2024-01-18 12:46:32 | 寻车网
强劲动力: 作为一款前轮驱动电动汽车,威马EX5搭载了一个永磁同步电机,最大功率218马力(160千瓦),最大扭矩315 nm。官方称,这些发动机效率高达93%,有助于降低能源消耗和噪音水平。传动系统为固定齿比变速箱,这在电动汽车中较为常见。在100米加速阶段,借助电机的优势,威马EX5在起步时的加速度响应是直接且轻快的,深踩电动踏板甚至感觉有些向后推。最重要的是,在这个过程中我们几乎听不到任何声音。
和燃油车比,发动机的噪音很大,有些人可能会喜欢这种声音,但我认为大多数人更喜欢安静。与普通燃油汽车不同的是,威马EX5作为一款纯电动汽车,雨天容易在低洼水域熄火这种情况不可能发生,在试驾现场,车辆顺利通过30CM深水区域,让驾驶员在雨天放心驾驶。威马EX5采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的结构,再加上电动汽车重心较低的特点,驾驶时整体感觉很紧绷,能给驾驶员带来更多的信心。在s型弯道和“麋鹿测试”部分,底盘具有良好的支撑性,舒适性非常好。同时,威马EX5的转向感觉相对较轻,易于处理。
配置丰富: EX5标配丰富,包括360(参数|图片)° 高清环景影像系统、前后8探头雷达、无钥匙进入和后视镜电动折叠等,当用户用钥匙接近车辆时,手柄会自动弹出。在车辆启动后,手柄会被收回。目前,只有少数新能源车型具备这一功能,如蔚来ES8、荣威MARVEL X(参数|图片)。
整体表现:威马EX5的整体性能非常出色。作为纯电动汽车,它在最重要的动力性能方面没有让我们失望,其他方面的整体实用性也很好。
这是新兴品牌中的首款车型,该车的设计还存在一些不足之处,如充电口位置、变速杆操作不方便、乘坐体验等都有待改进。我相信这辆车会越来越好。
1、行车纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm换电式车辆不大于15cm,控制车速不超过10kmh,同时关注仪表是否有报警,谨慎驾驶,确保安全,涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修当路面积水超过30cm时,车辆须换道行驶;完全不用空气参与由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以涉水能力比传统车要胜出一筹为了安全考虑,即使开着纯电动汽车,在通过积水路面时也要对积水深度做出一定的判断,尽量不_水行驶;最大涉水深度 注意最大涉水深度,汽车在较深的水中行驶,因为汽车的晃动,若水深超过车轮和最大涉水深度时,不要冒险通过,若发现多辆汽车熄火在积水路段,要掉头绕行入水前挂入最佳档位,将选择低档位,匀速行驶通过如。寻车网
2、如果积水高度超过轮胎的一半,就不能强行涉水通过,因为汽车的排气管就在这个高度,强行通过容易造成排气管进水,从而使发动机受到严重受损积水高度低于轮胎的一半时,驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅,以此来判断;所以要及时打开雨刷器,根据雨量大小调整雨刷速度,保持良好的视野开车多深的水不能过2 汽车过积水路面多深不能过要注意哪些事项如果积水高度超过轮胎的一半,就不能强行涉水通过,因为汽车的排气管就在这个高度;网上有一个特斯拉涉水40厘米深的水视频,歪果仁开着一辆特斯拉像潜艇一样通过了积水路面,仿佛电动车就不怕涉水一样 要注意,按照目前的标准新能源车只能确保短暂的涉水行驶时是安全的,视频中的特斯拉涉水时间也不过20秒;只不过如果时间长了还是有一定危险性的因为进气和排气的结构问题,燃油汽车最怕的就是积水,如果积水进入进气机是很容易损坏发动机,所以普通燃油汽车最好只能开过积水不深的路面,水深最好不要超过半个轮胎,而纯电动汽车就;电动车过深水的地方行吗 上面有说到,一次半次是没问题的,但具体也得看多深即便防水性能好,也不意味着电动车能当船开正常来说,当积水深度没过半轮就不建议继续行驶了虽然这样的涉水深度不会直接导致电动车;车辆可以低速行驶通过水深70cm的区域以下是新能源汽车涉水的相关介绍1设计现在的纯电动汽车在设计的时候,前脸一般都是采用的封闭式的设计方式,不像传统燃油汽车设计出很多花样,主要原因还是因为新能源汽车靠电能驱动。
3、新能源车积水多深不能开 30厘米高就不能开了相比传统燃油车,新能源车在涉水方面有一定优势但一旦水量超过一定高度,电池就会完全浸泡在水中,对后期使用影响很大,容易出现故障新能源车型使用需要注意什么 新能源汽车在;新能源汽车下雨有积水不可以行驶一般情况下,大部分的新能源电动汽车防护等级是IP67,这个级别的防水要求是常温常压下,设备泡在一米水深的情况下,半个小时不出现问题 因为电动汽车与内燃机动力汽车的最大区别就是它是电池;第三个,手动挡车尽量1挡平稳通过,自动挡也最好能改为手动低档或雪地模式,增大扭矩防止打滑第四个,一旦车辆在积水路段熄火,无论水多浅也不要重新启动车辆,防止损坏发动机可将车推出积水路段,或用其他车拖出,或。
4、如果雨水通过汽车的进气口进入发动机,会伤害发动机很容易推缸所以在现实中,水淹到多深会对车产生怎样的影响,需要根据不同的车型来分析主要是根据汽车进风口的位置正常情况下,普通轿车的排气口距离地面的高度为20至;新能源汽车不可以涉水,当必经路段有积水时,在水深不超过05m的时候可视情况考虑通过,超过05m就不建议涉水通过了,车速也尽量保持匀速通行新能源汽车泡水会有什么后果如果水位达不到电池处,那么并不会有什么问题如果;第三种情况涉水后车厢进水 这种主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调。
5、汽车淹水多深才不能开一般小于20厘米或超过车轮的一半如果有水进入排气管,不要再启动,否则发动机要大修普通汽车的排气孔离地高度为20到30厘米,SUV车型为30到40厘米,只要积水不超过轮胎高度的三分之二,车主就可以。
【太平洋汽车网】新能源汽车过水坑会伤车,如果水位太深对车辆还是会有一定影响,一般情况下电动车防护等级是IP67,也就是说可以简单在城市积水路段行驶,但是长时间泡在水里对汽车金属部件,和座椅还是有伤害的。
1、整车过水不用怕!
电动车与燃油车最明显的区别就是供能模式,新能源车是用电池提供能量,不需要靠空气参与,也不存在内燃机,没有进气和排气的问题,所以涉水会比让有车更加强。
其次,电动车的电池模块是完全封闭的,就算泡在水里也不会有危险,国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中,就明确指出了安全指标及试验方法。具体检验要求为:单体海水浸泡,电池满充,浸入3.5%的NaCL溶液2小时,溶液整体浸没电池,观察1小时;模组海水浸泡,模组满充,浸入3.5%的NaCL盐水2小时,溶液整体浸没模组,观察1小时。
这种验证方式已经远远超出日常所碰到的情况了,相比起来几分钟时间过个浅水没什么大问题!
不少厂家同样也会做安全测试,将电池组浸泡在水中24小时,然后在对电池的各项性能检测,所以短路和漏电问题根本不可能存在。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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