款长安逸动PLUS到店实拍，新配色质感十足，竞争帝豪、荣威i5 上市重磅轿车盘点，个个都很火，哪款你最爱？

五辐式的轮毂设计让其看上去更加大气，也很好地彰显出该车的运动气息车身尺寸方面，2020款长安逸动PLUS的长宽高分别为473018201505mm，轴距还是2700mm车尾部分，新车的尾部层次感分明，分体式的尾灯造型更加的细长锐利。

长安逸动plus2020款轮胎标配是韩泰轮胎，逸动PLUS2020款轮胎尺寸14TDCT旗舰型采用17寸21550轮胎逸动EADO是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车 已赞过 已踩过lt。寻车网

可以经在该品牌汽车官网查询可知，2020款长安逸动plus可以能手机解锁，只要你连接相关的软件应用，然后输入密码就可以解锁重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发制造销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，推出了CS系列逸动系列睿骋系列等一系列经典产品，长安旗下最受欢迎的轿车就是逸动，这是一款a级系列的轿车逸动一共使用了两款发动机，一款是16升自然吸气发动机，最大功率是94kw。

长安逸动plus2020款是被动胎压，无法直接显示每个轮胎的数值，只要在轮胎缺气情况下仪表才有提示逸动PLUS简介 作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质家轿进化者，新车采用了长安最新的家族式设计语言，更加凌厉。

2020款长安逸动PLUS的总共有6种外观颜色可以选择，分别是钛光银灰耀动红闪光冰晶白闪光深海蓝琉璃棕和碧玺黑。

在后保险杠底部有一个感应器根据长安逸动汽车官网显示，在后保险杠底部有一个感应器长安逸动PLUS是一款紧凑型轿车，整体车身看着能给人一种非常运动的感觉。

长安逸动plus2020款近光灯保险丝在引擎盖下方根据相关网站搜索信息显示长安逸动plus2020款近光灯保险丝在驾驶舱内的保鲜盒里，方向盘柱子下左侧。

车辆出厂设置，没有喇叭的地方，厂家才不会预留导线的，都是成本A柱不好检查，后门可以看看除了两个合页之外，有没有橡胶套的东西，如果有，里面再有导线，再试试看作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质。

2021款长安逸动PLUS的前脸风格与2020款车型类似，鲸状的格栅横向贯穿全脸，带来大气的视觉感受大灯做了熏黑式处理，搭配贯穿式灯组提升整车的辨识度，这也是新车与老款车型前脸造型最不同的一点车身侧面使用双腰线的设计让。

相比于丰田、本田、大众等合资车企，国产品牌在传统紧凑型家用轿车市场的表现并不像SUV领域那般强劲，甚至销量排行榜前十位中我们也只能偶尔看到吉利帝豪、荣威i5的身影。而这种夹缝中艰难生存的现状也让很多车企干脆放弃了这块细分市场。所以，能够一如既往地坚持推进紧凑型轿车产品升级迭代的品牌就更显得难能可贵了。老牌车企长安显然就是其中的代表，虽然它们目前已经打造出了CS75 PLUS、CS35 PLUS这样的爆款SUV产品，但传统的轿车系列也没有因为销量不出色的缘故而被抛弃。这不，在睿骋CC升级改款为锐程CC之后，长安又一款重磅新车---2020款逸动PLUS也来到我们身边。

与吉利帝豪、荣威i5一样，长安逸动同样可以称作长安产品体系中一款里程碑式的产品，外观漂亮、动力够用、驾乘舒适、配置丰富、价格合理是它最大的优点。而这次在2020款逸动PLUS上，长安再进一步，将其设计以及配置水准拔高到新的档次。那么具体到细节上，它都进行了哪些升级?近日就有网友在当地对2020款长安逸动PLUS进行了到店实拍，下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

通过到店的实车可以看出，2020款长安逸动PLUS采用了最新的家族式设计理念，新配色也显得质感十足。细节方面，新车前脸将根据时尚版与运动版提供两种不同的造型，其中到店的时尚版进气格栅尺寸更大，占据了整个车头部分的2/3，内部辅以多幅横向镀铬装饰，配合锐利的大灯组以及运动化前杠、进气口等细节设计，都让整车呈现出更强的视觉冲击感与年轻氛围。而运动版车型要更加犀利，格栅内部取消了横向镀铬装饰，取而代之的是黑色熏黑中网，再加上红色RS标志，以进一步彰显其运动气息。

此外，在灯组配置上，2020款长安逸动PLUS也进行了升级，不但造型更加细长锐利，内部的光源也采用了远近光LED，加上箭羽状的F型日行灯组，整体辨识度还是挺高的。而侧身造型则延续了目前在售车型的大体轮廓，断开式的双腰线配合侧裙以及轮龚部位的折线处理，赋予了新车不错的光影效果，而略带溜背式的车身也让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态，非常动感。轮圈造型上则换上了一款全新的五幅式结构，造型动感，与整车风格极为搭调。

车尾造型相对要简洁一些，尾灯组为了呼应车头也进行了一些调整，变得更加细长，且中间部分还加入了黑色饰板以及镀铬饰条进行连接，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。此外，后杠两侧还加入了嵌入式的竖向警示灯，加上双边双出排气点缀，更显精致感与运动气息。至于车身尺寸方面，2020款长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距还是2700mm。那么，在内饰设计以及配置上，它又有哪些改变呢?

打开车门来到车内驾驶舱，可以看出，2020款长安逸动PLUS的中控台设计同样进行了一次迭代，中控以驾驶者为中心，造型也更加简洁，最亮眼的莫过于一体贯穿式液晶大屏了，主屏幕与目光位于同一高度，不需要低头即可操作，而下方的空调按键及挡杆皆通过人机工程学设计，中控大屏偏向驾驶者倾斜10度，操作时不需大幅摆头，减少因操作时走心造成危险。此外，在换挡操作区域，新车也升级了游艇式档杆、电子手刹等。

另外，这次升级改款最大的变化还在于科技化配置上，除了无钥匙进入、全景天窗之外，2020款逸动PLUS还配备了同级领先的ACC自适应巡航，通过智能系统解放双手双脚、减缓疲劳，并提升驾驶乐趣。

?至于乘坐空间方面，很多品牌车型在后排座位设计时，往往会牺牲中间位置，因为后排地板会有很高的隆起，当后排需要座三人时，中间乘坐者是非常痛苦的，而且长途乘坐对于两侧的乘坐着也不友好。现在2020款长安逸动PLUS采用平整化地板设计，搭配2.7米跨级轴距和头枕设计，让中间乘客也能享受舒适的乘坐体验。储物空间上，2020款长安逸动PLUS后备箱开口更大，具有500升行李箱空间，最重要的是后排座椅可以实现4/6分离放到，扩展1000升，长度达到1.8米，以应对日常使用时的不时之需。

最后动力方面，2020款逸动PLUS将会搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中蓝鲸1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米。而1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。底盘方面，逸动PLUS使用的是前麦弗逊后扭力梁的结构。驾乘表现上，1.6L版本相对要温和一些，而蓝鲸动力版本的动力表现要更加直接，尤其是油门前段甚至让人有一种动力澎湃的感觉。舒适性表现上，作为国产大厂出品，逸动PLUS也表现出了较高的水准，日常驾驶以及乘坐都具有不错的舒适性。

总体上来看，2020款逸动PLUS的这些改动还是值得表扬的，这也让它与帝豪、荣威i5的竞争中显得更加游刃有余。当然，如果能够在售价上再下一城，维持现款的价格区间不动，那么我相信它还是有很市场潜力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说时间如白驹过隙，转眼间，2020年的"余额"已严重不足。这一年我们看到了无数感人的故事，我们收获了很多可喜的进步，还遇见了很多重磅的新车。今天，我们为大家盘点几款2020年度重磅上市的轿车，一起来见证这个"不凡之年"吧!

长安逸动PLUS

上市时间：3月27日

官方指导价：7.29-10.39万元

近年来，长安汽车致力于将经典产品"PLUS"化，通过颜值、性能、品质等维度的全面提升，市场效果立竿见影，积累了良好的用户口碑，斩获了不俗的销量， 逸动PLUS也不例外。

3月27日，长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市。逸动PLUS是逸动的"升级版"，也是继CS35 PLUS、CS75 PLUS和CS55 PLUS之后，长安PLUS系列的首款轿车。

逸动PLUS采用了长安最新的家族式设计语言，看上去更加凌厉，更符合当下消费者的品味，内饰设计增强了科技感，带给消费者视觉上的新鲜感，并提供蓝鲸NE 1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机两款发动机可选。

凭借惊艳的外观设计，豪华科技的内饰质感、澎湃的动力输出、优秀的底盘调教，长安逸动PLUS上市后销量迅速攀升，力压一众合资，长期稳居轿车销量榜前列。假以时日，长安逸动将与吉利帝豪携手，共同创造自主品牌轿车的新传奇。

红旗H9

上市时间：8月23日

官方指导价：30.98-53.98万元

近年来，红旗品牌强势复苏，让国人看到了国产豪华品牌的独特魅力。作为红旗品牌的旗舰轿车，红旗H9一经亮相，便"惊艳四座"，赢得了满堂彩。

8月23日，红旗H9正式上市，标志着红旗品牌的复兴迈上了新征程，也预示着国产轿车迎来了全新时代。

不管从哪个角度看，红旗H9都自带气场，充满着中式豪华之美，"高山飞瀑、中流砥柱"的格栅，"气贯山河、红光闪耀"的贯通式旗标，"昂首挺胸、旌旗飘扬"的腰身，无不展现出豪华庄重、不怒自威的气势，是同级车型根本无法比拟的。

在BBA烂大街的时代，红旗H9让人眼前一亮，既可以满足C级、3系、A4L等车主的升级需求，又可以满足E级、5系、A6L等车主的换购需求，同时正面硬扛其他豪华轿车，捕获一大波粉丝。

从根本上讲，红旗品牌的复兴是国家战略需要，新红旗让国人的梦想成真。同样，崛起的大国，需要有一个与国家形象相匹配的豪华车。作为红旗品牌的旗舰轿车，红旗H9宣示着"中国骄傲"的复兴，未来将赢得更多消费者的选购。

第七代伊兰特

上市时间：10月25日

官方指导价：9.98-14.18万元

自1990年问世以来，现代伊兰特车型在近180个国家，赢得了超过1400万用户。2003年至今，伊兰特见证了中国汽车市场的蓬勃发展，在国内也斩获了470万用户，可谓是合资紧凑级轿车的代表车型。

10月25日，第七代现代伊兰特正式上市。这代伊兰特终于没有再次被改名换姓，标志着北京现代迎来了全新变革。

在北京现代"HSMART+"技术品牌的加持下，第七代伊兰特拥有i-GMP技术平台、CVVD技术、超越智能互联等三大硬核实力，让它在强手如林的紧凑级轿车市场中格外与众不同。

凭借创新技术的引领，第七代伊兰特颠覆的不仅是自己，更具备了冲击同级别对手的硬核实力，将向紧凑级轿车市场发起猛攻，带给北京现代新的销量增长极，或将带领北京现代走向全面复兴!

吉利星瑞

上市时间：11月1日

官方指导价：11.37-14.97万元

在强手如林的轿车市场，吉利汽车是极少数能与合资品牌扳手腕的，早已成为自主品牌轿车的"中流砥柱"。特别是帝豪家族，自2009年上市以来已经斩获超过300万用户。

11月1日，吉利品牌上攻的重磅产品、全新紧凑级轿车——吉利星瑞正式上市，使得吉利轿车家族的产品阵容进一步壮大，综合实力进一步增强。

吉利星瑞基于CMA平台开发，外观像极了沃尔沃S60，内饰高端大气，智能全面超越，开启以"软件定义汽车"的家轿OTA时代，搭载源自沃尔沃的Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机(T4版本)，操控感也颇有几分欧洲车的味道。

无论从哪个角度看，吉利星瑞绝对是个紧凑级轿车细分市场的"狠角色"，未来将与合资轿车正面"硬刚"，助力吉利汽车在轿车细分市场"开疆拓土"，获得更大的市场份额。

全新大众高尔夫

上市时间：11月7日

官方指导价：12.98-16.58万元

都说大众只有一款车型，它就是高尔夫，拉长是帕萨特，改名叫迈腾，减掉一个后座就是CC......可以看出，高尔夫在大众汽车的地位非常重要。作为大众汽车真正的精神代表，高尔夫是无可替代的。

11月7日，全新大众高尔夫正式上市。作为换代车型，这代高尔夫被誉为"全新数字高尔夫"，有意强调新车在数字化、智能化的升级，标志着大众汽车开启了全面转型。

一代人终将老去，但高尔夫永远年轻。全新大众高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言，整体造型更加时尚。而且，尽管新四化的方向早已确定，但未来无法一蹴而就。全新高尔夫选择用数字化打造差异化卖点，再次刷新燃油车时代引领者的巅峰。

八代车型，46年历史，近4000万销量，一部高尔夫，见证并参与了汽车百年发展史。全新高尔夫以数字化为发力点，必将为时代留下深刻的烙印。

写在最后：

不管你接受与否，2020年很快就要结束了。在这一年里，上市的重磅轿车非常多，无论是文中提到的长安逸动PLUS、红旗H9、第七代伊兰特、吉利星瑞、全新大众高尔夫，还是全新第三代奔腾B70、第十代索纳塔、全新K5 凯酷、全新宝马4系等，实力都非常强，计划春节前购车的小伙伴不妨了解一下。总之，让我们在新的一年里继续加油，创造更美好的生活吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。