新版五菱缤果：跑的更快更远，还有全新配色，售8.88万（多角度对比，五菱缤果和比亚迪海鸥，谁更值得买？）

五菱缤果

410km灵犀尊享款于9月25日正式上市，作为车系的新增版本，售价定格在了8.88万元，而且同步推出三电终身质保政策，关键是老车主同享，单纯从不背刺老车主这一条，我觉得就值得表扬，另外新版续航延长至410km，新增三个全新外观配色，下面我们来看看它是否真正值得购买。

三款新配色+一款热销色

缤果410km灵犀尊享款通过前期用户投票的方式，最终评选出朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新配色，色彩方案灵感来源于海边乌托邦，传递出浪漫、清新、朝气蓬勃的气息，更适合26-35岁年龄段的用车群体，以及有孩家庭，五菱通过大数据调查得知，最终因为外观好看而购买的客户占比高达86%，而配色起到了决定性作用，所以此次新增配色方案，可以满足更多消费者的审美标准。

除此之外，老款车型上走量最大的奶咖白配色得以保留，继续发挥热量，相比于新增配色，奶咖白相对更加朴素，能照顾到更多追求低调的用户，像三四口家庭群体，很多男性消费者也会喜欢。

更长续航更高车速

缤果410km灵犀尊享款的CLTC纯电续航里程提升至410km，相比老款大幅增加77km，多出来的里程完全可以满足市区通勤一周，满电情况下，对于日常通勤距离不是特别远的用户来说，半个月只需充一次电就够用了，按百公里5块钱计算，每月出行成本还不到50块钱。

而更长续航重点满足了中长途出行需求，像周末自驾游、几百公里的出行场景，满电比老款跑的更远，补能频次明显降低，出行效率自然有所提高了;另外它的最高车速提升至130km/h，跑高速可进一步缩短直达时间，想要超车也变得更轻松了，目前同级

哪吒AYA

、几何E的最高车速分别是101km/h和102km/h。

另外，新版采用全新50kw三合一水冷扁线电机，槽满率提升20%、电机高效率运行区间面积增加11%、系统功率密度增加0.8kw/kg，由此使电机最高效率>96%，它还通过轻量化设计减重3kg，得益于多方面技术优化，缤果410km灵犀尊享款的续航里程得到明显延长。

同价位配置水平更高

有句话叫“没有对比就没有伤害”，一款产品好不好，关键要看在市场竞争中的表现。目前缤果所在的A0级纯电车市场竞争趋于白热化，相比A00级微型车具备更大空间、更长续航、更高配置等优势，是未来出行首选车型，此时五菱推出缤果410km灵犀尊享款，是比较明智的决策，毕竟消费者对10万级小车的续航、功能、空间诉求越来越高了。

相比

海鸥

、哪吒AYA、几何E等同级小车，缤果410km灵犀尊享款在极速、空间和配置方面略有优势，比如最高车速130km/h，现在出门经常需要走一些高速，比如机场高速、环城高速等等，大多数路段限速120km/h，相同路线下缤果到达时间必然更短，410km续航领先于上面三款小车。

另外，它还多了蠕行模式、10.25英寸全液晶仪表盘等，配置更加丰富，在体格没有明显优势情况下，缤果轴距却达到了2560mm，比几何E延长75mm，比海鸥延长60mm，比哪吒AYA延长了140mm，座舱纵向空间非常宽松，后排支持按比例放倒，灵活性比竞品更高，放倒可扩展至790L空间，能容纳7个20寸行李箱，车内还有15个独立储物空间。

结束语

通过对缤果410km灵犀尊享款新增配色、续航里程和配置方面的表现来看，它要比对手更契合消费者对于多场景出行的诉求，现在突然感觉8.88万售价真的超划算，众多优点一览无余，不管是市区通勤，还是中长途自驾游，亦或是对颜值有更高、更个性化的要求，在缤果410km灵犀尊享款那里总能找到答案。

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先问大家一个问题，“预算不超10万元，你会买一台什么样的纯电车代步?”我相信很多人的答案会和我一样，就是价格亲民，使用场景多，续航能够满足一周的通勤。很多人肯定会想到目前热销的

五菱缤果寻车网

和

比亚迪

海鸥

，那么这两款谁更值得买呢?

符合上述的需求，我就选择售价8.88万元的五菱缤果 410km灵犀尊享款和售价8.98万元的比亚迪海鸥飞翔版来进行对比，看看谁才是最佳选择?

先看颜值，谁更符合你的审美?

虽然都是纯电小车，而且颜值都很在线，但两种不同的外观风格还是有很大的差异的，缤果和海鸥谁更符合你的审美?

五菱缤果的外观，主打圆润可爱的风格，不论是车身造型，还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件，均采用较为圆滑的线条设计，为整车带来了不错的复古气息。而缤果410km灵犀尊享款还增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，并且保留了时下流行的撞色设计，再搭配缤果圆润的外形，这颜值一定能拿捏住很多年轻消费者。

比亚迪海鸥采用海洋美学设计理念，车身条线更加犀利，像大灯、轮毂造型也有更多棱角分明的线条元素出现，整体看起来硬朗了许多。虽然海鸥的萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色也是比较时尚的，但全系都没有双色配色，整体的活泼气息不及缤果。

再看配置和空间，谁的体验更好?

对于五菱缤果和比亚迪海鸥这类小型纯电车而言，配置和空间也是消费者非常关注的两个因素。

五菱缤果内饰仍然采用了复古设计风格，融入了大量圆形设计元素，双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围，中控台和车门门版采用皮质材料包裹，空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰，提升了内饰的精致感和舒适度。缤果搭载的LingOS灵犀智能系统，智能交互体验很好，尤其是语音识别速度非常快。另外，五菱缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP

远程

控制等功能，用户的用车体验会更加安心和便捷。

比亚迪海鸥的内饰依然是海洋美学设计风格，配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏，辨识度很高，用料和质感也都不错。虽然海鸥搭载了DiLink车载智能系统，但中控屏幕的尺寸较小，车机系统的流畅度也不如缤果，用车体验会逊色一些。

空间方面，五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，得益于纯电平台四轮四角的设计，五菱缤果的空间利用率达到了67.67%，我这个身高180cm的大个坐在后排，腿部和头部均由一拳的距离。另外，缤果的后备厢采用的下沉式设计，提升了纵向储物空间，放倒后排座椅后后备厢容积可以拓展至790升，折叠婴儿车、折叠自行车、露营装备和帐篷等都放得下。如果不拿掉中间的隔板，一些私密物品或者小件物品都可以放在隔板下面的储物层内。

比亚迪海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm;对比来看，缤果的长度和轴距都要比海鸥长，轴距比海鸥长了60mm，这60mm的差距能带来一拳半的乘坐空间。另外，海鸥的后备厢没有下沉式设计，储物空间和灵活性会稍逊一筹。

最后看续航和价格，谁的性价比更高?

虽然这两款车的续航里程都超过了400km，但具体到个位数公里，还是有细微的差别，再结合各自的售价，谁的性价比更高呢?

五菱缤果410km灵犀尊享款换装了电池容量37.9kWh的大电池，纯电续航达到了410km。按照每天50km的通勤里程来计算，周末出门喝咖啡的时候充电补能就可以了。此外，新车还升级了50kW水冷扁线电机，在功率密度、轻量化、NVH等隐性的性能层面有了不少的提升，最高时速也提升至130km/h。

比亚迪海鸥的最高续航为405km，比缤果少了5km，很多用户可能不太在乎这5km的差距，但结合两款车型1000元的差价，你就会发现五菱缤果不仅续航更长，而且价格更低，这1000元的差价得充多少电啊?这性价比一下就出来了。

结束语：

虽然这两款车型的销量、价格非常接近，但通过今天的对比，你会发现五菱缤果的空间、续航、配置等更占优势。所以，五菱缤果才是最值得买的纯电小车?

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自3月上市至今，累计销量突破10万台的

五菱缤果

推新车了。9月25日。五菱缤果410km灵犀尊享款正式上市，售价8.88万元，同时针对410km灵犀尊享款还推出了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色。另外，五菱缤果全系还升级三电终身质保，并且新老车主同享。更长的续航、更多的颜色，更好的服务，喜欢缤果的用户有了更多的选择。

新颜色更出色

你的选择更多了?

五菱缤果圆润且复古的外观，早已赢得了广大年轻消费者的青睐，销量就是最好的证明。

虽然缤果表现出色，但五菱仍然坚持倾听和满足用户的需求，针对此次推出的410km灵犀尊享款，提供奶咖白、朝霞粉、浅湾绿、清风蓝四款车色，其中朝霞粉、浅湾绿、清风蓝均为全新车色。

此外，五菱缤果410km灵犀尊享款仍然会采用撞色设计，配合车窗下边框以及车门下方的镀铬装饰条，提升了侧面的层次感，同时也让缤果的颜值更加出彩。

新配置新升级

出行体验更安心?

除了推出三款新的颜色之外，五菱缤果410km灵犀尊享款在配置方面也进行了相应的优化提升，出行体验也会更安心。

安全是首要升级部分，新车标配ESC和4个安全气囊，当发生正面或侧面碰撞时，安全气囊弹出后会迅速充气，保护乘员在惯性作用下与车内零部件的撞击，从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量，为乘客提供更全面的保护。

另外，新车还配备了自动大灯，无论是隧道、地库、夜间等光线变化的出行场景，五菱缤果410km灵犀尊享款都能及时判断并为你开关大灯，保证出行安全。

还有自动雨刮，无论是在下雨天、还是遇到城市中的洒水车，五菱缤果410km灵犀尊享款的自动雨刮都能为你“擦亮前路”，并且还能根据雨量大小自动调节雨刷速度，让用户可以专注驾驶，提升雨天的驾驶安全。

新续航更便利

满足多场景用车?

更长的续航可以满足用户更多的用车场景，五菱缤果410km灵犀尊享款的推出恰到好处。

目前在售的五菱缤果提供203km和333km两种续航版本。而410km版本的推出，可以让用户的出行场景得到更多的拓展，日常通勤、近郊游玩、跨城出行都不会有续航焦虑，并且在直流快充模式下，电量从30%-80%仅需35分钟，哪怕是面对长途出行，都可以说走就走。

另外，五菱缤果410km灵犀尊享版搭载了全新扁线电机，相比圆线电机，扁线电机槽满率提高了20%;并且具有热传导更好，散热能力更强的油电。而五菱缤果410km灵犀尊享版而130km/h的最高时速，让你在高速上开车时也能有足够的信心。

此外，五菱缤果410km灵犀尊享版的后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计，扭梁刚度提升了41%，承重能力相应提升，可以有效减少震动，从而为用户带来更好、更舒适的驾乘体验。

三种续航

10

万内纯电车最优解?

在这个级别的市场中，除了五菱缤果之外，还有

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

、几何E萤火虫等车型，410km灵犀尊享版的上市会是最优解吗?

五菱缤果本身圆润复古的外观很讨喜，而内饰双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围，中控台和车门门版采用皮质材料包裹，空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰，提升了内饰的精致感。而缤果搭载LingOS灵犀智能系统，导航、语音交互、无感进入和启动等功能都有，并且可以实现语音控制，智能体验也是很好的。

另外，别看五菱缤果是一台小型车，但纯电的缤果的空间利用率却非常高，后备厢采用的下沉式设计，提升了纵向储物空间，放倒后排座椅后后备厢容积可以拓展至790升，折叠婴儿车、折叠自行车、更多的露营装备和帐篷等都放得下。可以说在空间方面，缤果确实堪称同级无对手。

比亚迪海鸥的最高续航为405km、哪吒AYA和几何E萤火虫都是401km，显然五菱缤果410km灵犀尊享版的续航更有优势，另外海鸥和几何E的顶配售价都要高于缤果410km灵犀尊享版8.88万的售价，而哪吒AYA的顶配售价虽然和410km灵犀尊享版相同，但整体的产品力、颜值和空间都不及缤果。

结束语：

更长的续航、更多的颜色，再结合本来就出众的颜值和智能的大空间，五菱缤果的竞争力再一次得到了提升。所以，10万元以内的五门纯电小型车，五菱缤果可以成为你心中的最优解。

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