方面，欧尚X5的整体表现还是符合这个价位的，大部分的地区都采用了软性材质包裹，手感还不错。

全液晶仪表的显示效果比较细腻，试驾车上配备了人脸识别摄像头，除了登录车机使用之外，还进行手势操作和疲劳提醒监测等功能。长安欧尚X5配备全新的Onstyle3.0智能生态系统，相比起2.0进步非常多，还有免唤醒功能如地图缩放、音量调节等常用功能都可以更自然的调节。此外它还增加了千里眼、保镖模式、顺风耳等。

动力方面，长安欧尚X5将提供1.6L和1.5T蓝鲸NE发动机两种动力来供选择，其中1.6L发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛米，传动系统匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱。而此次我们试驾的车型则是顶配，搭载了1.5T蓝鲸NE发动机，最大输出功率为180马力，最大扭矩300牛米，匹配的是7速湿式双离合变速器。此外，官方宣传1.5T车型的0-100km/h加速时间仅为7.79s，这个加速成绩对于这个级别的车型来说可以说是相当出色了，而它在实际的驾驶感受又如何，请接着往下看。

其实这台蓝鲸NE1.5T发动机，对于熟悉长安的朋友来说并不陌生了，在长安UNI-T、CS55 PLUS蓝鲸版以及锐程CC蓝鲸版上都有使用。动力参数没得说，绝对是同级最佳之一，起步阶段的动力表现非常不错，车身感觉非常轻盈，但其实长安欧尚表示除了在动力上下功夫，在车身质量上也尽力的控制在1.4t左右。

而在急加速超车过程中，变速器的降档也比较积极，动力的响应也比较跟脚，给驾驶者很强的信心。而长安欧尚X5还提供四种驾驶模式，分别为经济、舒适、运动和赛道模式，在各个模式下都有比较明显的油门和方向盘调校差异。

而特别值得一提的是赛道模式，可通过在仪表盘前方做一个OK手势就可以开启，反应和识别速度都很快。进入赛道模式之后首先是音响会模拟出赛车的音浪、并播放动感的音乐(可关闭)，并且在中控屏上方也会显示方向盘的转向角度、时速转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息，几个朋友偶尔玩一玩还是不错的。

悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，这也是这个级别最常见。整体的调校偏硬朗，在通过减速带的时候没有多余的回弹，在高速过弯的时候对于侧倾的抑制也做得很到位。

写在最后：寻车网

长安欧尚X5已经开启了预售，6.99-10.59万元也是延续了欧尚家族高性价比的传统。并且在进过一天的接触，它给我的印象还是很不错的，首先是在科技智能方面，车外的人脸识别、车内的Onstyle3.0智能生态系统使用体验都非常不错。而在动力表现上，欧尚X5的表现也足以让你满意。新车也即将正式上市，让我们一同期待它的正式售价吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好久没来悟空回答问题了，今天在这再次分享我的专业知识，希望大家喜欢，

首先你的预算是十万左右的SUV车型，在这个价位还是有很多车型可选的，特别是国产车，可选择的范围就更广了，基本上所有国产紧凑型SUV定价都在十万左右，如:

长城h3，h6，广汽传褀的GS4，GS3，长安S75等.....

长城h3，h6，广汽传褀的GS4，GS3，长安S75等.....

像以上这些国产SUV，基本都是主流车型，销量很高，主打空间大，配置丰富，价格实惠，是十万左右预算不错的选择

但是从用车成本和省心耐用的角度去选择车型的话，建意你选择合资车更省心，耐用，

因为国产车虽然这几年造车技术进步很大，特别是外观方面表现让人眼前一亮，一点也不输合资车，但其内在的品质始终都没有什么大的飞越，甚至有些国产品牌还一直在模仿或直接购置合资品牌的老旧三大件回来进行组装，所以在这种情况下，你叫我们如何爱你，希望这方面国产车可以早日拥有成熟可靠的技术

回到正题，即然说到合资车更省心耐用，那么十万左右能买到什么合资SUV呢?接下来我就给大家推荐几款十万左右的合资SUV，希望对大家选车有所帮助，

1.日产劲客

1.日产劲客

日产劲客主打年轻时尚，外观动感而不失稳重，最重要的是它省油耐用，是不错的一款家用车，它的指导价在:9.98-13.38万元，各地还有1-1.5万的终端优惠，所以你十万左右预算买中配还是没问题的，开着省心

2.铃木维特拉

2.铃木维特拉

说到铃木维特拉，绝对是一台好车，铃木造车的宗旨都是以省油，耐用为基础的，所以铃木车的整车质量大家还是可以放心的，唯一的缺点就是车身尺寸有点小，做的大过精致，这也可能是国内维特拉销量不好的原因吧，它的指导价在9.98-15.58万元，终端优惠后八万五左右就可以买到了

3.福特翼博

3.福特翼博

翼博这款车，外观还是比较有个性的，拥有福特家族式的外观，充满了另类的霸气，非常适合年轻人开的，而且价格也是合资小型SUV当中最便宜的车型，最低只要七万起步，十万左右能买个中配还是非常不错的

以上就是我为大家推荐的几款合资SUV车型，希望大家喜欢

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12月13日，10万级自主品牌SUV黑马 长安欧尚X5 于福州正式上市，新车共推1.6L+5MT/CVT和1.5T+7DCT三种动力组合共8款车型，官方指导价6.99万元-10.29万元。

长安欧尚X5作为长安欧尚全新战略产品，是一款全面衔接年轻人的全新高价值产品。此前预售阶段，长安欧尚X5已经创造了12天订单破万、上市前订单破20000的纪录。

新车拥有四大同级独有、五大同级领先配置，全系标配一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、中控彩色触摸大屏、集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达)、蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯。

尤其是ESP+ABS+EBD+BAS+TCS、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达，疲劳驾驶提醒，在合资品牌上，所需要加的价格你可以选买长安欧尚X5入门版的半个车身了。

如此突破主流SUV市场价值极限的配置，正在刷新10万级主流SUV的新价值。

一款真正的好产品，是能够满足用户对一辆车的所有幻想，特别是已成长为中国社会中坚力量的泛90后年轻群体。

长安欧尚X5外观采用全新“塑光美学”设计，“九明八暗三重影”的光瀑飞流前格栅被雕刻在这张“高级脸”上;侧身采用对冲双腰线设计，再匹配0.606黄金比例车身、1:2同级最紧致车窗占比，尾翼31°下压倾角、尾门S型断面曲线饱满，一副“紧致翘臀”为吸睛而来。

新车长宽高分别为4490mm*1860mm(同级最宽车身)*1580mm，轴距2710mm。高宽比达到0.859，侧身采用对冲双腰线设计，再匹配0.606黄金比例车身、1:2同级最紧致车窗占比，整车的运动气息让人过目难忘。

内饰部分，新车依旧以年轻消费者为主要出发点，打开车门，很难不被红黑色一体化赛车座椅、D型运动方向盘、滑板形态中央扶手、10.5英寸中控仪表所吸引，在仪式感塑造上足够用心。

长安欧尚始终追求“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”。市场上30万元级别车型才会配备的包括：刷脸解锁开车、手机车家互联、语音助手、远程车控系统、车载KTV等等均能在这款车上看到。

并且长安欧尚还在现有市场的基础上，将每一项功能做得更细更精了。比如车机系统，长安欧尚为达到更快，不惜成本，选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片，具备2.0GHZ超高速计算频率，让车辆实现了：1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，0.8秒小欧语音响应，1秒高德地图发起导航这样的秒速级响应水准。

比如远程车控上，长安欧尚的OnStyle3.0智能生态系统，拥有65项智能车控功能。除了常规的远程控制发动机、空调、车窗等之外，还能够远程观察车辆周边情况，主动推送车辆门未关、窗未关的信息，并且如果车辆被刮擦或碰撞，该系统会主动抓取周边视频并发送至车主手机。

在比如新车搭载的顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style APP，即可方便快捷操控车辆。

即使是娱乐方面，长安欧尚X5也不遗余力地对新车进行进一步升级，长安欧尚X5的车载KTV服务的不仅仅只是驾驶员，在长安欧尚X5的车载空间内，全车都能参与，不管你是一个人在开车，还是一群人想玩，无麦嗨唱功能都能满足你的需求。

新车基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，基于最优强度SUV轻量化设计，新车车身质量1.35T，整车风阻系数仅0.30Cd，实现了舒适性与运动性的有效平衡。

长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机(最高热效率达40%)，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，该变速器由长安自主研发，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出。

涡轮在1250 r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩，实现0-100km/h加速仅7.79秒，0-60km/h加速最快仅3.63秒!

在驾驶模式上拥有舒适、运动、经济以及赛道模式。而且长安欧尚X5切换赛道模式是真·骚气，在对着方向盘上的摄像头打个“OK”就行。

新车赛道模式在战斗氛围营造上足够用心，比如中控屏变幻为极具攻击性的红色，比如加速G值、转向角度、加速度、油门开度、海拔、坡度、涡轮压力信息的展示等等。

新车已经在福州正式上市，感兴趣的车友不妨去看看它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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